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- 高速用軸受
内径: 5 mm - 50 mm
外部の直径: 16 mm - 90 mm
幅: 11 mm - 30 mm
... サポートローラーは、ヨーク形トラックローラーとも呼ばれ、シャフトまたはボルトに取り付けられる単列または複列のベアリングユニットです。ヨーク形トラックローラーは、特定の外面形状を持つ厚めの外輪と、針状ころと保持器アセンブリ、または針状ころと円筒ころの総称から成ります。支持ローラーの種類には、内輪付き、内輪なし、ダブルサイドシール、オープンタイプなどがあります。 ...
THB Bearings
内径: 10 mm - 20 mm
外部の直径: 26 mm - 52 mm
幅: 7 mm - 15 mm
内径: 15 mm - 100 mm
外部の直径: 52.5 mm - 390 mm
幅: 17 mm - 118 mm
... FAROコンバインドベアリングは、フォークリフトメーカーの技術要件を満たすように設計されていますが、直線運動が必要な他の機器にも適しています。 ファローコンバインドベアリングは、ラジアル荷重がメインラジアルベアリングに、アキシャル荷重がサイドガイドローラーに作用し、外部荷重を最適に分散させることが可能です。 このシステムは、ベアリングとビーム間の比圧を最小にすることで、ベアリングとプロファイルの長寿命を可能にします。 ラジアル・ベアリングとサイド・ガイド・ローラーをボルトに取り付け、ビームに溶接するだけです。 外輪は、60+2HRCで硬化させたケースハードニング鋼UNI ...
内径: 10 mm - 1,250 mm
外部の直径: 19 mm - 1,580 mm
幅: 5 mm - 200 mm
... 玉軸受は、ころ軸受の一種である。玉軸受は、内輪と外輪の間にある転動体によって摩擦抵抗を低減するもので、すべり軸受の場合は潤滑が必要なのに対し、玉軸受の場合は潤滑が必要ありません。転がり軸受は、構造形式によってラジアル荷重やアキシャル荷重を吸収して車軸やシャフトを固定し、シャフトや車軸に取り付けられた部品(例えば、車輪)の回転を許容します。転がり摩擦は、主に内輪、外輪、転動体の3つの主成分の間で発生します。内輪と外輪の転動体は、潤滑が最適化された硬化鋼の表面で転がるため、これらの軸受の転がり摩擦は比較的小さくなっています。 深溝玉軸受 深溝玉軸受は、特に汎用性の高い軸受です。ラジアル荷重を受けると同時に、両方向のアキシアル荷重を受けることができる。構造が簡単で、操作やメンテナンスが容易であり、高速回転から超高速回転まで対応できる。 ...
内径: 100 mm - 1,800 mm
外部の直径: 125 mm - 2,500 mm
幅: 13 mm - 308 mm
... 深溝玉軸受は、シール、シールド、スナップリングなどの配置が豊富なため、玉軸受の中で最も人気がある。深溝玉軸受は、玉の半径よりわずかに大きい円弧状の溝を持つ軸受である。玉は軌道面に点接触します(荷重がかかると楕円接触)。内輪の肩は、外輪の肩と同じ高さになっています。 深溝玉軸受は、ラジアル荷重、アキシアル荷重、複合荷重を受けることができ、設計が簡単なため、高い走行精度と高速回転が可能である。そのため、さまざまな形状やサイズのものがある。 深溝玉軸受は、開放型軸受のほか、両側面にシールドやシールを設けることができ、構造上さまざまなタイプがある。 深溝玉軸受は、分離不可能であり、高速で動作することができるサービスではほとんど注意やメンテナンスを必要とし、広くラジアル軸受として使用されています。単一の列の深溝の玉軸受の内部および外リングに深い溝の配線管があります、軸受けが ...
内径: 15, 8 mm
外部の直径: 22, 35 mm
幅: 11, 7 mm
... 低騒音・高速のエアコンベアリングを生産しています。騒音レベルはZ3V3、Z4V4です。608、6202などがあります。ZZタイプ、2RSタイプ。 ...
Yuyao Bote Bearing Co., Ltd.
内径: 28 mm - 170 mm
外部の直径: 37 mm - 215 mm
幅: 7 mm - 22 mm
... アンギュラコンタクト玉軸受は、特に複合荷重(アキシアル荷重とラジアル荷重)の負荷に適しています。また、純粋なアキシャル荷重を負荷し、高速で回転させることもできます。放射状の負荷の下で、軸の部品力は相殺されなければならない作り出されます。従って軸受けは通常第 2 軸受けに対して調節されます。 単一の列の角の接触の玉軸受は 1 方向でだけ機能する軸負荷を運ぶことができます。多くの適用では、アンギュラーの接触の玉軸受は組または muti-arrangement ...
内径: 10 mm - 1,400 mm
... 深溝玉軸受は主にラジアル荷重を受けると同時に、中程度のアキシャル荷重を受ける。摩擦係数が小さく、限界速度が高く、寸法範囲が広く、構造のバリエーションが豊富なため、精密機器、低騒音モーター、自動車、オートバイ、その他一般機械に適しており、機械工業で広く使用されている軸受の一種である。 ...
Ningbo Demy (D&M) Bearings Co., Ltd.
... この特徴は、高精度ラジアル深溝玉軸受と完全に一致します。このタイプの玉軸受は自己保持力があり、低速でも高速でも作動します。掘削機やクレーンの機械設計など、様々な用途で使用することができます。 ラジアル荷重とアキシアル荷重に有効 高精度ミニチュアラジアル深溝玉軸受は、ラジアル荷重とアキシャル荷重を効率よく受けるように設計されている。ラジアル荷重はシャフト軸に垂直に作用しますが、アキシャル荷重はシャフトまたはボディの軸に沿って作用します。 GRWのラジアル深溝玉軸受は、単列のラジアル玉軸受です。開放型、密封型、シールド型があります。これらの軸受は、以下の部品と材料で構成されています。 ...
GRW High Precision Bearings LP
... 円すいころ軸受は、分離型軸受に属し、軸受の内輪と外輪に円すい状の軌道面を持つ軸受です。このタイプの軸受は、取り付けられたローラーの列の数によって、単列、複列及び四列円すいころ軸受に分けられます。単列円すいころ軸受は、ラジアル荷重と一方向のアキシアル荷重に耐えることができます。ラジアル荷重を受けるとアキシャル成分が発生するため、バランスをとるために反対方向のアキシャル力を受けることができる別の軸受が必要となります。 ...
内径: 15 mm - 300 mm
外部の直径: 42 mm - 540 mm
幅: 13.25 mm - 149 mm
... テー パローラベアリング内輪と外輪の軌道は円錐のセグメントであり、軌道の円錐面とローラ軸が投影された場合、すべてが軸受の主軸上の共通の点で接するように、ローラはテーパされます。 このジオメトリにより、円錐の動きは同軸のままになり、軌道とローラの OD 間で滑り動きがなくなります。 円錐 ころ軸受は、円錐アセンブリとカップに分離可能です。 分離不可能なコーンアセンブリは、インナーリング、ローラー、およびローラーを保持して均等に配置するケージで構成されています。 カップは単に外側のリングです。 ...
Zhejiang Tianma Bearing Group Co.,Ltd.
... 深溝玉軸受は、内輪、外輪ともに円弧状の軌道を持ち、ラジアル荷重、ある程度の双方向のアキシアル荷重、合成荷重を受けることができ、高速回転に適用されます。これらの軸受には、オープン、シングルまたはダブルシールド、シングルまたはダブルシール、またはスナップリング等のような異なる構造があります。 ...
Zhejiang XCC Group CO.,LTD.
... 製品パラメータ 製品名 ピローブロックベアリング uk320 次元 100*215*68mm 材料 クロム鋼または軸受鋼(Gcr15) ステンレススチール/炭素鋼/セラミック ケージ(保持器) スチール、真鍮、ナイロン シールタイプ オープン、RS、ZZ、LLU、SS、RZ 品質レベル 日本製、ヨーロッパ製ベアリングと同レベルに達する。 納期 1.サンプルの場合1-3days 2.注文のため。一般的に10-15日後 適用 製紙機械、減速機、鉄道車両用アクスル、ギアボックスベアリング、圧延機、粉砕機、振動スクリーン、印刷機械、木工機械、あらゆる種類の業界 パッケージ 1.産業包装。プラスチックチューブ(1つのチューブ内の10pcs)+カートン+合板パレット;ビニール袋+クラフト紙+カートン+合板パレット。 2.商業包装:1pc/plastic ...
Qingdao Flow Group Limited
... テーパーローラーベアリング 円筒ころ軸受 溝付きボールベアリング 針状スラスト玉軸受 スラストリング ニードルスラストローラーベアリング ...
... D19.05x12.7x3.96875mm のクラッチ分野で使用される ABEC の等級 7 に達することができるボール ベアリングにそれまたは他の特別な要求のための要求があったら私達に連絡して下さい。 ...
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