衝撃緩衝器

積載量: 20 N - 4,500 N
ストローク: 16 mm

... DAMPTAC DTKシリーズは、自動車産業、オートメーション業界などで広く使用されており、可動負荷が停止するまでスムーズに減速し、跳ね返ることなく信頼性が完全に検証されています。 ノブを調整するだけで、バッファ減衰力のサイズを変更して、さまざまなアプリケーション条件に適応し、最高のバッファ効果を提供することができます。 DTKシリーズの選択は便利で柔軟なアプリケーションであり、単一のモデルは、多くの異なる作業条件のニーズを満たすために調整することができます。 DTKシリーズは、5.5Nmから692Nmまでの単一の衝撃吸収エネルギーを備え、M10からM36まで、7mmから50mmまでのサイズがあります。また、アクセサリは、すべてのお客様のアプリケーション要件を解決するためにも利用できます。 ...

ストローク: 0 mm - 55 mm
直径: 8.1 mm

... テスト条件： 1.試験機：自社製時間測定器（水平移動モード） 2 水平速度 26（mm/s） 3.試験温度 23℃±2 4 ストロークの長さ 55（mm） 5 測定方法 上記の条件で動作させ、0～55mm までの時間を測定する。 ...

... 工業用フットSUROSOL® は、機械による振動を低減します。 騒音と振動の両方を減らすことによって作業をより快適にします。 足は高さ調節可能で、機械を水平にすることができます。 製品の利点 — 使用される材料の特殊な特性により、振動や音の伝達を大幅に削減 — 垂直安定性 (剛性アブソーバ) を確保 — メンテナンスコストの削減:機械部品間の摩擦係数の低減 — 機械の寿命を延ば す — 職場での快適性により生産性を向上 — 乾いた油性の環境 — 設置が容易 ...

... メーカー「アレクサンドリアクレーンシステム」からのデッドエンドストップは、橋、ガントリおよび他のクレーンの安全な動作を保証します。 クレーンの滑走路に使用されます。クレーンがクレーンの道に沿って移動したり、ブリッジクレーンの速度を減衰させたり、さまざまな緊急事態でクレーンがクレーンの道を離れるか傾けたりしないでください。 それらは、鉄筋コンクリート梁を有するレールの端部から少なくとも500mmの距離で各トラックラインに取り付けられ、クレーントラックの両側に2つあり、その外側はトラックを運転することができない。 ...

積載量: 0.7 N - 1.3 N

... このデバイスは、エアポットのミニストップバッファの1つで、周囲の空気を使用して柔らかく制御されたクッション効果を提供し、敏感なメカニズムへの衝撃ノイズ、衝撃および損傷を排除します。 シールは使用せず、潤滑にオイルを使用せずに非常に低い摩擦を達成し、極端な温度でも動作を継続することができます。 オイルの不在はまた、漏れの脅威を排除し、このデバイスの減衰機能は高いサイクルレートでも影響を受けません。 調整ノブは簡単に調整できます。 これらのデバイスは、0.627 ～ ...

... ショックアブソーバ用部品 コンチネンタルは、ダンピングシステムを保護し、カバーするショックアブソーバーコンポーネントを開発し、供給しています。熱可塑性エラストマーから製造されたショックアブソーバーブーツは、外部からの影響や損傷からショックアブソーバーシステムを保護します。 この材料は、最も過酷な条件の下での長い耐用年数を保証するために選択され、開発されました。当社はお客様と協力して、それぞれのタイプとサイズに最適な形状と材料を選択します。 ...

ストローク: 5 mm - 10 mm

... KSHWは、切削油や水、粉塵などの悪環境下でも衝撃を吸収し、問題を解決します。 衝撃を吸収し、問題を解決します。 ...

積載量: 30 kN

... asaのゴム製振動吸収材は、ゴム製の金属接続部品で、部品の保護と寿命延長のために衝撃荷重を吸収します。この特許取得済みのソリューションは、特に高いせん断荷重に対応しています。金属部品に矢印を付けた組み立てシステムにより、振動吸収材の負荷能力を最適化し、向上させることができます。 マルチアクスル振動ダンパー ゴム製ショックアブソーバータイプCに代わる製品です。 ...

... 2008 年 7 月、Douce-Hydro 社はJarret Structures 社の活動を引き継ぎました。Jarret Structures 社は、地震および土木産業における衝撃や振動から保護するための粘性流体ダンパーの設計と製造を専門としています。Jarret Structures 社は、特許取得済みの減衰装置を幅広く提供し、 広範な設計ソフトウェア、テスト、シミュレーション機能を利用して、複雑でユニークな衝撃吸収アプリケーション要件を満たす特殊な製品を作成する能力を備えています。 ...

積載量: 2 N - 4 N
ストローク: 6 mm - 80 mm

... ブラケットタイプ：スプリングトップバキュームポート 取り付けネジ仕様 10.14, 16, 18, 20, 22, 30 適合吸盤タイプ：ネジ仕様により対応製品を選択可能 ...

直径: 8 mm - 16 mm

... ダンパー圧力計 - 真鍮製ボディ、球状焼結青銅ディスク サイレンサーは、銅クラッド鋼または真鍮に支持された穀物粉焼結媒体のSinterfiltriから作られています。 これらはトリノ工科大学の研究所によって認証されています。 品質は、原材料と加工のすべての段階を体系的に管理することで保証されており、完成品の管理には特に注意が払われています。 ...

... SR/HR 油圧精密スピードスタビライザー ショックアブソーバー ショックアブソーバーは、衝撃吸収後のスプリングの反発時の衝撃と路面からの衝撃を抑制するために使用されています。自動車に広く使用されており、フレームやボディの振動減衰を促進し、自動車の乗り心地を向上させるために使用されています.... ショックアブソーバーは、衝撃吸収後にスプリングが跳ね返った時の衝撃と路面からの衝撃を抑制するために使用されています。フレームやボディの振動減衰を促進し、自動車の乗り心地を向上させるために、自動車に広く使用されています。 優位性がある。 1）.With ...

... PBGP製品は、耐摩耗性に優れた標準的な低価格の高品質ゴム製緩衝器です。すべてのゴム製エレメントは高品質の新ゴム材を使用しており、長い耐用年数を保証します。ゴム製エレメントの厚さは90mmと140mmがあります。 固定式緩衝器 PGF 90とPGF 140は非常に高い衝撃力に対応するように設計されており、長い耐用年数を保証します。ゴム製エレメントは90mmと140mmの厚みがあります。 固定式緩衝器 PGF 90とPGF 140は、非常に大きな衝撃力に耐えるように設計されており、長い耐用年数を保証しています。ゴム製エレメントは、90mmと140mmの厚みがあります。 保護ハウジング付きバッファー より大きな衝撃荷重には、保護ハウジング付きバッファーをお勧めします。傾斜した保護板は、緩衝材が大きく損傷するのを防ぎます。横方向のフラットなスチールガイドにより、ゴム製緩衝材の固定ボルトはせん断に対して最適に保護されています。ゴム製エレメントの厚さは、90mmと140mmがあります。 スプリングスチールバッファー スプリングスチールバッファーは、重い荷物の積み下ろしに最適な保護を提供します。この緩衝材は、優れた衝撃吸収特性、最大限の耐摩耗性、長い耐用年数で傑出しています。積み下ろしの際、車両と接触するのは緩衝材の鋼板のみです。そのため、車両の高さ方向の動きによる表面の通常の損傷は排除されます。緩衝材交換のコストがかからず、運用コストが削減できます。 フローティングバッファー この緩衝材は、最高の耐久性を誇ります。ローリーの上下動に上150mm、下150mm追従するため、緩衝材の摩耗はほぼゼロになります。 ...