摩擦試験用ベンチ
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... FGS-VSシリーズは機械化されたフォーステストスタンドで、さまざまな種類の操作で張力、圧縮、ブレーク、サイクル性能評価のための正確で再現可能な結果を提供するのに最適です。 正確な動きを調整するために特別に使用される精密なサーボギアヘッドとボールスクリューであるA SHIMPOと統合されています。 400mmの長い移動距離と、ユニットの広範な測定場所により、大きな部品の評価が可能です。 10mm/minから400mm/minまでの範囲の正確で変更可能な速度は、低速評価や迅速なサイクル負荷チェックに適しています。 ...
Nidec-SHIMPO
... FGS-100Eシリーズは、垂直電動式圧力プラットフォームで高品質のSHIMPOライン圧力計を使用して、正確な試験アプリケーションに対応する完全な圧力計算メカニズムを実現します。 その鋼構造は、このデバイスを、より高い精度と信頼性を提供する堅牢なソリューションに変えます。 FGS-100Eは、長時間のトレーニングなしで効率的に使用できるように設計された7ボタンのキーパッドと非常停止スイッチを備えています。 さらに、異なる個別または冗長な評価を実行するための 4 ...
Nidec-SHIMPO
... Shimpo InstrumentsはFGS-50Sマニュアルハンドレバー力テストスタンドを提供し、設置面積と重量を削減するモジュラーでコンパクトな設計を備えています。 このツールは、電動システムの高コストなしで、適切で一貫した結果を得ることができます。 このデバイスは、迅速な試験アプリケーションでの使用に適しています。 スプリング速度試験などのアプリケーション向けのたわみ測定試験を可能にするデジタル長さ計が付属しています。 さらに、スタンドは精度、バランス、耐久性を考慮して設計されています。 ...
Nidec-SHIMPO
... 共通のテーブル上に5つの試験ラインが並んで設置されており、電動機のパラメータを簡単かつ迅速に試験することができます。被試験電動機(MUT)は同心クイックチェンジファスナーで固定され、各試験ステーションの前で正確な位置決めができるようにスライドレールに取り付けられています。 標準モデルには、以下の各種ステーションが含まれています: 1.摩擦トルクとコギングトルクを測定するコギング試験システム。 2.モーターが供給できる電流と電圧を測定する逆起電力試験システム。 3-5. ...
標準タイプ横型電動計測スタンド MH2シリーズ MH2シリーズは最大荷重2500Nまで対応の標準タイプ横型電動計測スタンドです。水平方向への負荷が可能な横型で、速度がデジタルで簡単に設定できるなど、使いやすさと機能性を併せ持っています。たわみ剛性も強く、高度な測定に対応できます。 特徴 速度・方向を均一化できます。剛性が高く、再現性の高い測定を可能にします。横型で水平方向に荷重をかけられます。 速度デジタル設定、繰り返し回数の設定やタイマー機能で多様な測定条件に対応し、耐久試験や指定荷重の加圧試験も可能です。 変位計を搭載したオプションなどの選択ができます。求められる固有の条件に合わせて測定の幅を広げます。 オプションで外部入出力機能を搭載すると、外部機器との連動が可能でインターロックや外部スタートなど、測定の効率化や安全性向上が図れます。
... 電動バイクモータテストベンチダイナモメータ MOTOMEA電動モーターサイクルテストベンチダイナモメータは、電動モーターサイクル用モーター及びモーターコントローラの耐久性試験、日常性能試験、路面状態シミュレーション試験用に設計されています。テストベンチは主に日常性能試験、耐久試験、負荷試験、その他モーターやモーターコントローラーの性能試験、研究開発プロセスなどのカスタマイズされた開発試験に使用されます。 MOTOMEA電動モーターサイクルダイナモメータは、電動モーターサイクル用の電動モーターの性能をテストするために使用することができます。ハードウェアのテストサポートを提供し、設計の改善と製品性能の検証を支援します。 電動モーターサイクル試験機能 選択された機能: MEA回生ダイナモメーターシステム(MEA ...
... MOTOMEAのギヤテスト機能は、正確で信頼性の高い "ギヤテスト方法 "を提供します。ユーザーは、ギヤの加速期間中の動的な方法と、2つのギヤ側に非常に正確な速度およびトルクセンサを備えた2つのローディングユニットを使用する静的な方法で、ギヤをテストすることができます。 MOTOMEA独自のシステムにより、ギヤ剛性、ギヤバックラッシ、ロストモーション、ねじり剛性試験、ギヤ起動・無負荷トルク、バックドライブトルク、変速角度精度、ギヤ効率、ギヤ負荷性能・温度、寿命試験など、ギヤ両側の正確なギヤ静的データを提供します。さらに、リップル・トルク、フリクション・トルク、フリクション・スペクトル、スピード&トルク・スペクトル、加速時のギヤ効率など、特許取得済みの動的機能を備えています。MOTOMEAのユニークな試験機能は、ギアボックスを搭載したモータの継続的な改良に取り組むエンジニアをサポートします。MOTOMEAギヤテストシステムは、あらゆるギヤの試験・検査が可能なフルターンキーシステムです。 主な機能 - ...
... トランスミッション最適化のためのモバイル摩擦値測定 サービスケース付き アプリケーション 自動車産業のトランスミッションの摩擦トルクを低減するためには、開発に伴う測定装置が必要です。 DPFR-027では、設計の変更を製品上で直接測定することができます。つまり、わずかな改善も確認することができるのです。 この検査装置の応用分野は極めて多様で、他のアプリケーションにも簡単に導入できます。移動式設計のおかげで、さまざまな温度や気候条件のもとで試験を実施することができます。 特別機能 - ...
... ベアリングやギアの実物大テストベンチで、潤滑剤の評価や部品の摩擦・疲労試験を行うことができます。 材料、コーティング、および対応する潤滑剤の摩擦/摩耗/疲労挙動は、工業製品の品質と機能に不可欠です。イノウェップ社では、材料や部品の試験をシミュレートするFARAX®シリーズの試験機を提供しています。さらに、E-mobilityの最新の高速開発に対応するテストベンチも開発しました。 試験機には以下のものがあります。 材料/潤滑剤のスクリーニングのための機械試験 フォーボールテスター。din ...
... RWMK 摩擦係数測定ヘッドは、多成分トランスデューサとして、トルク、ネジ接続部の軸方向クランプ力、およびスクリューヘッドまたはねじの摩擦トルクを同時に記録する可能性を提供します。 そうすることで、多成分変換器の設計により、3つの信号が互いに最適に切り離されるため、高い測定確実性が達成されます。 3つのチャンネルすべてで大きな公称感度と共に、極めてフェイルセーフな信号が得られます。 ...
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