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... 必要に応じて、カスタマイズされたギアユニットの開発・製造を、試作品から量産まで行います。 工作機械用の強制潤滑ベベルギヤユニット、繊維機械用の補助駆動装置、鉄道技術用のパワースプリットデザインのパラレルシャフトギヤユニット、ロボットの基本軸用のプライマリギヤユニットなど、お客様の有能なパートナーとなります。 ...
... アトランタドライブシステムの超高精度ラックおよびピニオンドライブシステムは、極めて正確な位置決めと再現性を必要とするラックおよびピニオンアプリケーションに使用できます。 システムのバックラッシュは、2つのピニオンで取り外すことができます。 さらに、加速度および減速時、および移動方向の変化時に、位置決め精度が制御されます。 ...
Atlanta Drive Systems
... これらのシステムは、当社の精密遊星減速機とサーボウォーム減速機を利用しており、バックラッシュレベルが1アーク分にまで低下しているため、硬化＆接地ピニオンを強固にサポートし、駆動します。これらのシステムで使用されているラックも焼入れされています。 これらのドライブは、正確な位置決めと再現性を必要とする軸ドライブ、移動ガントリーとコラム、ピック＆プレースロボット、CNCルーター、マテハンシステムなど、幅広い用途に最適です。これらのドライブを使用することで、高負荷や高負荷のサイクルを簡単に処理することができます。 当社の自動潤滑システムは、これらのドライブに使用することを強く推奨します。ラック＆ピニオンの歯面に継続的なグリース潤滑を行い、ギアリングの品質と寿命を維持します。 ...
Atlanta Drive Systems
... ハイフォースZTRS 28,000 ポンドまでのスラスト力を持つ超精密なアプリケーションには、HighForce ZTRS ラック & ピニオンドライブシステムが非常に適しています。 これらのドライブは 5 種類のサイズがあり、バックラッシュのレベルは 1 アーク分までとなっており、非常に動的で重い負荷を扱うことができます。 これらのドライブは、一体型の出力ハウジングとアウトボードベアリングを備えた精密な遊星減速機を使用しており、出力ピニオンを強固にサポートしています。 フランジ形遊星減速機は、出力軸受ハウジングを追加することにより、傾斜モーメント能力が飛躍的に向上します。 ...
Atlanta Drive Systems
... ハイフォースZTR＆ZR 最大 12,000 ポンドまでのスラスト力を必要とする精密なアプリケーション向けに、HighForce ZTR および ZR ラック & ピニオン ドライブ システムが登場しました。 これらのドライブは、7 つのサイズから選択可能で、バックラッシュレベルは 1 アーク分までとなっており、ZTRS ドライブシステムに似ていますが、アウトボードベアリングのサポートはありません。 ドライブピニオンは、減速機の出力にフランジで取り付けられており、必要に応じてピニオンを交換できるようにしながら、被駆動負荷の緊密な統合を実現しています。 最大4,500ポンドまでのスラスト力を持つ、より経済的で軽量なアプリケーションのために、固体出力シャフトを備えた遊星減速機は、キーウェイまたは圧縮カップリングを介して直接ボーリングピニオンを取り付けるためにも利用できます。 これらのドライブは、走行ガントリーやコラム、ピック＆プレースロボット、工作機械、CNCルーター、マテハンシステムなど、幅広い用途に最適です。 ...
Atlanta Drive Systems
... これらのシステムは、剛性をサポートし、硬化＆グランドピニオンを駆動するために、私たちの精密遊星とサーボウォーム減速機を利用しています。 これらのシステムで使用されるラックは、DIN 8（〜AGMA 10）とスルー硬化歯の品質レベルを持っている焼入れ＆焼戻し、です。 これらのドライブは、正確な位置決めと再現性を必要とする軸ドライブ、移動ガントリーとコラム、ピック＆プレースロボット、CNCルーター、マテハンシステムなど、幅広いアプリケーションに最適です。 これらのドライブでは、中荷重とデューティサイクルを簡単に処理することができます。 当社の自動潤滑システムは、これらのドライブに使用することを強くお勧めします。ラック＆ピニオンの歯面に継続的なグリース潤滑を行い、ギアリングの品質と寿命を維持します。 ...
Atlanta Drive Systems
... これらのシステムは、私たちの精密遊星とサーボウォーム減速機を利用して、硬くサポートし、硬化＆グランドピニオンを駆動します。 これらのシステムで使用されるラックは、DIN 9（〜AGMA 9）とソフト歯の品質レベルを持っているソフトです。 これらのドライブは、優れた位置決めと再現性を必要とする軸ドライブ、移動ガントリーとコラム、ピック＆プレースロボット、CNCルーター、マテハンシステムなど、幅広いアプリケーションに最適です。 これらのドライブでは、軽負荷とデューティサイクルを簡単に処理することができます。 当社の自動潤滑システムは、これらのドライブに使用することを強くお勧めします。ラック＆ピニオンの歯面に継続的なグリース潤滑を行い、ギアリングの品質と寿命を維持します。 ...
Atlanta Drive Systems
... これらのシステムは、私たちのプラネタリとサーボウォーム減速機を利用して、剛性をサポートし、硬化＆グランドピニオンを駆動します。これらのシステムで使用されるラックは、DIN 10（〜AGMA 8）の品質レベルを持っている誘導硬化され、歯は50〜55 Rcに硬化されています。 これらのドライブは、精度を必要としない重軸ドライブ、走行ガントリー＆コラム、ピック＆プレースロボット、マテハンシステムなど、幅広い用途に最適です。これらのドライブを使用することで、重い負荷や負荷サイクルを簡単に処理することができます。 当社の自動潤滑システムは、これらのドライブに使用することを強くお勧めします。ラック＆ピニオンの歯面に継続的なグリース潤滑を行い、ギアリングの品質と寿命を維持します。 ...
Atlanta Drive Systems
... ラック＆ピニオンドライブシステムで使用するピニオンを選択する場合、ピニオンのピッチ径はシステムに大きな影響を与えます。ATLANTAは、ISOフランジ付きピニオンを含む幅広いピニオンを用意しており、設計エンジニアは柔軟に設計を最適化することができます。 新開発のATLANTA TR ISOフランジ付ピニオンは、ピッチ径がボルトサークル径よりも小さいため、必要なトルクと減速比が小さくなっています。また、ピニオンの半径が小さくなるため、ギアボックスからのリニアバックラッシュも減少します。 小さなピニオンを使用した場合のもう一つの大きな影響は、ギアボックスのねじり剛性に関連した線形剛性です。この線状剛性はピニオン径の2乗に反比例しますので、ピニオンのサイズを半分にすると線状剛性が4倍になります。 ...
Atlanta Drive Systems
... ベベルギヤホイールは、アングルギアと組み合わせて、回転運動を伝達するために使用されます。 回転運動を伝達するために使用されます。 90°オフセットされた回転運動を伝達するために、アングルギアと組み合わせて使用されます。 ベベルギヤホイールは、リニア駆動装置やトランスファー装置の軸ジャーナルにハブで取り付けられます。 リニア、ドライブ、トランスファーユニットのシャフトジャーナルにハブ キー溝と平行キーで取り付けられ、付属のグラブスクリューで固定されます。 付属のグラブスクリューで固定します。螺旋状の歯形は、静粛性を確保し 静かな走行が得られ、また、取り付け、かみ合わせの調整も簡単です。 また、取り付けや調整も簡単です。この ベベルギヤホイールは、表記のように単品で購入することも または、右または左の歯付のセットもあります。 または左側歯付きがあります。 歯付方向が異なるベベルギヤホイールのみを組み合わせることができます。 対にすることができます。比率は常に1：1です。 となります。 となります。選択焼入れ鋼を使用し を使用することにより、高い耐摩耗性を実現しています。 RoHS対応製品 ...
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