台座歯車減速機

回転速度: 1,000 rpm
出力: 4,400 kW

... 私たちは最近、イタリアの大手圧延工場向けに大型ツインドライブギアボックスを設計しました。 これは、圧延機用の大型ピニオンスタンドミル駆動ギアボックス5スタンドタンデムで、重量は30,000kgです。 いくつかの技術データ 内径610mmのシリンダー 以下は、Galbiatiの組立工場に設置された、フルマウントのツインドライブギアボックスの写真です。 ...

回転速度: 0 rpm - 6,000 rpm

... このギアモーターユニットは、特に最高の電力密度のために開発されました。 モーターとギアボックスの直接接続は、長さと慣性を節約します。 したがって、ユニットは非常に動的に操作することができます。 あなたの利点： +直接モータアタッチメントによるコンパクトな設計 +低慣 性-モータとギアボックス間の結合部品なし+ 最適な寸法フランジシャフト 技術データ +ギア比 10:1 +定格出力トルク：65 Nm +バックラッシュ：3アーク分未満 +最大入力速度：6000回転数 +重量：6,2キロ ...

出力: 0 kW - 89 kW

... シャフトマウントギアボックスMAシリーズは、テンションアームによって発生し、用途に応じてバックストップ装置を取り付けることができます。シャフトマウントギアボックスは、2つの減速段を持つ7つのサイズで利用可能です。 製品詳細 - 減速範囲12.5～25 - ベルト伝動用プーリーの取り付け用に、キー付き突出入力軸を用意しています。 - ヘリカルスパーギアは、焼き入れ硬化鋼とケース硬化鋼で作られています。すべてのギアの歯は、静かな走行を保証するために研磨されています。 - ...

回転速度: 25 rpm - 75 rpm

... RV-E の円環形状のギヤ減力剤、それは RV の変速機の固体シリーズ減力剤で、高いトルク、高い剛性率および高精度のバックラッシュ < 1 arc.min および大きいパワー伝達の特徴を、広く産業ロボットのオートメーションで使用されて備えています工作機械、医学、風カエネルギーおよび軍等溶接して下さい。 このタイプ RV-E のサイクロイドのギヤ減力剤は comonents です、フランジを設計でき、グリースを中満たします、その上、私達に直接サーボ モーターによって、カバーおよびフランジおよび ...

回転速度: 0 rpm - 1,400 rpm

... 当社のウォームギアユニットは、適切な設計と寸法を特別に考慮して、モジュラー原理に基づいて開発されています。 基本シリーズには、ドライブフランジの有無にかかわらず、取り付け足の有無にかかわらず、最大 7つの異なる設計の11モデルが含まれており、可変マウントにより任意の位置に取り付けることもできます。 材料の選択は、長期運転の過酷な条件の厳しい要件に適合する。 材質 ハウジング: アルミニウム/灰色鋳鉄 ウォーム: スチールケース硬化および研磨 ウォームギア: ...

出力: 0.12 kW - 37 kW

... S シリーズ ウォーム減力剤の変速機のサイズ 37,47,57,67,77,87,97 S シリーズ ウォーム減力剤のギヤボックスのサイズ 37,47,57,67,77,87,97。螺旋形 gearboxseries に単段のウォーム ホイール伝達のそれらより高い伝達効率およびローディング機能だけがありますが、またスペースを減らします。さらに、近い容積の下で、シリーズはより高い伝達比率を得ることができ、装置の設定のためにより好ましいです。Thisproduct ...

... フィートバージョンでの減速歯車 これらのユニットは、65 〜 750 daNmから-出力部品用の足とモーション伝達用の接地円筒形シャフトを備えた取り付けサポートを備えています。 RR-Uシリーズは、産業用システムや工作機械全般の用途に適しています。 ...

回転速度: 1,800, 520, 420 rpm
出力: 0 kW - 215 kW

... アンコイラーギアボックス モーターパワー 0 — 215 — 215 KW スピード 0 — 420 — 520 — 1800 RPM 比 5.75/1 & 11.5/1 製品詳細 変更スピードアンコイラーギアユニットは、製鉄所アプリケーション用にカスタム設計されたユニットです。 彼らは足が取り付けられています, 特別な出力マンドレルシャフトと複数のステージヘリカルギアユニット. 高荷重運搬能力ベアリングは、コイル、リールおよびテンション時の負荷に耐えるように組み込まれています。 ...

-Not Tr-: 9.7 unit - 24.7 unit

... EXTシリーズプラスチック押出機ギアは、ZETギアボックスによって開発された最新の製品ラインです。 すべてのハウジングは灰色の鋳鉄 EN-GJL 250で作られています。 リジッドモノブロックボディは、高性能の感度と持続可能性を提供します。 ユニバーサルボディのおかげで、すべての表面をシームレスに取り付けることができます。 ギアは8620 材料で作られており、熱処理され、正確なCNCプロファイルが接地され、すべてのギアは6 品質で硬化し、接地されています。 ギアの負荷搬送能力を高めるために、様々なプロファイル補正が行われる。 ...

回転速度: 0.1 rpm - 1,170 rpm
出力: 0.12 kW - 160 kW

... これらのシリーズは、フットマウント（PA）とフランジマウント（PF）があり、広い減速比と最大26900Nmの出力モーメントを必要とするドライブシステムに対応します。 平行軸の入出力を持つヘリカルギヤユニットです。 足付きケーシング、フランジFオプション。 ケースの剛性構造。 ISO、DIN、NIEMANN規格に準拠したシステム抵抗の計算が可能です。 さまざまな入力オプションを提供することができます（カップルドモーター、IEC、PAM、W、サーボモーター接続、...）。 B5マウントでは、さまざまなフランジ寸法を提供することができます。 ケースは、スフェロ（GGG ...

回転速度: 1,400 rpm
出力: 0.04 kW - 36.7 kW

... 電気モーターの出力は、ギアボックスや減速機で調整することができます。日本電産のスタッフは、最適な技術的ソリューションを見つけるために、様々なコンポーネントの選択をサポートします。 日本電産サーボ減速機 日本電産のサーボ減速機はすべて、選択と構成が容易な幅広い製品群を提供するために設計されています。そのため、お客様には優れた柔軟性を提供することができます。新しいシステムの開発や、既存製品からの乗り換えなど、専門スタッフがサポートします。日本電産の減速機は、高い信頼性とトップクラスの性能を提供します。 ...

回転速度: 173 rpm - 1,208 rpm
出力: 1,200 kW

... プロペラシャフトに取り付けられたRENKトンネルギアボックスは、独立したユニットとして、電気モーターの速度を電気運転状態のプロペラ速度に減速し、PTO（パワーテイクオフ）運転状態のPTO発電機の速度に合わせて駆動機の速度を加速させます。非常に柔軟なカップリングで補われたRENKのトンネルギアボックスは、すでに100以上のシステムでその耐久性と信頼性が証明されています。そのため、トンネルギアボックスは、低いプロペラ回転数（公称回転数の約60%）でPTO運転状態の効率を高めることができます。 メンテナンス時には、フレキシブルカップリングを介して簡単にシステムを切り離すことができ、プロペラを駆動機で自由に操作することができます。当社のギヤユニットは、そのコンパクトで効率的な設計が特徴です。 特徴 低速で駆動する機械で電気エネルギーを発生させる。 駆動機の効率的な使用により、燃料費を削減。 海上でのディーゼル発電機の停止 メンテナンス、スペアパーツのコスト削減 標準的な高速発電機の使用 トンネル用ギアボックスの駆動機フライホイール後方への設置 オイルシステム内蔵の自立型独立ギアユニットシステム フレキシブルカップリングが発電機とギアボックスをねじり振動から守る 水平オフセット、水平線に対して45°の角度でオフセットしたもの、垂直オフセットがあります ...

... PC +NMRVヘリカル/ウォームギヤ減速機 ヘリカルギヤPC構造はモジュラーなので、NMRVウォームギヤ減速機に取り付けられる別ユニットとして供給して減速比を高めることができます。 ...

回転速度: 1,500 rpm - 3,000 rpm
出力: 20 kW - 270 kW

... レデューサギアボックス モデル インラインシリーズ 交換用 ブレヴィニ ED, ET, EQ, EM, EC, EL シリーズ Bonfiglioli 300シリーズ ディナミコイル RE、RAシリーズ レッジャーネ・リドゥットリ RRシリーズ 比率 3.4-5000 出力トルク 1000-450000N.m 概要 遊星減速機の据付および全体寸法は、イタリアおよびアメリカのメーカーに準拠して厳密に設計されていますので、性能および接続寸法において、Brevini ...

... ラック＆ピニオンドライブ - DRP+ DualDRIVE & TwinDRIVE DRP+ DualDRIVE & TwinDRIVEは、ユニバーサルマウントのためのモノブロックハウジングを備えています。DRP+プラネタリギアボックスは、ゼロバックラッシュラック＆ピニオンおよび回転テーブル駆動アプリケーションのための専用ソリューションです。 DRP+は、超高剛性ユニバーサルハウジングに2つの最高級遊星減速機が並列に取り付けられています。2つの出力ピニオンは、システムの予圧を可能にし、ラック上の剛性を最大化するためにラックにかみ合います。機械式予圧を選択した場合、DRP+はデュアルドライブユニットとなり、ラックを通して一方のピニオンと他方のピニオンをねじり巻きにすることでゼロバックラッシュを実現します。また，軸の駆動に必要なモータは1台で済み，モータ制御が容易になります。 DRP+は、バックラッシュを打ち消すために電気予圧を適用するとTwinDRIVEになります。この場合、軸の駆動用と予圧用の2つのモーターを使用することでバックラッシュをなくすことができます。 ...