トランスミッション用歯車減速機

回転速度: 0 rpm - 812 rpm

... ISUZU MVC 6Wギアボックス用PTO ISUZU MVC 6Wトランスミッション用の新しいPTOをご用意しましたのでお知らせします。 オーダーコードは メカニカルコントロール付PTO:07109610139 電磁制御式PTO:07159610134 空圧制御付PTO:07219610136 真空圧コントロール付PTO: 07239610134 ...

出力: 80 kW - 900 kW

... この製品シリーズは、MLX M二段変速機シリーズ、MLXSD M三段変速機シリーズ、MLXSS M二重遊星変速機シリーズに分かれています。コアコンポーネントのモジュール設計を採用し、小型、軽量、大伝達トルク、高信頼性を特徴としています。潤滑と冷却のための独立した潤滑ステーションを備えています。定格入力80～9,000（kW）のミルアプリケーションに適しています。 特徴 モジュラー設計による高度なプラットフォームシステムにより、部品の互換性が向上； 有限要素解析により主要部品の構造を最適化し、よりコンパクトな設計を実現； 最適化された歯形とリード修正により、より均一な荷重分布と高い耐荷重性を実現； 革新的なスラストベアリング、完全な耐荷重構造、さまざまな運転条件の要件に適した複数の潤滑構成。 主要な技術的な変数： 速度の比率の範囲: ...

出力: 0.1 kW - 45 kW
-Not Tr-: 11 unit - 26,492 unit

... サイクロドライブまたは遊星減速機入力付きライトアングル・スパイラルベベル減速機 概要 頑丈で最新のスパイラルベベル減速機で、キー付き中空穴取り付け用に設計されています。 全鋼製内部コンポーネント キー付きホローボアの設置に最適なコスト効率 高効率 統合サイクロドライブ技術 メンテナンスフリーのオプションあり ベベルバディボックスBBB5 BBB5は、サイクロドライブギア減速機の強度と柔軟性を組み合わせ、シンプルな直角スパイラルベベルギアボックスの1段式です。運転時間に関係なく24ヶ月保証のBBB5は、マテリアルハンドリング、パッケージング、コンベア、その他直角減速機を必要とするアプリケーションに最適です。 ベベルバディボックスBBB5の特長 コンパクトなハウジングデザイン BBB5は、滑らかな鋳鉄製ハウジング設計が特徴で、シャフトマウント用途、長寿命、容易なメンテナンスのために最適化されています。 温度制限なし BBB5は、一般的な直角シャフトギアモータよりも低温で長寿命です。 高効率 BBB5は高性能スチール製スパイラルベベルギヤを使用し、最高94％の効率を実現します。 軽量設計 Zサイズは、小型で軽量なアルミダイキャストハウジングを採用しており、一般的なウォームギアドライブからのアップグレードに最適です。 100%硬化鋼内部コンポーネント 長寿命、スムーズな動作、優れた強度を提供します。 高トルクスプライン接続 一般的なキー付き接続よりも耐久性が高く、信頼性の高い動力伝達を保証します。 テーパーベアリング アキシャル荷重とラジアル荷重に同時に耐えます。 サイクロドライブまたはプラネタリー入力 ...

... この標準レンジは公称トルク3.000 Nmから160.000 Nmまでカバーしていますが、最大2.000.000 Nmまでのトルク値に対応する特別なソリューションも用意されています。 このギヤボックスはコンパクトな設計で、高いラジアル荷重のアプリケーションに適した強力な出力サポートを備えています。 各モデルは、ピニオンシャフトまたはオスシャフト（スプラインまたはシリンドリカル）と共に提供することができます。多くの付属品の中で、静止ブレーキは、低開放圧力バージョン（閉ループ回路に適しています）またはドライバージョン（高速モーターに適しています）を取り付けることができます。 一部のモデルはアジマススラスタ用ABSの型式承認を取得していますが、その他の主要な船級協会の設計承認を必要に応じて取得することができます。 ...

回転速度: 750 rpm - 1,500 rpm
-Not Tr-: 16 unit - 27 unit

... エレコンは、"Gearing the Future "の戦略に沿って、業界の特殊なニーズに応える "Ahyuddharati-Series "を発表します。 「A-シリーズ "は、業界の要求を念頭に置いて開発され、より大きな柔軟性と利点を提供し、幅広い機能を備えています： 輸送機器、リフティングギア、クレーン、エレベーターの駆動用に特別に設計されています。 より高いトルク定格。 14から280の間の変速比範囲で3段と4段。 水平、オーバードライブ、トルク取り付けのような異なる取り付け位置があります。 安全性を高めるために出力軸に2つのキーがあり、ロープドラムに直接取り付けるために出力軸にキー付きフランジハブがあります。 エレコンの ...

回転速度: 0 rpm - 8,500 rpm
-Not Tr-: 50 unit - 100 unit

... 狭い設置スペースでも使用可能な高剛性シャフトギアユニット 概要 出力フランジ付で高剛性の高精度軸歯車 新型Eサイクロシリーズは、内部ローラーベアリングによる高剛性が特長です。この剛性は、他社製品と比較して格段に高いものです。そのため、E CYCLOはより小さな設計範囲でより高い性能を達成することができ、その結果、コストを低減することができます。 ...

... ボンジョーリ＆パヴェージ社は、ギヤボックスおよび統合パワートランスミッションシステムの開発・生産において、長年にわたり重要な経験を積んできました。 この強力な設計・生産能力は、今日、移動機械や産業用アプリケーションのすべてのメーカーが、お客様の仕様に沿った製品の設計・実現に利用することができます。 ...

回転速度: 1,900 rpm
出力: 1,864 kW

目的別製造 カミンズ QTRシリーズトランスミッションは、石油＆ガス市場の過酷な作業環境に対応するために作られました。長時間労働や過酷な環境では、最高品質の製品だけが生き残れることが保証されており、QTRはそれを念頭に置いて設計されています。 ワンソリューション QTRトランスミッションは、単体でも、カミンズのQSK50またはQSK60エンジンと組み合わせても提供可能です。カミンズのパッケージは、オペレーターのダウンタイムを減らし、機器の総所有コストを改善します。専用のエンジニアリングサポートと製造センターを持つカミンズは、組み合わせたパッケージを設計・製造し、お客様のシャーシに落とし込むことで、取り付け時間と追加のエンジニアリング作業を削減します。 比類のないサポート QTRは、カミンズのエンジンと同じレベルの部品在庫と迅速な部品サポートでサポートされています。また、カミンズの標準保証は、2年、2000時間、または1年、時間無制限のエンジン保証と同等です。カミンズの北米流通ネットワークは、エンジンとトランスミッションのサービスとサポートを境界なく提供します。

-Not Tr-: 5 unit - 25 unit

... ベンツラーのJシリーズは、非常に有名なSALAシャフトマウントギアボックスの最新世代です。 このギヤデザインは、様々な意味でこの種のギヤの市場標準の基礎を築き、現在でも多くの業界で「オリジナル」と認識されています。 SALAギヤボックスは、市場導入以来、多くの課題を解決してきました。重鉱業における輸送のニーズから、風力発電産業における高負荷および変動モーメントに対する高い耐性のニーズまで、SALAギヤボックスは多くの課題を解決してきました。 近年では、SALAギヤボックスを風力発電プラントにも応用し、現在では25kWまでの風力発電分野でSALAギヤボックスが選ばれています。 特許取得済みのユニークなKIBO®アクスルマウントシステムもオプションとして提供しています。KIBO®ソリューションでは、SALAギヤを機械軸から常に取り外すことができるため、サービス＆メンテナンス作業が非常に容易になります。 アクセサリ編は、私たちが長年にわたってこの製品で解決してきた多くの課題に基づいています。もし、カタログでお探しのものが見つからない場合は、お問い合わせください。 ...

... バウアーは、材料を移動させる必要があるすべての産業分野に最新のドライブソリューションを提供しています。バウアーのギアユニットは、その堅牢性、コンパクトで効率的な設計により、過酷な作業条件下で長寿命と強力なデューティを発揮します。 堅牢でコンパクト、そして効率的なバウアーCアダプターユニットは、最も厳しい作業環境においても、長い耐用年数と信頼できる性能を提供します。シンプルで費用対効果の高いインストール、最小限のメンテナンス要件、高効率は、ドライブの全寿命を通じてコストを削減します。 Cアダプターは、標準的なIECおよびNEMAモーターをコスト効率よく、低バックラッシュで、設置スペースを最適化した形で適応させます。すべてバウアーの伝説的な品質で提供します。 製品の特徴 - ...

... ラック＆ピニオンギア ケット・モーション2020 ZxK 汎用的なリニアギアユニットの機能は、回転運動を軸運動に変換することです。垂直または水平の搬送、持ち上げ、押し出し、またはステアリングが必要な場合に使用されます。電気機械式ギヤボックスは、油圧や空圧の代わりに使用されます。長さを自由に変えられるラックのおかげで、用途に合わせてストロークを自由に選択できます。 特別な特徴 軸間距離 20 mm ハウジングアルマイト（色はお客様のご要望に応じます）または亜鉛ハウジングの省材料設計 1回転あたりの送り ...

回転速度: 3,000 rpm - 3,600 rpm
-Not Tr-: 50 unit - 160 unit

... HDUFシリーズのコンポーネントセットは、極めてフラットな構造が特徴です。非常に短い構造長さと低重量と組み合わせて、高いギア比を達成するために使用されます。フラットギヤは、ひずみ波ギヤの原理に従っており、シンプルな構造をしています。差動用途や位置決めドライブに最適です。 最短の長さと軽量 HDUFの平歯車は軸方向の長さが短いため、非常に小さな構造スペースで最大限の減速が可能です。平ギアは特にダイナミックサーボシステムに適しており、位相調整器やスピードコントローラの差動ユニットとしても使用できます。取り付けが簡単でメンテナンスフリーであることも、機械工学のあらゆる分野でこの種のギアを使用する理由です。低トルクでの間欠運動サイクルは、非常にコンパクトなHDUF平ギアシリーズの典型的な用途です。HDUF平ギヤシリーズでは、ハーモニックドライブ®ひずみ波ギヤの機能原理に加えて、新たな要素が適用されています。ダイナミックスプライン(DS)はフレックススプラインと同じ歯数の内歯を持つ中空ホイールです。この部品はフレックススプラインと同じ方向、同じ回転速度で回転し、減速構成の出力要素として使用されます。ダイナミックスプラインは、外周の面取りが円形スプラインと異なります。 市場 航空宇宙 化学工業 印刷機械 モーターおよび制御機器 用途 航空宇宙 バルブ駆動装置 フレキソ印刷機 オフセット印刷機 ステーター巻線機 ...

回転速度: 500 rpm - 6,000 rpm

... 高性能アングルギアボックス あらゆるアンギュラードライブに最適 当社の高性能アングルギアボックスは、あらゆるタイプのアンギュラードライブに理想的です。機械工学、ハンドリング技術、様々なプロセス用途で使用され、高品質、長寿命、最小限のメンテナンス要件が特徴です。 一目でわかる全サイズ 当社の高性能アングルギアボックスのポートフォリオは、5つの異なるサイズをカバーしています。各サイズの名称は、入力軸と出力軸の中心距離（単位：mm）に対応しています。030, 045, ...

回転速度: 0 rpm - 6,000 rpm
バックラッシュ: 0 ° - 0 °
-Not Tr-: 5 unit - 91 unit

... KRP+は、ラック＆ピニオンアプリケーション専用の出力フランジ取り付け部と一体型出力ピニオンを含む「KIT」コンセプトです。 KRP+遊星減速機は、ラック＆ピニオンおよびロータリーテーブルドライブ用途に特化した減速機シリーズのSingleDRIVEコンポーネントです。KRP+遊星減速機は、シングルドライブとして単独で使用することも、2台目のユニットと組み合わせてゼロバックラッシュのリニアまたはロータリー軸を作ることもできます。 KRP+は、シングルドライブとして、バックラッシュを最小限（1～3分）に抑え、ラック上での剛性を最大限に高めるために最適化された、出力ピニオンと遊星ギアトレインを内蔵しています。 DualDRIVEキットは、2台のKRP+減速機を組み合わせたもので、特許取得済みの機械的プリロードによるゼロバックラッシュシステムです。2つのユニットは、この閉ループの機械的システムの中で、ラックに対してねじり予圧されています。軸の駆動に必要なモーターは1台だけです。 また、2台のKRP+減速機を組み合わせて、電気的プリロード方式のTwinDRIVEキットにすることもできます。軸の駆動用と予圧用の2つのモーターを使用することで、バックラッシュを解消します。 ...

出力: 335 kW

... AUMA Drivesウォームギアユニットは、両方の回転方向で操作可能です。 当社のウォームギアユニットは、多くの接続および固定オプションのために提供されています。 モデルは、サイズ40、50、63、80、100、125、160、200、225、250、20、315、355、400と450で利用可能です。 各サイズに関する技術データは、ご要望に応じて提供されます。 基本的なバリアント型SVAは、ドライブおよびモータフランジ、カバー、およびスリップオン出力駆動シャフトなどの多くのオプションによって拡張することができます。 ...

回転速度: 2,000 rpm - 4,000 rpm
バックラッシュ: 0.02, 0.08 °

... 従来の出力軸の代わりに出力フランジを回転させることで、ユニークな動力伝達ソリューションを実現。 サテライトギアは、高剛性の巨大ケージで二重に支持されており、ピークトルクの場合にもギアは直列に保たれる 出力フランジはタッパーローラーベアリングで回転し、最大ラジアル荷重とアキシャル荷重を受けます。 バックラッシュが非常に小さい（5〜1arc-min以下*）。 高いラジアル荷重耐性 高いアキシャル荷重耐性 高いねじり剛性 3から220までの最大14種類のレシオ。 ISOまたはDIN出力インターフェース モータシャフトに1分間で簡単にクランプ可能（自己位置決め式入力フランジ） 温度範囲：-31°F～266°F（オプションにより-35°C～130°C）。 強化された防水性（IP65）。 洗浄可能なステンレス製バージョン（IP-67）および1500 ...

出力: 200 kW
-Not Tr-: 3,657 unit

... 遊星歯車装置 大きな動的負荷に対応 一目でわかるお客様へのメリット 高度な経済性 短納期 コンパクトな設計 非常に高い変速比 特に高性能で高負荷 正確で低騒音な走行 駆動軸と出力軸を同軸に配置することによる省スペース化 通常のヘリカルギアに比べ軽量 市販のすべてのIECフランジモータと組み合わせ可能 WFプラネタリギア用アクセサリー トルクサポート シュリンクディスク フランジ（各種 ロックワッシャー ワルター・フレンダー社の遊星歯車は、高い信頼性とスムーズな回転を実現する強度を誇ります。ラジアル方向とアキシャル方向の応力を伝達するための頑丈なベアリングなど、これらの産業用ギアは厳しい動的要件を満たしています。 ...

回転速度: 2,000 rpm

... 新世代のTwinSpin高精度減速機は、主軸受の設計を変更し、最も要求の厳しい用途に対応できるように性能を向上させました。Gシリーズは、前世代と比較して、トルクウェイトレートを増加させました。メインベアリングの革新的な設計により、これまでにない傾斜剛性を実現し、出力ベアリングの高精度化、モジュール設計によるカスタマイズを可能にしました。さらに、Gシリーズでは、トランスミッションメカニズムの摩擦低減、ヒステリシスの低減、ロストモーションの低減（特に小型の場合）を実現しました。また、Gシリーズでは、標準タイプとホローシャフトタイプの新しいサイズのレデューサを導入し、TwinSpinレデューサのポートフォリオとアプリケーションの幅を広げています。Gシリーズには、出力のみを密閉したタイプと、モーターに直接接続できる完全密閉型の2種類があります。 の2種類があります。 この新世代減速機には、数年にわたる減速機設計の開発と、最新の製造プロセスおよび技術の導入の結果が凝縮されています。 ...

バックラッシュ: 0.03 ° - 0.07 °
-Not Tr-: 22 unit - 2,242 unit

革新的な4遊星歯車システムを備えた直交軸サーボモータ用減速機です。高品質ヘリカルギヤと、ねじれや傾きに極めて強い特性を備えます。 Quattro Power仕様の減速機にも対応でき、大きな減速比に最適です。 PHQKシリーズの減速機は、サーボモータに直接取り付けてコンパクトな直交軸遊星歯車ギヤードサーボモータとしてご利用いただくか、対応するアダプタを使えば市販の同期サーボモータにも取り付け可能です。

... KL型スパイラルベベルギアユニットは、クリンゲルンベルグ社のスパイラルベベルギアを使用し、非常に大きなトルクを効率よく伝達することができます。静かで振動のない運転を保証し、対称的なレイアウトのため非常にコンパクトなサイズとなっています。 INKOMAスパイラルベベルギアユニットは、高品質のねずみ鋳鉄で製造されています。すべての取り付け面は精密に機械加工されています。 INKOMAスパイラルベベルギアユニットは、最小限のバックラッシュを経済的に実現するために、新たに特許を取得した機能を備えています。ギア内のクリアランスは、分解することなく簡単に調整することができます。通常の用途では、スパイラルベベルギアユニットは潤滑油で寿命が延長されます。特に高速回転の場合のみ、特別な潤滑とギヤボックスの換気が必要です。 カタログに記載されているオプション以外に、他のバージョンや比率もあります。弊社エンジニアまたはお近くの営業所までお問い合わせください。 ...

... 高性能でコンパクトなベベルギアボックス。低騒音、高効率で、3000rpmまでの高入力速度での運転に適しています。最大6軸までの追加出力が可能です。 ベベルギアは、高品質の合金鋼で作られ、グリーソンのトロイダル歯切りシステムに従って歯切りされ、ケースハードニング、焼戻し、2個1組のラッピングが施されています。正確で統合された製造技術により、低騒音で高効率のベベルギアを製造することができます。 BG S H シリーズは、入力がソリッドシャフト、出力が中空シャフトです： 6種類の標準サイズ レシオは1:1から1:4まで 立方体形状のハウジングは、6つの側面が機械加工され、それぞれに4つの取り付けネジ穴があります。 カバーとシャフトハブは、外径公差f7の中心径で機械加工。 特徴 出力軸の角度バックラッシ：最大10 ...

回転速度: 4,000 rpm
-Not Tr-: 29 unit - 119 unit

... 大径中空ボアによる高精度ギアボックス ギヤボックスハウジングに直接組み込まれた大容量ベアリング。ケーブルの取り回しが容易な巨大な中空ボア。 ロストモーション1秒以下 完全密閉 生涯メンテナンスフリー 大きな許容曲げモーメント ベルト伝動または平歯車によるモーター接続 ご要望に応じてプレステージを提供 ファインサイクロCシリーズの利点 正確な位置決めのための低いヒステリシス コンパクト設計 高いねじり剛性 最大1030Nm/arcmin 高い過負荷容量 最大12577 ...

... PLEは、私たちの成功の基礎となるものです。驚くほど軽く、非常にパワフルでありながら、低摩擦のベアリング設計と最適化された潤滑により、複雑な生産サイクルに適しています。魅力的で適正な価格の本物のパワーハウスです。 ...

... ZOLLERNのトラベルドライブは、過酷なアプリケーション条件で実証されています。コンパクトなシリーズとスリップオンギア機構のシリーズがあります。 コンパクトシリーズには11種類のサイズがあります。 スリップオンギア機構シリーズには6種類のサイズがあります。 最大230万Nmのトルクレンジ（標準装備 幅広い伝達範囲 カップリング、ブレーキ、電気／油圧モーターなど、納入範囲の拡大 機械の重量に合わせた設計 建設機械。ラティスブームクレーン、ケーブル掘削機、掘削機 産業用鉱山用掘削機 ...