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トルク: 10,000 Nm - 160,000 Nm
回転速度: 1,040 rpm - 2,100 rpm
... VULKAN Integrated Shaft Coupling (ISC)は実績のあるRATO DSねじりゴムカップリングとダブルカーダニックフローティングシャフトをユニークな方法で組み合わせたものです。ISCの動作原理は、RATO DSカップリングのフレキシブルなゴムエレメントが、主に半径方向/円周方向成分を持つせん断応力によってトルクを伝達するという事実に基づいています。 利点 純粋なねじりカップリングや従来のミスアライメントカップリングと比較して、一体型シャフトカップリング(ISC)は以下の利点を提供します： ベアリングレス設計の場合、部品の大幅な削減 中間シャフトを含むカップリング全体の有利な軽量化 最大7mの長さの複合中間シャフト 高いミスアライメント能力、低い反力 ベアリングレス設計の場合、金属部品を介した騒音伝達経路がない ねじり振動チューニング機能の拡張 ...
VULKAN Marine
トルク: 1,000 Nm - 560,000 Nm
回転速度: 1,200 rpm - 8,000 rpm
... です。歯車の形状により、小さな寸法でも高トルクを伝達することができます。DENFLEXはまた、高い反力を発生させることなく、軸方向、半径方向、および角度のずれを補正します。 DENFLEXのモジュール設計原理 限られたサイズと重量の中での高トルクに特に適しています。モジュラー原理はカップリングに多くの異なるバージョンを可能にし、最も困難なアプリケーションでも適切なソリューションを見つけることができます。 DENFLEX ...
VULKAN Marine
トルク: 150 Nm - 17,560 Nm
回転速度: 3,100 rpm - 19,500 rpm
... フレキシブルエレメントの牽引と圧縮により、入力シャフトから出力シャフトへ交互にトルクが伝達される様々な産業用途に適しています。 DISCFLEXの利点 このVULKAN製品には、次のような利点があります： 高速・高トルク伝達 小型サイズ 軽量 メンテナンスフリー 高いねじり剛性 低軸反力と低ラジアル反力 フレキシブルカップリングの代替 環境条件がエラストマーに有害な場合、フレキシブルカップリングの代替品として適しています。DISCFLEXカップリングは、-50～150℃の動作温度に適しており、API ...
VULKAN Marine
トルク: 150 Nm - 17,560 Nm
回転速度: 3,100 rpm - 19,500 rpm
... フレキシブルエレメントの牽引と圧縮により、入力シャフトから出力シャフトへ交互にトルクが伝達される様々な産業用途に適しています。 DISCFLEXの利点 このVULKAN製品には、次のような利点があります： 高速・高トルク伝達 小型サイズ 軽量 メンテナンスフリー 高いねじり剛性 低軸反力と低ラジアル反力 フレキシブルカップリングの代替 環境条件がエラストマーに有害な場合、フレキシブルカップリングの代替品として適しています。DISCFLEXカップリングは、-50～150℃の動作温度に適しており、API ...
VULKAN Marine
トルク: 2,800 Nm - 53,200 Nm
回転速度: 500 rpm - 1,600 rpm
... 弾性マウントと組み合わせたPROPFLEXカップリングは、全体的な音響コンセプトの基本コンポーネントです。 利点 厳密な快適性要求を満たすドライブトレインの防音 半径方向、軸方向、角度方向の変位を補正することにより、接続された骨材を保護し、ドライブの可用性を保証します。 モジュラー構造と可変長設置により、ソリューションの柔軟性を最大化 VULKANトランスミッションおよびエンジンマウントとPROPFLEXカップリングによる総合的な音響コンセプトにより、最も厳しい快適性要件に対応 ...
VULKAN Marine
トルク: 2,800 Nm - 53,200 Nm
回転速度: 500 rpm - 1,600 rpm
... カップリングは、弾性マウントとの組み合わせで、全体的な音響コンセプトの基本的な構成要素となっています。 利点 厳しい快適性要求に対応するドライブトレインのノイズアイソレーション 半径方向、軸方向、角度方向の変位を補正することで、接続された骨材を保護し、ドライブの可用性を保証します。 モジュール構造および可変長設置により、ソリューションの柔軟性を最大化 VULKANトランスミッションとエンジンマウント、およびPROPFLEXカップリングによるトータルな音響コンセプトが、最も厳しい快適性要件に対応します。 ...
VULKAN Marine
トルク: 2,800 Nm - 5,320 Nm
回転速度: 500 rpm - 1,600 rpm
... み合わせたPROPFLEXカップリングは、全体的な音響コンセプトの基本コンポーネントです。 メリット 厳密な快適性要件に対応するドライブトレインのノイズアイソレーション 半径方向、軸方向、角度方向の変位を補正することで、連結された骨材を保護し、ドライブの可用性を保証します。 モジュラー構造と可変長設置により、ソリューションの柔軟性を最大化 VULKANトランスミッションおよびエンジンマウントとPROPFLEXカップリングによる総合的な音響コンセプトにより、最も厳しい快適性要件に対応 ...
VULKAN Marine
トルク: 8,000 Nm - 160,000 Nm
回転速度: 1,040 rpm - 2,100 rpm
... ディーゼル、電気モーター、ガスエンジン用のエンジンドライブカップリングは、一体型ACOTECの高性能エラストマーを採用しているため、小型化が可能で、商業的な利点があります。 ドライブカップリングは、接続された発電機を軸方向の振動から保護し、ベアリングの寿命を延ばします。 最適な熱放散により、過酷な条件下でもドライブシステムの機能性と可用性が保証されます。 エレメント設計によりバックラッシュのないトルク伝達が保証され、その結果、エンジンカップリングのローディングおよびアンローディング時のコントローラー ...
VULKAN Marine
トルク: 6,300 Nm - 160,000 Nm
回転速度: 1,040 rpm - 2,100 rpm
... 、より小さなサイズの使用を可能にし、その結果、商業的利益を提供します。 ドライブシステムを保護するために、レースに対する安全装置を提供することが可能です。 ソリューションの最大限の柔軟性と特殊設計の範囲 エレメント設計は、遊びのないトルク伝達を実現します。最適な熱放散により、過酷な条件下でもドライブシステムの機能性と可用性が保証されます。 ねじりフレキシブルカップリングのコンパクトな寸法は、大幅な軽量化を保証し、その結果、ドライブにおけるより高い効率性と低いプロジェクトコストを実現します。 ...
VULKAN Marine
トルク: 250 Nm - 1,600 Nm
回転速度: 3,300 rpm - 5,000 rpm
... される場合に使用できます。 利点 ベルハウジングエンジンインストール用トルフレックスカップリング アイドリング回転数が低い用途で、スムーズで静かな走行で最大の快適性 アイドリング速度でのねじれ剛性が高く、最高の快適性を実現 高負荷で最高の動力伝達を実現するプログレッシブ剛性特性により、システムの可用性を向上 取り扱いが容易なコンパクトなショートビルド設計 一般的なSAEフライホイールとSAEハウジングに最適化された設計により、ソリューションの柔軟性が高い ...
VULKAN Marine
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