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トルク: 24 Nm - 29,000 Nm
回転速度: 1,000 rpm - 4,500 rpm
... ELPEX-B タイヤカップリングは柔軟性が高く、ねじりバックラッシュがありません。ねじり剛性と減衰容量が低いため、これらのカップリングは特に不均一なトルクパターンを持つ機械のカップリングに適しています。 シャフトのミスアライメントが大きい機械の連結に適しています。弾性タイヤはハブ部品の上に滑らせるだけでよく、クランプリングをはめ込むことでしっかりと固定されます。接続は摩擦係合によってトルクを伝達します。 これらのカップリングはシャフト-シャフト接続として設計されています。ご要望に応じて、用途に応じたタイプも製作可能です。 水平、垂直、または任意の角度での取り付けに適しています。 弾性タイヤは、カップリングされた機械を動かすことなく交換することができます。 バックラッシュなしで取り付けられ、カップリングに直線的なねじり剛性を与えます。 特に逆転運転や負荷方向が変化する運転に適しています。 カップリング部品は、接続されるシャフト上に必要に応じて配置することができます。 弾性タイヤが回復不能に損傷または摩耗した場合、金属部品は互いに接触していないため、互いに自由に回転することができます。 定格トルク24Nm～14,500Nmの15サイズ。 カップリングには、周囲温度-50℃～+50℃の天然ゴム製弾性タイヤ、または-15℃～+70℃のクロロプレンゴム製弾性タイヤを装着できます。 クロロプレンゴム製タイヤには、FRAS「耐火性と帯電防止」のマークが付いています。 ...
... 特徴 - トルク容量の向上 - 高いミスアライメントベアリング能力、すなわち、軸、平行、角度 - 駆動時の振動やねじり振動を減衰させる - カップリング部品間の相対的な動きがないため、潤滑の必要がありません。 - ドライバーや駆動位置を分解することなく、簡単にタイヤ交換ができます。 - F "と "H "タイプのフランジにテーパーブッシュ設備があります。 - 特別な工具や熟練した労働力を必要としない簡単な取り付け - 堅牢な環境条件での動作に適しています。 ...
トルク: 24 Nm - 14,500 Nm
回転速度: 1,000 rpm - 5,500 rpm
... 高弾性カップリング - MULTI CROSS RILLO｜MCR 高弾性タイヤカップリング MULTI CROSS RILLO MCR * 高いねじり柔軟性と段階的なねじりたわみ特性 * 軸方向、半径方向、角度方向のミスアライメントに対する高い補正能力 * テーパーブッシュの使用により、カップリングハブの取り付けが簡単で時間を節約 * カップリング機械の軸方向移動なしにラバーエレメントをラジアル方向に変更可能 * 回転方向が交互の場合でもバックラッシュのないトルク伝達 * ...
トルク: 25 Nm - 6,270 Nm
回転速度: 1,500 rpm - 4,500 rpm
... 優れたミスアライメント能力を持ち、衝撃荷重と振動を吸収する柔軟性の高いカップリングです。 特長・メリット 高いミスアライメント能力 - 高い柔軟性 衝撃吸収 - 機械寿命の延長 メンテナンスフリー - 着用部品点数が少ない 標準的な難燃性 - 防炎環境で使用できる最大サイズTY100の静電防止素子 互換性があるため、再エンジニアリングが不要 ポンプスペーサーのオプションにより、ポンプのメンテナンスが容易 テーパーブッシュボアにより、交換が容易 標準品構成 シャフト・トゥ・シャフト ポンプスペーサタイプ 用途 コンプレッサー ジェネレーターセット ポンプ ローラー台ドライブ 一般産業用途 構造詳細 スチールまたはS.G.アイアンハーフボディ ウレタンタイヤ：温度範囲 ...
... タイヤカップリングは、すべての平面のすべての位置で任意の数のずれに調整できます。タイヤカップリングの利用可能なモデルは、A40、A50、A60、A70、A80、A90、A100、A110、A120、A140、A160、A180、A200です。 カップリングのインストールのこのタイプでは容易であり、駆動シャフトは、簡単な視覚検査プロセスでドライバを中断することなく容易に取り外すことができます。 ...
トルク: 125 Nm - 1,600 Nm
回転速度: 5,600 rpm
... 公称トルク:125-16000 (N.m) シャフト穴:75-110 境界寸法:200-710 (ミリ) 許容速度:5600 (R/M) 絞り:170 (ミリ) ...
トルク: 45 Nm - 25,190 Nm
... GUシリーズカップリングは、高い衝撃荷重とミスアライメントに対応し、装着された機械全体の生産性を向上させます。GUシリーズカップリングは取り付け、取り外しが簡単で、メンテナンスが容易です。多くのモデルがあり、ほとんどの用途に適しています。 標準ハブ1個とインテグラルハブ1個付き インテグラルハブは、車軸直径が表IIIに示された直径より大きい用途に適しています。カップリングは必要に応じて1個または2個のインテグラルハブで構成することができます。 構成 全てのGU-GUBカップリングは、取り付けが簡単なスペーサーを供給することができます。 ご注文時にスペーサーの長さをご指定ください。 バックプルアウトポンプの場合、全てのサイズに簡単に取り付けられるスペーサーをお付けすることができます。 ご注文時にスペーサーの長さをご指定ください。 ...
Meccanica Couplings srl
トルク: 14,675 Nm
... FFXシリーズは、Challenge PTによって製造され、6 極モータで最大 14675Nmのトルク出力を備えたシャフトカップリングです。 これは、最大 4° の角度ミスアライメントを有し、最大 12° の巻き上げ衝撃吸収を有する。 ユニットは、プライムムーバーまたは制御機械を移動させることなく、タイヤを変更することができ、すべての面で同時に最大ミスアライメントを収容することができます。 耐火性および静電気防止 (FRAS) タイヤバージョンで入手可能で、潤滑剤を使用していません。 ...
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