2 列軸受

内径: 832 mm - 1,181 mm
外部の直径: 1,000 mm - 1,308 mm
幅: 90 mm

... 工業用ボールベアリング I90シリーズとI90/2シリーズは、時速60km以上で運転する産業用ボールベアリングターンテーブルです。高さ90mm、直径900～1300mmで、1列と2列の2種類をご用意しています。 I90/2シリーズ 高荷重用複列ボールベアリングターンテーブル。 I90シリーズ 工業用途向け単列ボールベアリングターンテーブル。 ...

... ステアリングコラムベアリング ダブルステアリングコラムベアリング インナーキャップとアウターキャップのデザインを選択可能 組み立て時のプラスチック製アウターキャップの変形により、ハウジングの遊びを最大0.2 mmまで補正 最大0.2mmまでのインナーシェルの弾性適応によるシャフトの遊び補正 外側キャップに組み込まれたカラーによる組み立て お客様独自の改造が可能 ...

... リノギア複列玉軸受は、高荷重を支える能力に対するより高い要求を満たすように設計されており、非常に厳しい使用条件下でも精度と高い性能を保証します。 リノギアでは、幅広いボールベアリングモデルを取り揃えており、あらゆるニーズや技術仕様に対応し、高精度と高性能を保証します。 ...

内径: 35 mm - 240 mm
外部の直径: 72 mm - 400 mm
幅: 23 mm - 160 mm

内径: 10 mm - 100 mm
外部の直径: 30 mm - 215 mm
幅: 9 mm - 73 mm

... 複列自動調心玉軸受は、2列の玉と外輪の球面軌道面を持つ。内輪と外輪のミスアライメントは、ベアリングの動作とは無関係に働きます。 このベアリングは、ベアリングハウジングの内輪のミスアライメントや、ベアリングの相互距離が長いシャフトのたわみや振動を想定した用途に使用されます。この軸受は分離不可能です。接触角が小さく、軌道面へのボールの適合が不完全なため、大きなアキシアル荷重を受ける用途には推奨されません。この軸受は、円筒内径またはテーパ内径で製造されます。 寸法表に記載されている複列自動調心玉軸受の境界寸法は、国際寸法規格ISO ...

内径: 4 mm - 45 mm
外部の直径: 13 mm - 90 mm
幅: 4 mm - 19 mm

... カムローラーは、ボールベアリングのトラックローラーとも呼ばれます。分離不可能な単列または複列の玉軸受で、外輪が厚い。 非常に高いラジアル荷重に耐えるだけでなく、両方向のアキシャル荷重にも耐えることができる。 カムローラーは高い放射状の負荷および軸負荷によって引き起こされるわずかなミスアラインメントおよび傾向がある操作を支え、高速性能である特定の利点があることができる。 技術情報 特徴 用途 THBカムローラーのシリーズとバリエーション THB玉軸受トラックローラーの種類 THBのカムローラーには、単列玉軸受のトラックローラーと複列玉軸受のトラックローラーの2種類があります。 単列品には以下の機種があります。LR6、LR60、LR2。 複列の製品には、次のモデルがあります。LR50、LR52、LR53があります。 カムローラーには、内輪付きカムローラー、サポートボルト付きカムローラー、外輪にプラスチックカバーが付いたカムローラーなどがあります。カムローラーの構造には、外輪、内輪ボール、ナイロンケージがあり、外面はクラウニングまたはシリンドリカルになっています。 THBボールベアリングトラックローラーのサイズ範囲 単列ボールベアリングのローラーのサイズ範囲は、内径4～45mm、外径13～90mm、幅4～19mmです。 複列玉軸受ローラーのサイズ範囲は：内径5～40mm、外径17～100mm、幅7～36.5mmです。 ...

内径: 27, 25, 30, 28 mm
外部の直径: 117 mm - 148 mm
幅: 61.3 mm - 73.4 mm

... 自動車用ベアリング 自動車用軸受は、自動車、トラック、トレーラーなどのトランスミッションや回転部品に幅広く使用されています。 第2世代ホイールハブ玉軸受 ...

内径: 10 mm - 130 mm
外部の直径: 30 mm - 240 mm
幅: 9 mm - 73 mm

... 玉軸受は、ころ軸受の一種である。玉軸受は、内輪と外輪の間にある転動体によって摩擦抵抗を低減するもので、すべり軸受の場合は潤滑が必要なのに対し、玉軸受の場合は潤滑が必要ありません。転がり軸受は、構造形式によってラジアル荷重やアキシャル荷重を吸収して車軸やシャフトを固定し、シャフトや車軸に取り付けられた部品（例えば、車輪）の回転を許容します。転がり摩擦は、主に内輪、外輪、転動体の3つの主成分の間で発生します。内輪と外輪の転動体は、潤滑が最適化された硬化鋼の表面で転がるため、これらの軸受の転がり摩擦は比較的小さくなっています。 自動調心玉軸受は、凹型の軌道面を持つ外輪、円筒またはテーパ穴の内輪、玉と保持器からなる複列の自動調心ユニットである。このため、角度調整が可能であり、ハウジングに対するシャフトの傾きの影響を受けません。そのため、軸のたわみや調心誤差が大きくなることが予想される用途に特に適しています。開放型と密封型があります。 ...

内径: 60 mm - 400 mm
外部の直径: 85 mm - 540 mm
幅: 25 mm - 140 mm

... SBI総ころ円筒ころ軸受（総ころ軸受）は、高荷重を負荷するために設計された軸受です。従来の保持器付き軸受と比較すると、総ころ形円筒ころ軸受は、はるかに高い負荷容量を持っています。このタイプの軸受けの放射状の横断面は非常に小さいです。従ってそれは非常にスペース-救うことである場合もあります。但し軸受けの限界の速度は比較的低いです。すべての多列円筒ころ軸受は外リングの潤滑の溝そして 1 つのニップルとあります。 軸受が連続的に良好に動作するためには、最小限の負荷が必要です（C/P ...

内径: 50, 20 mm
外部の直径: 100, 40 mm

... ホイールベアリングはEBIベアリングによって製造されています。 この製品はコンパクトで耐久性のあるデザインです。 内径はφ20mmからφ50mmまで、外径はφ40mmからφ100mmまで。 この製品を持つことの利点は、それが最適な寿命を提供し、それは品質承認を持っています ...

内径: 10 mm - 110 mm
外部の直径: 30 mm - 200 mm
幅: 9 mm - 38 mm

... 複列自動調心玉軸受は、外輪に球面軌道輪、内輪に二重軌道輪を持つ。このため、ハウジングに対するシャフトの角度のずれを許容し、自動調心性を発揮する。したがって、取り付け誤差やシャフトのたわみによるミスアライメントが発生するような用途に特に適しています。 複列自動調心玉軸受は、主にラジアル荷重と軽いアキシャル荷重を負荷するのに使用されますが、純粋なアキシャル荷重を負荷することはできません。 ...

内径: 10 mm - 1,400 mm

... 深溝玉軸受は主にラジアル荷重を受けると同時に、中程度のアキシャル荷重を受ける。摩擦係数が小さく、限界速度が高く、寸法範囲が広く、構造のバリエーションが豊富なため、精密機器、低騒音モーター、自動車、オートバイ、その他一般機械に適しており、機械工業で広く使用されている軸受の一種である。 ...

... 大きな荷重に耐えられ、正確な方向性を持つベアリングのソリューションをお探しですか？GRWは、お客様に最適な製品を提供することができます。私たちは、様々な産業向けに複式玉軸受を開発・製造しています。マッチングされたベアリングのペアには、いくつかの利点があります。 -ラジアル方向、アキシャル方向ともに非常に正確な位置決めが可能。 -システムのたわみを一定に抑えることができる。 -単一ボールベアリングに比べ、高い負荷容量 特殊用途向け特殊軸受 ラジアル深溝玉軸受は、通常、予圧5ニュートン、公称接触角15°(E)で組合せます。お客様のご要望により、予圧や接触角の変更も可能です。一般的に、複式玉軸受のラジアルすきまを大きくすることをお勧めします。これにより、アキシャル荷重、剛性、接触角が向上します。 スピンドル玉軸受を選択する場合、いくつかのバリエーションがあります。接触角は、15°（C）または25°（E）です。予圧については、3つの段階があります。 ...

内径: 120 mm - 300 mm
外部の直径: 180 mm - 460 mm
幅: 80 mm - 218 mm

... SL0450 シリーズ プロダクトへの導入: 単一密封される SL04 シリーズ軸受けは、両方密封された二重列軸受けの一種です。そのような円柱軸受は統合された内部リングによって導かれ、取付けられるの後で締め金で止めるリングによって最終決定されるの後で裂け、固定される。その間、軸受けの外リングは entitative 中央フランジおよび 2 つの環状の首が表面的に装備されています。したがって、チェックリングは軸方向の位置決めが容易で、二列荷重を支えることができる。さらに、ベアリングの広い枢軸面は転覆モーメントを保持することができる。 ...

内径: 7.1 mm - 10.2 mm
外部の直径: 30 mm - 80 mm
幅: 10 mm - 13 mm

... 製品範囲 当社の製品ラインの幅広いローラーベアリングに加えて、多数の特殊ローラーもあります。これらは、古典的なスラストベアリング（KTベアリング）とカスタムデザインのチェーンとクランプスプロケットによって補完されています。 溝プロファイル付きトラックローラー (KR) 特徴 KR-ローラーは、溝付き外輪を備えた自己完結型、完全補完、二重列ローラーです。これらの製品は、低～通常のラジアル荷重を必要とするアプリケーションに使用されます。部品は、高品質の転がり軸受鋼（例：1.3505）を使用して製造されています。 ...

内径: 9 mm - 380 mm
外部の直径: 21 mm - 900 mm
幅: 5 mm - 80 mm

... 深溝玉軸受は特に汎用性があります。 これらは、高速および非常に高速に適しており、両方向のラジアル荷重とアキシャル荷重に対応し、メンテナンスをほとんど必要としません。 深溝玉軸受は最も広く使用されているベアリングタイプであるため、多くの設計、バリエーション、サイズでTMBから入手できます。 ...

... 複列アンギュラコンタクトボールベアリングは、ラジアル荷重、双方向のアキシアル荷重に耐え、トルクにも耐えることができます。単列深溝玉軸受と比較して、負荷容量は増加しますが、速度制限は減少します。開放型のほか、シールド型やシール型もあります。 ...

内径: 120 mm - 300 mm
外部の直径: 180 mm - 460 mm
幅: 80 mm - 218 mm

... SL0450 シリーズ プロダクトへの導入: 単一密封される Sl04 シリーズ軸受けは、両方密封された二重列軸受けの一種です。そのような円柱軸受は統合された内部リングによって導かれ、取付けられるの後で締め金で止めるリングによって最終決定されるの後で裂け、固定される。その間、軸受けの外リングは entitative 中央フランジおよび 2 つの環状の首が表面的に装備されています。したがって、チェックリングは軸方向の位置決めが容易で、二列荷重を支えることができる。さらに、ベアリングの広い枢軸面は転覆モーメントを保持することができる。 ...