エンジン用バルブ

圧力: 0 bar - 7 bar

... M-SWITCH™は、最大10種類の流体またはチップを注入または選択するための11ポート/10ポジションの双方向性マイクロ流体バルブです。バルブ内は双方向に流れます。このデバイスは、セレクタとしても、マルチプレックスまたはデマルチプレックスの目的のためのディストリビュータとしても使用することができます。 *自動化について バルブ作動タイミング *コンパクト 最小限のベンチスペースで使用可能 *クイック 動作時間・応答時間 *高精度 低内蔵量 特徴 11ポート/10ポジション 中央の流路に1～10までの周辺ポートを接続でき、双方向の流路が形成されます。M-SWITCH™は、ローターを駆動するモーターによって作動します。また、マニホールドと組み合わせることで、1台の圧力ポンプで複数の液体を送液することができ、セットアップを簡略化することができます。 サンプル生成・採取 油中水滴を生成するチップに、異なる濃度の目的分子を注入することができます。この液滴は、チップの出口でM-SWITCH™を用いて、分析対象物の濃度に応じて選別することができます。各ステップはOxyGENソフトウェアで自動化することができます。 シーケンシャルインジェクション M-SWITCH™でチップに供給する液体を最大10個まで順次選択することができます。チップの出口にあるサンプルは、2-SWITCH™を使用して、回収チューブまたは廃棄物に仕分けすることも可能です。各ステップはOxyGENソフトウェアで自動化することができます。 自動化 バルブはOxyGENソフトウェアで制御でき、長期間の実験が可能です。タイムベースプロトコルを作成し、バルブの作動タイミングを設定します。 ...

圧力: 210, 315 bar
流量: 57, 85 l/min

... デュアルカウンターバランスHIC、10サイズ、メイクアップチェック付き油圧ベント。 これは、内部パイロット、低リーク・アセンブリです。 DCB10-MCは、2つのCB10-HVカートリッジと4つのCP100-3チェックバルブを使用し、VポートからCポートへのフリーフローを可能にし、レリーフ設定に達するまで、または反対側のVポートに適切なパイロット圧力が加わるまで、逆方向にフローをブロックします。 T ポートをタンクラインに接続し、メークアップが回路に流れるようにします。 ...

... その名が示すように、排気ガス再循環バルブ（略してEGRバルブ）は、細かく計量された量の排気ガスをエンジンの吸気システムに再循環させる。エンジンに流入する空気の化学組成を変化させ、燃焼室内の温度を下げるだけで、NOxの発生を抑え、よりクリーンで効率的な排気を実現します。これだけ多くの問題があるのですから、当社のような実績あるOEテクノロジーを備えた高品質なブランドを装着したいものです。 排気ガス再循環バルブOEテクノロジー 20年以上にわたるOE EGRシステムの専門知識を持つ当社のバルブは、世界中で何百万台もの車両にOEとして装着されています。この同じ専門知識をアフターマーケットにも提供し、ロータリーおよびリニアコンフィギュレーションを含む包括的な製品レンジを用意しています。 過酷な条件に対応 インテークマニホールド上の過酷な環境下で使用されるため、堅牢なステンレス鋼バルブ、高温内部部品、RTVシリコンシールなど、最高品質の素材のみを使用しています。その結果、極度の熱、汚染、腐食、磨耗に強い高品質のEGRバルブが完成しました。 精密設計 バルブヘッドの形状のわずかな違いが、バルブのリークと流量計測の両方に影響を与え、燃料消費量の増加、カーボンの蓄積、車両性能の低下につながります。そのため、DelphiのEGRバルブはすべて、純正設計にマッチするよう精密に設計されています。 超高速応答時間 当社の全てのバルブは、高速開閉応答時間を特徴とし、エンジン制御を強化し、排気ガスの遅れを低減することで排出ガスを低減します。 ...

... 私たちは、仕様に従って限界コストで真鍮キャブレターLPG部品の製造に最適な品質に従事しています。 この分野での豊富な業界経験と深い知識で、専門家の監督の下で高度な技術の真鍮LPG部品を製造しています。 真鍮キャブレターLPGパーツの範囲は、最新の国内および海外市場の要求に従って設計されている広い範囲で利用可能です。 真鍮キャブレター部品は、エンジンがそれを燃やすことができることを確認するために、燃料と空気を混合するための自動車業界で広範なアプリケーションを見つけます。 ...

... 排気ガス再循環バルブ（EGRバルブ）は、その名のとおり、細かく設定された量の排気ガスをエンジンの吸気系に再循環させるバルブです。エンジンに流入する空気の化学組成を変化させ、燃焼室の温度を下げることで、NOxの発生を抑え、よりクリーンで効率的な排気を実現します。このように、多くの問題を抱えているからこそ、私たちのように、OEテクノロジーが実証された高品質なブランドを装着したいと思うのです。 Delphiの特徴 実績のあるOE電子作動式EGRバルブ技術 最適な燃料消費、車両性能、およびエンジン汚染の低減のために精密に設計されています。 開閉応答時間が速く、エンジンと排出ガスの制御を強化 腐食、汚染、高温から守る頑丈な設計 ...