内燃機関式フォークリフト

積載量: 1,750, 1,500 kg
持ち上げ高: 3,000 mm
全幅: 1,070 mm

積載量: 4,999, 5,000, 4,000, 4,500 kg
持ち上げ高: 7,180, 6,880 mm
全幅: 1,380, 1,506 mm

... 効率化のベンチマーク - ディーゼル電気駆動による高稼働率、長寿命、低運用コスト - 個別調整機能：運転状況やドライバーの好みに合わせて、運転やリフティングの動作を調整することが可能です。 - 現代、容易な整備の DEUTZ の産業ディーゼル機関は酸化触媒の排出基準にだけ合います（ディーゼル粒子フィルターなしで） 最大積載量5トンのICトラック「RX 70-40/50」に、ディーゼル電気駆動装置が搭載されました。これは、強力な内燃エンジンの利点と電気駆動の正確さを組み合わせたもので、高い稼働率、長い耐用年数、低い運転コストを保証します。コンパクトな設計と高い操縦性、そして繊細なトランスミッションとリフティングコントロールにより、RX ...

積載量: 2,500, 3,000, 3,500, 2,000 kg
持ち上げ高: 3,300 mm
全幅: 1,150 mm - 1,690 mm

... 耐久性を追求した小型ディーゼルフォークリフト 用途を問わず、これらの小型ディーゼルフォークリフトは、耐久性の代名詞として相応に高い評価を得ています。 産業用途に理想的な2.0-3.5トンディーゼルフォークリフトは、傾斜した、あるいは滑りやすい路面でも抜群の牽引力を発揮し、固い空気圧タイヤが優れた運転快適性を提供します。内蔵された警告システムと容易なメンテナンス手順は、貴方のトラックを常に使用可能な状態に保ち、貴方のコストを最低限に抑えることを支援します。 2.0-3.5トン・ディーゼル式フォークリフト・モデルは、排出と燃料消費量が少なく、パワフルで、工業的強度があり、信頼性が高く、保守点検が容易なディーゼル・エンジンを装備しています。 近代的な設計技術と長い部品寿命の組み合わせは、長いサービス間隔をもたらし、総所有コストを削減します。 車両制御モジュールは様々なトラックと運転者の機能を管理し、問題の容易なトラブルシューティングとピンポイント特定を可能にします。 LCDディスプレイは、トラックの運転、メンテナンス状態、およびすすレベル（ディーゼル）に関する広範な情報を提供し、予定外の点検・修理による予期せぬダウンタイムとコストを防ぐために、サービス要件を表示します。 LEDフロント作業灯とフロント／リア・コンビネーション・ライトは、エネルギー消費とメンテナンス・コストを削減します。 堅牢で耐久性のあるシャーシは、フルベリーガードを装備し、エンジンルームを埃、水、汚れから保護します。 ...

積載量: 2,000 kg
持ち上げ高: 3,100, 3,700 mm
走行速度: 6, 10 km/h

... 柔軟で多用途なパルフィンガーのFLC 203 4Wは、最小限のスペースであらゆる方向に2トンまでの長い荷物を楽に移動させることができます。旋回可能なフロントホイールは、オペレータに最適な利用を提供します。さらなる利点は、FLC 203 4-Wの自重が軽いため、トラックまたはセミトレーラーでの積載量が最適化されることです。このトラック搭載型フォークリフトは、建築資材の輸送と園芸部門で特に人気があります。 パワフルなドライブトレイン PALFINGERのFLCシリーズは、市場で入手可能なトラック搭載型フォークリフトの中で最も強力なドライブトレインを提供します。高トルクのディーゼルエンジンは、ハイドロスタティックドライブシステムおよびホイールモーターと完璧に組み合わされています。さらに、これらの高性能エンジンは、EUの排出ガス規制であるステージ5をクリアしています。 4 ...

積載量: 2,500, 3,500, 3,000, 2,000 kg
持ち上げ高: 3,270, 3,300 mm
全幅: 1,690, 1,275, 1,640, 1,150, 1,290 mm

... 運転者が最大の生産性を達成し、同時にランニング・コストを最小化することを支援するために開発されたGRENDiA ESは、ICエンジン・カウンターバランス・フォークリフト・トラックの最高基準を設定します。 その卓越した燃費経済性、耐久性のあるコンポーネント、および低メンテナンス設計により、GRENDiAは完全なビジネス上の理にかなっています。さらに、GRENDiAには先進機能のパッケージが標準装備されており、真のコストパフォーマンスを提供します。 高速で安定し、非常に強力なGRENDiAフォークリフトトラックは、高効率、低排出ガス、および非常に低い騒音レベルの強力なコンビネーションを提供します。 それに加えて、三菱フォークリフト・トラックは、快適性、制御性、および精度を最大化するための人間工学的特徴を多数追加しました。その結果、どのような用途であれ、どのような条件であれ、最高の性能を発揮する信頼できるフォークリフトが誕生しました。 統合プレゼンス・システム（IPS2） 運転者が2秒以上不在の場合、油圧および駆動機能を隔離することにより、安全性を高めます。標準装備のPINアクセスは、権限のない運転者による誤用を防止します。 車両制御モジュール このハイパワーの「頭脳」により、複数のエンジンおよび電子機能が同時に作動し、常に性能を調整・最適化することで、業界トップクラスの出力と燃費を実現します。 フルベリーガードとインナーホイールカバー付き密閉シャーシ 下回りを完全に密閉することで、シュリンクラップなどの異物がエンジン・コンパートメントに侵入して損傷するリスクを低減。また、騒音を低減し、空気中の塵埃による安全上の問題を排除します。 洗練されたユーロ排出ガスステージV対応ディーゼルエンジン この近代的で工業的なデザインは、低回転で最大トルクを発揮するようにチューニングされています。 ...

積載量: 3,500 kg
持ち上げ高: 7,000 mm
全幅: 1,290 mm

... 製品の特徴 - ミディアムからヘビーデューティの屋外マテリアルハンドリング用途に最適 - パワフルで信頼性の高いトヨタ産業用ディーゼルエンジン - スムーズな走行のためのトルクコンバータ・トランスミッション - 安全で自信に満ちた運転と荷役のために、どの高さでもフォーク先端の優れた視認性 集中的な屋外作業用の強力なフォークリフトをお探しですか？この多用途ディーゼル・トラックは信頼性と耐久性を兼ね備えています。安全な操縦性と速い加速により、Toyota Toneroは生産性が高く、軽作業から集中的な作業まで、さまざまな用途に理想的です。 - ...

積載量: 1,500 kg
持ち上げ高: 3,000 mm
全幅: 1,070 mm

... - 軽から重までの屋外マテリアルハンドリング用途に最適 - パワフルなエンジンブレーキと加速を実現するハイドロスタティックトランスミッション - パワフルで信頼性の高いトヨタ自動車製産業用LPGエンジン - 安全で自信に満ちた運転と荷役のために、どの高さでもフォーク先端の優れた視認性を提供します。 - 比類のないトラック安定性 Toyota Toneroは、あらゆる用途に適したエンジン式カウンタバランス・トラックの多用途ファミリーです。それらは、これらの軽量から重量までの屋外用途において安定性と生産性を提供し、ドライバーの快適さと、幅広いキャビンによる優れた全方向視界を提供します。ハイドロスタティック・トランスミッションは、アクセルを離すと自動的にブレーキがかかる、つまりハイドロスタティック・ドライブを好むドライバーにとって完璧なものです。 アクティブスタビリティシステム フォークリフトの安定性を制御する、世界初のアクティブシステム。SASは、比類のないトラック安定性のための先進テクノロジーを提供し、荷役中の安全性と生産性を向上させます。 トヨタパワー 自社で設計したエンジンは、産業用途に特化して設計されており、素早い加速と燃費の最適化を可能にします。 快適な操作性 サイドウィングとランバーサポートを備えたフルアジャスタブルシート、広いレッグルーム、アジャスタブルステアリングコラムは、すべてのドライバーに人間工学的な快適さを提供します。 全方位からの視認性 クリアビューマストとオーバーヘッドガードにより、オペレータは積荷と周囲の環境をよく見ることができます。 オールインワン・ディスプレイ ダッシュボードのディスプレイは、簡単で直感的です。操作系はすべて1つのディスプレイに集約され、生産性の向上とオペレーターの快適性を追求しています。 ...

積載量: 3,500 kg
持ち上げ高: 2,569 mm
全幅: 2,711 mm

... 支配力：45kW 作業負荷制限：3 500 kg ...

積載量: 1,500 kg
持ち上げ高: 6,500 mm
全幅: 1,500, 1,080 mm

当社の最もコンパクトな産業用トラックであるMI 15 Gは、屋内外を問わず、あらゆる種類の取り扱いに最適な設計となっています。通路幅が3000mm以下で、操作性に優れ、新型GCT 38kW Stage Vエンジンを搭載したMI 15 Gは、あらゆる産業用途で安全性、快適性、生産性を発揮します

積載量: 5,500, 4,500, 5,000, 4,000 kg
持ち上げ高: 3,300 mm
全幅: 1,460, 1,780, 1,415 mm

... GRENDiA EXは、どんな困難な状況でも、クラス最高レベルの信頼性を約束します。 過酷な条件下で試行錯誤を重ねた結果、最高の性能を発揮することができるようになりました。 GRENDiA EXは、ユーロステージVに準拠した高性能エンジンと長寿命設計により、ランニングコストとメンテナンスコストを低く抑え、最高の効率と生産性を実現します。 GRENDiA EXは、騒音や排ガスを最小限に抑えながら、経済性を向上させた、環境に配慮したモデルです。 インテグレーテッド・プレゼンス・システム（IPS2） IPS2（インテグレーテッド・プレセンス・システム）は、2秒以上オペレーターが不在の場合、油圧および駆動機能を隔離し、安全性を向上させるシステムです。また、PINアクセス機能を標準装備し、権限のないオペレーターによる誤操作を防止します。 ベリーガードとインナーホイールカバーを装備した密閉型シャーシ 下回りを完全に密閉することで、シュリンクラップなどの異物がエンジンルームに侵入するリスクを低減。また、騒音や粉塵による安全上の問題もありません。 洗練されたユーロエミッションステージV対応ディーゼルエンジン 低回転域で最大トルクを発揮するようチューニングされた、モダンでインダストリアルな設計。回転数ではなくパワーで勝負することで、低騒音・低燃費を実現し、最高のパフォーマンスを発揮します。 オートマチック・ディーゼル・パティキュレート・フィルター 独自のランタイムDPFにより、ドライバーの手を煩わせることなく、最適な清浄度を確保し、ステージVで要求されるCO排出量をさらに低減します。 ...

積載量: 2,500, 3,500, 3,000, 2,000 kg
持ち上げ高: 3,300 mm
全幅: 1,275, 1,290, 1,640, 1,150, 1,690 mm

... 運転者が最大の生産性を達成し、同時にランニング・コストを最小化することを支援するために開発されたGRENDiA ESは、ICエンジン・カウンターバランス・フォークリフト・トラックの最高基準を設定します。 その卓越した燃費経済性、耐久性のあるコンポーネント、および低メンテナンス設計により、GRENDiAは完全なビジネス上の理にかなっています。さらに、GRENDiAには先進機能のパッケージが標準装備されており、真のコストパフォーマンスを提供します。 高速で安定し、非常にパワフルなGRENDiAフォークリフトトラックは、Euro ...

積載量: 2.6 t - 4 t
持ち上げ高: 3.6 m - 5.5 m
出力: 55 kW

... RTFL IndustryPlusとIndustryProをご紹介します。これは、要求の厳しいマテリアルハンドリングのアプリケーションの課題に対応するために設計されました。55kWのステージVエンジンを搭載し、正確な仕様、性能、安全性、そして仕事を成し遂げるために必要なサポートを備えたマシンを提供します。 効率的に仕事をこなす 55kWのStage Vエンジンは、現行モデルのT4Fと比較して、燃料消費量を最大8％削減し、トルクを10％向上（440NM）させました。 オートストップテクノロジーとグラビティローイングマストにより、さらなる燃料消費の低減を実現しています。 2ドア設計により、マシンの両側からアクセス可能。 4WDを標準装備し、2WDも選択可能。 40年以上にわたる設計の血統が、インダストリー ...

積載量: 2,500, 2,000, 3,500, 3,000 kg
持ち上げ高: 3,000 mm - 7,000 mm
全幅: 1,150, 1,275, 1,290, 1,640, 1,690 mm

... 耐久性に配慮した小型ディーゼルフォークリフト 期待される用途にかかわらず、これらの小型ディーゼル・フォークリフト・モデルは、耐久性の代名詞として当然の地位を獲得しています。 産業用途に理想的な2.0-3.5トンディーゼル・フォークリフト・トラックは、傾斜した、あるいは滑りやすい路面において卓越した牽引力を達成し、頑丈な空気タイヤは優れた運転快適性を提供します。内蔵された警告システムおよび容易なメンテナンス手順は、貴方のトラックを使用し続け、貴方のコストを最小限に抑えることを支援します。 2.0-3.5トンディーゼル式フォークリフト・モデルは、パワフルで、工業的強度を備え、信頼でき、整備が容易で、低排出ガス・低燃費のディーゼル・エンジンを装備しています。 長いコンポーネント寿命と組み合わされた最新の設計技術は、総所有コストを削減する長いサービス間隔をもたらします。 車両制御モジュールはさまざまなトラックおよび運転者の機能を管理し、容易なトラブルシューティングと問題のピンポイント特定を可能にします。 LCDディスプレーは、トラックの運転、メンテナンス状態、すすレベル（ディーゼル）に関する広範な情報を提供します。 LEDフロント作業灯とフロント／リア・コンビネーション・ライトはエネルギー消費とメンテナンス・コストを削減します。 頑丈で耐久性のあるシャーシには、エンジンルームをほこり、水、汚れから保護するフルベリーガードが装備されています。 ...

積載量: 10,000 kg
持ち上げ高: 7,000, 3,000 mm
全幅: 2,230 mm

... ワイドビューデザインの強化マストが効率と安全性を向上； エンジンは大トルクと大容量で、強力で、異なる操作要求を満たすことができる； 持ち上がるシステムは効率的に衝撃および振動を減らす上下の緩衝シリンダーが装備されている； 油圧装置は操作を安全、信頼できるようにするスロットル弁が装備されている。 利点の導入 - それは強い力および低い故障率と日本のエンジンを、装備することができます。 - 広い運転スペース。USBシガーソケットと充電ポートは、屋外での操作のためにオプションです。 ...

積載量: 6,000, 6,500, 4,000, 5,000 lb
持ち上げ高: 85.4 in - 176 in
全幅: 45.3, 48.6 in

... ビッグパワーとパフォーマンス BX50シリーズは、コマツが長年培ってきた建設機械の技術力を結集し、シフトのサイクルアップとランニングコストの低減を実現するための機能を備えています。 低燃費でコスト削減に貢献 建設機械にインスパイアされた堅牢なドライブトレイン オペレータの快適性を向上させ、より高い効率を実現する設計 特長とメリット 従業員と荷物の安全性を向上 コマツオペレータプレセンスシステム（KOPS）プラスは、オペレータが3秒以上離席すると、昇降・チルト・走行機能をロックアウトする機能をBX50シリーズに標準装備しています。また、キーがオフの状態では、フォークの下降はできません。 高効率ドライブトレイン BX50のフルフローティングドライブトレインには、当社の建築ノウハウが生かされています。強力なエンジンから生み出される高トルクは、放熱性に優れたアルミ製トランスミッションケースや、防塵・防滴に優れたダブルシールUジョイントを経由して伝達される。 オペレーターの疲労を軽減する様々なソリューション FHPS（フルハイドロスタティックパワーステアリング）システムは、低速でも簡単にステアリングができ、キックバックがないように設計されています。また、小径ステアリングホイールとスピンナノブ（オプション）の採用により、片手でも操作できるようになり、オペレータフィールを向上させています。 先進のエルゴノミクスデザイン コマツコンフォートゾーンは、オペレータの快適性を向上させ、疲労を軽減するために設計されており、二重のフローティング構造になっています。密閉型フロアボードは、エンジン音と熱を低減します。 ...

積載量: 1,500 kg - 3,500 kg
持ち上げ高: 2,970 mm
荷重中心: 500 mm

... より優れたエンジントラック 信頼できるCESAB M300カウンターバランスリフトトラックは、ハイドロスタティック・ドライブトレインでも利用可能で、CESAB M300Hシリーズと呼ばれています。ディーゼル・バージョンの公称容量は2.0tから3.5tまで、LPGバージョンは1.5tから3.5tまでです。 CESAB M300Hは全モデルがステージVに完全準拠している。ディーゼル・バージョンは、清掃が容易なパーティクル・フィルターと大きな清掃間隔を備えた3気筒産業用エンジンを搭載している。 この新モデルの心臓部は、パワフルで燃費が良く、信頼性の高い1ZSコモンレール式ディーゼルエンジンと組み合わされた、自社開発のハイドロスタティック・ドライブ・アクスルです。LPGバージョンは、ディストリビューターレス点火により、さらに燃費の良い再設計された4Y-DLIエンジンを搭載しています。 CESAB ...

積載量: 1,500, 1,750, 2,000 kg
全幅: 1,070 mm
荷重中心: 500 mm

... - 高出力で低燃費のディーゼルおよびLPG - メンテナンスフリーの油冷式ディスクブレーキ - 1速パワーシフトトランスミッション - リフト＆チルトロック油圧コントロールバルブ - メンテナンスと保守性の向上 - OSS（運転者感知システム） - 運転者が運転席にいない状態でトラックが動くことはありません。 - 油圧昇降ロック - 駐車ブレーキ警告 - シートベルト・インジケータ - 排出ガス規制 - ディーゼル：EPA Interim Tier IV / EU ...

積載量: 0 t - 1.8 t
持ち上げ高: 3 m - 6 m

積載量: 1.8 t - 3.5 t

... PGSコンパクトフォークリフトトラック は、Pausコンパクトフォークリフトトラックで、限られたスペースの周りを簡単に移動できます。 Paus PGSフォークリフトトラックは、お客様のニーズに合わせて特別に調整されています。 製品の特徴 異なるリフティングマストと積荷運搬機器 オプションのガスまたはディーゼルエンジン 異なるタイヤ 要求に応じて利用可能な非標準設計 詳細 便利に配置されたジョイスティックを備えた人間工学に基づいたドライバーのプラットフォーム サービス部品への良好なアクセスヒンジ付きキャビン ...

積載量: 7 t
持ち上げ高: 7,500 mm
走行速度: 10 km/h

... 多方向カウンターバランスフォークリフトFluX 70は、木製資材のハンドリングに理想的で、電動多方向フォークリフトの利点と内燃エンジン付き大型トラックの利点を兼ね備えています。同等のフロント・ローダーよりもはるかにコンパクトな15,000ポンドの多方向フロント・ローダーは、特に重心の高い荷を扱う際に、通路に沿って幅を取らず、真に優れた性能を発揮します。360°HX多方向ステアリングは、すべての走行方向において、大きな操舵角と可能な限り小さな旋回半径を可能にし、また、中間停止なしでスムーズな方向転換を可能にします。FluX ...

積載量: 1,500 kg
持ち上げ高: 4 m
最小旋回半径: 2,570 mm

... 1,500kg（3,000ポンド）の積載量を持つ、有能な小型全地形フォークリフトです。ハイドロスタティック・トランスミッションが自慢で、あらゆる環境において優れた制御を可能にします。より大きな制御と安定性を求めるのであれば、COMPEN© 4x4モデルをお選びください。 ハイドロスタティックトランスミッションにより、最高の快適性と安全性が保証されます。トランスミッションブレーキにより、ブレーキペダルに触れることなく、坂道での自重による機械の移動を防ぎます。 ...

積載量: 4,000 lb
持ち上げ高: 4.78 mm - 9.14 mm
全幅: 49 in

... BendiモデルB40i5は、78″（1.98M）の狭い通路で作業し、24″（600mm）ロードセンターで1814kgの基本容量を持ち、30″（9.14M）まで利用できるリフト高を有しています。LPガスエンジンは、バッテリーの交換や充電をすることなく、24時間365日稼働する能力を提供します。 B40i5は、デュアル・リア駆動タイヤとソフトポリ・フロントロード・タイヤを備えた4輪連結フォークリフトです。ハイドロスタティックドライブにより、優れたトラクションとブレーキ、高速性能、荷を積んで急勾配のスロープを登ることができるパワーを提供します。3段マストと4段マストがあり、トレーラー、コンテナ、高速道路用トレーラーの積み下ろしに最適です。B40i5は屋内外の舗装路面で作業することができ、フロントの車軸がフローティングになっているため、トラックは凹凸のある床面でも滑らかに走行することができます。Bendi ...

積載量: 3,000 kg - 5,000 kg
持ち上げ高: 3,000 mm

積載量: 8,000 kg - 9,000 kg

... DCT8090は、空のコンテナ処理範囲の簡略化されたバージョンで、高いコスト効率と有名なカルマル品質と共に安全なコンテナハンドリングを提供します。 ...