高性能歯車減速機

回転速度: 0 rpm - 6,000 rpm
バックラッシュ: 0 ° - 0 °
-Not Tr-: 5 unit - 91 unit

... KRP+は、ラック＆ピニオンアプリケーション専用の出力フランジ取り付け部と一体型出力ピニオンを含む「KIT」コンセプトです。 KRP+遊星減速機は、ラック＆ピニオンおよびロータリーテーブルドライブ用途に特化した減速機シリーズのSingleDRIVEコンポーネントです。KRP+遊星減速機は、シングルドライブとして単独で使用することも、2台目のユニットと組み合わせてゼロバックラッシュのリニアまたはロータリー軸を作ることもできます。 KRP+は、シングルドライブとして、バックラッシュを最小限（1～3分）に抑え、ラック上での剛性を最大限に高めるために最適化された、出力ピニオンと遊星ギアトレインを内蔵しています。 DualDRIVEキットは、2台のKRP+減速機を組み合わせたもので、特許取得済みの機械的プリロードによるゼロバックラッシュシステムです。2つのユニットは、この閉ループの機械的システムの中で、ラックに対してねじり予圧されています。軸の駆動に必要なモーターは1台だけです。 また、2台のKRP+減速機を組み合わせて、電気的プリロード方式のTwinDRIVEキットにすることもできます。軸の駆動用と予圧用の2つのモーターを使用することで、バックラッシュを解消します。 ...

回転速度: 0 rpm - 10,000 rpm
バックラッシュ: 0.02 ° - 0.12 °
-Not Tr-: 4 unit - 100 unit

出力軸はフランジ設計を採用しています。キャリヤとフランジは一体構造となっており、付属品内の同心性とボン強度を確保しています。コンパクト設計は限られたスペースに最適です。 高精度な位置決め 精密歯車研磨、歯面滑らか、歯形精密。 歯車の歯と歯の間隙到達できる<1 arcmin 省スペース設計 一般的な出力軸型減速機に比べて長さが短く、限られたスペースでの設計に適しています。 簡単な取り付け 減速機の連結板と入力軸穴の寸法は、弾性設計されており、各メーカーのサーボモーターに結合することができます。 保守フリー 高級なニッケルクロムモリブデン鋼材を採用し、深層浸炭焼入れ処理を施した後、精密歯面研磨を施すことで、歯車の剛性を高め、歯面を滑らかにして耐摩耗性を向上させ、使用寿命を延ばします。 ドイツ製の高品質な人工合成潤滑油を採用し、流動性が優れ、極圧耐圧剤が豊富に含まれています。歯車ボックス内の各部品が十分に潤滑され、保護され、潤滑油の交換を免れます。 特製の高品質で耐熱性、耐摩耗性に優れ変質しにくいオイルシールを採用し、優れた密封性を実現しています。。

回転速度: 500 rpm - 6,000 rpm

... 高性能アングルギアボックス あらゆるアンギュラードライブに最適 当社の高性能アングルギアボックスは、あらゆるタイプのアンギュラードライブに理想的です。機械工学、ハンドリング技術、様々なプロセス用途で使用され、高品質、長寿命、最小限のメンテナンス要件が特徴です。 一目でわかる全サイズ 当社の高性能アングルギアボックスのポートフォリオは、5つの異なるサイズをカバーしています。各サイズの名称は、入力軸と出力軸の中心距離（単位：mm）に対応しています。030, 045, ...

回転速度: 1,200 rpm - 3,500 rpm
-Not Tr-: 30 unit - 160 unit

... ハーモニックドライブ® CSFコンポーネントセットはコンパクトで、お客様の機械/装置に直接組み込むことができます。様々なサイズと比率があり、お客様のニーズに最適なユニットを選択できます。 主な特長 バックラッシュゼロ コンパクトでシンプルな構成 高トルク容量 高剛性 高精度 高効率 同軸入出力 軽量バージョンもあり ...

回転速度: 2,000 rpm

... 新世代のTwinSpin高精度減速機は、主軸受の設計を変更し、最も要求の厳しい用途に対応できるように性能を向上させました。Gシリーズは、前世代と比較して、トルクウェイトレートを増加させました。メインベアリングの革新的な設計により、これまでにない傾斜剛性を実現し、出力ベアリングの高精度化、モジュール設計によるカスタマイズを可能にしました。さらに、Gシリーズでは、トランスミッションメカニズムの摩擦低減、ヒステリシスの低減、ロストモーションの低減（特に小型の場合）を実現しました。また、Gシリーズでは、標準タイプとホローシャフトタイプの新しいサイズのレデューサを導入し、TwinSpinレデューサのポートフォリオとアプリケーションの幅を広げています。Gシリーズには、出力のみを密閉したタイプと、モーターに直接接続できる完全密閉型の2種類があります。 の2種類があります。 この新世代減速機には、数年にわたる減速機設計の開発と、最新の製造プロセスおよび技術の導入の結果が凝縮されています。 ...

バックラッシュ: 0.03 ° - 4.58 °
-Not Tr-: 16 unit - 561 unit

PHKシリーズは高性能仕様の直交軸サーボモータ用減速機です。高品質ヘリカルギヤと、ねじれや傾きに極めて強い特性を備えます。

... エスカレータ駆動用2段プラネタリーギアセット ZF UrbanLineプラネタリーギアセットは、より少ない労力で簡単に設置でき、高性能エンジンと高速入力速度に特に適しています。 高い滑らかな走行特性（56 + 2 dB）の結果、人や負荷は静かに静かに輸送されます。これにより、運転の快適性が提供され、同時に安全感が得られます。 特に注目すべき点：今まで使われていたウォームギアのペアと比較して、遊星ギヤセットは回復を可能にし、エネルギーを引き戻すことができます。 利点 スムーズな 運転最適なエネルギー効率 回復が可能です ライフサイクルコストの削減 低メンテナンス 設置スペースの節約-同軸設置のおかげで 環境に優しい、オイルやグリースがドライブエリアから漏れないため 高運転快適さ 特許取得済みの特殊ソリューション リクエストに応じてカスタマイズされたソリューション ...

回転速度: 3,000 rpm

... 高性能でコンパクトなベベルギアボックス。低騒音、高効率で、3000rpmまでの高入力速度での運転に適しています。最大6軸までの追加出力が可能です。 ベベルギアは、高品質の合金鋼で作られ、グリーソンのトロイダル歯切りシステムに従って歯切りされ、ケースハードニング、焼戻し、2個1組のラッピングが施されています。正確で統合された製造技術により、低騒音で高効率のベベルギアを製造することができます。 BG S/R M/S/Rシリーズの入出力は、ソリッドシャフト、標準または大径です： 標準サイズ6種類 比率は1:1から1:4まで 立方体形状のハウジングは、6つの側面が機械加工され、それぞれに4つの取り付けネジ穴があります。 カバーとシャフトハブは、外径公差f7の中心径で機械加工。 特徴 出力軸の角度バックラッシ：最大10 ...

回転速度: 0 rpm - 200 rpm
-Not Tr-: 6 unit - 87 unit

... フランジデザインとオールステンレス構造のコンパクトで大容量の遠心分離機です。 ZS - Cyclo-Lineシリーズには3つのバージョンがあります： ZS - 内部設置用シャフトマウントギアボックス ZS-M - コンパクトなシャフトマウントドライブ ZS-L - コンパクトな高性能ドライブ ZS - シクロラインの特長と利点 最適化されたハウジング 遠心分離機用に最適化された同軸全鋼製ハウジング コンパクト設計 コンパクトで短い設計は、振動が少なく、遠心分離機の剛性走行につながります。 長寿命 長寿命、高レベルの運転安全性と衝撃荷重耐性 潤滑 グリース潤滑（ZS619まで）、本質安全防漏構造 ...

... PLEは、私たちの成功の基礎となるものです。驚くほど軽く、非常にパワフルでありながら、低摩擦のベアリング設計と最適化された潤滑により、複雑な生産サイクルに適しています。魅力的で適正な価格の本物のパワーハウスです。 ...

-Not Tr-: 4 unit - 6 unit

プレス駆動ユニットKAシリーズ KAはフライホイールの高速回転を動力源とする押し抜き機、偏心プレス、ナックルジョ​​イントプレスなどに取り付けられている平行軸減速機との置き換えが可能です。1段減速で高性能な遊星減速機と、エネルギー貯蔵用のフライホイール、空圧または油圧クラッチ/ブレーキの一体型ユニットとなっており、お客様の機械にすぐに取付可能なタイプです。 プレス駆動ユニットKAEシリーズ フライホイール直結駆動は、あらゆるアプリケーションで高い評価を得ているコンプリートドライブをさらに進展させ、高効率のトルクモータをフライホイールに組み込んだ製品です。摩耗はほとんど発生せず、省スペースで最高の出力密度を実現します。モータ、モータブラケット、ベルトドライブが不要なため、プレスの組み立て工程を簡略化し、組み立て時間を短縮できます。 プレス駆動ユニットECO-KA 新シリーズのNidec ...

出力: 4.3 kW - 10,515 kW
-Not Tr-: 1.25 unit - 450 unit

... パラレルシャフトギアユニット 製品ハイライト モデル - 3 ~ 28 ...

回転速度: 3,000 rpm
バックラッシュ: 0.1, 0.17, 0.13 °

... ローバックラッシ・エコノミー・プラネタリーギアボックスは、コンパクトな設計で高い性能とトルクを提供します。1段、2段または3段のギアボックスは、5～500Nmの駆動トルクに対応する5つのサイズがあります。高い剛性と過負荷容量、同時に低いイナーシャの結果、EPLギアボックスは非常に幅広い用途で使用することができます。 出力負荷に対するより高い要求に対して、EiseleはギアボックスEPL 50X-155Xと、貫通穴付き角形出力フランジを介した直接取り付けに最適化されたEPL-Qシリーズを開発しました。EPL-SAギアボックスは、改良によりさらに低慣性を実現し、ステッピングモータとの使用に最適です。さらなるオプションとして、中空シャフトのEPL-Hシリーズもご用意しています。 主な特徴 低バックラッシュ コンパクト設計 高効率 高剛性 低慣性 高ダイナミック 積分比 高トルク伝達 ホーニング仕上げの歯 入力軸と出力軸の同軸アライメント 入力回転方向＝出力回転方向 生涯潤滑 簡単なモーター取り付け 任意の取り付け位置 可変接続寸法 ...

... コンポーネントシリーズ 説明 SERVOCAMDRIVE® メカニズムは、技術研究の献身的な努力によって開発されました。 SERVOCAMDRIVE® は、ゼロバックラッシュを備えた位置決めレデューサで、この機構は、スクリュー形状の入力軸と出力レデューサとして機能するカムフォロワーベアリングで構成されています。 カムフォロワーベアリングがくさび形の入力リブの表面と接触するプレロード機構によって、バックラッシュを完全に排除することができます。 プリロードされた機構は、入力軸歯車調整を制御することができます。 ...

回転速度: 1.7 rpm - 1,200 rpm
出力: 1.5 kW - 4,946 kW

... H,Bシリーズ産業用ギアボックス/ギアユニット 入力パワー: 1.5~4946kW 比率: 1.25~450 入力速度: 1500,1000,750r/min 出力速度: 1.7~1200r/min 出力トルク 最大900,000Nm シャフトの位置。 平行または直角 コンポーネント。 1.ハウジング。鋳鉄または鋼板溶接 2.歯車セット Hシリーズ平行軸ギヤユニット-はすば歯車ペア Bシリーズ直角ギヤボックス - はすば歯車ペア＆スパイラルベベルギヤペア 3.入力構成。 キー付きソリッドシャフト入力 IEC規格対応フランジモータアダプタ 4.出力構成。 シングルおよびダブルキーのソリッドシャフト出力 キーウェイ中空軸出力 スプライン中空軸出力 シュリンクディスク付き中空軸出力 取付フランジ付き中空軸出力 特徴。 1.非常にモジュラー設計、モジュラーおよび ...

... 当社のプラネタリーギアボックスは、精度、低騒音、耐久性、優れた品質/価格比を保証し、当社の工場で完全に設計および開発されています。 これは、すべての顧客のニーズを満たすために任意のカスタマイズを評価するために私たちを可能にします。 仕様 Tornomaticは、ギアボックスの異なるバージョンを提案しています：直径42または32、精密加工または亜鉛合金成形ジャケットと内部リングギアで作られたアルミニウムジャケット付き。 サンギア (中央のギアボックスギア) ...

... 1.モデル＆マーク 2.装着位置 3.グラフ 4.日付表 5.NMRV-NRVのサイズ表・寸法表 6.NMRV-NRVのサイズ表 025 7.シングル/ダブルエクステンション出力軸 8.ダブルエクステンションウォームシャフトのサイズ 9.トルクアームのサイズ 10.サイズ 入力フランジと中空入力軸の直径 ...

回転速度: 5 rpm - 320 rpm
出力: 0.55 kW - 200 kW

... LPB/J は縦の平行シャフトの 2 等級のギヤ減力剤です。LSB/J は縦の平行ギヤ 2 等級の減力剤で、一種の先端技術を国内外で吸収し、平行シャフトの横のギヤ減力剤の基盤の上で設計されている新製品、また低雑音、低速回転、大きいねじれおよび極度の長いシャフトの下で製粉するために適した減力剤です、完全に質問の漏出オイルを解決します。電気モーターは減速機の適用範囲が広いLoopcolumnのシャフトのカップリングと接続され、安定したランニング、ローディングおよび荷を下すことは便利である。4-8等級の電動機に入れることは5-320 ...

回転速度: 0 rpm - 6,000 rpm

... このギアモーターユニットは、特に最高の電力密度のために開発されました。 モーターとギアボックスの直接接続は、長さと慣性を節約します。 したがって、ユニットは非常に動的に操作することができます。 あなたの利点： +直接モータアタッチメントによるコンパクトな設計 +低慣 性-モータとギアボックス間の結合部品なし+ 最適な寸法フランジシャフト 技術データ +ギア比 10:1 +定格出力トルク：65 Nm +バックラッシュ：3アーク分未満 +最大入力速度：6000回転数 +重量：6,2キロ ...

回転速度: 650 rpm - 7,500 rpm
出力: 1.6 kW - 38.4 kW

... 標準ベベルギアボックスPowerGear P-Versionは、以下のような特性を持つアプリケーションで威力を発揮します。 小さな入力速度から中程度の入力速度で高トルク 制限された重量と最小寸法 丈夫で信頼性が高く、メンテナンスフリーの設計 技術的な概要 - サイズ - P54からP450までの12種類のギアボックスサイズ - 構成 - L, H, FL, FH - 比率 - i = 1:1から5:1まで - シャフトの配置 WA 1、WA ...

回転速度: 10 rpm - 2,800 rpm
出力: 0.26 kW - 133.3 kW

... これらのスパイラルギヤードベベルギヤユニットは最先端であり、この分野で最も技術的に高度なギアボックスです。 性能対空間比が良好で、高いRPMでも静かにスムーズに動作します。 多種多様なモデルとこれらのギアボックスに最大 6つのシャフトを装備する能力により、我々は、すべてのアプリケーションとあらゆる使用領域に正確に適切なギアボックスを提供することができます ...

出力: 0.06 kW - 15 kW

... RV の seriese のアルミニウム直角のウォーム減力剤のサイズ 25,30,40,50,63,75,90,110,130,150。 アルミニウム直角のウォーム減速機のサイズ 25,30,40,50,63,75,90,110,130 及び 150.Manufactured 25-90 のサイズからのアルミニウム場合からの 110,130 及び 150.Acceptable 力 0.06KW への 15KW のための鋳鉄。選択の取付けの種類: トルクの腕、フィートの取付け、出力フランジ、出力シャフト、二重段階。 ...

回転速度: 3,360, 1,680, 1,080 rpm
出力: 55 kW

-Not Tr-: 9.7 unit - 24.7 unit

... EXTシリーズプラスチック押出機ギアは、ZETギアボックスによって開発された最新の製品ラインです。 すべてのハウジングは灰色の鋳鉄 EN-GJL 250で作られています。 リジッドモノブロックボディは、高性能の感度と持続可能性を提供します。 ユニバーサルボディのおかげで、すべての表面をシームレスに取り付けることができます。 ギアは8620 材料で作られており、熱処理され、正確なCNCプロファイルが接地され、すべてのギアは6 品質で硬化し、接地されています。 ギアの負荷搬送能力を高めるために、様々なプロファイル補正が行われる。 ...