低反発歯車減速機

回転速度: 0 rpm - 10,000 rpm
バックラッシュ: 0.02 ° - 0.12 °
-Not Tr-: 4 unit - 100 unit

出力軸はフランジ設計を採用しています。キャリヤとフランジは一体構造となっており、付属品内の同心性とボン強度を確保しています。コンパクト設計は限られたスペースに最適です。 高精度な位置決め 精密歯車研磨、歯面滑らか、歯形精密。 歯車の歯と歯の間隙到達できる<1 arcmin 省スペース設計 一般的な出力軸型減速機に比べて長さが短く、限られたスペースでの設計に適しています。 簡単な取り付け 減速機の連結板と入力軸穴の寸法は、弾性設計されており、各メーカーのサーボモーターに結合することができます。 保守フリー 高級なニッケルクロムモリブデン鋼材を採用し、深層浸炭焼入れ処理を施した後、精密歯面研磨を施すことで、歯車の剛性を高め、歯面を滑らかにして耐摩耗性を向上させ、使用寿命を延ばします。 ドイツ製の高品質な人工合成潤滑油を採用し、流動性が優れ、極圧耐圧剤が豊富に含まれています。歯車ボックス内の各部品が十分に潤滑され、保護され、潤滑油の交換を免れます。 特製の高品質で耐熱性、耐摩耗性に優れ変質しにくいオイルシールを採用し、優れた密封性を実現しています。。

回転速度: 1,000 rpm - 2,500 rpm
-Not Tr-: 50 unit - 320 unit

... FRパンケーキギアは、主に4つのパーツから構成されています：ウェーブジェネレーター、フレックススプライン、ダイナミックスプライン、サーキュラースプラインです。組立時、高速入力部材であるウェーブジェネレータの回転により、フレクスプラインに回転楕円形状が付与される。これにより、フレックススプラインの外歯とサーキュラースプラインの内歯が徐々に噛み合います。固定されたサーキュラ・スプラインは、フレクススプラインよりも歯数が多いため、総歯数に対する歯数差の比率によって決まる速度でフレクススプラインを前進させます。フレックススプラインと同じ歯数のダイナミックスプラインは、フレックススプラインと同じ速度で回転し、ドライブの出力部材となります。 主な特徴 ...

回転速度: 2,000 rpm - 6,000 rpm
出力: 0.04 kW - 15 kW

... MRPは、連続または低加速度サーボ用途に設計された低バックラッシの遊星減速機です。出力軸に2個のラジアルベアリングを搭載し、スパーピニオンやベルトのようなラジアル荷重を高次元で受け止めます。 このシリーズは以下を提供します。 低バックラッシュ（サイズと選択されたオプションにより、15、12、10分） 便利な出力インターフェースにより、ベアリングのセンタリングが可能で、完璧なシャフト同心度が得られます。 キー溝付きまたはキー溝なしのシャフト（標準はDIN332Dネジ穴付き） 保護等級IP ...

出力: 0.2 kW - 9 kW
-Not Tr-: 6 unit - 87 unit

... 独自のサイクロ機構により、高い強度と信頼性を実現した減速機 概要 当社のサーボモータ用フランジ付き減速機サイクロドライブ6000です。 独自のサイクロ機構を採用し、耐久性・長寿命化を実現。 2シリーズ。 サイクロドライブ6000 標準バックラッシュシリーズ SERVO 6000 ローバックラッシシリーズ。6 arcmin（減速比6:1の場合は12 arcmin） 耐久性と長寿命 サイクロ機構は、滑らかな転がり接触により歯切れを防止し、耐久性に優れた長寿命な減速機です。 取付方向を選ばない 以下の取り付け方法に対応しています。フート取付、ケース取付、フランジ取付に対応しています。 2モーター軸に対応 キーレス、キー付きモーター軸に対応。 ...

... 当社のPLQEは、シンプルでパワフルです。中間フランジを必要とせず、お客様の設備に直接接続することができます。また、出力部には大型の深溝玉軸受を採用し、大きなアキシアル荷重やラジアル荷重を吸収することができます。その際、熱の発生はほとんどないので、複雑な生産サイクルでも信頼性の高い動作が保証されます。 ...

-Not Tr-: 50, 60 unit

... アキュードライブシリーズWギアボックスは、最も要求の厳しいモーションコントロールアプリケーションに最適な高精度サーボギアボックスです。アキュドライブシリーズWの内部にはコーンドライブの真のダブルエンベロープウォームギアセットが搭載されています。標準、低バックラッシ、ゼロバックラッシバージョンがあり、お客様のアプリケーションに最適なソリューションが見つかります。 主な特徴 サイズ（中心距離-mm）38, 51, 64, 76, 89 標準的な減速段階シングル ...

回転速度: 6,500 rpm

... - 真のプラネタリーデザイン - 低バックラッシュ設計 - 高強度鋼 - 高いシャフト負荷容量 - シールドボールベアリング - 熱処理されたギア - 高効率設計 - 2-3週間のリードタイム 17PL004プラネタリーギアヘッドは、高トルク、低バックラッシュ設計で真のプラネタリー性能を提供します。高強度で熱処理されたギアは、効率的なトルク伝達と正確なスピードマッチングを実現します。 パーツ番号：17PL004 フレームサイズNEMA 17 レシオ：4:1 トルク、公称158インチポンド トルク、最大加速：248 ...

回転速度: 1,800 rpm
出力: 12 W - 45 W

... Rシリーズは、当社のSANDEXユニットを駆動するために特別に開発された精密ウォームギア減速機です。 入力軸に直接取り付けられるように設計されており、コンパクトで正確で可逆的な電力伝送が可能です。 調整可能なプリロードにより、バックラッシュを最小限に抑え、滑らかで均一な回転を実現します。 サンキョー減速機は、頻繁なスタート/ストップ操作に対応する応答性の高いクラッチ/ブレーキユニットを装備しています。 これらのユニットは、普遍的に受け入れられている Newman ...

回転速度: 3,000 rpm
バックラッシュ: 0.1, 0.17, 0.13 °

... ローバックラッシ・エコノミー・プラネタリーギアボックスは、コンパクトな設計で高い性能とトルクを提供します。1段、2段または3段のギアボックスは、5～500Nmの駆動トルクに対応する5つのサイズがあります。高い剛性と過負荷容量、同時に低いイナーシャの結果、EPLギアボックスは非常に幅広い用途で使用することができます。 出力負荷に対するより高い要求に対して、EiseleはギアボックスEPL 50X-155Xと、貫通穴付き角形出力フランジを介した直接取り付けに最適化されたEPL-Qシリーズを開発しました。EPL-SAギアボックスは、改良によりさらに低慣性を実現し、ステッピングモータとの使用に最適です。さらなるオプションとして、中空シャフトのEPL-Hシリーズもご用意しています。 主な特徴 低バックラッシュ コンパクト設計 高効率 高剛性 低慣性 高ダイナミック 積分比 高トルク伝達 ホーニング仕上げの歯 入力軸と出力軸の同軸アライメント 入力回転方向＝出力回転方向 生涯潤滑 簡単なモーター取り付け 任意の取り付け位置 可変接続寸法 ...

... RAシリーズの 説明 減速機構に関しては、Cycloid Reducerはコンパクトな設計で最高の耐久性を実現する適切なシステムです。 当社のRA Reducerは、サイクロイドの動きが最適に機能するように設計されています。 そのコンパクトな形状設計は、車軸の最短の長さを提供します。 バックラッシュの低減、幅広い削減比、高い位置決め精度は、機械設計エンジニアにこれまで以上に大きな価値を提供します。 特徴 1. バックラッシュ：2未満アーク分 2. 高ねじり剛性 3. ...

回転速度: 3,000 rpm - 6,000 rpm
-Not Tr-: 3.1 unit - 1,000 unit

... ELRAでは、標準的な遊星歯車に加え、バックラッシュの低減や長寿命化を図ったシリーズも提供しています。特にニードルベアリング採用のロングライフギアは、ブラシレスDCモータの追加オプションとして最適で、10,000時間以上の寿命を実現します。 - サイズ Ø16...120mm - 最大350Nmの連続トルク - ギアバックラッシュは5分角まで低減可能 - ニードルベアリング使用可能 ...

... 1.モデル＆マーク 2.装着位置 3.グラフ 4.日付表 5.NMRV-NRVのサイズ表・寸法表 6.NMRV-NRVのサイズ表 025 7.シングル/ダブルエクステンション出力軸 8.ダブルエクステンションウォームシャフトのサイズ 9.トルクアームのサイズ 10.サイズ 入力フランジと中空入力軸の直径 ...

回転速度: 0 rpm - 6,000 rpm

... この遊星ギアボックスは、衛生部門の用途向けに開発されました。 シームレスな設計と材料選択により、ギアボックスはプロセス統合方式で衛生設計ゾーンに統合できます。 あなたの利点 +高い腐食保護-外部コンポーネントは、 細かく調整されたサブシステムによるS1動作時の温度が60℃以下のステンレス鋼1.4404 ++ギア比が異なるため高い柔軟性 技術データ + ギア比 4:1-10:1 + 定格出力トルク：35-100 Nm +バックラッシュ：7アーク分未満 +潤滑：食品グレードのギアグリース +最大入力速度：6000 ...

回転速度: 2,000 rpm - 8,500 rpm

... 特別な要件のために設計されています - 適応性も妥協もありません。新開発のPowerGearHSシリーズには、MS-Graessnerの数十年にわたるエンジニアリングの専門知識があります。そのため、個々のコンポーネントは一貫して開発され、最高速度で要件を満たすように設計されています。様々な用途や分野で多くのメリットがあります。 最高速度用ギアボックス ダイナミックサーボドライブトレインユニット用 より高い許容熱性能限界 低バックラッシ、高精度伝送 ランタンを連結してモーターを搭載 軸とベベルギヤの摩擦ロック式嵌合 同軸ギアボックスの前段として最適 98%の高効率評価による省エネ 技術的な概要 ...

... WPAモーターギアボックス 質モーター変速機を買いたいと思いますか、私達はあなたの最もよい選択です。WP シリーズ鋳鉄のウォーム減速機のサイズ 50,60,70,80,100,120,135,155,175,200,250 質モーター変速機を買いたいと思いますか、私達はあなたの最もよい選択です。WP シリーズ鋳鉄のウォーム減速機のサイズ 50,60,70,80,100,120,135,155,175,200,250.経験の年の基盤は大きい性能、efficicency ...

回転速度: 3,000, 4,000 rpm

... ピーエービーアールツー 2ステージ ローバックラッシュ 高出力トルク モデル42、60、90、120、150 保護等級：IP65 ...

回転速度: 6 rpm - 385 rpm

波動歯車装置 (調和歯車装置とも呼ばれる) は、外歯を備えた可撓性スプラインを使用する機械歯車システムの一種で、回転する楕円プラグによって変形して外側スプラインの内歯と噛み合います。 波動歯車の主な構成部品：ウェーブジェネレーター、フレクスプライン、サーキュラースプライン。 動作原理 ハーモニック リデュース動作原理は、フレクスプライン、サーキュラ スプライン、およびウェーブ ジェネレーターの相対運動の使用を指します。運動と動力伝達は主に、フレクスプラインの制御された弾性変形を使用して実現されます。ウェーブ ...

回転速度: 0.05 rpm - 2,000 rpm
出力: 0.01 kW - 30 kW

... RV-E 精密サイクロイド減速機 RV-Eシリーズ精密サイクロイド減速機は、非常にコンパクトで剛性の高いコンポーネントタイプの構成で、ハイエンドの性能を提供します。この減速機は、高効率と長寿命を実現するために転がり接触要素を取り入れ、外部荷重を支えるためにアンギュラベアリングを内蔵し、さらに2段減速設計により振動とイナーシャを低減し、比能力を向上させました。 信頼性、長寿命、高精度 バックラッシュ3arc-min以下（高精度1arc-minも可） ねじれ剛性が高くコンパクト 設計の自由度が高く、省スペースなインラインタイプ。 ギヤボックスを大きくすることなく、1/212までの高比率を実現。 定格トルクの5倍までのトルク容量(E-Stop) 100%連続接触のサイクロイドピンと歯車設計により、衝撃荷重に強く、減速機全体に力が分散されるため、バックラッシュが非常に少なくなっています。 2段減速構造により、2つのサイクロイドギアが低速で回転するため振動が少なく、また特殊な入力軸の設計によりイナーシャが小さくなっています。 ...

回転速度: 3,000 rpm
バックラッシュ: 0.14, 0.22, 0.27 grad
-Not Tr-: 3 unit - 512 unit

... サーボモータ用低バックラッシ遊星減速機 PL115ZDE 型 オプション -長さ違い ...

... PULサーボプラネタリーギアボックスシリーズは、正確で信頼性の高い動作を提供するためにワンピース原理に従って開発されています。 ワンピースコンポーネント、ギアボックス、遊星歯車キャリア、サンギアは、低バックラッシュ、高レベルの逆剛性および荷重能力を特長としています。 ユニコーン設計は、動作中のトランスミッション部品の同心性も保証します。 ワンピーストランスミッション部品の利点は、最適なシーリング、静かなランニング、低バックラッシュ、高トルク容量です。 合成潤滑剤は性能を最大化し、メンテナンスフリーの耐用年数を実現します。 ...

回転速度: 20 rpm - 120 rpm
出力: 150 W - 250 W

... ディスクモータードライブ 非常にフラットな設計と高出力密度により、これらのドライブは設置スペースを最大限に活用できます。 ドライブは、強力なパンケーキモーターまたはディスクモーターと平歯車セットを組み合わせて構成されており、階段リフトや階段登山者への統合に最適です。 デルは、お客様のニーズに合ったソリューションを提供します。当社のディスクモータは、ギア、モーター、ブレーキ付きの完全なドライブとして、またはブレーキ付きまたはブレーキなしの単一のモータとしてご利用いただけます。 ...