WANSHSINの医療機器用歯車減速機

回転速度: 433, 361, 260, 217, 173 rpm
出力: 6 W - 250 W
-Not Tr-: 3 unit - 200 unit

スパイラル歯の設計により、母材は剛性と靭性を兼ね備え、部品の噛み合いも良好です。ギヤは低炭素合金鋼で作られており、ギヤの表面硬度はHRC62に浸炭焼き入れされており、最高の耐摩耗性と耐衝撃性の靱性が得られます。減速機構ははすば歯車を採用しており、歯形の噛み合い率は通常の平歯車に比べてXNUMX倍以上です。減速機のかさ歯車はハイポイドスパイラルかさ歯車を採用し、歯面は研削加工されており、低騒音、高効率、コンパクトな構造の特徴があります。モーターは高温耐性のFグレード銅線を採用し、高精度の機械システム ...

回転速度: 36 rpm - 533 rpm
出力: 40, 60, 90, 120 W
-Not Tr-: 3 unit - 200 unit

スパイラル歯の設計により、母材は剛性と靭性を兼ね備え、部品の噛み合いも良好です。ギヤは低炭素合金鋼で作られており、ギヤの表面硬度はHRC62に浸炭焼き入れされており、最高の耐摩耗性と耐衝撃性の靱性が得られます。減速機構ははすば歯車を採用しており、歯形の噛み合い率は通常の平歯車に比べてXNUMX倍以上です。減速機のかさ歯車はハイポイドスパイラルかさ歯車を採用し、歯面は研削加工されており、低騒音、高効率、コンパクトな構造の特徴があります。モーターは高温耐性のFグレード銅線を採用し、高精度の機械システム ...

回転速度: 433, 361, 260, 217, 173 rpm
出力: 25 W - 250 W
-Not Tr-: 3 unit - 200 unit

スパイラル歯の設計により、母材は剛性と靭性を兼ね備え、部品の噛み合いも良好です。ギヤは低炭素合金鋼で作られており、ギヤの表面硬度はHRC62に浸炭焼き入れされており、最高の耐摩耗性と耐衝撃性の靱性が得られます。減速機構ははすば歯車を採用しており、歯形の噛み合い率は通常の平歯車に比べてXNUMX倍以上です。減速機のかさ歯車はハイポイドスパイラルかさ歯車を採用し、歯面は研削加工されており、低騒音、高効率、コンパクトな構造の特徴があります。モーターは高温耐性のFグレード銅線を採用し、高精度の機械システム ...

回転速度: 433, 361, 260, 217, 173 rpm
出力: 25 W - 250 W
-Not Tr-: 3 unit - 200 unit

スパイラル歯の設計により、母材は剛性と靭性を兼ね備え、部品の噛み合いも良好です。ギヤは低炭素合金鋼で作られており、ギヤの表面硬度はHRC62に浸炭焼き入れされており、最高の耐摩耗性と耐衝撃性の靱性が得られます。減速機構ははすば歯車を採用しており、歯形の噛み合い率は通常の平歯車に比べてXNUMX倍以上です。減速機のかさ歯車はハイポイドスパイラルかさ歯車を採用し、歯面は研削加工されており、低騒音、高効率、コンパクトな構造の特徴があります。モーターは高温耐性のFグレード銅線を採用し、高精度の機械システム ...

回転速度: 433, 361, 260, 217, 173 rpm
出力: 25, 90, 120 W
-Not Tr-: 3 unit - 200 unit

スパイラル歯の設計により、母材は剛性と靭性を兼ね備え、部品の噛み合いも良好です。ギヤは低炭素合金鋼で作られており、ギヤの表面硬度はHRC62に浸炭焼き入れされており、最高の耐摩耗性と耐衝撃性の靱性が得られます。減速機構ははすば歯車を採用しており、歯形の噛み合い率は通常の平歯車に比べてXNUMX倍以上です。減速機のかさ歯車はハイポイドスパイラルかさ歯車を採用し、歯面は研削加工されており、低騒音、高効率、コンパクトな構造の特徴があります。モーターは高温耐性のFグレード銅線を採用し、高精度の機械システム ...

回転速度: 3,500 rpm - 8,000 rpm
-Not Tr-: 50, 100, 80, 120 unit

... 70-85%。 ニオセ： 定格速度と負荷の下で、騒音は 50dB 未満です。 高精度： 最先端の技術を採用し、設計誤差を1ミクロン未満に低減。 コンパクトな設計と軽量: 一体設計と高性能材料の採用により、ハーモニック減速機は通常の歯車装置に比べて大幅な小型軽量化が可能です。 高効率と長寿命: 高強度高性能材料の使用と、高度な表面熱処理技術および表面冷却技術の使用により、主要コンポーネントの表面耐摩耗性は ...

回転速度: 3,500 rpm - 8,000 rpm
-Not Tr-: 50, 120, 80, 100 unit

... 70-85%。 ニオセ： 定格速度と負荷の下で、騒音は 50dB 未満です。 高精度： 最先端の技術を採用し、設計誤差を1ミクロン未満に低減。 コンパクトな設計と軽量: 一体設計と高性能材料の採用により、ハーモニック減速機は通常の歯車装置に比べて大幅な小型軽量化が可能です。 高効率と長寿命: 高強度高性能材料の使用と、高度な表面熱処理技術および表面冷却技術の使用により、主要コンポーネントの表面耐摩耗性は ...

回転速度: 3,500 rpm - 8,000 rpm
-Not Tr-: 50, 120, 80, 100 unit

... 70-85%。 ニオセ： 定格速度と負荷の下で、騒音は 50dB 未満です。 高精度： 最先端の技術を採用し、設計誤差を1ミクロン未満に低減。 コンパクトな設計と軽量: 一体設計と高性能材料の採用により、ハーモニック減速機は通常の歯車装置に比べて大幅な小型軽量化が可能です。 高効率と長寿命: 高強度高性能材料の使用と、高度な表面熱処理技術および表面冷却技術の使用により、主要コンポーネントの表面耐摩耗性は ...

回転速度: 3,500, 8,000, 7,000, 6,000 rpm
-Not Tr-: 50 unit - 120 unit

... 70-85%。 ニオセ： 定格速度と負荷の下で、騒音は 50dB 未満です。 高精度： 最先端の技術を採用し、設計誤差を1ミクロン未満に低減。 コンパクトな設計と軽量: 一体設計と高性能材料の採用により、ハーモニック減速機は通常の歯車装置に比べて大幅な小型軽量化が可能です。 高効率と長寿命: 高強度高性能材料の使用と、高度な表面熱処理技術および表面冷却技術の使用により、主要コンポーネントの表面耐摩耗性は ...

回転速度: 8,000, 7,000, 6,000, 3,500 rpm
-Not Tr-: 50, 100, 80, 120 unit

ニオセ： 定格速度と負荷の下で、騒音は 50dB 未満です。 高精度： 最先端の技術を採用し、設計誤差を1ミクロン未満に低減。 コンパクトな設計と軽量: 一体設計と高性能材料の採用により、ハーモニック減速機は通常の歯車装置に比べて大幅な小型軽量化が可能です。 高効率と長寿命: 高強度高性能材料の使用と、高度な表面熱処理技術および表面冷却技術の使用により、主要コンポーネントの表面耐摩耗性は ...