マルチファンクション実用車

モーター出力: 24 ch - 40 ch

... ディーゼルエンジンと強靭なシャシーとサスペンションにより、UV34は最も多用途なクルーの一員となる。 3気筒ディーゼルエンジン ピーク140アンペアの高出力オルタネーター 寒冷地での始動のための自動グロープラグ 1,250ポンドまで収納可能なカーゴボックス 50以上のアクセサリーが利用可能 Bobcat® 23.5馬力のUV34ディーゼルUTVは、資材やツールの運搬、重いトレーラーや機器の牽引など、困難なプロジェクトに挑むために設計されています。 3気筒ディーゼルエンジンは、よりフラットな馬力とトルクカーブを実現し、要求されるパフォーマンスを提供します。エンジンは25馬力以下であるため、ディーゼルパティキュレートフィルター（DPF）を必要とせず、再生も不要です。 ...

... MinCa Paus MinCaの範囲は、人員や材料を輸送するための試練とテストされたコンセプトです, だけでなく、地下の特別なアプリケーションのために. Paus MinCa輸送車両は、1.5トンから3.0トンのペイロードで顧客を獲得しています。 ベースプラットフォームには、一連の異なるカセットを取り付けることができます。 製品の特徴 良好な地上クリアランス ROPS/FOPSキャビン 高速かつ操縦可能な 中央潤滑バー 経済的、多目的車 静水力学または流体力学的なトラクションドライブで利用可能 革新的による優れた運転快適性サスペンション、ショックアブソーバ、振動アクスルは、 ...

... 最もコンパクトなGoupilの発見 モダンなデザイン、スムーズなドライブ、そして簡単な操作性を備えたG2は、ちょっとした旅行に最適なパートナーです。公道走行が認められており、600kgまでの積載が可能で、その多機能性は日々の生活に欠かせないものとなるでしょう。 構造と安全性 4本のマクファーソンで完璧に吊り上げられ、14インチのホイールを装着したG2は、あらゆる地形に対応します。アルミ製のキャビンと鉄製のプラットフォームにより、この種の車両としてはユニークな抵抗感と軽さを実現しています。幅1.1mという超コンパクトなサイズは、狭い道でも走行可能です。3点式シートベルトとダブルサーキットブレーキシステムを装備し、どんな状況でも安心して乗れるようになっています。 エルゴノミクス G2のように簡単に乗り降りできる乗り物はありません。大きな開口部と車内のスペースは、最短距離の移動を容易にします。ユーザーフレンドリーで、後部の装備がモジュール化されており、快適な装備が効率的であることは、Goupil ...

... J&Jでは、貴社の建設事業が特殊なニーズを持っていることを理解しており、貴社が必要とする性能を長年にわたって提供する資材運搬車、半楕円形、または軽量建設用スムースサイドボディをカスタムメイドすることができます。私たちはまた、貴社に必要なブーストを与えることができる空中リフト製品も特徴としています。一方、業界大手のいくつかからの建設用および箱型トレーラーは、貴社を成功への道へと導きます。道路、住宅、または商業構造物の建設にかかわらず、私たちはあなたのビジネスが「長い道のりのために建設される！®」ことを保証します。 ...

... 革新は私たちのビジネスの中心です。私たちは、MT10とMT15モデルの成功をもとに、アダックスMTNを開発しました。私たちは創造性を限界まで高め、品質基準をさらに高い水準に引き上げました。アダックスMTNに何を期待できますか？ 向上した電動パワーで、より困難な作業に挑む。 さらに長くなったバッテリー寿命で、1回の充電でより遠くへ。 より耐久性と信頼性の高いメカニックで、より良いドライビング体験を。 MTNモデルの耐久性と快適性は、私たちのお客様に愛用されています。この電気自動車を毎日限界まで酷使する日常作業のために作られたMTNに、私たちは今後何年にもわたってその回復力を保証するいくつかのアップデートを加えました。 ...

... 北京安馳科技有限公司は、北京の主要な実用車メーカーの一つとして評価されています。当社は中国全土でますます人気が高まっており、国際的な実用車市場もターゲットにしています。 実用車サプライヤーの特徴 お客様が最も必要とするものをお届けします： 妥協のない快適性 業界をリードする積載量 最も困難な作業を押し進める信頼できる性能。 厳しい締め切りに追われる現場でも、家の雑用に追われる自宅でも、汗をかくことなく、最も過酷な作業を簡単にこなすことができます。私たちは、信頼できるユーティリティ・ビークル・メーカーの1社として、また、ロードホール・ダンプ・メーカーとして、あなたが私たちの製品をそれほど大騒ぎすることなく使用できるようにします。 ...

モーター出力: 75 kW

... リントラックは、ステアリングリアアクスルを備えた初の連続可変式標準トラクターで、驚異的な操縦性を実現します。トラクター、スロープモアー、ファームヤードローダーの最適な性能を1台の効率的な車両に統合しました。ゼット・エフ社の無段変速テクノロジーと、リンドナー社のシンプルで実用的な操作コンセプトが組み合わされ、リントラックでの作業を楽々と成功に導きます。 一目でわかる モーター パーキンス854E-E34TA 75 kW (102 hp) 4 Zyl./ 3.400 ...

モーター出力: 55 ch

... 厳しい環境下でも我慢しない人に欠かせないツールです。SHERP Nは、救助隊員、地質学者、石油作業員、ハンターなど、道中のさまざまな困難を克服することを仕事とする人たちのために設計されています。 密林、倒木、揺れやすい地面、砂利、泥炭、湿地、砂丘、沼地、ボーダー、小石、雪、氷。 どこにでも浮く ポンド、湖、川、海岸、凍結水域など、どんな深さでも常に浮いている。 どこにでも登れる 水面から氷の上に登ることができる、唯一の車輪付き乗り物です。海抜3,000mまで登ることができ、高さ1mまでの障害物を乗り越えることができます。 いつでも使える -40°C ...

モーター出力: 16.4 kW

... 主な特徴 エンジン総出力：22馬力（16.4kW PTOタイプ。N/A トランスミッションタイプ2速CVT シャトルN/A 4WDのCVT 12インチグランドクリアランス クラスで最も広い荷台 1,598ポンドの可搬重量 1,300ポンドのけん引力 フロントリミテッドスリップディファレンシャル リア機械式ディファレンシャルロック マクファーソンストラット式フロントサスペンション 調整可能なウィッシュボーンタイプのリアサスペンション 4輪油圧ディスクブレーキ タフ。信頼性も高い。そして、最高に楽しい。MECHRON® ...

... 実際の戦闘要件、高度な装備技術、あらゆる種類の通信手段に合わせて、有機的に接続することができる。 小型車 オフロード通信指揮車のシャーシは、オフロード性能の良いフォードF150を採用している。人里離れた山岳地帯で緊急事態に対処する際、通信支援の強力なツールとなる。現場での双方向ビデオ音声コマンドと派遣を実現できる。便利で、速く、効率的で、柔軟性があり、広く使われている。公安、防火、軍隊、油田、電力など様々な分野で。 中型車 中型通信指揮車は現場通信を確保する条件の下で、臨時指揮所の役割を追加し、現場で5～8人の会議と討論スペースを実現する。衛星通信システム、無線画像伝送システム、アドホックネットワークシステムと組み合わせて、クラスターインターホンシステム、会議室システム、給電配電システムは現場と指揮所の間の会議と交渉を実現し、指揮出動に便利です。 大型車 大型通信指揮車は救助現場で迅速に大型緊急指揮センターを設立することができ、移動オフィス、指揮前方移動、迅速な派遣のニーズを満たすことができます。同時に、17~20人を収容して会議協議ができ、インテリジェント技術を統合し、LTE基地局通信システム、衛星通信システム、マルチネットワーク統合通信システムなど様々な通信保障を備えている、 ...