空圧式クラッチ・ブレーキユニット

トルク: 699.6 Nm - 10,599.8 Nm

... プラント産業用に設計された複数のディスク空気圧クラッチ/ブレーキ。 複数のディスクユニットは、効率的なトルク対サイズ比を提供します。 放熱性が高いため、パンチプレス用途に最適です。 コンパクト設計:複数のディスク設計により、効率的なトルク対サイズ比を実現。 摩耗調整：調整ナットを回すことでプレートの動きを簡単に制御できます。 高い放熱性、高サイクルに適しています。 薄い軸プロファイル:プロファイルは小さなスペースにフィットします。 簡単に調整可能なトルク; ...

トルク: 12,200 Nm - 1,706,000 Nm

... 空圧式ブレーキおよびクラッチ - Airflex Airflex®製品ラインは、産業用アプリケーション向けに設計されたあらゆる種類のクラッチとブレーキで構成されています。1938年にThomas Fawickによって最初に製造されたAirflex®製品はOriginal Fawick® Clutchとして世界中で認識されています。 今日、イートンのAirflex® 製品ラインは、石油掘削装置から採鉱ショベル、粉砕ミル、タグボートまで、多様な応用のためのソリューションを提供します。アプリケーションが標準製品またはカスタムソリューションを必要とするかどうかにかかわらず、イートンチームはすべての製品ニーズを支援するために利用可能です。Airflex®製品がどのようにあなたの応用要件を満たすことができるかについてもっと知るために, ...

トルク: 410 Nm - 68,300 Nm
回転速度: 630 rpm - 2,750 rpm

... このクラッチ・ブレーキシリーズは、GOIZPERが開発した最新世代です。主な特徴は、ピストンが最大径になることで、ユニットの寸法内で最大限のトルクを達成できることです。これらのクラッチブレーキは、固定リングやキー溝で取り付けられるように準備されています。 ...

トルク: 65 Nm - 13,500 Nm
回転速度: 28 rpm - 71,500 rpm

... このクラッチ・ブレーキシリーズは、GOIZPERの伝統的なクラッチ・ブレーキ・デザインの中で、各サイズごとに最大トルクを実現しています。サイズ10、18、36は、シリーズ5.0の同じサイズと互換性があります。55、75、76、77、78は、5.0シリーズと同じ直径ですが、幅が広く、非常に高いトルクを発揮します。クラッチ側とブレーキ側の両方に固定リングを取り付けることができ、シールの磨耗を補うことができます。 ...

トルク: 690 Nm - 59,600 Nm
回転速度: 450 rpm - 2,300 rpm

... 5.0シリーズ空気圧式クラッチブレーキは、当社の伝統的なタイロッド式組立クラッチブレーキの最新設計で、両カバーを結びつけて変形や疲労破壊を防止しています。また、ブレーキ側のカバーがアルミ製であるため、低慣性であることも特徴の一つです。 ...

トルク: 80 Nm - 19,000 Nm
回転速度: 700 rpm - 3,200 rpm

... IMAのコンバインドユニットは、業界で最も有名なブランドを補完し、完全に互換性があり、100％イタリア製です。複合ブレーキクラッチは、摩擦の頻度が高いセクターにとって理想的なソリューションです。これらのユニットの技術的特徴は最小の慣性モーメントを提供し、ブレーキクラッチユニットの慣性ポイントが機械の他の部分より優位にあるすべての部門で不可欠です。 様々な産業分野には、金属プレス、鉱業、石油、ガス、海洋分野が含まれ、プレス、サーボプレス、シャー、炙り機、絞り機、鍛造用プレスなどが完璧なブレーキクラッチを見つけることができます。Imaの研究所では、摩耗・破損した部品の再加工の可能性を評価し、新品を購入するよりも低いコストでブレーキに新しい命を吹き込みます。 技術データ 148-775 ...