空気冷却式抵抗器

... CSN® ブレーキ抵抗器は、あらゆる種類の電気駆動装置の制御ブレーキに使用されます。 ブレーキ抵抗は、ドライブのエネルギーを熱エネルギーに変換し、対応する冷却媒体に放散します。 自然冷却または強制空冷による設計バリエーションが可能です。 CSN® ブレーキ抵抗器は、空気水熱交換器を使用して間接水冷システムとともに供給することもできます。 CSN® ブレーキ抵抗器の設計は、海洋アプリケーションでの使用に特に適しています。 この抵抗器分野のグローバルマーケットリーダーであるシュニーウィッドは、例えば、国際的な分類社会の技術的なガイドラインとルールに従って設計に豊富な経験を持っています。 -アメリカ海運局（ABS） -ベリタス局（BV） -デット・ノルスケベリタス（DNV）/ ...

抵抗性: 0.12 Ohm - 5,000 Ohm
出力（W): 15 W - 10,000 W

... ダイナミック制動抵抗キットは、基本速度から全負荷電流でモーターを6 倍のモータエネルギー、1 時間あたり4 停止するように設計されています (NEMA ICS 3-301.62 ダイナミック制動停止オプション)。 ACドライブ（可変周波数ドライブ）は、動的ブレーキ抵抗を使用して、高速停止または高電源電圧によって引き起こされるDCバスからの余分なエネルギーを消費します。 これは、ドライブが停止している場合でも、抵抗が多かれ少なかれ、連続的に動作するように要求することができます。 ...

抵抗性: 3 Ohm - 750 Ohm
出力（W): 70 W - 60,000 W

... ダイナミック制動抵抗キットは、基本速度から全負荷電流でモーターを6 倍のモータエネルギー、1 時間あたり4 停止するように設計されています (NEMA ICS 3-301.62 ダイナミック制動停止オプション)。 ACドライブ（可変周波数ドライブ）は、動的ブレーキ抵抗を使用して、高速停止または高電源電圧によって引き起こされるDCバスからの余分なエネルギーを消費します。 これは、ドライブが停止している場合でも、抵抗が多かれ少なかれ、連続的に動作するように要求することができます。 ...

... 制動抵抗器は、電気ブレーキによって車両の運動エネルギーを熱に変えるために使用されます。 制動抵抗器は通常取り付けられます。 車の屋根の上、熱い排気が上に向かって放出される場所 車のフレームの下、走行中や送風機を使用しているときに、放出された熱い空気を横に排出する場所 車内では、通常、車の下部から新鮮な空気を取り入れ、上部から熱い空気を排出する強制空冷方式を採用しています。 抵抗器は、丈夫な棒とセラミック製のスペーサーでバンクを構成します。抵抗器バンクのセグメントは、AISI304ステンレススチール製の強固な支持フレームに取り付けられています。 ボルト、ナット、ワッシャーにもステンレスが使用されています。抵抗器は、パルス電流による雑音が発生しないように設計されています。 抵抗器の設計は、お客様に最適なソリューションを提供するために、当社のエンジニアが高度な3Dモデルを用いて行い、通常の動作時に発生する衝撃や振動に耐えられるようにしています。設計と製造は、ISO ...