輸送ケーブル用キャリッジ

... スカイラインシステムCOBRAは、急勾配でアクセスが困難な斜面での安全、簡単、迅速なロギングのために設計されています。 スカイラインまたは索道システムCOBRAには、最低120馬力のトラクターに取り付け可能なT9500/25タワー、2500HSプレミアム電気油圧式トロリー、特別に適合した2つのリモートコントロール、2つの中間ステーション、ラインレイアウト用のすべての付属品が含まれています。 タワーの高さ9.5m 負荷容量 25kN 8m/sまでのトロリー速度 ...

... 2500 HSプレミアム電動油圧キャリッジは、全重量に対して2.5tと高い耐荷重を誇ります。洗練されたデザインと人間工学に基づいた形状は、枝の動きを妨げず、枝をスムーズに通過させることができます。 電油式キャリッジ2500 HSプレミアムは、総重量（180kg）に比例して高い積載能力（2,5t）を持っています。キャリッジとウインチは1つのリモコンで操作できます。また、ユーザーはログを積むための中間位置を決めることができるため、下段と上段のステーションは必要ありません。2500 ...

... 私たちの製品群のもうひとつの目玉は、非常にコンパクトで遠隔操作可能なトロリーHY-2です。特許取得済みのこのシステムは、従来の鋼鉄の4倍の強度を持つ高強度鋼で作られています。遠隔操作のおかげで、森林にいるオペレーターはキャリッジを正確な位置で停止させ、固定することができます。メインライン・クランプにより、荷を上げたままキャリッジを解放し、新しい場所に移動してケーブルに再びクランプすることができる。これにより、積荷の横引きが容易になり、残された木材の成長を損傷から守ります。フックがキャリッジにしっかりと引き込まれると、スカイライン・グリップは自動的に解除され、ユニットの移動が可能になります。フックがキャリッジに引き込まれると同時に、フックは回転しないように固定され、メインラインの損傷を防ぎます。キャリッジは通常のWyssenサポートサドル上を走行します。メインラインが破断した場合、ケーブルセーフティブレーキが作動し、緊急停止します。激しい揺れによってグリップがスカイラインの外側でクランプされた場合、キャリッジが停止するまでクランププロセスが繰り返される。タワー通過中にメインラインが弛むことによる意図しないリリースは、制御システムによって防止される。 ...

... HY-4キャリッジは、主に林業や建設業の長距離ケーブルクレーンとして使用されています。4つのガイドプーリーを備え、スカイラインを保護し、支柱上を優しく通過します。負荷振り子には、大型メインラインクランプ付きとクランプなしがあります。どちらのバージョンでも、荷重フックは振り子に組み込まれ、メインラインは走行中に重量から解放されるため、急降下中の長い木材荷重の最も重い衝撃でもメインラインが損傷することはありません。吊り荷はケーブルのねじれからも保護されるため、スチール・ワイヤー・ケーブルの損傷も防止される。HY-2型と同様、HY-4型キャリッジにもウィッセンのFSIキャリッジコントロールシステムが装備されています。HY-4キャリッジもHY-2キャリッジと同様、Wyssen ...

... 最新の開発は、非常にコンパクトで遠隔制御されたWyssenスラックプルリングキャリッジです。 キャリッジのシャーシは、従来の鋼よりも4 倍強い高張力鋼で作られています。 リモコンのおかげで、森林内のオペレータは、正確に正しい場所でキャリッジを停止し、固定することができます。 スプール手順は自動的に開始されます（無線制御コマンドは必要ありません）。 メインライン・クランプにより、負荷が上昇または下降している間にスラックプラーが解放され、新しい場所への移動が可能になり、ケーブルに再クランプされます。 ...

... Wyssen社による最新の自社開発製品であるユニバーサルキャリッジは、上り坂、下り坂、または水平に走行する2本または3本のケーブルシステムに使用できます。非常に堅牢でコンパクトなキャリッジは、他のWyssenキャリッジと同様、高強度鋼製です。大型の巻き取りラインドラムにより、巻き取りライン直径11 mmの場合、巻き取り長さは136 mに達します。また、キャリッジには2つのケーブル切断安全装置（メインラインケーブル／ホールバックケーブル）があり、ケーブルが切断された場合、即座にキャリッジをクランプして停止させます。ケーブル安全ブレーキは、操作の種類に応じて解除することもできます。キャリッジは、実績のあるスラックプリング装置振り子付きと、振り子なしがあります。このキャリッジは、Wyssenの他の新型キャリッジと同様、通常の携帯無線機を使用して制御されます。必要なパラメータはすべて、自社開発の制御システム（スラックプラーの制御システムと同じ）を使って、必要に応じて適切に調整できます。クランプのためには、キャリッジを希望の位置で停止させるか、ゆっくりと駆動させ、無線機のボタンを押すことでキャリッジをスカイラインにクランプできます。荷を降ろす前に、安全のためフックを少し上げる必要があります。キャリッジにはメインラインクランプも付いているので、荷を半分下ろした状態でも、どこへでも自由に駆動させることができる。フックが完全に格納されると、天端のクランプが自動的に開きます。台車には50Ahの大型高性能12Vバッテリーが搭載されています。現在のバッテリーの状態は、キャリッジのディスプレイでいつでも確認できます。貯蔵ドラムは、荷を降ろしている間、いつでも補充できます。 ...

... Wyssen電動式スカイラインクレーンには、容量と吊り上げ力が増加した1台または2台のケーブルウインチが装備されています。リモートラジオコントロールは2台から最大10台まで拡張可能です。静圧駆動はディーゼルエンジンで行われます。ケーブルドラムは、スプリング式油圧ブレーキを使用して停止時にロックされ、さらにMKS 2ではポジティブロック機構で、MSK2DTではバンドブレーキで保護されています。ホイストドラムにはそれぞれ油圧駆動のスプールプーリーが装備されており、これによりリフティングケーブルは破裂の危険なく、常に張力がかかった状態で巻き取られます。ドラムの最小および最大充填レベルは、リミットスイッチで監視されます。キャリッジにはケーブル脱線防止ガードが付いています。上端位置は、ホイストリミットスイッチと進入減速機能付きカウンターで制御されます。キャリッジはWyssen ...

... トレーラーキャリッジと輸送バーを備えたキャリッジは、主に建設産業における重力操作で、圧力パイプやガスパイプラインなどの長くて重い部品の吊り上げ、輸送、吊り下げ、移動、あるいはコンクリートや砂利の輸送に使用されます。また、搬送バーは荷のねじれを防止し、下降した荷がしばらくの間ぶら下がったままになっていても、メインラインケーブルがねじれることはありません。格納された荷は、キャリッジとトレーラーキャリッジの両方でロックされるため、走行中の荷の落下から二重に保護されます。トレーラーキャリッジは当社の標準キャリッジHY-4およびHY-7と組み合わせて使用し、最大積載量はHY-4が5トン、HY-7が10トンです。HY-4は最大積載量5トン、HY-7は最大積載量10トンです。台車は当社の無線電話を使って制御することもできます。キャリッジ、トレーラキャリッジ、トランスポートバーを備えたシステムは非常に信頼性が高く、モーター駆動のスカイラインクレーンに比べてサービスやメンテナンスにかかるコストは非常に低く抑えられています。トランスポートバーの長さは2.5 ...

... ヴィッセンの循環式索道は、MES 200やMES 400ではもはや不十分な索道用に特別に設計されました。より大きな積載量と長い距離を、変化する地形でも、より少ない支柱で処理することができます。 特徴 - 単線索道と同様に完全自動運転 - ボタンを押すだけで、荷役ステーションから出発 - 反対側のステーションまで自走 - 反対側のステーションで自動的に停止 - いつでも手動操作に切り替え可能 - 連続駆動装置には、電気式とガソリン/ディーゼル式の両方があります。 - ...

... ウィッセンの小型索道は、遠隔地にある山小屋やクラブ、別荘への荷物や建築資材の運搬に最適です。最大索道長は100mで、重量は34kgと非常に軽く、構造がシンプルで単純なため、非常に安価です。ケーブルカーは、直径9mmまでのスカイラインケーブルに適しています。駆動装置は小型電動ウインチで、作動電圧は230 Vです。操作は簡単で、ウインチのスイッチを直接押すだけです。凸状の地形の場合は、サスペンション・ケーブル・サドルによるサポートも可能です。人の運搬は厳禁です。 ...

... 低コストのヴィッセン・スカイミュールは、急斜面での下山輸送に最適です。植林用索道は、シンプルで迅速かつ柔軟な設置が可能なため、アクセスしにくい地形でも効率的かつスピーディーな輸送が可能です。 利点 - 索道の長さは無制限 - 迅速で簡単な組み立てと取り外し - サポートは何本でも組み立て可能 - 高い生産性 -> 複数の荷物を同時に輸送可能 - 最大積載量：100 kg - Skymuleの重量はわずか4.5 kg。 - 環境に優しい：動力・モーター不要、重力による輸送 - ...

... 説明 クレーン（ビームクレーン）のケーブルキャリッジメーカー「アレクサンドリアクレーンシステム」。 クレーンの可動部分への無停電電源供給を確保するために使用されます。 電源ケーブルを保持することに加えて、サスペンションは、他の機能を実行します： •吊り制御ケーブル。 •制御トロリーを備えたモバイル機器とは独立して移動する情報と光ケーブルの保持。 キャリッジサスペンションケーブルKVK 25 R45: •材料 — プラスチック; •温度範囲 —-30°C... ...

... 彼らは堅牢性と軽さを組み合わせるように、CRG 製図キャリッジシリーズは、 これらのキャリッジは、運び、 引っ張りケーブル上の滑り止めブレーキブロックを装備し、遠隔制御されています：これは、 負荷が完全でない場合にも転送を可能にします 回復しました。 油圧システムには、 ラインに沿った翻訳中に電力を蓄積する統合された充電システムが装備されており、 安全弁が装備されています。 キャリングケーブルの安定性は、 ガイド レール上を移動するときに脱線を防止する4つの自動的に開閉ブロックによって保証されています。 ...

... HT 30 製図キャリッジは 、CRG の堅牢性と軽量性を組み合わせることにより、 より大きな負荷で動作するように設計されています。 これらのキャリッジは、 キャリングおよび引っ張りケーブル上の滑り止めブレーキブロックを備えており、無線制御によって制御されます。 これにより、負荷が完全に 引き込まれない場合にも、ラインに沿った翻訳が可能になります。 油圧システムには、 ラインと 安全弁に沿った変換中に電力を蓄積する統合された充電システムが装備されています。 4つの自動的に開閉ブロックは、 ガイドレール上を移動する際に脱線を防止し 、操作中の安定性を確保します。また、 引っ張るケーブルが 破損した場合に搬送ケーブルのキャリッジを速やかに遮断する自動システムにより、負荷を安全に保ちます。 ...