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充電電流: 0.1 A - 16 A
負荷電圧: 48, 12, 60, 24 V
... 38シリーズは、EMRまたはSSRモジュール式インターフェイスリレーで、以下の機能を備えています（タイプによる）。 -幅6.2mmまたは14mm -DCまたはAC/DCコイルバージョン -コイルと入力のリーク電流を抑制する特殊なタイプ。 -タイマーバージョン -ネジ端子、スクリューレス端子 ...
充電電流: 0.1, 2, 6 A
負荷電圧: 6 V - 230 V
... 39シリーズは、以下の特徴を持つモジュラー・インターフェース・リレーです（タイプによる）。 -6.2mm幅 -DC、AC、AC/DCコイルバージョン -コイル/入力リーク電流抑制タイプ -ヒューズ保護モジュール付き -タイマーバージョン -ATEX/HazLoc準拠（EX nC）オプションあり -プッシュイン端子、スクリュー端子 ...
充電電流: 6, 10 A
負荷電圧: 12 V - 240 V
... 7Sシリーズは、SIL2/SIL3安全アプリケーション用の強制ガイド付き接点を持つリレーです。 特徴は以下の通り（タイプによる）。 安全アプリケーション用、クラス A 強制ガイド接点リレー（EN 50205） - 2 極（1NO + 1NC）、4 極（2NO + 1NC）。 -2極（1NO+1NC）、4極（2NO+2NC、3NO+1NC）、6極（4NO+2NC）。 -35 mmレール（EN 60715）マウント、幅22.5 mm -鉄道アプリケーション用バージョン ...
Connectwell Industries
充電電流: 5 A - 16 A
負荷電圧: 230, 12, 24 V
ミニチュアスイッチングリレー搭載 DIN レールマウントキャリア (287/288 シリーズ) WAGO の配線済みミニチュアスイッチングリレー搭載 DIN レールマウントキャリア (287/288 シリーズ) を使用すると、現場で直接アクチュエータや他のカプリングエレメントのスイッチングを行います。これにより周辺機器の信号接続も素早く簡単に行うことができます。 •周辺機器の信号接続が素早く簡単にできる •プラグ式リレーのため交換が速く簡単に行える •0.08 ...
充電電流: 3 mA - 8,000 mA
負荷電圧: 5 V - 110 V
... リレーモジュールは取付レール（35mm）に取り付けるように設計されています。強制ガイド接点の4極リレーを内蔵しています。リレーコイルの保護回路に加え、モジュールには状態表示LEDが装備されています。IEC/EN 62061、ISO/EN 13849に準拠した安全アプリケーションへの統合が可能です。正しい統合はユーザーの責任となります！さらに、様々な接続端子のバリエーションがあります。 - 接続のバリエーションネジ端子SMD318またはスプリング端子SMD319 - ...
ELESTA GmbH
充電電流: 3 A
負荷電圧: 30, 250 V
... 業界初のカテゴリー2セーフティリレーモジュール 機械の安全設計は、多くの規制や規格で扱われる詳細なテーマであり、多くの専門製品や慣行によってもサポートされています。 しかし、これでは適切な機械安全対策が常に適用されているとは言えません。多くの設計者の間には、エラーが検出されたら機械は完全に停止しなければならないと思い込んでいる傾向が強い。この考え方は、ISO規格の保守的すぎる解釈とともに、多くの設計者に、ほとんどの状況をカテゴリー3または4として扱い、完全な冗長性を要求している。2015年にISO ...
充電電流: 10 A
負荷電圧: 12, 24 V
... 電気機械式リレーインターフェイスモジュール｜製品情報｜リレーインターフェイスモジュール 技術データ リレー入力信号LED インターフェース入力信号LED リレーコイル上のアンチパラレルダイオード ディンバー用ドローバー 4リレーモジュール用8A交換接点1個 リレーモジュール8個用8A NO接点1個 4 - 8リレーモジュール 動作温度 -20 +55 取り外し可能端子 ...
EL.CO.
... SABECのブレーキブースターは、直流モーターの電気機械式ブレーキ作動装置のニーズをカバーします。 ブースターです。昇圧タイプと非昇圧タイプがあり、1/4波、半波、全波で動作します。 DIN EN60715/50022レールへの取り付け ブレーキの消費と加熱を低減 さまざまなブレーキに対応 電気機械式ブレーキとモーターを使用する必要がある場合、特にブレーキを素早く作動させる必要がある場合に適しています。特に、クレーンタワー、橋型クレーン、エレベーター、リフトなどの回転、駆動、昇降モーターのブレーキに使用するように設計されています。 El ...
... SABECのブレーキブースターは、直流モーターの電気機械式ブレーキ作動装置のニーズをカバーします。 ブースターです。昇圧タイプと非昇圧タイプがあり、1/4波、半波、全波で動作します。 DIN EN60715/50022レールへの取り付け ブレーキの消費と加熱を低減 さまざまなブレーキに対応 電気機械式ブレーキとモーターの使用が必要な場合、特にブレーキの迅速な動作が必要な場合に使用します。特に、クレーンタワー、橋型クレーン、エレベーター、リフトなどの回転、駆動、昇降モーターのブレーキに使用するように設計されています。 SABEC-CB50に電源が供給されると、最初の2秒間のブーストによってブレーキが解除されます。その機能は、コンバータに干渉することなくブレーキを素早く開放することです。このブーストの間、波の90%が供給されます。2秒間の昇圧の後、SABEC-CB50は過熱とエネルギーの浪費を避けるため、出力昇圧を全波DC出力電圧の45%（ホールド出力）まで下げます。電源を切るとブレーキが閉じます。 SABEC-CB25に電源が供給されると、最初の0.5秒間の昇圧によりブレーキが解除されます。その機能は、コンバーターに干渉することなくブレーキを素早く開くことです。このブーストの間、波の ...
充電電流: 16 A
負荷電圧: 250 V
... このDINレールマウントリレーモジュールは、NOおよびNC接点（コードRLE24-8-CLP）または各リレーのコモン信号（コードRLE24-8-CCP）を備えた最大8つのリレー出力までのI/Oボードのインターフェースとして使用することができます。 Pixsysシリーズでは、MCM260/PLE500/ETD1644と組み合わせて使用することができます。 制御装置とアクチュエータ間のスイッチング素子として電気機械式リレーを使用することで、ガルバニック絶縁を得ることができ、プラントのグランド接続を改善し、電力変動への対応が可能になります。簡単に交換できるソケット付きリレー16Aの利用可能性は、標準的な低電力コマンド出力と比較して電力を増加させることを可能にします。 ディップスイッチによりシングル出力をローカルで有効/無効にすることができます。制御回路への入力接続はフラットコネクタまたはネジ端子台で可能です。 リレー接点のサージ保護バリスタもあります。 ...
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