非同期式エンジン用歯車減速機

... RPSラインの低製品重量は、高出力を保証します。 の密度が高い。 このように、RPSラインの遊星歯車が適用できます。 での軸移動などの高トルク要件に対応 動的な操作を行います。 最大3つの惑星ステージで大規模な トランスミッションの選択。 ギアハウジング Ø (mm): 60 公称出力トルク(Nm): 26-39 加速トルク(Nm): 52-68 緊急停止トルク(Nm): 70-88 比率です。 1st.3, 4, 5, 7, 8 2スト：12、15、16、20、25、32、40、49、56、64 3スト：80、100、125、160、200。 円周方向のバックラッシュ。 1st...<= ...

回転速度: 4,000 rpm - 8,000 rpm
-Not Tr-: 5 unit - 100 unit

... 遊星歯車 RPL050 RPLシリーズの非常に堅牢な設計は、高いねじり剛性を可能にします。 プラネタリギアは、ラジアル荷重やアキシャル荷重が高い場合でも理想的に使用できます。 遊星歯車1段目のi=10の比により、2段タイプはi=100までの変速が可能です。 詳しくは製品詳細ページをご覧ください。 ...

回転速度: 3,700 rpm - 6,000 rpm
-Not Tr-: 3 unit - 100 unit

... 遊星歯車 RPL070 RPLシリーズの非常に堅牢な設計は、高いねじり剛性を可能にします。 遊星歯車は、ラジアル荷重やアキシャル荷重が高い場合でも理想的に使用できます。 第1遊星段のi=10の比により、2段バージョンはi=100までの変速が可能です。 ギアハウジング Ø (mm)：70 公称出力トルク（Nm）23-24 加速トルク（Nm）46-48 非常停止トルク（Nm）：69-72 比率 1-st：3, 5, 7, 10 2段：15、25、30、35、50、70、100 円周方向バックラッシ（arcmin）： ...

... RPLラインの非常に堅牢な設計により、高いねじり剛性を実現しています。 遊星歯車は、高いラジアル荷重やアキシャル荷重にも理想的に対応します。 1段目の遊星ギアの比率がi=10であるため、2段目のバージョンではi=100までの伝達が可能です。 ギアハウジング Ø (mm): 90 公称出力トルク(Nm): 37-60 加速トルク(Nm): 74-120 緊急停止トルク(Nm): 111-180 比率です。 1st...3, 5, 7, 10 2スト：15、25、30、35、50、70、100 円周方向のバックラッシュ。 1st...<=8 ...

... RPSラインの低製品重量は、高出力を保証します。 の密度に対応しています。 したがって、RPSラインの遊星歯車が適用可能です。 での軸移動などの高トルク要件に対応 ダイナミックな操作が可能です。 最大2つの遊星ステージで大規模な トランスミッションの選択。 ギアハウジング Ø (mm): 40 公称出力トルク(Nm): 14-16 加速トルク(Nm): 23-25 緊急停止トルク(Nm): 34-36 比率です。 1st.4, 5, 7, 8 2スト：16、20、25、28、32、35、40、49、56、64 円周方向のバックラッシュ。 1st...<=15 ...