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スラスト軸受ユニット
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... 密封され、潤滑されたインチまたはメトリックのテーパベアリングと止めねじロックカラーからなるモジュラーベアリングアセンブリで、さまざまなタイプのハウジング、取り付けスタイル、ハウジング材料に収納されています。 マウント型円すいころ軸受 ラジアル荷重とスラスト荷重を組み合わせた回転軸を支持するための防摩対策として、円すいころ軸受を取り付けます。 ハウジング形式 ピローブロック、フランジ、テイクアップアッセンブリー ロック方式 セットスクリュー ボアサイズ範囲 1"~5 ...
内部直径: 20 mm
外径: 60 mm
長さ: 16.5 mm
... スラストエアベアリング 3ウェイフリクションレス 0.41Mpa (60psi) ハウジング材料/仕上げ - 7075航空機品質アルミニウム 入力圧力 - 40 psi - 100 最大 psi 多孔質材料 - カーボン 圧力ポートのネジ山 - M5 x 0.8 耐用年数 - 無期限 ラジアル荷重容量 - 52.0 N (11.7 lbs) スラスト荷重容量 - 373.7 N (84.0 lbs) ラジアル剛性 - 0.03 lbs/μ in (5 N/μ m) 最大ピッチモーメント ...
内部直径: 75 mm
外径: 150 mm
長さ: 19.6 mm
... スラストエアベアリング 3ウェイフリクションレス 0.41Mpa (60psi) ハウジング材料/仕上げ - 7075航空機品質アルミニウム 入力圧力 - 40 psi - 100 最大 psi 多孔質材料 - カーボン 圧力ポートのネジ山 - M5 x 0.8 耐用年数 - 無限 ラジアル荷重容量 - 286.5 N (64.4 lbs) スラスト荷重容量 - 2215.2 N (498.0 lbs) ラジアル剛性 - 0.20 ポンド/μインチ (34.8 ...
内部直径: 40 mm
外径: 120 mm
... スラスト翼型ベアリング リフトオフ速度 - 5000 rpm 負荷容量 - 1350 N ベアリング幅 - 5.45 mm 回転方向 - CW 許容温度 - -40 °C~650 °C 世代 - 第 4 OAV アドバンスド ...
... ラジアル、アキシャル無段階可変 ラジアル、アキシャル精度の向上 汚れに鈍感 本体はフランジプレートを介してねじ止めする。調整ローラーの位置は、荷重の反対側でなければなりません。主荷重はローラーのラジアルベアリングにかかるようにします。調整用ベアリングとスラストベアリングを調整し、ロックする。ローラーユニットとプロファイルの間に遊びがない。ラジアル方向とアキシャル方向の精度が高い。汚れの影響を受けにくい。最大2m/sec.までの高速移動が可能なアプリケーションに対応。 ...
内部直径: 60 mm - 355 mm
... ミバハウジングベアリングには、ペデスタルベアリング、エンドフランジベアリング、センターフランジベアリングがあります。流体動圧軸受は半分ずつ供給され、ハウジングの中に球面座されています。ZFとZMはアプリケーションにフランジで取り付けられ、ZRまたはUSデザインのペデスタルベアリングはその前に立っています。ハウジングのデザインは、スマートモジュラーシステムによる便利な取り付けを可能にし、お客様のアプリケーションにベアリングを簡単に適合させることを保証します。 用途 ...
内部直径: 16 mm - 50 mm
外径: 36 mm - 78 mm
長さ: 5 mm
オイレスPSベアリングは、当社独自技術により開発されたコンパクト・軽量で、摺動特性に優れたスラスト軸受 ユニットです。 摩擦係数が低く、滑らかな運転状態を維持します。 起動・停止時のトルク変動が少なく、スティックスリップを防ぎます。 軸受内部で摺動するユニット構造のため、摩擦・摩耗特性が相手材の材質や表面状態に影響されません。 断続運転・揺動運転において、優れた摺動性能を発揮します。 軸受ユニットは全てプラスチックであり、耐食性に優れ、軽量です。 ...
... RENKの垂直ベアリングEVシリーズは、ポンプ、ファン、タービン、電気機械など、垂直設計の高速機械に使用するために特別に開発されました。EVEベアリングは、ラジアルとアキシャルを組み合わせたスラストガイドベアリングとして、EVFベアリングはラジアルガイドベアリングとしてのみ提供されています。EVベアリングの主な特徴は、傾斜可能な丸いRENK RDスライドシューです。このスライドシューはカップスプリングで支持されており、アキシャル方向の荷重を均一に分散させることができます。EVベアリングのラジアルコンポーネントは、個別に調整可能なラジアルチルトパッドで構成されています。 機械のハウジングが潤滑油容器として設計されていない場合や、機械に適合した潤滑油容器を自社で製造することが望ましい場合には、ご要望に応じて適切なサイズの潤滑油容器をEVベアリングインサートに付属することも可能です。軸受の動力損失は、運転条件に応じて、潤滑油容器の自然冷却、潤滑油容器に内蔵されたフィン付きチューブクーラーによる追加冷却、または循環する潤滑油の外部冷却によって消散させることができます。 特徴 縦型用途に特化したベアリング設計 ラジアルティルティングパッドの調整により、バネ特性や衝撃吸収特性を調整することが可能です。 動作時の騒音や振動は一般的に低い。 ベアリングの温度を簡単に評価できるため、状態監視を効率的に行うことができます。 多数の組み合わせオプションのあるパッケージとして利用可能 ...
RENK GmbH
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