スイッチングバッテリー充電器

電圧: 6 V - 48 V
アンペア: 0.56 A - 1.3 A

電圧: 12 V
アンペア: 1,000 mA

... ユニバーサル入力電圧範囲 100VAC - 240VAC 効率的で安全な操作のための電流検出式自動デュアルレート充電 L.E.Dインジケーター ワニ口クリップコネクターまたはワニ口/リングクリップ DOE、CEおよびFCC準拠 ETL承認済み NEMA-A、CEE-CまたはBS-G入力プラグで使用可能 PSC-121000ACXは、密閉型鉛蓄電池(VRLA)スイッチモード充電器ACXシリーズの一部です。ACXシリーズ充電器は、変圧器を使用せずに作動するスイッチングタイプの充電器です。 スイッチング式充電器です。I.C.が電流と電圧を制御・調整し、バッテリーが満充電に近い状態になると、自動的に高い急速充電電圧から低いフロート電圧に切り替わります。12V ...

アンペア: 50 A

... SC750-14 SmartCharger は、次世代のバッテリー充電器技術です。ショールームや修理室で高度に専門化されたアプリケーションを安全に充電するために設計されたこの製品は、Deutronic の既存の SC300-14 および SC500-14 ユニットよりもさらに強力な 750 ワットを提供します。50 アンペアで、自動車ショールームで使用可能な最も大容量の充電器です。ビデオを見るにはここをクリックしてください。 「BMW は、サービスセンターで使用する製品を認証するために、非常に厳格な試験基準を設けています。私たちは、この新技術をすべてのBMWオートショップに提供できることに興奮しています」と、サウスカロライナ州スパータンバーグを拠点とするDeutronic ...

電圧: 24 V
アンペア: 75 A

... 厳しい条件下での使用に最適 Massバッテリーチャージャーは、プロフェッショナル、セミプロフェッショナル、レクリエーション用の過酷な条件下で使用できるように設計されています。最も過酷な条件下でも、Massシリーズの製品は問題なく作動し、必要な時には24時間出力を提供します。Massのコンセプトを支える持続可能性と技術は、長い間、実際に実証されてきました。Mass製品は、フル稼働時および24時間365日使用時のMTBFが180,000時間であり、過酷な作業や信頼性の高い電源が必要なあらゆる状況に最適です。 強力なセールスポイント 最も厳しい条件下での使用に耐える設計 軽量、ステンレススチール、陽極酸化アルミニウムのケーシング。 内部部品のコーティングにより、湿気や結露による損傷を防ぎ、長寿命を実現。 他の機器からの電磁波の影響を受けにくい。 あらゆるタイプのバッテリーに対応。 温度センサーを標準装備。 40 ...

電圧: 5 V
アンペア: 1, 2.4 A

... AC入力、60W、10ポートUSB2.0充電ハブ、1A×10ポートまたは2.4A×5ポートの切り替えが可能。 標準的なUSB 5VDC充電器から給電されるほとんどのデバイスを充電します。出力は10 x 5V/1Aまたは5 x 5V/2.4Aの間で切り替え可能です。 ...

電圧: 24 V - 96 V
アンペア: 9 A - 25 A

電圧: 12 V - 110 V
アンペア: 1 A - 500 A

... 入力相電圧許容差 ± % 10 入力周波数 50 - 60 Hz 出力 出力波形 ≤ 1 リップル 一般 冷却 空冷 絶縁電圧 1500VAC入力/シャーシ・インターフェイス、500VAC出力/シャーシ・インターフェイス、500VAC入出力 絶縁クラス IP 20 - RAL 7032 (特別仕様) 効率 90 / 98 % 使用温度 -20 / 50 °C システム操作 あらゆるバッテリーに対応する充電モード 入出力接続 端子台 ...

電圧: 48 V
アンペア: 3 A

... 新しいPOLARは強力な自動バッテリー充電器です。 スイッチング技術、小型で頑丈な合金製ボックス。 全自動充電、高速メンテナンスシステム、定電圧・定電流（充電曲線を参照）。 特徴 - アナログ電流計で充電状態やバッテリーの不具合をテスト； - フル充電デジタル信号； - バッテリー極用ワニ口クリップ（クランプ すべてのバッテリータイプに対応：自動車用、ゲル、密閉型鉛蓄電池、定置型、中容量用、大容量用。 代表的な用途 自動車、キャンピングカー、バン、トラック、フォークリフト、緊急システム、火災報知器、ポンプなど。 自動車整備工場に便利。 - ...

電圧: 24 V - 96 V
アンペア: 8.5 A - 25 A

... QuiQは、高度な電力変換トポロジーと高周波ゼロ電圧スイッチング回路とデジタルソフトウェア制御を組み合わせたDelta-Qsの主力製品です。 QuiQは、耐久性に優れ、完全に密閉されたオンボード取り付け用エンクロージャを備え、Delta-Qsバッテリ固有のアルゴリズムを使用して現場で充電器を再プログラムする機能を備えています。 QuiQは、直流（VDC）モデル24,36,48,72,84および96ボルトで販売されています。 ...

電圧: 5, 5.1 V
アンペア: 3.1, 5 A

電圧: 80, 100, 200, 400 V
アンペア: 20 A - 500 A

... GGCFシリーズの高周波リチウム電池充電器は、高い変換効率と充電効率を持ち、安定した電圧と高い安定した電流、滑らかな出力電流波形と小さなリップルを提供します。また、高周波スイッチング技術を使用して、この充電器は、省電力、簡単な制御、広い範囲の電流調整、小型、軽量の特徴を持っています。 動作原理 本製品は，整流・フィルタリング回路，高周波スイッチング変換回路，PWM制御回路，出力整流・フィルタリング回路，逆流防止回路，電圧安定化・制限回路，電流安定化・制限回路，保護回路，補助電源回路で構成されています。また、CAN-BUS通信機能も搭載しています。 l ...

電圧: 12 V - 24 V
アンペア: 25 A - 50 A

電圧: 24, 48, 110, 125 V
アンペア: 4 A - 40 A

... 24/48/110-125ボルトZGR SWIT NG整流器充電器は、高周波スイッチング技術をベースに、軽量・コンパクトなユニットを実現しています。特に19インチラックに設置するための寸法（奥行き300mm、高さ3U）で、取り扱いや設置が容易で、非常に高いエネルギー密度を実現しています。 ZGR SWIT NGは、バッテリ充電管理、低電圧遮断、遠隔アラーム、保護装置など、高性能整流器充電器のすべての機能を1つのモジュールに搭載しています。その優れた汎用性は、単一のモジュールとして、複数の独立したモジュールとして、または大規模なシステムに組み込むことができることを意味します。 メリット 高性能 - ...

電圧: 24, 48, 80 V
アンペア: 12 A - 170 A

... 産業トラック用のバッテリー式電気駆動装置は、数十年前から確立されており、高い信頼性と優れた経済性が特徴です。 バッテリー式トラックの経済性は、エネルギー効率の高いテベトロン充電システムの使用により、さらに向上します。 テベトロンの充電器は、すべてのPzSおよびPzS-Bウェットセルバッテリーに使用できます。充電時間は7.5～14時間で、定格電流の選択によって決まります。 これらのユニットはシフト運転、すなわち7.5～9時間の充電時間に適しています。 バッテリーの過負荷を低減 電気エネルギーの節約による運転コストの削減（つまりCO2排出量の削減） ガス抜きとバッテリー水の消費量削減によるメンテナンスコストの削減とメンテナンス間隔の延長 幅広いアプリケーション テベトロンの充電器は、全てのPzS及びPzS-B湿電池バッテリーに適しており、充電時間はシフト操作を含めて7.5～14時間です。 テベトロン充電器は、Waパルス特性で動作します。 主充電段階では、充電特性はW特性に対応し、すなわち充電電流はバッテリー電圧が上昇するにつれて減少します。ガス発生段階では、電解液は非常に効果的な短電流パルスによって混合され、ガス発生電流が固定された従来のWa充電器に比べ、ガス発生量が大幅に減少します。 パルシング技術は温度上昇を抑え、バッテリー水の消費量を減らし、電気エネルギーの消費を少なくします。 大型、カラー、照明付きディスプレイ 大きく見やすい充電状態表示灯により、遠くからでも充電状態と作動状態が一目瞭然。 ...

電圧: 24 V - 220 V
アンペア: 2.5 A - 360 A

... スタトロンのBCSe整流器シリーズは、実績あるスイッチドモード電源技術を用い、コンパクトな設計、信頼性、機能性、保守・運用の容易さにおいて新たな基準を打ち立てています。BCSeシリーズは、全世界で使用される発電・配電システムなどの産業用途における厳しい環境条件向けに設計された一次スイッチドモード高出力整流器です。ユーザーフレンドリーなシステムコンセプトと豊富なオプションの組み合わせにより、ほとんどすべてのお客様のご要望にお応えすることが可能です。 高い信頼性 高可用性 コンパクトなデザイン 長寿命 低ランニングコスト 入力時力率0.99 簡単な操作と直感的なコミュニケーションを可能にする、わかりやすく構成されたオペレーターディスプレイ バッテリー回路を24時間ごとに監視 鉛蓄電池、ニッケル・カドミウム蓄電池のトリクル充電、ヘビー充電。 ...

電圧: 230 V
アンペア: 5 A

... 鉛蓄電池を3段階に制御して充電し、最高の性能を発揮する SMPS技術により、最小限の熱放散で最大限の効率と信頼性を実現。 EBC 1205Mは、12Vバッテリーシステムに5Aの連続充電電流を供給することができます（電圧は13.8Vdcに設定されており、14.7Vdcまでのオプションがあります）これらのバッテリー充電器は、念頭に置いて性能を設計されており、特にバッテリーの寿命を保護し延長するために注意が払われる。 EBC 1205Mは、スイッチングトランジスタがONまたはOFFの2つの状態のみを有する「スイッチモード」技術で設計されており、全体的な効率を高め、したがって余分な熱放散を低減し、その代わりに、デバイスの寿命と信頼性を向上させます。 また、バッテリーの充電を3段階で行うような制御方式を採用しています。 定電流モード（電池セル保護） 定電圧充電（充電電流を減らす） フロート充電（内部自己放電の補償） 定電流モードは、バッテリーが定格容量以下になると、バッテリーに流れる高い充電電流が制限され、セルを保護し、プレートへのダメージを軽減することを確認します。 電池容量が回復すると、各セル電圧は2.30Vdcから2.45Vdcレベルまで上昇し、必要な充電電流が減少し始めることを意味しています。 必要な端子電圧に達すると、充電器は内部の自己放電を補うために必要なだけの電流を供給し続けます（フロート充電）。これにより、バッテリーは高い充電状態を維持し、必要なときに定格出力電流を供給することができます。 ...

電圧: 200 V - 500 V
アンペア: 66 A

... 30kWの出力範囲を持ち、公共駐車場や高速道路のサービスエリアなどに適した業務用電気自動車向けDC急速充電器です。IP55の屋外対応で、壁掛けやスタンド設置が可能な汎用性の高い電気自動車用充電器です。 電気自動車用急速充電器「AEVQCシリーズ」は、高周波スイッチング電源技術を採用しています。フルデジタルDSP技術とPWM制御技術に基づくインテリジェントな充電制御アルゴリズムにより、電気自動車の充電を行います。出力範囲は30kWで、公共駐車場、高速道路のサービスエリアなどに適しています。AEVQCシリーズのEV充電器は、商用電気自動車にDC急速充電を提供することができます。 - ...

電圧: 12 V - 13.7 V
アンペア: 5 A

電圧: 12 V
アンペア: 40 A

... BC-2200は、産業用スイッチモード技術を利用したモジュール式の冗長プラットフォーム設計に基づくフロート・バッテリ・チャージャおよび電源です。 ホットスワップ可能なインテリジェントパワーモジュール（iPM）は、12Vdc、400W、20.0A（最大）、20.0A（定格）および24Vdc、400W、10.0A（最大）、10.0A（定格）で入手可能です。 1 台のシャーシに複数の iPM が冗長性を提供し (N + 1、N + 2 など)、ユーザーインターフェイスモジュール ...

電圧: 12, 24 V
アンペア: 20 A

... BCB20 バッテリーチャージングボックスは、鉛蓄電池の充電特性を満たすために特別に設計されたインテリジェントかつ多機能なものである。24Vまたは12Vのバッテリーに対応し、最大充電電流は20Aです。 BCB20は部分的なグラフィックLCDにより、入出力電圧、電流、電力などのパラメータを表示するだけでなく、充電プロセスを記録し、関連するチャージングカーブを形成して、バッテリー充電のリアルタイム保護を実現することが可能です。パラメータはフロントパネルから設定でき、言語は英語と中国語から選択できます。コンパクトな構造で、接続も簡単、信頼性も高いです。 性能および特徴 BCB20バッテリーチャージングボックスは、BCM4ディスプレイモジュールとBACM2420バッテリーチャージャーによって構成されています。 バックライト付き32×64 ...