ジェットノズルファン

... ジェットファンは、地下駐車場や地下道などの安全性を高めるための理想的なソリューションです。より安全で美しい地下街づくりのために、究極のシステムをお選びください。 部分的な排煙・換気にも使用できます。 ジェットファンの位置は自由自在なので、空気が循環しない箇所はありません。 高価で大規模なダクトを必要としません。 新しい空気の流れがあれば、新鮮な空気のためのファンは不要になります。 フレキシブルなファンにより、スペースの用途変更に対応できる Jetfanには、お求めやすい価格のスタンダードタイプと、高級感のあるデザインのプレミアムタイプがあります。 Jetfanは、2種類のサイズとリバーシブルファンがあります。 極数変換モーターにより、換気の柔軟性を向上 非腐食性材料が長寿命を保証 サイレンサーを内蔵し、より静かな常時換気を実現（+40 ...

空気流量: 2,130 m³/h - 19,700 m³/h
回転速度: 1,430 rpm - 2,940 rpm
騒音レベル: 32 dB - 60 dB

... 長距離、円形、一方向または反転可能なジェットファン 長距離の一方向またはリバーシブルジェットファンは、駐車場での空気の移動とCOの抽出のための円形デザインです。 ファン - ファン：ファン、サイレンサー、デフレクター、サポートから構成される一方向または反転可能なファンアセンブリ。 - 大きな推力を得るために設計された調整可能なインペラ。 - 一方向モデルには、UNE-EN ISO 12499規格に準拠した接触に対する保護グリッド。 - 吐出口側には、エアリーチ向上のためのデフレクタを装備。リバーシブルモデルには、両側にデフレクターが装備されています。 - ...

... JTの薄型駐車場用ジェットスラストファンには、単方向またはTruly Reversibleのオプションがあり、薄型で省スペースの筐体と一体型の取り付けブラケットを備えているため、設置が容易です。 省スペースの筐体と一体型の取り付けブラケットを採用し、取り付けが容易 JT製品は、両方向に100％の推力を発揮するTruly Reversible性能を備えています。 JTの薄型製品は、天井高が低く、軸流ファンを使用したい駐車場向けに設計されています。この製品は、ケース入りの軸流ファンで構成されており、ファンユニットを完全に囲むように設計された、2つの八角形の非ポッド型サイレンサーの中に工場で取り付けられています。サイレンサーには、ユニットの入口と出口の両方にベルマウスが取り付けられており、スラスト性能を最適化しています。お客様のご要望に応じて、一方向製品にはガード（両端）を取り付けたり、入口ガードと出口デフレクターベーンユニットを取り付けたりすることができます。リバーシブル製品の場合は、入口と出口の両方にガードまたはデフレクターを取り付けることができます。 Woods ...

空気流量: 14,680 m³/h

... 特長 EMT30 - EMC30は、成層熱、湿度、滞留空気を分解するために開発されました。EMT30は基本バージョンで、EMC30は電動インレットシャッターシステムを内蔵しています。 プラスチック製ダクトシステムをEMT30またはEMC30に取り付けることで、空気を長距離移動させ、マイクロ化することができます。 独自のプロペラ設計はセルフクリーニングが可能で、気流整流器とともに最高の効率を実現します。ハウジングとエア・コンベア（ベンチュリー）は、頑丈な亜鉛メッキ鋼板製です。6枚羽根のプロペラは、低騒音・低振動のために静的・動的バランスが取られています。空気力学的効率を向上させるため、ファンはムンタースの研究開発ラボで開発されました。 ...

空気流量: 28,800 m³/h - 85,320 m³/h

... ジェットファンシステムは、駐車場の日常的な換気のほか、火災発生時に煙や有害ガスの排出を抑制するために使用されます。煙が駐車場全体に拡散するのを防ぎ、煙のない避難通路を提供することで、安全に避難することができます。自動車から発生するCOなどの有害ガスを低速で排気するため、日常的な使用におけるランニングコストが低減されます。VENCOジェットファンの高速運転により、煙が駐車場全体に拡散するのを防ぎ、火災発生箇所を限定することができます。そのため、有害なガスや煙を短時間で排出することができます。また、ジェットファンにより消防士の視界が広がり、最大10mの距離まで近づくことができるようになりました。そのため、消防士は短時間で消火でき、駐車場全体に被害が及ぶことはありません。 一方向モデルとリバーシブルモデルがあり、駐車場内のジェットファンのレイアウトに柔軟性があります。 ジェットファンの両側には円形のサイレンサーが取り付けられており、層流の気流を作り出し、騒音レベルを下げます。 一方向型ジェットファンには、出口にデフレクタ、入口に亜鉛メッキのガードが付いています。リバーシブルジェットファンは、両端にデフレクタを備えています。 ジェットファンはEN ...

空気流量: 0.61 m³/s - 2.14 m³/s

... AJ8ジェットアキシャルファンにはアキシャルインペラが装備されています。 モータは、0.61〜2.14立方メートル/秒の速度を有する三相である。 ...

空気流量: 0.001 m³/s - 0.077 m³/s
直径: 125 mm
回転速度: 5,000, 3,750, 2,500 rpm

... 遠心ボックスファン - 標準サイズ125mm - 最大風量0.832 m3/s - 最大静圧451 Pa - 60℃までの動作温度に対応 - ケーシングの再設計によりエアフローを改善し、ファン出力を低減 - 内部防音ライニングによりブレイクアウトノイズレベルを低減 - 低いファン比電力 - ECで利用可能 ハイダウェイSH薄型ボックスファンは、スペースが限られている用途に最適です。ハイダウェイには高効率ジェット設計のダブルミックスフローインペラが組み込まれています。 構造 頑丈な1.2mm亜鉛メッキ軟鋼シートケーシング。各ケーシングには、標準的な円形ダクトに適合するスピゴットが付いています。取り外し可能な蓋が標準装備されており、メンテナンスと清掃が簡単です。 モーター ブラシレスECモーターが標準装備されています。IPX4準拠のモーターには、シールされたベアリングが組み込まれています。すべてのモーターは、+60°Cまでの周囲空気条件での使用に適しています。 インペラ 高効率ジェット設計のダブルミックスフローインペラ、モーターにより直接駆動され、ユニットにスムーズな気流を供給します。 ...

空気流量: 0 m³/h - 2,200 m³/h

... 水平コンパクトジェットルーフ抽出ユニット ネット保護 端子ボックスとの完全なコンパクトな設計 3つのモデルで利用可能：220、225、280 亜鉛メッキ鋼製、スタンピング鋼板カバー 流量2200 m3/hまで ...

... トンネルや地下鉄の換気で最も一般的なファンの1つは、ジェットファンです。TLT-Turboは、数十年にわたる経験と広範な研究開発に基づいて、経済性、品質、効率の最高度を次のレベルに引き上げるために、標準化およびモジュール化された新世代のジェットファン用アクティブパーツを開発しました。 新しいMoJet®は、トンネル換気用ジェットファンの空力的な入口と出口の条件をさらに最適化し、次世代を象徴するものです。これはMosen Ltdと有名大学との密接な協力のもとに開発されました。TLT-Turboで広範な研究とテストを行うことにより、我々はこのトンネル換気用の革新的な製品を共に開発することができました。 従来のジェットファンは、トンネルの縦方向の換気を行うための標準的な手段でした。しかし、MoJet®と比較すると、次のような大きな欠点があります。噴流とトンネル表面の摩擦により推力が失われる。噴流はコアンダ効果や旋回により、トンネルの底面や壁面に付着しやすい。通常、推力の30%から50%が失われます。 モジェットトンネルベンチレーションシステムは、消費電力を抑えながら、トンネル内の空力推力を最大50％向上させることができます。このような大幅な性能向上を実現するために、MoJet®は、トンネルのソフィットと壁からジェット流を遠ざける形状のノズルを使用しています。これにより表面摩擦が減少し、コアンダ効果（高速ジェット流による静圧の低下でジェットが固体表面に向かう傾向がある）を最小限に抑えることができます。MoJet®は、斜めサイレンサーやジェットフローディフレクターなど、コアンダ効果を低減させる従来の技術に比べ、大幅な改良が施されています。 ...

空気流量: 4,500 m³/h - 12,400 m³/h
回転速度: 2,750 rpm - 2,915 rpm
騒音レベル: 62 dB - 79 dB

... 密閉された駐車場やトンネル、広い空間で空気の動きを起こすための軸流ジェット。 JFVとJFRは、-15℃から+50℃までの一般的な換気用です。 二酸化炭素、窒素酸化物、硫黄などを含む汚染された空気を除去することを目的とした換気システムに使用されます。 JFSRは、一般換気および煙換気用で、空気温度は+400℃まで、120分まで使用可能 - クラスF120400 換気機能は、ファンの通常運転時に実行され、換気された空間から汚染された空気を取り除くことである。 排煙機能は、火災の際に実行されます。 最適なファンシステムは、CFDシミュレーションによって検証される必要があります。これにより、システム全体が関連規格の要件に従って設計され、特定の空間の建築的特異性を維持することができます。 JFV, ...