クラッチ試験機

... EasyMESUR®付きFシリーズ試験フレームは、破断試験、サイクル試験、荷重や距離に対する限界試験、荷重保持、平均荷重試験など、さまざまな引張・圧縮試験を実施できるように設計されています。 PCやフォースゲージは不要で、統合された使いやすいタッチスクリーンインターフェースから試験の設定や実行、結果のエクスポート、レポートの作成が可能です。独自のニーズには、EasyMESUR® のシリアルコマンドライブラリを利用した独自のカスタムアプリケーションで、PCから試験機を実行することができます。 フォースゲージやロードセルを手で押しながら、クロスヘッドを可変速で移動させることができます。 EasyMESUR® ...

... トランスミッションシャフトのねじり試験機は、主に自動車のトランスミッションシャフトのねじり、カップリングのねじり、コネクタ、コネクティングロッド、様々なマンドレル、テンショナー、クラッチ、ショックアブソーバー、ボルト、車両工具やその他の付属品のねじり試験のために使用されています。 特徴 1.被検査試料は、調整可能な空間を持つ治具の間に設置され、異なる被検査試料のねじり機械特性の試験に適応することができます。 2.テストベンチはコンピュータ制御操作を採用し、トルク、ピーク値、角度、曲線および他のデータを収集することができます。 3.ディスプレイには、試験部品のトルク時間、トルク角度時間、トルク角度試験曲線が表示されます。 規格です。 GB/T ...

... 主に自動車用ブレーキライニング（ブレーキパッド）、自動車用クラッチ面、石油掘削装置用ブレーキブロック、各種産業用機械摩擦パッド、オートバイ用ブレーキパッドなどの非金属摩擦材の摩擦係数や摩耗量を測定するために使用される。 規格です。 GB5763-98規格に厳格に従い、日本のHP-Sプロトタイプマシンの基本原理と構造を維持しながら、現代の技術改良設計と組み合わせています。 テスト方法 重力コード式校正装置でより正確に測定。減衰シリンダーをキャンセルすることで測定精度を大幅に向上。摩擦力、摩擦係数は手動で測定、計算。新しい力の測定方法を採用し、減衰装置をキャンセルしたため、測定精度が向上した。 ...

... 部品のねじり試験機は、クラッチ、プーリー、テンショナー、ドライブシャフト、カップリング、ダブルマスフライホイールや自動車部品のねじり試験の他の種類のために使用されます。 特徴 1.試験サンプルは据え付け品の調節可能なスペースの間に取付けられていましたり、異なった試験片のねじりの機械特性に合わせることができます。 2.コンピュータ制御操作を使用して、トルク、ピーク値、角度、曲線および他のデータ収集である場合もあります。 3.表示はテストされた部品のトルク時間、トルク角時間およびトルク ...

... NDW-200/500/1000 3000/5000 ねじりテスター 電気制御システムは、高い安定性を有し、動作は安定して信頼性が高く、高速応答、低ノイズ、異なるモデルに応じてパラメータを調整し、機器を最高の状態で動作させます。 ...

... NDW-2000コンピュータ制御クラッチとブレーキねじり試験機 NDW-2000コンピュータ制御クラッチとブレーキねじり試験機は、電磁気クラッチ、ドライおよびウェットブレーキ、アナログクラッチ、ブレーキの動作状態の静的負荷に特別に使用されます。 使用法 NDW-2000コンピュータ制御クラッチおよびブレーキねじり試験機は、電磁式クラッチ、乾式および湿式ブレーキ、アナログクラッチおよびブレーキ動作状態の静的負荷に特別に使用される。 クラッチとブレーキのトルク、せん断弾性率、およびコンポーネントのねじり性能試験のリアルタイム記録と解析 ...