VUOTOTECNICAの金属製電磁弁

呼び径: 0.25, 0.375, 0.5 in
温度: -5 °C - 60 °C
圧力: 1 mbar - 1,500 mbar

... 3方真空電磁パイロット弁 このダイレクトドライブバルブは真空用に特別に設計されており、通常は閉じています。 アルマイト処理された本体には接続口とオリフィスがあり、アクチュエータは電気コイルで作動します。 NBRニトリルゴムまたはVulkollan®のソレノイドパイロットバルブシャッターは、アクチュエータモバイルコアの不可欠な部分です。 2方電磁パイロット弁のオリフィスは同じ大きさですが、3方電磁パイロット弁のオリフィスはチューブを通して3mmの出口直径を持っています。反応時間が非常に短いため、1分間 ...

呼び径: 0.25, 0.35, 0.5, 0.125 in
圧力: 0.5 mbar - 1,500 mbar

呼び径: 0.5, 1 in
温度: -5 °C - 60 °C
圧力: 0.5 mbar - 1,500 mbar

... ダイレクトドライブ2ウェイ真空ソレノイドバルブ これらの最先端のソレノイドバルブは、最小の全体寸法、高い容積効率、どの真空レベルでも高い応答速度を特徴としています。 これらの製品は、入念な材料の選択、最先端の建設技術、そして当社の技術者の深い知識の賜物です。 この電磁弁シリーズは特許を取得しています。 DDNソレノイドバルブは、ダイレクトドライブ、ダブルシャッター、ノーマルクローズの2ウェイ2ポジションバルブです。 接続部のある熱間プレス加工された真鍮ボディ、ダブルシャッターの内部機構、電気コイルで作動するアクチュエーター ...

呼び径: 0.25 in - 1.5 in
温度: -5 °C - 60 °C
圧力: 0.5 mbar - 3,000 mbar

... サーボ制御3方真空電磁弁 このシリーズの3方真空ソレノイドバルブは、空気圧サーボ制御の円錐形シャッターを備えた2ポジションバルブです。 通常、閉または開で使用できます。 陽極酸化されたアルミニウムのボディ、ステンレス鋼のステムに組み合わされた2つのVulkollan®シャッター、特殊コンパウンドで作られたサーボ制御用のメンブレン、シャッターリターン用のスラストスプリングで構成されています。 これらのバルブは、摩擦や内部の動的応力を最小限に抑えることができます。その結果、高い応答速度と長寿命が保証されます ...

呼び径: 1.5, 0.75, 1, 0.5 in
温度: -5 °C - 60 °C
圧力: 0.5 mbar - 850 mbar

... このバルブは、接続部のある陽極酸化アルミボディ、ステンレス鋼ステムに組み付けられた2つのシリコン製シャッター、特殊強化コンパウンドのメンブレンで構成されています。電気コイルで作動するアクチュエーターが、サーボコントロールで真空を管理します。これらの電磁弁の作動原理は、真空ポンプまたは真空発生器と吸引空気の圧力差に基づいています。 この「差圧」をアクチュエーターを介してサーボコントロールに伝えることで、圧縮空気やスプリングなしでシャッターを制御することができます。 その作動原理から、大まかな真空レベル ...

呼び径: 0.25 in - 3 in
温度: -5 °C - 60 °C
圧力: 0.5 mbar - 3,000 mbar

... - 低吸収電気コイル付きサーボ制御三方真空電磁弁 このシリーズの3方真空ソレノイドバルブは、空気圧サーボ制御の円錐形シャッターを備えた2ポジションバルブです。 通常、閉または開で使用できます。 陽極酸化されたアルミニウムのボディ、ステンレス鋼のステムに組み合わされた2つのVulkollan®シャッター、特殊コンパウンドで作られたサーボ制御用のメンブレン、シャッターリターン用のスラストスプリングで構成されています。 これらのバルブにより、摩擦や内部の動的応力を最小限に抑えることができます。その結果 ...

呼び径: 1, 0.5, 0.75 in
温度: -5 °C - 60 °C
圧力: 0.5 mbar - 850 mbar

... 低吸収電気コイル付きダイレクトドライブ3ウェイ真空ソレノイドバルブ このダイレクトドライブ3ウェイ2ポジション真空ソレノイドバルブは、真空によってサーボ制御される円錐形シャッターを特徴としています。 標準ではノーマルクローズですが、ご要望に応じてノーマルオープンにすることも可能です。 接続部のある陽極酸化アルミ製ボディ、ステンレス製ステムに組み付けられた2つのシリコン製シャッター、特殊強化コンパウンド製の膜で構成されています。内蔵の電気コイルによって作動するソレノイドパイロットバルブが、サーボコントロールの真空を管理します。これらのソレノイドバルブの作動原理は、真空ポンプまたはジェネレーターと吸引空気の圧力差に基づいています。この「差圧」をソレノイドパイロットバルブを介してサーボコントロールに伝えることで、圧縮空気やスプリングなしでシャッターを制御することができます。 スプリング、摩擦、内部ダイナミックストレスがないため、応答速度が速く、長時間の運転が保証されます。 ソレノイドパイロットバルブの電気コイルは、EN ...