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昇降機用ブレーキ
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トルク: 8 Nm - 3,600 Nm
回転速度: 250 rpm - 10,000 rpm
... * この製品は完全なコンフィギュレーションが可能です。www.mayr.com の製品コンフィギュレーターを使用して、製品をお客様の技術仕様に最適に適合させてください。 エレベーターとステージドライブ用の最も静かな安全ブレーキ 二重回路ブレーキ 機能監視が可能 簡単な組み立て プリセットエアギャップ 低騒音 ROBA-stop®-silenzio®ブレーキは、静止電流作動型の電磁安全ブレーキです。 ROBA-stop®-silenzio®は以下の用途に適しています: エレベーターやステージ駆動での使用 停電時や電源切断時に信頼性の高い安全な停止を保証します。 使用限界 以下の場合には使用できません: - ...
Chr. Mayr GmbH + Co. KG
トルク: 931 Nm - 5,144 Nm
ブレーキ力: 1,939 N - 11,182 N
... ブレーキディスク用安全ブレーキシステム ROBA®-diskstop®安全ブレーキは、上昇車両の速度超過やリフトドアが開いている時の制御不能な動きに対する保護装置として設計されています。 ROBA®-diskstop®は大きな制動トルクに適しています。 使用制限 直射日光または紫外線 ROBA®-diskstop®ブレーキは静止電流で作動する電磁安全ブレーキです。 非通電状態ではスプリングがアーマチュアディスクをブレーキディスクに押し付けます。ブレーキディスクはライニングキャリアの間に保持されます。 電圧が印加されると、コイルキャリア内のコイルの磁力により、アーマチュアディスクがスプリングの圧力に抗してコイルキャリアに引っ張られる。ブレーキが解除され、ブレーキディスクが通過できるようになる。 製品の特徴 用途 高制動トルク用 取り付け位置 ケーブルドラムなどのブレーキディスク上 安全性 フェイルセーフ原理による安全性 スイッチング状態の監視 緊急停止ブレーキに最適 セカンドブレーキによる冗長性 ...
Chr. Mayr GmbH + Co. KG
トルク: 250 Nm - 4,700 Nm
... ROBA®-duplostop®はエレベータードライブ用の冗長安全ブレーキです。 ROBA®-duplostop®ブレーキは静止電流作動の電磁安全ブレーキです。 非励磁状態では、スプリングがアーマチュアディスクを押し付けます。ローターはアーマチュアディスクと機械の各ネジ取り付け面の間に保持されます。モーターシャフトはローターを介して制動されます。 電流が投入されると磁界が発生する。アーマチュアディスクはバネの圧力に抗してコイルキャリアに引っ張られます。ローターは自由で、シャフトは自由に通過できる。 製品の特徴 用途 エレベータードライブ用安全ブレーキ 取付位置 フリーシャフト端への取り付け 安全性 フェールセーフ原理による安全性 スイッチング状態の監視 緊急停止ブレーキに最適 ✓ ...
Chr. Mayr GmbH + Co. KG
トルク: 1.5 Nm - 600 Nm
回転速度: 3,000 rpm - 6,000 rpm
... スプリング式ブレーキ INTORQ BFK458 オールラウンダー 多彩なモジュラーシステムにより、INTORQ BFK458は真のオールラウンドな才能を発揮します。このシステムには、汎用的に使用できる標準的なソリューションと、業界の特殊な要件に対応する特殊なソリューションの両方が含まれています。そのハイライトは、互いに自由に構成できるコーディネートされたコンポーネントです。INTORQが開発したこのユニークなシステムでは、ほとんどすべてのタスクに合わせてブレーキを組み立てることができます。豊富なオプション、迅速なプロジェクト計画、迅速な納品が可能です。 さらに詳しい説明 INTORQ ...
Kendrion (Villingen) GmbH
トルク: 1,200 Nm
出力: 75 W - 400 W
... 高い制動トルクと小さな設置スペース:INTORQのコンパクトでパワフルなBFK464-Rデュアルサーキット・スプリングアプライドブレーキは、それを経済的に実現します。このブレーキは、スプリットアーマチュアプレートと2つの独立したコイル回路で動作します。乗客用エレベーターのような冗長性に関する法的要件に確実に対応します。 信頼性の高いブレーキトルクに加え、高いスイッチングダイナミクスがさらに安全性を高めています。スイッチングノイズは最小限に抑えられています。これは、よく設計されたダンピングシステムによって実現されています。さらに、コンパクトなデザインも魅力のひとつです:ローターネックはモーターベアリングシールドに最小限しか突出せず、ローターのギア歯は特に短くなっています。 ...
Kendrion (Villingen) GmbH
トルク: 10 Nm - 270 Nm
回転速度: 3,600 rpm - 6,000 rpm
出力: 56, 82, 91 W
... スプリング式ブレーキ - EEX Line EEXラインには、防爆エリア用の防爆仕様のスプリング式シングルディスクブレーキがあります。発火保護付きスプリング圧力ブレーキは、発火の危険性がある地下掘削に適しています。爆発防止機能付きスプリング圧力ブレーキでは、爆発性混合物に引火する可能性のある部品がハウジングに組み込まれています。ハウジング内の混合物が爆発した場合、ハウジングの周囲の混合物への爆発の移行を防ぎます。ブレーキには4つのサーマル式サーキットブレーカーと1つのマイクロスイッチが装備されています。マイクロスイッチは、持ち上げられていないブレーキに対する始動を防止します。サーマル式サーキットブレーカはマイクロスイッチと直列に接続されており、ブレーキに許容できない高温が発生するとすぐに機械の制御回路を遮断します。ブレーキは耐海水性です。 ...
Kendrion (Villingen) GmbH
トルク: 150 Nm - 7,000 Nm
ブレーキ力: 0 N - 0 N
回転速度: 150 rpm - 400 rpm
... FPCセーフティブレーキは、建設業界をはじめ、ラック&ピニオン、チェーン、ケーブルで荷を吊り上げる他のセクターで重要な役割を果たします。 この装置は、通常の作業速度を超えた場合に、荷やリフティングプラットフォームの落下を迅速かつ安全に止める役割を果たします。 いつ作動しますか? FPCセーフティ・ブレーキは、降下速度がプリセット値(通常、アプリケーションの定格速度の30%~50%)を超えると作動します。 この装置は遠心力を利用してブレーキシャフトをロックし、構造物の伝達を停止させます。 安全性を確保し、急激な衝撃を避けるため、停止にはクッションが使用されます。その結果、積荷やプラットフォームが素早く制御された状態で停止します。 自動リセット FPCセーフティブレーキは、作動後、プラットフォームをロック方向と反対方向に数センチ上げることで、自動的にリセットされます。これにより、手動操作を必要とせず、直ちに作業を再開することができます。 FPC安全ブレーキの特長 最大トルク7000 ...
トルク: 130, 45, 260 Nm
回転速度: 0 rpm - 15,000 rpm
出力: 4,500, 12,000, 24,000 W
... FZB Bistable Brakeは、100ミリ秒オーダーの直流パルスがあれば、外部から電力を供給することなく、制動・制動解除の状態を維持することができます。 FZB双安定ブレーキは、省エネを目的とした特殊なブレーキです。スイッチングパルスが発生するとき以外はエネルギーを消費しないため、他の電磁ブレーキに比べて消費エネルギーや放熱量が非常に少なくて済みます。 電磁ブレーキの中で唯一、簡単な操作でプラスからマイナスに切り替わるブレーキです。 主な用途は、バッテリーシステムなど、エネルギー消費を最小限に抑えることが重要な分野に向けられています。 ...
トルク: 300 Nm - 2,000 Nm
... 電動スプリングブレーキリフトシリーズは、EN81-20に準拠したリフト用DCブレーキです。このブレーキの目的は、システム・ドアの開閉段階において、トランスミッション・システム・シャフトの静的な位置を確保することです。 ブレーキの設計は、中央の磁気システムをベースにしており、ブレーキアジャスターによって位置が固定されています。ブレーキディスク上で別々に動作する一対のアンカーにより、システムの二重の安全性が確保されています。 基準トルク値は、個々のブレーキディスクによって開発されたものです。ダブルブレーキディスクは、システムの本質的な安全性を保証します。規格で要求されているように。 ブレーキは、ブレーキアンカーの開閉を制御するマイクロスイッチを内蔵するように設計されています。 ブレーキは、ご要望に応じてマニュアルリリースシステムと一緒に提供されます。 すべての動作特性。励磁時間と除電時間、絶縁クラスFと機能クラスS1の機能性は、このサイトに掲載されているすべてのDCブレーキにTemporiti ...
トルク: 80 ft.lb - 260 ft.lb
回転速度: 4,000 rpm - 6,000 rpm
トルク: 8 Nm - 480 Nm
無励磁ブレーキーダブルディスクは、停電時など通電ができない場合に、制動、保持を行えるため、自動ドア、エレベータ、医療装置に最適です。 ダブルブレーキとして安全性を高め、トルクを倍にする。 製品特長 安全/確実な制動力 静音 トルク調整 手動開放機能 長寿命 簡易組立
トルク: 130 Nm - 1,350 Nm
エレベータが停止すると、主電動機およびエレベータ電磁ブレーキのコイルには電流が流れなくなります。このとき、電磁コア間に吸引力がないため、スプリングがアーマチュアを押してフリクションアセンブリを押し付けることによりトルクが発生し、モーターは回転しません。 トラクションモーターに通電すると、電磁石内のコイルが通電されてアーマチュアを吸引し、ローターが解放されてエレベーターが走行できるようになります。 エレベーターのブレーキは、通電時に双方向の電磁推力を発生させ、制動機構をモーターの回転部から切り離す摩擦ブレーキです。電源を切ると電磁力は消滅します。電源が切断されると、加えられたブレーキ ...
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