重輸送用車両

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重輸送用車両
重輸送用車両

... 当社の10 t超の大型輸送車両は低床式で、直径500 mmのトレッドホイールを装備しています。オプションでリフティング・プラットフォームを装備することも可能です。リフティング・プラットフォームは、油圧で調整されるフローティング・プラットフォームとして設計されています。 車両は四輪駆動と様々なステアリングプログラムを装備しており、特にフレキシブルに使用できます。 走行ルートに応じて、車線使用から全方位走行まで可能です。操縦性は、自動車を定義する際に考慮されるべき主要な側面のひとつである。 そのために、直線、複雑な操縦、狭い旋回半径など、それぞれの要件と走行ルートを検討します。これらの側面は、積荷の寸法と必要とされる制御のタイプとともに、最も技術的かつ経済的に適切な大型輸送車両のステアリングシステムの選択につながります。 機械に関する欧州議会指令2006/42/ECは、この装置が満たすべき技術的要件と、含まなければならない安全コンポーネントを定義しています。 CEマーキングとは、機械がすべてのEU指令に適合していることを証明するために機械に貼付されるマークです。 非常用キノコ 作業灯と可聴装置 衝突や接触事故を防ぐ安全バンパー コンパクトなセーフティ・レーザー・スキャナー。周囲をスキャンし、保護ゾーンの距離を測定します。 ...

地下採鉱用車両
地下採鉱用車両
Charmec MC 605 VE SD

モーター出力: 200 kW

... チャーメック MC 605 VE SD チャージャーは、最大切羽高さ8.8m、断面積65m2までの地下鉱山やトンネルでの切羽充電および生産充電用に設計されています。 1.5トンのNormet ECM乳剤充填キットが機械の後部に設置されています。ノルメットECMには、開発チャージング用の乳剤混合システム、ポンプシステム、送出システムが含まれています。生産用チャージングホースプッシャーとリールはオプションです。プライマーとデトネーター用の専用スペースがあるため、必要な火薬類を一度に作業場に持ち込むことができ、火薬サービス車を追加する必要がありません。また、オプションのコンプレッサーを使用すれば、外圧式エアラインが不要になります。 ノルメットのFOPSおよびROPS認定安全キャビンは、ドライバーとパッセンジャーに優れた視界と快適なコンパートメントを提供します。キャビンのコントロールは人間工学的に使いやすく、マルチファンクションディスプレイ(MID)は運転情報(速度、回転数、温度、安全警告とアラームなど)を提供し、さらに分析するために記録することができます。密閉されたキャビンとSmartDriveにより、低騒音を実現しています。完全電気自動車(SmartDrive)には、最新のリチウムイオン電池技術、急速充電機能、高トルクのダイレクトドライブ電気モーター2個が搭載されており、瞬時にトルクを発生し、ローカルエミッションなしで効率的に走行することができます。また、エネルギー回生技術を標準装備しています。充電中、下り坂、減速中にバッテリーを充電し、さらに運転効率を向上させます。 ...

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Normet Group OY
地下用車両
地下用車両
Multimec MF 100 SD

モーター出力: 200 kW

... Normet Multimec MF 100 SDは、革新的で信頼性の高いカセットシステムと強力なキャリアを備えており、さまざまな鉱山やトンネル工事で活躍します。Multimecを使えば、人員や資材の運搬、車両への給油やメンテナンス、コンクリートの運搬など、地下で行われるほぼすべての作業を行うことができます。 ...

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Normet Group OY
地下用車両
地下用車両
Utimec MF 205 PER

モーター出力: 110, 120, 121 kW

... Utimec MF 205 Per は、20+3 名乗りの人員輸送専用車です。MFシリーズの車両は、頻繁なランプ走行に対応する高出力と耐久性のあるパワーラインを提供します。ユティメックの人員輸送専用車両は、地下の人員輸送に適したソリューションです。ユティメックは、ドライバーと乗客のために優れた人間工学と安全性を提供します。 主な利点と特徴 FOPS/ROPS認可のパッセンジャーコンパートメント 堅牢で丈夫なキャリア ハイレベルなエルゴノミクス オプションと追加装備 主なオプション フルサスペンション ヒーター&エアコン付きクローズドコンパートメント 排出ガスクラス ステージIIIA ステージV スマートドライブ(バッテリー式電気自動車 ...

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Normet Group OY
電動式車両
電動式車両
droll-E series

モーター出力: 500 W

... 最もサステナブルで汎用性の高い産業用モビリティ droll-E、ドライバー付き軽荷重用電気自動車を発見する ドロール・Eにリードさせ、あなたはガイドするだけ。肉体労働を最小限に抑え、怪我、事故、病気休暇を回避します。住宅地、自然空間、歴史的中心地、商業地など、繊細な地理的環境での使用に最適です。また、droll-Eは100%リサイクル可能な素材を使用しているため、使用時も未使用時も汚染することはありません。 ...

地下採鉱用車両
地下採鉱用車両
SIRIUS III

モーター出力: 220 kW

... 全輪駆動クラン車は、特に 地下採掘のために設計されており、様々な 設計と荷重能力で利用可能です。 堅牢な車両設計は、 高品質のコンポーネントを使用し、コンパクトな寸法 と全輪駆動を備えています。 車両の使いやすさとメンテナンスの容易さは、 鉱業業界で何十年も成功した信頼性を提供します。 ...

素材輸送用車両
素材輸送用車両

モーター出力: 243 kW

乗客輸送用車両
乗客輸送用車両
PIOMA KO-16

... ピオマKO-16は、16 人の乗客の輸送のために設計されたKOシリーズの特別なキャビンです。 その補強された構造は、120kNの引っ張り力に適合する。 ...

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FAMUR
メンテナンス用車両
メンテナンス用車両
FOX

モーター出力: 138 ch

... FOX 機器(オプションフラットエクストラ)は、あらゆる種類のトンネルや鉱山での日常的なメンテナンス作業のための汎用性の高い提案です。異なるプラットフォームに合った1つのトラクターは、FOXを削減し、機械と個人的なコストで時間を節約するために不可欠なツールにします。 ...

素材輸送用車両
素材輸送用車両
Anhangá

モーター出力: 3,000 W

... 貨物輸送用テレオペレーターロボット。 積載量:200Kg 重量:300Kg 自律性:6時間 最高速度: 2km/h; ワイヤレス産業用リモコン:100m; 寸法: (1200 X 600 X 410) mm; 自由高さ:60mm 光と音のインジケーター; 前面LED照明。 バッテリーリチウムタイプ; パワー: 3000W; 保護等級IP65 マット:ゴム引きメタリック 水平移動ベースによる負荷分散 最大傾斜角度:35°; 最大ステップ:200mm ロールの積み下ろしを容易にするため、前後のグリッドを取り外すことが可能。 グリッドの高さはお客様の仕様によります。 リフティングアイとレスキューアイが利用可能。 ロールをストラップで固定するためのラッシングポイントがあります; ...

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Instor
水陸両用車両
水陸両用車両
AT-10

... 陸上と水上をシームレスに行き来できる水陸両用トランスポートビークルは、従来の乗り物では対応できないような環境でも、物や人を運ぶ必要がある方に最適な選択肢です。川を渡ったり、沼地を進んだり、ビーチを横断したりする必要があっても、私たちのATVは簡単にそこに到達することができます。 パワフルなエンジンと最先端の水陸両用技術を搭載したATVは、どんな地形でも難なくこなすことができるように設計されています。陸上では耐久性に優れた大径ホイールを装備し、先進の水上推進システムにより、パワフルなウォータークラフトに早変わりします。 水陸両用輸送車は多用途に使えるだけでなく、驚くほど安全で信頼性の高い輸送車です。品質と性能の最高基準を満たすために厳しいテストが行われ、あなたとあなたの荷物を守るために最新の安全機能がすべて装備されています。 水陸両用輸送車は、物資、機材、人員の輸送のいずれにおいても、陸上と水上のあらゆる輸送ニーズに応える究極のソリューションです。詳細については、今すぐお問い合わせください! ...

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Relong Tech
乗客輸送用車両
乗客輸送用車両
Draisy

... 地方で活躍する小さなローカル線の列車 DRAISYは旅客輸送用の超軽量列車で、地方の小さな鉄道路線に新しい息吹を与えることを目的としています。 SNCFとLOHRは、GCK Battery、Stations-e、IRT Raileniumの3つのパートナーとともに、DRAISYによる「鉄道輸送のデジタル化と脱炭素化」の関心表明募集の勝者となりました。このCEIは、明日の鉄道の設計と運行の最適化を目的とした第4次PIA4(フランスの「未来への投資」プログラム)の一環です。 コンソーシアムでは、ロアがDRAISYソリューションに対応した鉄道車両を提供します。 100%バッテリー駆動の電気自動車で、旅客サービスに影響を与えることなく、駅での急速充電が可能であり、運行上非常に便利な方法です。 フランスの地方都市を結ぶ約9,000kmのローカル回線と国際ネットワークのニーズに応えています。 この非常に軽い列車は、レールへの負荷が少なく(1軸あたり10トン未満)、操舵可能な車輪を装備しています。この2つの大きな革新は、レールの摩耗を抑えることに貢献しています。 DRAISYは、道路輸送の世界から質素な解決策を取り入れました。 これらの革新的な技術により、現在のソリューションと比較して、運用とメンテナンスのコストを大幅に削減することが可能になりました(60%のコスト削減)。 主な特徴 -オートノミー:100キロメートル、 -最高速度:100 ...

地下採鉱用車両
地下採鉱用車両
Track-O Cross-Country

... 雪、水、泥、砂などの環境下でも、山や裏庭などアクセスしにくい場所への移動を可能にした外回り専用のオールテレーントラック「トラック・オー クロスカントリー」。 石や木の切り株などの障害物や段差を乗り越えられるよう、約23cmのクリアランスを確保しています。全地形対応トラック「Track-O Cross-Country」は、傾斜40度の坂道も楽々登れます。このモデルは、クレーンアタッチメントやその他のアクセサリーを追加することで、お客様のニーズに対応することができます。走行時間は約2.5時間で、バッテリーをもう一個追加することでさらに向上させることができます。 メリット - ...

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