コンパクトコンプレッサー

流量: 5.6 m³/min
出力: 37 kW
長さ: 1,500 mm

... - ヨーロッパ製スクリューコンプレッサーの硬くコンパクトな構造 - 特別に設計された冷却システムにより、装置の高負荷時でも最適な運転状態が保証されます。 - 良質の油圧ワイヤーで冷却システムをモジュールに接続 - この技術により、大幅な省エネが可能になります - 効果的な作業のための空気排出口の特殊構造 - コンプレッサーに設置された効率的で頑丈なポンプ - 効果的な作業のための三重分離のユニークな濾過システム - ベルト伝動方式を採用したIP54規格の出力37 ...

圧力: 145 psi
流量: 12.7 ft³/min
出力: 3 kW

... 通気式電気キャビネット ドライブを最大限冷却するための通気口（マシンの前面からアクセスできるため便利） スピンオンろ過 スピンオン式エア／オイルセパレータとオイルフィルトレーションにより、迅速で容易な交換が可能。 低回転エアエンドアセンブリ 特大のエアエンドアセンブリは、低回転数設計を可能にし、メンテナンスの低減、冷却運転状態、および寿命の延長を実現します。 一体型オイルサンプタンク オイルサンプタンクは、エアエンド、フィルター、サーマルバルブ、MPCVと直接統合されています。この機能により、ホースの接続を減らし、オイル漏れの可能性を減らし、コンパクトな設計を提供します。 電子コントローラー - ...

圧力: 1.6 MPa
流量: 1 m³/min
出力: 11 kW

... 1，低騒音 コンパクトなユニット構造と低騒音設計 2，低エネルギー消費 摩擦損失がなく、機械効率が高く、吸排気弁の抵抗損失がない。 3，使いやすい 終日無人運転、無負荷自動始動、全負荷自動停止。 4，安定性が強い 排気と空気圧は長期の作業環境でも安定している。衝突がなく、故障率が低い。 ...

... ボルグワーナーの電気駆動式コンプレッサeBooster®は、従来のターボチャージャーシステムを補完するものです。通常のターボチャージャーの上流または下流に設置されるeBoosterソリューションは、低速域でのブースト圧と過渡的なエンジンレスポンスを向上させることができます。これにより、ターボラグをほぼゼロにすることができます。 eBooster®は、同じ出力クラスの大型非過給エンジンに匹敵する動的応答を持つ、小型で効率的な高性能ターボエンジンの開発を可能にします。eBooster®の優位性は、ガソリンエンジンおよびディーゼルエンジンにおいて、さまざまなお客様との密接な協力関係のもと、印象的に証明されました。 特徴 ディーゼルエンジンおよびガソリンエンジン用ソリューション 12Vと48Vのアプリケーションに対応 パワーエレクトロニクス内蔵のコンパクトなデザイン メリット 軽自動車の性能を向上させる 排出ガスの低減と燃費の向上 エンジンのダウンサイジングを可能にする ...

圧力: 0.5 bar - 2.2 bar
流量: 56 m³/h - 500 m³/h
出力: 1.5 kW - 30 kW

... EVCPシリーズドライランニングクロウコンプレッサは、2bar（g）までのアプリケーションに使用されます。 Eurovacuum のドライランニング用クローコンプレッサは、シングルステージのクロープリンシパルに従って動作します。 2つのオポサイト方向に回転する爪は、ハウジング内で実行されます。 爪の形状により、空気がポンプ内で吸引され、排気側に向かって圧縮されるので、ガスは圧力下で出る。 インレットに取り付けられたインレットフィルタは、粉塵が圧縮チャンバに入るのを防ぎます。 ...

圧力: 100 psi
流量: 34 l/min - 36 l/min
出力: 125 W

... 最大圧力：7 Kg/cm2 (100PSI) 風量範囲：14リットル/分(0.49CFM)～36リットル/分(1.27CFM) 省エネ、オイルフリー、簡単メンテナンス ...

圧力: 13 bar - 25 bar
出力: 180, 250, 325, 500 kW

... エアーコンプレッサー cd-series ロックドリルポータブルディーゼルエンジン搭載スクリューエアーコンプレッサーは、様々なアプリケーション、ロックドリル、ブラストホール、アンカードリル、水井掘削機などに対応するように設計されたコンパクトで軽量なユニットです。容量によっては、ハンマーに加えて、空圧回転モーター、フィードモーター、ドリフターの動力としても使用できます。 ロックドリルのコンプレッサーは、非対称形状のスクリューエアエンドを持ち、最適な性能と経済性を実現するように設計されています。オイルは冷却と潤滑のために常に注入されており、スクリューの摩耗はほとんどなく、常に高い容積効率を実現しています。スクリューはアンチフリクションベアリングに取り付けられており、同じ冷却オイルで潤滑されているため、長寿命を実現しています。 アプリケーション - ...