内燃機関式フォークリフト

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内燃機関式フォークリフト | フォークリフトを正しく選ぶ
電動フォ-クリフトは主に屋内で使用されます。 メリット: 排出量: 煙を出さないため環境に優しいです。 そのため屋内での使用に向いています。換気システムは必要ありません。 大きさ: 燃料タンクを必要としないため、よりコンパクトで取扱いしやすく、貯蔵するのが簡単です。 寿命: メンテナンスの必要が少ない。 バッテリ-交換ができるため、その分長持ちします。 メンテナンス費用が安いです。 騒音: 燃焼がないため、他のフォ-クリフトよりも騒音が少ないです。 デメリット: 環境による影響を受ける可能性があります。 内燃機関式よりも値段は高いです。
ディーゼルフォークリフト
ディーゼルフォークリフト
FH series

積載量: 22,000 lb - 35,000 lb
持ち上げ高: 157.5 in
全幅: 95.7, 97.6 in

... 20,000ポンド以上の荷物を素早く、安全に、効率よく移動させる方法をお探しですか?FHシリーズは、コマツのホイールローダー、ブルドーザー、ショベルカーで長年にわたって実証されたコンポーネントと技術を統合しており、タフに作られていることが分かります。HST(ハイドロスタティック)ドライブシステムは、FH100シリーズフォークリフトのハイサイクル作業において、ドライブやブレーキコンポーネントをほとんど摩耗させることなく、シャトルバックを行うことを可能にし、稼働時間の延長とメンテナンスコストの低減を実現します。これは、最も要求の厳しい用途においても、従来のトルクコンバータ・システムよりも優れた性能を発揮することを意味します。 ...

ディーゼルフォークリフト
ディーゼルフォークリフト
YXK30

積載量: 3,000 kg
持ち上げ高: 3,000 mm

... 高圧コモンレールエンジンを採用し、高圧オイルポンプはドイツのBoschブランド。すべての油圧トランスミッションオイルの入口と出口パイプはフィルターが装備されています。油圧システムの信頼性を向上させ、故障率を減らすために、ツインステージろ過を使用することによって。パイプラインのホースの接合箇所そして転移の接合箇所は円錐形のシールによって密封されます。シール効果は非常に高く、シールリングは不要です。長期間の使用では、シールリングの老朽化により漏れが生じます。調整ハンドルは、作業環境やオペレータの体型に応じて調整することができます。長時間の作業でも疲れません。放熱スペースは完全に新しく最適化され、放熱性能を20%以上向上させます。LED照明器具は、効率的&省エネであり、より明確な光を持っています。 ...

ディーゼルフォークリフト
ディーゼルフォークリフト
CA-1200

積載量: 1,200 kg
持ち上げ高: 2.5 m

... 4X2フォークリフト。最大積載量:1,200 KG.エンジン: 15.5 hp. フォークリフト。KOHLERエンジン。2気筒、ディーゼル。水冷、出力15.5馬力。簡単な牽引。油圧ステアリング。油圧ブレーキ、電動スタート&ストップ。積載量1,200 kg。持ち上げ能力:2,500 m.m. 保護ルーフ。上部点滅ライト。アワーカウンター。逆走警告音。シートベルト. ...

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Piquersa Maquinaria, S.A.
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MFD-20

... フォークリフト 軟らかい砂地や荒れた地形での荷役に シンプルな運用システム モロカオリジナルの1本駆動レバーとシンプルなコックピットでシンプル&快適な操作性を実現 最低地上高が高い 最低地上高の高い設計により、簡単で安全な操作が可能です。 耐久性のあるゴム製トラック モロオカのラバートラックは、低圧で高性能な動きと優れたトラクションで、すべての世界の最高のものを提供します。 ...

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