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回転速度: 350 rpm
ローター上重量: 50 kg
... - モジュール設計の全自動アンバランス測定機。 - WINDOWS 10 ベースの測定装置 CAB 950W は、測定結果をさまざまな平面で表示・文書化し、アンバランスの静的な部分を計算します。 - 作業範囲 14" - 24" - 最短サイクルタイム<10秒 - オプションのマーキングユニットにより、両補正平面でのアンバランスマーキングが可能 - 人間工学に基づいた操作コンセプト - 基礎なしでの設置 - 統合安全フェンス - 迅速で簡単な設置と試運転 適用範囲 420RBLR型自動ホイールアンバランス測定ステーションは、スチール製および軽金属製の完成車ホイールの動的アンバランスを自動測定するために使用されます。本装置は、チェーンモードでの生産条件下で、シングルバッチでホイールのアンバランスを測定します。 そのため、ホイールは連結コンベアシステムによって水平に搬送され、昇降テーブルによって測定スピンドルに置かれます。高精度のクランプ装置がホイールを固定し、センタリングします。 設計 - ...
ローター上重量: 200 kg - 3,600 kg
... - 回転なし - シンプルで正確なバランシング - アンバランスとローター重量の決定 - 駆動装置も安全装置も不要 - 短い測定時間 - 効率的な測定ユニットCAB 920；タッチスクリーンによる操作 特別な特徴 - 新しい測定原理による恒久的な校正、つまり測定ミミックの後からの調整が不要 - 低い運転コストとメンテナンスコスト - 低メンテナンス - 基礎工事が不要で、設置し、3本のボルトを締め、電源を接続するだけでバランス調整が完了します。 ...
... これには、スピンテストに安全な構造も含まれます。ローターの部分的または完全な爆発に対して、すぐそばの環境を保護する必要があるからです。バランシングプラントの規模に応じて、多くの補助アセンブリや装置で補完される全く異なるコンセプトが採用されます。 シェンクRoTecは、プラントの完全な計画と、従来の生産プログラムには含まれていないプラントコンポーネントの納入に、ますます深く関わっています。これには、大型電気駆動システム、ターボギアボックス、オイル供給システム、空気排出システムなどが含まれます。私たちは、バランシングとスピンテストプラント全体を、完全に1社から納入します。当社が製造していない部品、特に建物や気密真空ハウジングについては、当社が全体の計画を引き受け、必要なエンジニアリング作業を提供します。 150を超えるプラントの建設から得た経験は、技術的、費用対効果的、最適に成熟したプラント全体を保証します。高速バランシングとスピンテストプラントの計画と建設に、これらの利点をご活用ください。 大小のローターや振動部品は、多くの製品の機能にとって最も重要です。それらは、安全性、性能、品質に影響を与えます。 発電所のタービンや車両の部品の場合だけでなく、歯科用タービンのような小型のローターの場合でも、運転中のこれらのコンポーネントのわずかなアンバランスでさえ劇的な影響を与える可能性があります。 ...
回転速度: 120 rpm - 1,500 rpm
ローター上重量: 0.4 kg - 5 kg
... 垂直バランシングマシンは、フライホイール、ブレーキディスク、プーリー、ギア、ブレーキ、クラッチプレッシャープレート、ファン、ポンプなどのワークピースのバランシングに使用されるマニュアルローディングマシンです。 ワークピースをマシンに接続するために使用される装置（ミラーアローなど）を選択するときは、それが実用的で、高速で、何よりも敏感であることを確認することが重要です。いずれにせよ、当社の機械はすべて、カムシャフトを調整するための自動システムを備えています。 バランシングプログラムは、ライセンスされたWindowsオペレーティングシステムで動作します。それはオペレーターにとって使いやすいものです。オペレータは、ワークピースの寸法と重量を入力してバランシングを開始する前に、ISO ...
回転速度: 1,500 rpm
ローター上重量: 30 kg - 3,000 kg
... H-IHB重い水平バランシングマシンは、インペラ、ファン、プロペラ、電気ローター、セパレータ、タービン、ローラーなどのワークピースの静的および動的バランシングに使用されます。 私たちは、ヘビーデューティーマシン用のシャフトドライブユニットをお勧めします。機械速度は、シャフトドライブに配置されたギアボックスと速度コントローラによって調整することができます。ローターは、工業用シャフトの助けを借りて、マシンに接続されています。これは、正確な測定と大口径と重いロータータイプの使いやすさを可能にします。 バランシングプログラムは、ライセンスされたWindowsオペレーティングシステムで動作します。オペレーターが簡単に使用できます。異なるロータータイプのための再キャリブレーションは必要ありません。オペレーターは、寸法とワークピースの重量を入力することで、バランシングプロセスを開始する前にISO ...
... 二重水平補正ステーションと車の車輪 の バランシングプラントのアプリケーションのフィールドダブル水平補正ステーションと車の車輪 のバラン シングプラントの機能 — 最初の補正平面に補正重量の手動適用; — 転倒し 補正ウェイトを2番目の補正プレーンに固定するためのホイール。 ホイールは、その後、残留アンバランスがチェックされ、確認される第2のバランシングステーションに転送されます。 利点 大量生産は イン ゴンブリ·ディ·マッシマを実行します：•ラルゲッツァ·インピアーント：5727ミリメートル •プロフォンディタ·インピアーント：7000ミリメートル •アルテッツァ·インピアント：2200ミリメートル ...
CEMB
... 二重水平補正ステーションと車の車輪 の バランシングプラントアプリケーションのフィールド二重水平補正ステーションと車の車輪 のバラン シングプラント特徴 — 外輪側への補正重量の手動適用; — 回転と車輪のインデックス 補正重量を内側に固定する。 ホイールは、その後、残留アンバランスがチェックされ、確認される第2のバランシングステーションに転送されます。 利点 汎用性の広い範囲 約全体寸法： 幅：7000ミリメートル 奥行：8000ミリメートル 高さ：2200ミリメートル ...
CEMB
... 水平補正ステーション付き車輪用バランシングシステム。 アプリケーションの分野 水平補正ステーション の特徴と車の車輪のためのバランシングシステム — 外側の車輪側にバランス重量の手動適用; — 裏返しとインナー側にバランス重量を固定するための車輪のインデックス. 利点 高いレベルの柔軟性 約全体の寸法： 幅：5200ミリメートル 奥行：4500ミリメートル 高さ：2200ミリメートル ...
CEMB
回転速度: max 600.0 rpm
ローター上重量: max 20.0 kg
... 1. 連続生産ビート 2. 製品を交換するのに便利 3. 人間と機械の相互作用のインターフェイス、操作が簡単 4. 完全に自動生産を提供するために生産ラインを接続 5. 測定、制御および計算を統合した測定制御システムを採用。 6. インターフェースは明確で直感的で、操作や使用に便利です。 7.それは無人自動ラインなどの機器と接続 することができます。8.The 機械は、乗用車のホイールハブ、商用車のホイールハブおよび他の車両のホイールハブの動的バランス検出、光点と重い点マーキング、端面振れと放射状振れ検出に使用することができます。 ...
Shanghai Jianping Dynamic Balancing Machine
回転速度: 300 rpm - 700 rpm
ローター上重量: 10 kg - 350 kg
... ホイールハブのためのラインを並べ替える自動バランス調整 1.CCD のイメージは自動的に入って来る材料モデルを識別できます 2.端面と半径方向の振れ測定 第1高調波 第2高調波 3.自動芯出し動的アンバランス測定とマーキング/コーディング 4.高精度な伸縮スリーブ治具・多爪治具で広範囲のクランプが可能 5.ガントリーローダー組立ライン自動搬送自動選別 6.測定および不均衡データはユーザーがデータ統計量をすることが便利である輸出することができます 7.量産に適した短い生産サイクルタイム 8.主に自動バランス検出で使用され、車輪のハブの分類はまた車輪のハブの不均衡の量そして角度を検出できます ...
Shanghai Jianping Dynamic Balancing Machine
ローター上重量: 35 kg - 150 kg
... 申し込み 様々な商用車や乗用車のホイールハブのアンバランス補正に適用されます。 特徴 1.上海建平が開発した測定制御システムを採用し、測定、制御、計算等の機能を一体化。 2.インターフェースは明瞭で直感的、使いやすい。 3.無人自動ラインや他の設備と統合できる。 ホイールハブのアンバランス量と角度を検出し、端面の軸方向と半径方向の振れを検出できる。計測制御演算などを一体化した計測制御システムで、自動計測・自動位置決め機能を持つ。測定制御ユニットと工業用PLCで構成され、フロントエンドとバックエンドシステムを形成し、アンバランスの大きさとアンバランスの角度位置を測定できる。そして、この設備は多品種に柔軟で、品種の変更が速く、使用と操作が簡単であることが要求される。また、故障診断とアラーム機能がある。 ...
Shanghai Jianping Dynamic Balancing Machine
ローター上重量: 50 kg
... リム用バランサー Cimatバランシングマシンは、乗用車や配送車のリムのバランシングのために設計されています。 作業をスピードアップするために、ホイールパラメーターの自動測定機能を備えています。 設計能力： オペレーターによる手動操作に適しています、 ロボットによるロード/アンロードの自動セルに適しています、 自動コンベア生産に適しています、 ホイール有無センサー スピンドルのアンバランス補正 人間工学に基づいた機械サイズ 洗練された液剤排出システム 金属切粉からのスピンドル保護システム ヘビーデューティー空圧クランプチャックによるホイールハブの自動クランプ、 自動ブレーキとホイール位置決め、 最速のバランシングサイクル時間、 最速のツール交換時間、 有名ブランドのヘビーデューティーコンポーネントを使用、 スピンドル駆動モーターとしてサーボモーターを採用、 ...
ローター上重量: 50 kg
... 設計能力。 - オペレーターによる手動操作に適しています。 - ロボットのロード/アンロードによる自動化セルに適しています。 - コンベアによる自動生産に適しています。 - ホイール有無センサー - スピンドルのアンバランス補正 - 人間工学に基づいた機械サイズ - リザーバー付の洗練された液体排出システム - 金属片からスピンドルを保護するシステム。 - 空気圧式クランプチャックによるホイールハブの自動クランプ。 - 自動ブレーキとホイールの位置決め。 - 最速のバランシングサイクル時間。 - ...
... 鉄道車両用バランシングマシン Cimatからのバランシングマシンは、お客様固有の要件に従って設計されています。アンバランスを測定するだけのマシンや、特別に開発されたミリングユニットを含むコンビネーションシステムを提供することができます。 設置の制限をできるだけ制限するために、Cimatのバランシングマシンは、以下のような単一のコンポーネント用です。 - 鉄道車輪 - ブレーキディスク - リングギア 半自動列車車輪バランシングマシン - 車輪把持用3爪チャック - ...
... Stroboskobik 光システムによる車や大型車のための便利なバランシングマシン。 Spesifications Dijital 表示、 Stroboskobik 光システム、 車や重車両に便利、 1 回転による高感度バランス操作 ...
... あらゆる種類のポンプインペラーおよび多段アセンブリ用のバランシングマシン。 さまざまな生産要求に対応するカスタムポンプバランシングマシンソリューション。 穴あけ、フライス、溶接などによるオプションの自動アンバランス補正 セットアップが簡単で使いやすいです。 24時間365日リモートサポートとローカルサービス＆サポートネットワーク 概要 当社のポンプバランシングマシンは、非常に高いレベルの精度と再現性を提供し、非常に信頼性が高く、非常に使いやすいです。 ...
Universal Balancing
回転速度: 300 rpm - 1,500 rpm
ローター上重量: 100 kg
... 9Bシリーズのマシンは、小規模・単品生産のニーズに応えるために設計されましたが、その汎用性と生産性の高さから、さまざまな修理工場でも広く使用されています。 このシリーズのすべての機械は、4g・mm/kgという高いアンバランス判定精度を持っています（特別注文で1g・mm/kgも製作可能）。この精度は、機械の設計上のメリットを含めた多くの要素の組み合わせによるものです。 このような機械は、以下のような部品群全体に欠かせないものです。 ミルクセパレーター ガスポンプや航空タービンのインペラー 鉄道用ホイールセットの車輪 デュアルマス・フライホイールとトルクコンバータ あらゆる種類のカップリング インペラポンプ 木工用および金属用切削工具 バスケットおよびその他のオートクラッチエレメント ...
VTM GROUP
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