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- 厳しい環境用歯車減速機
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回転速度: 2,000 rpm
-Not Tr-: 1, 2 unit
... IP65認定ライトアングルギアボックスは、腐食や汚染からの保護が必要なアプリケーションにおいて、コンパクトで効率的なソリューションを提供します。IP65直角ギアボックスは、ステンレスシャフト、シャフトシール、ニッケルメッキされたアルミニウムハウジングを採用し、厳しい要求を満たしています。高品質のH1クラスの食品用グリースを使用したIP65定格のクラウンギア直角ギアボックスは、食品分野での用途に理想的なソリューションであることが証明されています。第三者機関により、直角ギアボックスはIP65の認定を受けています。 2ウェイと3ウェイがあります。 IP65に準拠 20 ...
回転速度: 2,000 rpm - 6,000 rpm
-Not Tr-: 3 unit - 100 unit
●全体の剛性、耐振動性、各方向の耐荷重性が大幅に向上しました。 ●環状歯車は特殊処理を施しており、寿命にわたり優れた精度を確保します。 ●WSHシリーズ100以上のフレームは出力軸軸受を両持ち構造とし、スパン長と耐モーメント性能に優れています。 ●コンパクトサイズでより高い電力密度を実現します。 ●高い位置決め精度、高ダイナミックな周期運転、コンパクトなラジアルスペース条件に適しています。 高トルク はすば歯車;歯車硬度HRC62 高いラジアル荷重容量 過酷な作業条件に適しています 低ノイズ 絶妙なデザイン、精密な製造、63dB(A)以下の騒音 低メンテナンス 高級グリースを使用、約20,000時間メンテナンス不要
回転速度: 2,000 rpm - 10,000 rpm
-Not Tr-: 3 unit - 100 unit
●ヘリカルギヤ、同軸増速機。 ●硬度HRC62:歯車はHRC62に浸炭焼き入れされています。 ●一体軸:ねじり剛性と回転精度が向上します。 ●フルニードル構造の遊星歯車:剛性と出力トルクを向上させます。 ●遊星歯車キャリア:一体型のキャリア設計により、ラジアル荷重容量が最大になり、システムの信頼性と剛性が向上します。 用途 高トルク はすば歯車;歯車硬度HRC62 高いラジアル荷重容量 過酷な作業条件に適しています 低ノイズ 絶妙なデザイン、精密な製造、63dB(A)以下の騒音 低メンテナンス 高級グリースを使用、約20,000時間メンテナンス不要
回転速度: 3,000 rpm
出力: 450 W
バックラッシュ: 0.05 rad - 0.15 rad
... 私たちのAFシリーズは、シンプルでパワフルです。中間フランジを必要とせず、お客様の設備に直接接続することができます。出力部には大型の深溝玉軸受を採用し、大きなアキシアル荷重やラジアル荷重を吸収することができます。その際、熱の発生はほとんどないので、複雑な生産サイクルでも信頼性の高い動作が保証されます。 高速回転時の低発熱性 出力軸受の最適化 モーターの取り付けが容易な正方形の出力フランジ 多軸システムで最高の動特性を実現 あらゆる取り付け位置に対応 高精度ヘリカルギア 低バックラッシュ、低ノイズ フレームサイズ ...
Newstart Planetary Gear Boxes Co.,Ltd.
回転速度: 1,500 rpm
出力: 25 kW
-Not Tr-: 20 unit
... 全体として HNシリーズ重負荷遊星ギアボックスは、革新的な3Dギア加工により、高精度、コンパクトサイズ、低バックラッシを実現しました。高トルクと衝撃に耐え、耐久性を保証します。サーボモータ、ステッピングモータ、DCモータ、油圧モータとの互換性が高く、中型から大型の高精度機械やオートメーションラインで幅広く使用されています。 特長 高出力トルク、高過負荷容量、衝撃に強い。 標準トルク容量 最大221,000N.m. 16:1から3000:1までの標準的な比率の利用可能性;。 ユーザーの便宜のための複数の取り付けオプション。 高効率、最高効率 ...
Newstart Planetary Gear Boxes Co.,Ltd.
回転速度: 1,500 rpm
出力: 8 kW
バックラッシュ: 0.07 °
... 全体 HD/HDRシリーズ重負荷産業用遊星ギアボックスは、HDはインラインスタイル、HDRは直角スタイルで、革新的な3Dギア加工で作られ、高精度、大トルク、コンパクトサイズ、低バックラッシュで際立っています。高トルクと衝撃に耐え、耐久性を保証します。サーボモータ、ステッピングモータ、DCモータ、油圧モータに最適で、中型から大型の高精度機械や自動化ラインで幅広く使用されています。 特長 高出力トルク、高過負荷容量、衝撃に強い。 低バックラッシュ、P1 P2精密バックラッシュ; 標準トルク容量 ...
Newstart Planetary Gear Boxes Co.,Ltd.
バックラッシュ: 0.02 grad - 0.5 grad
... AKIMの2枚ディスクギアは、堅牢で強度が高く、信頼性が高いため、過酷な使用にも耐えることができます。出力側シャフトエンド付きと、出力側シャフトに取り付ける中空タイプの2種類をご用意しています。 AKIM 2-ディスクギヤの特徴 - 堅牢で信頼性が高い - 最大125:1までの固定比、単段式 - ご要望に応じた多段ギアボックス - 低バックラッシュまたは調整可能なバックラッシュ - 高い過負荷安全性 - スムーズな動作 - 簡単なモーター取り付け(カップリング付きセパレートフランジ) - ...
出力: 2.2 kW - 160 kW
... シャフトマウントギアシリーズ(IRO)は、採石場や採掘分野に最適なソリューションです。 ギアボックスのバックストップ機能により、傾斜したコンベアやアプリケーションに重い電荷を積載できます。 IROシリーズは、メンテナンスが低く、高い信頼性も提供します。 過酷で埃の多い環境に対する高い耐性により、鉱山や採石場に最適なソリューションとなります。 製品の利点: -取り付け簡単 -バックストップ機能 -高負荷抵抗 -簡単なクリーニングと防塵設計 ...
回転速度: 2,000 rpm
... 新世代のTwinSpin高精度減速機は、主軸受の設計を変更し、最も要求の厳しい用途に対応できるように性能を向上させました。Gシリーズは、前世代と比較して、トルクウェイトレートを増加させました。メインベアリングの革新的な設計により、これまでにない傾斜剛性を実現し、出力ベアリングの高精度化、モジュール設計によるカスタマイズを可能にしました。さらに、Gシリーズでは、トランスミッションメカニズムの摩擦低減、ヒステリシスの低減、ロストモーションの低減(特に小型の場合)を実現しました。また、Gシリーズでは、標準タイプとホローシャフトタイプの新しいサイズのレデューサを導入し、TwinSpinレデューサのポートフォリオとアプリケーションの幅を広げています。Gシリーズには、出力のみを密閉したタイプと、モーターに直接接続できる完全密閉型の2種類があります。 の2種類があります。 この新世代減速機には、数年にわたる減速機設計の開発と、最新の製造プロセスおよび技術の導入の結果が凝縮されています。 ...
SPINEA
出力: 0.25 kW - 30 kW
... VARITRON®サイクロイドドライブ独自のサイクロイドギアデザインは、一般的なインボリュート歯車を使用した減速機よりも優れた利点があります。VARITRON®サイクロイドドライブの比類ない性能と信頼性の鍵は、ヘリカルギアや遊星歯車設計が限られた歯の接触しか利用していないのに対し、67%の減速部品が常に接触していることです。ギア式とは異なり、バリトロンの減速機は剪断ではなく圧縮で作動するため、500%を超える衝撃荷重に耐え、最も過酷な用途で優れた性能、信頼性、長寿命を提供します。 - ...
... アイヒホフのヘリカルギアボックスシリーズは、産業界の様々な用途に最適なソリューションとして進化してきました。ヘリカルギアボックスの開発と製造における専門知識により、当社はお客様に独自のエンジニアリングと優れた設計を提供することができます。その基礎となるのが、モジュール原理に基づいて設計された標準的なギアボックスで、これをお客様のご要望にぴったり合うように改良しています。私たちが使用するヘリカルギアは、焼入れ研削され、フライス加工された突起を備えています。最適な歯形設計は、コンピュータ設計ソフトウェアによって保証されています。Eickhoffは、研究開発を推進するギアホイールと言えます。さらに、私たちは数多くの有名な研究機関と協力し、ギヤボックスの開発が止まることがないようにしています。例えば、有限要素法を用いて応力の高い部品を特定し、ヘリカルギア・ボックスのレンジを向上させています。 - ...
Eickhoff Antriebstechnik GmbH
... 高精度スプリアギアヘッドと遊星歯車は、マクソンモーターに適合するように設計されています。 ギアはデリバリープラントで直接設計され、直接適応します。 モータピニオンは、第 1 段階の入力ギアウェアであり、モータシャフトにしっかりと固定されています。 ...
... Maxonの精密スパーとギアヘッドは、モータープログラムを完璧に補完し、位置決めアプリケーションに最適です。 平歯車の円滑な走行入力段と惑星出力段のパワーを組み合わせています。 ギアヘッドは供給プラントの目的のモーターに適合し、全体的な性能をさらに向上させます。 ...
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