3段歯車減速機

出力: 10, 5, 15 W
バックラッシュ: 1, 1.6, 1.2 °
-Not Tr-: 157.5, 52.7, 5.4, 29.2, 14.1 unit

... R22Tギアヘッドは、最適化されたギアリングを備えたフルメタルギアボックス設計を特徴としています。最大1.5Nmのトルクを提供するR22Tギアボックスは、効率、寿命、安全係数を向上させながら、より低い本体熱を発生するように最適化されています。このコンパクトなギアヘッドは、低所有コストを実現し、手作業でのアプリケーションに最適です。 製品ハイライト - 最大トルク出力1.5Nm - 使用可能なステージ第1、第2、第3、第4 - Portescapのブラシ付きDCおよびBLDCスロットレスモーターに対応 - ...

回転速度: 7,500 rpm
バックラッシュ: 2, 1.25 °

当社の　R13　は、比較的小さなパッケージで高トルクの生成が要求されるアプリケーション向けに遊星配列で設計された金属ギヤヘッドです。その低いパックラッシュ性能により、様々なアプリケーションでの高精密モーション要件に最適です。遊星ギヤトレインの特性と共に、その独自のベアリングシステムにより、ラジアル荷重が大きいアプリケーションおいて優れた動力を提供します。 製品のハイライト • 追加の比率については、下記リソースタブから仕様PDFをダウンロードし下さい • ...

回転速度: 7,500 rpm
バックラッシュ: 1.25, 2 °

当社の　R16　は、比較的小さなパッケージで高トルクの生成が要求されるアプリケーション向けに遊星配列で設計された金属ギヤヘッドです。その低いパックラッシュ性能により、様々なアプリケーションでの高精密モーション要件に最適です。遊星ギヤトレインの特性と共に、その独自のベアリングシステムにより、ラジアル荷重が大きいアプリケーションおいて優れた動力を提供します。 製品のハイライト • 追加の比率については、下記リソースタブから仕様PDFをダウンロードし下さい • ...

... maxon GPXギアヘッドは、非常に高いパワートランスミッションと非常に短い構造を組み合わせています。 高トルクとスピード、低ノイズとバックラッシュ... maxon GPX 08は、ギアヘッドに必要とされるあらゆる品質を備えています。 メカニカル・インタフェースは構成できます。 ...

出力: 1.5 kW - 2,150 kW
-Not Tr-: 12.5 unit - 30,000 unit

... - 高強度の精密加工された一体型ハウジング - モジュール式で柔軟な設計により、お客様のアプリケーションに最適に対応 - 低い動作音 MAXXDRIVE®産業用ギアユニットのライトアングルギアバージョンは、実績のあるUNICASEハウジング原理に基づいて製造されており、すべてのサイズを取り揃えています。様々なシーリングオプションにより、産業用ギアユニットは幅広い周囲条件に適応することができます。また、冷却・加熱オプションにより、柔軟な温度管理が可能となり、変動の激しい環境下でも使用でき、潤滑剤の寿命を延ばすことができます。大径のローラーベアリングとセンターディスタンスにより、コンポーネントの負荷容量と耐用年数が向上します。私たちは、短期間での企画・納品を行っています。これを可能にしているのは、各アプリケーションの特定の要件に関する当社の専門家の広範な知識と、コンポーネントの最適な在庫です。 バージョン 特性 - ...

出力: 1.5 kW - 6,000 kW
-Not Tr-: 5.6 unit - 30,000 unit

工業用ギヤユニット MAXXDRIVE 最大250,000 Nm NORD DRIVESYSTEMS は、最大出力トルク 250,000 Nmのモジュ ラー式工業用ギヤユ ニットをブロックハ ウジングに一体化し て製造する唯一のメ ーカーです。 工業用ギヤユニットMAXXDRIVE

出力: 1.5 kW - 925 kW
-Not Tr-: 22.4 unit - 355 unit

... 産業用ギアユニットMAXXDRIVE® XDは、3段および4段のヘリカルギアユニットとして利用可能です。ハウジングのデザインは、実績のあるUNICASEハウジングの原理を踏襲し、外部からの荷重に対して特別に最適化されています。細長いギアステージの配置により、ハウジングは大きな中心距離を持ち、U字型のドライブ設計を可能にします。特にリフティングドライブでは、ケーブルドラムとモーターを同じギアボックスの同じ側に簡単に配置することができます。さらに、ハウジングには検査カバーが標準装備されています。 多くのオプションは、実績のある当社の産業用モジュールギヤユニットシリーズを採用しており、納期は当社標準のMAXXDRIVE®産業用ギアユニットと同様です。企画から納品までの期間が短いのが特徴です。これは、あらゆるアプリケーションの具体的な要件に関する当社の専門家の豊富な知識と、部品の最適な在庫によって可能になります。 バージョン - ...

回転速度: 1,800, 1,400 rpm
出力: 1.8 kW - 78.2 kW
-Not Tr-: 2.25 unit - 630 unit

... インラインヘリカルギアボックスのRDシリーズは、高効率とモジュール構造により、管理・保守コストを削減できるのが特徴です。 主な構成要素 - NBR製の入出力オイルシール - アルミダイキャスト製ハウジングとカバー（サイズ4まで）とグレーの鋳鉄製ハウジング（サイズ5と6 - ボールまたはコニカルローラー付きベアリング - アルミダイキャストの入力フランジ - モーターフレキシブルカップリング - 合金鋼の固化焼入れ歯車 - ギアの生涯潤滑のための合成油 プラス - ...

回転速度: 1,800, 1,400 rpm
出力: 2.7 kW - 40.3 kW
-Not Tr-: 6.3 unit - 315 unit

... ROシリーズの3段ベベルヘリカルギアボックスは、その高効率性と、非常に迅速かつ簡単に組み立てることができるキット内のモジュール構造で際立っています。 主な構成要素 - NBR製の入出力オイルシール - アルミダイキャスト製ハウジングとカバー（サイズ3まで）、グレーの鋳鉄製ハウジング（サイズ4、5、6 - ボールまたはコニカルローラー付きベアリング - アルミダイキャストの入力フランジ - モーターフレキシブルカップリング - 合金鋼の固化焼入れ歯車 - ギアの生涯潤滑のための合成油 - ...

回転速度: 1,800, 1,400 rpm
出力: 2.7 kW - 40.3 kW
-Not Tr-: 6.3 unit - 315 unit

... 3段ベベルヘリカルギアボックスのRVシリーズは、その高効率性と、非常に迅速かつ簡単に組み立てることができるキットのモジュラー構造が特徴です。 主な構成要素 - NBR製の入出力オイルシール - アルミダイキャスト製ハウジングとカバー（サイズ3まで）、グレーの鋳鉄製ハウジング（サイズ4、5、6 - ボールまたはコニカルローラー付きベアリング - アルミダイキャストの入力フランジ - モーターフレキシブルカップリング - 合金鋼の固化焼入れ歯車 - ギアの生涯潤滑のための合成油 - ...

回転速度: 140 rpm

... "dyNALOX "は、入力軸から出力軸にトルクを伝達するように設計されているが、出力軸からの回転はロックされているため、外部からのトルクが内部に伝達されることはない。この方式は、遊星ギアの上に数ミリ追加することで簡単に採用できる。これにより、無動力状態でも外力からモーターをロックすることができる。 外径：φ12mm 最大許容トルク400mNm 最大入力回転数：140rpm バックラッシュ: ≦0.02 出力軸ベアリング焼結スリーブベアリング ギア比 2段：23：1（効率66） 3段：107：1（効率60） ...

回転速度: 3,500 rpm - 6,000 rpm

... RPSラインの製品重量が低いため、高い電力 密度が保証されます。 したがって、RPSラインの遊星歯車は、 動的運転時の軸移動などの高トルク要件に適用できます。 最大3つの惑星ステージでは、 トランスミッションの大規模な選択が可能です。 詳しくは、商品詳細ページをご覧ください。 ...

... RPSラインの低製品重量は、高出力を保証します。 の密度が高い。 このように、RPSラインの遊星歯車が適用できます。 での軸移動などの高トルク要件に対応 動的な操作を行います。 最大3つの惑星ステージで大規模な トランスミッションの選択。 ギアハウジング Ø (mm): 60 公称出力トルク(Nm): 26-39 加速トルク(Nm): 52-68 緊急停止トルク(Nm): 70-88 比率です。 1st.3, 4, 5, 7, 8 2スト：12、15、16、20、25、32、40、49、56、64 3スト：80、100、125、160、200。 円周方向のバックラッシュ。 1st...<= ...

回転速度: 2,000 rpm - 4,000 rpm

特別設計された機械構造により、減速機内部および歯車と歯車台間の隙間をなくします。これにより、一般的な減速機で歯車歯車台を駆動する際に、製造や組立の誤差によって生じる背隙を完全に補正またはなくすことができます。また、単一のサーボモーターで駆動できるため、コンピューター パラメータの設定が、2 つのサーボモーターを利用する電気消隙よりも容易になります。 ぜんふうへいしきしょうげき 特別に設計された機械構造により、減速機内部および歯車と歯車台間の隙間をなくします。これにより、一般的な減速機で歯車歯車台を駆動する際に、製造や組立の誤差によって生じる背隙を完全に補正またはなくすことができます。 コスト削減 単一のサーボモーターで駆動することで、2 ...

回転速度: 2,000 rpm - 4,000 rpm
-Not Tr-: 32 unit - 110 unit

特別に設計された機械構造により、減速機内部および歯車と歯条の間の隙間が除去されます。これにより、製造または設置時の誤差によって生じる一般的な減速機のバックラッシュを完全に解決することができます。 また、単一のサーボモーターで駆動できるため、コンピューターパラメーターの設定が、2つのサーボモーターを利用する電気消隙よりも容易になります。 ぜんふうへいしきしょうげき 特別に設計された機械構造により、減速機内部および歯車と歯車台間の隙間をなくします。これにより、一般的な減速機で歯車歯車台を駆動する際に、製造や組立の誤差によって生じる背隙を完全に補正またはなくすことができます。 コスト削減 単一のサーボモーターで駆動することで、2 ...

回転速度: 0.1 rpm - 1,800 rpm
出力: 0.1 kW - 7.5 kW

... 減速機構はヘリカル歯形設計を採用し、部品がよく噛み合い、歯形の噛み合い率は普通の平歯車の2倍以上である；材質は低炭素合金鋼で、母材は剛性と靭性を兼ね備えている。ギヤの表面硬度は浸炭焼入れ後HRC62に達し、最高の耐摩耗性と衝撃靭性を得る。減速機の傘歯車部分はハイポイドスパイラルとスパイラルベベルギアの構造を採用しています。歯面は研削歯により加工され、低騒音、高効率、コンパクトな構造という特徴がある。モーターは高耐熱F級銅線と自動機械式電線入線を採用し、専門的なモーター検査設備で検出する。 3.長所 a.高い耐久性： ギア材質：高強度合金鋼； ハウジング材質：高強度ダイキャストアルミニウム合金； 優れた材料により、ギヤモーターは軽量で耐久性が高い； b.高入力速度： c. ...

回転速度: 0.1 rpm - 1,800 rpm
出力: 0.1 kW - 7.5 kW

... 減速機構はヘリカル歯形設計を採用し、部品がよく噛み合い、歯形の噛み合い率は普通の平歯車の2倍以上である；材質は低炭素合金鋼で、母材は剛性と靭性を兼ね備えている。ギヤの表面硬度は浸炭焼入れ後HRC62に達し、最高の耐摩耗性と衝撃靭性を得る。減速機の傘歯車部分はハイポイドスパイラルとスパイラルベベルギアの構造を採用しています。歯面は研削歯により加工され、低騒音、高効率、コンパクトな構造という特徴がある。モーターは高耐熱F級銅線と自動機械式電線入線を採用し、専門的なモーター検査設備で検出する。 3.長所 a.高い耐久性： ギア材質：高強度合金鋼； ハウジング材質：高強度ダイキャストアルミニウム合金； 優れた材料により、ギヤモーターは軽量で耐久性が高い； b.高入力速度： c. ...

回転速度: 0.1 rpm - 1,800 rpm
出力: 0.1 kW - 7.5 kW

... 減速機構はヘリカル歯形設計を採用し、部品がよく噛み合い、歯形の噛み合い率は普通の平歯車の2倍以上である；材質は低炭素合金鋼で、母材は剛性と靭性を兼ね備えている。ギヤの表面硬度は浸炭焼入れ後HRC62に達し、最高の耐摩耗性と衝撃靭性を得る。減速機の傘歯車部分はハイポイドスパイラルとスパイラルベベルギアの構造を採用しています。歯面は研削歯により加工され、低騒音、高効率、コンパクトな構造という特徴がある。モーターは高耐熱F級銅線と自動機械式電線入線を採用し、専門的なモーター検査設備で検出する。 3.長所 a.高い耐久性： ギア材質：高強度合金鋼； ハウジング材質：高強度ダイキャストアルミニウム合金； 優れた材料により、ギヤモーターは軽量で耐久性が高い； b.高入力速度： c. ...

回転速度: 6,000, 4,000, 3,000, 2,000 rpm

... KPLプラネタリギアボックスは、合金鍛鋼を原材料とし、強力な熱処理、最新のヘリカルギア設計、フル針状ころ軸受、世界トップレベルのギア研削工芸を採用しています。ケージ付きプラネタリキャリアと出力シャフトの完璧な統合設計により、高い剛性を実現しました。KPLは、高精度な用途に最適な遊星ギアヘッドです。 オプション - 出力軸のキー溝は、キー無しでも可能です。 - 合成グリース、低温グリースを用意しています。 - アダプターフランジをご用意しております。 特長 - 高精度な歯車と強力な安定性。 - ...

回転速度: 3,000, 4,000, 1,500, 2,000 rad.min-1
バックラッシュ: 0.17, 0.2, 0.25 °
-Not Tr-: 3 unit - 5,112 unit

... SVXの遊星ギアボックスは、合金鍛鋼を原材料とし、強力な熱処理、最新のヘリカルギア設計、フル針状ころ軸受、高度な歯車研削技術を採用しています。SVXの遊星ギアボックスは、通常の産業用途に最適です。 オプション - 出力軸のキーは、キー無しでも使用可能です。 - 合成グリース、低温グリースを用意しています。 - アダプターフランジをご用意しております。 特徴 - 高精度なギアリングでコストパフォーマンスに優れています。 - 高効率、低騒音制御。 - 長い一定動作のサービス寿命。 - ...

回転速度: 6,000, 3,000, 8,000, 2,000, 4,000 rpm

... KPXプラネタリギアボックスは、合金鍛鋼を原材料とし、強力な熱処理、最新のヘリカルギア設計、フル針状ころ軸受、世界トップレベルの歯車研削技術を採用しています。また、ケージ付き遊星キャリアと出力軸を完全に一体化した設計により、高い剛性を実現しています。KPXは、高精度な用途に最適なプラネタリギアヘッドです。 オプション - 出力軸にキー溝を設けたタイプ、キー溝なしのタイプを用意しました。 - 合成グリース、低温グリースを用意しています。 - アダプターフランジを用意しています。 特長 - ...

... 最も過酷な使用条件下で最高の信頼性を付与するために特別に設計された大型歯車減速機です。このシリーズは、ヘリカルおよびベベルヘリカルギア減速機の伝統的な品質（強度、効率、コンパクト性、信頼性）を、現代の設計、製造、運転基準から得られる利点（複数の取り付けと適用の容易さ、広いサイズ範囲、サービス、経済性）と組み合わせ、高揚させているのです。 特徴 水平方向および垂直方向の取り付けに適したユニバーサル球状鋳鉄製ハウジングには、一体型の脚があります。 高い構造剛性と高いオイル容量のための補強リブ付きツーピースハウジング 12種類のサイズ、ギア列のソリューションと非標準のデザイン 2、3、4段のヘリカルギアユニット 2、3、4段のベベルヘリカルギアユニット ケース焼入れと焼戻しギヤペア ヘリカルギアペア(歯研タイプ) グリーソン・スパイラルベベルギア(歯研) メリット 単一サプライヤーで最も広いトルク範囲をカバー 標準的なモジュール設計から、ご要望に応じたソリューションを提供します。 短納期 重工業用アプリケーションに最適化された設計 ...

回転速度: 4 rpm - 1,074 rpm
出力: 0.13 kW - 30 kW
-Not Tr-: 20 unit - 120 unit

... ROBUSは、最大容量4300Nmの鋳鉄製インライン型電動ヘリカル減速機の新シリーズです。 鋳鉄製で4300Nmの容量を有し、ユニークな形状の高剛性、高精度の一体型ボディ、ベース、フランジにより極めて堅牢です。 出力フランジとフットベースが取り外し可能なモジュール設計により、フットとフランジの取り付け方法を簡単かつ迅速に変更することができます（バージョンaを除く）。 IECフランジと中空軸中空入力フランジにより、あらゆる標準的なモーターを直接取り付けることができます。 ブリーザープラグとレベルプラグを含む6個の交換可能なプラグ。ベントプラグはシールの内圧を下げることができ、ギアボックスの効率を高めます。 軽量アルミ合金製の大型トップカバーにより、点検が容易 鋳鉄製の取り外し可能なフットベースにより、Robusは他のギアボックスメーカーと互換性を持っています。 検査とメンテナンスが容易最小限のメンテナンスで済みます。すべてのサイズに長寿命の合成油が供給されます。 ローバス独自の構造により、どのサイズでもどの位置でも取り付けが可能です。この柔軟性を実現するのは+ ...

回転速度: 650 rpm - 2,890 rpm
出力: 0.13 kW - 30 kW

... 重荷重用モノリシック・アイアン・ボディ、2段目ベベルギア、最大600Nm ENDUROは新しいベベルギア減速機です。鋳鉄製モノリシックボディ。3つのサイズ、最大600Nmの容量。イタリア製 鋳鉄製の一体型ボディ、ベース、フランジにより、極めて堅牢な構造となっています。 中段にはベベルギアを採用し、静粛性を高めると同時に、より高いサービスファクターを実現。 エンデューロ独自の構造により、どのようなサイズでも、どのような位置にも取り付けることが可能です。+ 入力軸と出力軸にZZ自動潤滑ベアリングを採用。 + ...

回転速度: 650 rpm - 2,900 rpm
出力: 0.13 kW - 30 kW

... シャフトマウントも可能です。モノリシックな鉄のボディ。最大5900Nm STONは、新しい平行軸・軸取付け式ギアボックスです。鋳鉄製モノリシックボディ。3つのサイズ、最大5900Nmの容量。MADE IN ITALY 鋳鉄製の一体型ボディ、ベース、フランジにより、極めて高い堅牢性を実現しています。 取り外し可能な出力フランジと一体型の脚部を備えたモジュール設計により、フランジまたは脚部への取り付けを簡単かつ迅速に変更することができます。 ストン独自の構造により、どのようなサイズでもどのような位置にでも取り付けることが可能です。+ ...

回転速度: 0 rpm - 1,000 rpm
-Not Tr-: 3 unit - 125 unit

... 外径26mmから200mmまで、プラスチック製、焼結金属製、加工金属製など、豊富な遊星歯車のラインナップを取り揃えています。 マテックス遊星歯車減速機の特徴 1. - ユニットを連結することにより、簡単に高還元率を実現します。 2. - 標準単位(l/3,l/4,l/5)を組み合わせて、様々な還元率を実現します。 3. - メタールからプラスチックまで、様々な部品構成が可能です。 Matexは、お客様のご要望に応じて、最適なスピードアップまたは減速ギアを開発し、製造することができます。 4. ...

回転速度: 0 rpm - 1,000 rpm
-Not Tr-: 3.11, 3.71, 4.8 unit

... LGU75-Sシリーズ 遊星歯車減速機モジュール マテックスでは、少量のサンプル品から大量生産品まで対応可能です。 単価は必要な数量により異なります。 お気軽にお問い合わせください。 適用される産業製造工場、自動車メーカー 歯車配列:遊星 出力トルク: 8.04-12.36Nm 入力回転数： 3111-4800rpm 出力回転数: 1000rpm 原産地日本 ブランド名マテックス 製品名: 遊星歯車減速機 比率: 3.111:1-4.8:1 入力形態Dカットホール/インボリュートセレーションシャフト 出力形態インボリュートセレーションホール 歯車の材質焼結金属 構造スタッカブル ...

回転速度: 3,000 rpm - 6,000 rpm
バックラッシュ: 0.11 °
-Not Tr-: 3 unit - 320 unit

... 精密ヘリカルギヤを使用したAFシリーズ。3Dシミュレーション技術により歯車形状を最適化。単一ピース構造のリングギアは、組立誤差の蓄積を最小限に抑えます。全ピース遊星キャリアは、両端に強力なローラーベアリングを支持し、大きなアキシャル荷重容量を取った。大きなアキシャル荷重が加わる精密位置決め用途に最適です。 ...

出力: 30 kW - 54 kW
バックラッシュ: 0.16 ° - 0.26 °
-Not Tr-: 4 unit - 960 unit

... HS/HSRシリーズ産業用遊星ギアボックスは、革新的な3次元ギア加工により、高精度、コンパクトサイズ、低バックラッシを実現しました。高トルクと衝撃に耐え、耐久性を保証します。サーボモータ、ステッピングモータ、DCモータ、油圧モータとの互換性が高く、中型から大型の高精度機械やオートメーションラインで幅広く使用されています。 特長 高出力トルク、高過負荷容量、衝撃に強い。 バックラッシュは10秒以下 標準トルク容量最大21,000N.m. 3:1から960:1までの標準比率の利用可能性。 ユーザーの利便性のための複数の取り付けオプション。 高効率、シングルステージの効率は最大97％。 長寿命設計で、スムーズに作動し、安全で信頼できます。 従来のボックス型ギアボックスに比べ、容積を40％削減しました。 グリース潤滑で生涯メンテナンスフリー。 ...

回転速度: 1,500 rpm
出力: 25 kW
-Not Tr-: 40 unit

... 全体として HNRシリーズ直角重負荷プラネタリギアボックスは、革新的な3Dギア加工で作られ、高精度、コンパクトサイズ、低バックラッシュで際立っています。高トルクと衝撃に耐え、耐久性を保証します。サーボモータ、ステッピングモータ、DCモータ、油圧モータとの互換性が高く、中型から大型の高精度機械やオートメーションラインで幅広く使用されています。 特長 高出力トルク、高過負荷容量、衝撃に強い。 標準トルク容量 最大221,000N.m. 16:1から3000:1までの標準的な比率の利用可能性；。 ユーザーの便宜のための複数の取り付けオプション。 高効率、最高効率 ...

... 当社のプラネタリーギアボックスは、精度、低騒音、耐久性、優れた品質/価格比を保証し、当社の工場で完全に設計および開発されています。 これは、すべての顧客のニーズを満たすために任意のカスタマイズを評価するために私たちを可能にします。 仕様 Tornomaticは、ギアボックスの異なるバージョンを提案しています：直径42または32、精密加工または亜鉛合金成形ジャケットと内部リングギアで作られたアルミニウムジャケット付き。 サンギア (中央のギアボックスギア) ...

... 当社のプラネタリーギアボックスは、精度、低騒音、耐久性、優れた品質/価格比を保証し、当社の工場で完全に設計および開発されています。 これは、すべての顧客のニーズを満たすために任意のカスタマイズを評価するために私たちを可能にします。 仕様 Tornomaticは、ギアボックスの異なるバージョンを提案しています：直径42または32、精密加工または亜鉛合金成形ジャケットと内部リングギアで作られたアルミニウムジャケット付き。 サンギア (中央のギアボックスギア) ...

... 当社のプラネタリーギアボックスは、精度、低騒音、耐久性、優れた品質/価格比を保証し、当社の工場で完全に設計および開発されています。 これは、すべての顧客のニーズを満たすために任意のカスタマイズを評価するために私たちを可能にします。 仕様 Tornomaticは、ギアボックスの異なるバージョンを提案しています：直径42または32、精密加工または亜鉛合金成形ジャケットと内部リングギアで作られたアルミニウムジャケット付き。 サンギア (中央のギアボックスギア) ...

回転速度: 42,000 rpm
バックラッシュ: 2 °
-Not Tr-: 3.7 unit - 3,644 unit

... 高精度な遊星ギアヘッドを使用し、低速で大きなトルクを連続的に供給することができます。モーター、ギヤヘッドともに柔軟なカスタマイズが可能です。 構成 - ピニオン。金属/プラスチック - ボールベアリングプリロード - フランジ:標準的な frange の front&back は/frange をカスタマイズします - シャフト。長さ/直径/切口の表面/二重シャフト/空シャフト - リード線。ポリ塩化ビニール/ケイ素/テフロン/UL いいえ/次元/長さ - コネクターJST/MOLEX/TE ...

回転速度: 42,000 rpm
バックラッシュ: 2 °
-Not Tr-: 3.7 unit - 3,644 unit

... 高精度な遊星ギアヘッドを使用し、低速回転で大きなトルクを連続的に供給することができます。モーター、ギヤヘッドともに柔軟なカスタマイズが可能です。 構成 - ピニオン。金属/プラスチック - ボールベアリングプリロード - フランジ:標準的な frange の front&back は/frange をカスタマイズします - シャフト。長さ/直径/切口の表面/二重シャフト/空シャフト - リード線。ポリ塩化ビニール/ケイ素/テフロン/UL いいえ/次元/長さ - ...

回転速度: 36,000 rpm
バックラッシュ: 2 °
-Not Tr-: 4.4 unit - 4,713 unit

... 高精度な遊星ギアヘッドを使用し、低速で大きなトルクを連続的に供給することができます。モーター、ギヤヘッドともに柔軟なカスタマイズが可能です。 構成 - ピニオン。金属/プラスチック - ボールベアリングプリロード - フランジ:標準的な frange の front&back は/frange をカスタマイズします - シャフト。長さ/直径/切口の表面/二重シャフト/空シャフト - リード線。ポリ塩化ビニール/ケイ素/テフロン/UL いいえ/次元/長さ - コネクターJST/MOLEX/TE ...

回転速度: 22 rpm - 105 rpm
出力: 0.55 kW - 360 kW

... LSB/J は縦の平行ギヤ 2 等級の減力剤で、一種の新しいプロダクト吸収された先端技術国内および外国であり、平行シャフトの横の減力剤の基盤の上で設計されていて、また低雑音、低速の回転、大きいねじりおよび超の下で製粉するために適した減力剤長いシャフトは、完全に漏出オイルの問題を解決します電気モーターは減力剤の適用範囲が広い loopcolumn シャフトのカップリングと接続され、安定したランニング、ローディングおよび荷を下すことは便利です。4-8等級の電気モーターに置くことは5-320 ...