ターボチャージャー用釣合い試験機
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ローター上重量: 3 g - 1,500 g
... - ターボチャージャーコンプレッサーホイールの完全自動バランシング - 極めて高い測定精度のための特許取得済みのエアベアリングサポート - デジタル測定データ処理と数値制御によるアンバランス補正 - ローディングガントリーと市販の搬送装置との連動 - 他のロータータイプへの簡単な切り替え - 短いサイクルタイム - 最もコンパクトな設計 - 単一ブロックとして簡単に移動可能 - チタン加工(オプション) 動作シーケンス ...
SCHENCK RoTec GmbH/シェンク・プロセス・ホールディング
回転速度: 120 rpm - 1,200 rpm
ローター上重量: 300, 100, 50, 10 kg
... - モジュラー構造 - 短い再構築時間 - ヒューの精度 - 連続可変ドライブユニット - 人間工学に基づいたハンドリング - 多様なアプリケーションに対応 - ISO 21940-23 に準拠した保護装置 C 600 - 測定ユニット CAB 820、オプション CAB 920 デザイン - 成形鉱物の設計のハードベアリング、垂直バランシングマシン。 - 永久キャリブレーションとデジタル信号処理付きの測定ユニット。 ...
SCHENCK RoTec GmbH/シェンク・プロセス・ホールディング
ローター上重量: 50 g - 1,600 g
... - タービンホイールシャフトアセンブリの完全自動バランシング - デジタル測定データ処理と数値制御によるアンバランス補正 - ガントリーローダーと市販のコンベヤーシステム - 他のロータータイプへの簡単な切り替え - 短いサイクル時間 - 最もコンパクトなレイアウト - 単一ブロックとして簡単に移動可能 操作手順 - ワークが搬送装置から取り出され、測定ステーションにセットされます。 - 自動測定実行。測定値を計算し、補正ステーションに転送します。 ...
SCHENCK RoTec GmbH/シェンク・プロセス・ホールディング
回転速度: 200 rpm - 2,800 rpm
ローター上重量: 0.5 kg
... - TRB3000バランシングマシンは、タービンホイール、コンプレッサーホイール、組み立てられたローターなど、すべての可能な構成のターボチャージャーローターのバランシングのために設計されています。 - それは、測定電子ユニットとVM25コントロールパネルを備えたコンパクトなマシンです。 - 本機は極めて正確です。アンバランス測定と補正を2つの平面で行います。 - コンパクト設計 - 高い測定精度 - ユーザーフレンドリー - ハードベアリングサポート - ループベルト駆動 ...
... - HSTB3バランシングマシンは、完全なターボチャージャーコアアセンブリのバランシングのために設計されています。 - マシンは非常に正確で、アンバランス測定と補正はコンプレッサー側で行われます。アダプター(オプション)を使用することで、マシンは自動車やトラック用の幅広いコアアセンブリーのバランスをとることができます。 - コンパクト設計 - 高い測定精度 - ユーザーフレンドリー - オイルヒーティングシステム - 材料除去によるアンバランス補正、機械上で直接可能 - ...
ローター上重量: 0.1 kg - 6 kg
... 産業用ローターバランスマシンは、0,1キロから6キロの重さのアンバランスローターの敏感なバランシングプロセスを達成するために設計された水平バランシングマシンです。それは、ファン、ポンプローター、ボビンなどの独自のシャフトを持つワークやフライホイール、ギア、プーリーなどの独自のシャフトを持っていないワークのバランシングに適しています。 ISO 7475規格のC級保護キャビネットを備えています。 バランシングプログラムは、ライセンスされたWindowsオペレーティングシステムで動作します。 当社のスタッフによるマシンのトレーニングと設置作業は、証明書の提出をもって完了します。 マシンのキャリブレーションは当社で行われ、キャリブレーション証明書はマシンと一緒に提供されます。私たちのすべてのマシンは、CE証明書を持っています。 ...
回転速度: 30,000 rpm - 300,000 rpm
... 自動車のターボチャージャーは、高速で回転する精密部品で構成されています。 ターボチャージャーの正しいバランスは、性能、耐久性、安全性に影響する重要な要素です。 ターボチャージャーのバランシングは、振動と摩耗を減らすことでターボチャージャーの寿命を延ばします。 正しいターボチャージャーのバランシングは、車両の燃費を向上させます。 当社のターボチャージャーバランシングマシンは、ターボチャージャーコンポーネントの正確なバランシングを保証します。 これらのマシンは、ターボチャージャーが高速で安全かつ効率的に動作することを可能にします。 当社のターボチャージャーバランシングマシンは、ローターとコンプレッサーホイールのバランスを正確にとるために特別に設計されています。 CB15は、振動分析と正確な測定を通してバランスを最適化します。 当社のターボチャージャー-バランシングマシンは、最新の技術を使用して、迅速で信頼性の高い結果を提供します。 当社のバランシングマシンは、ターボチャージャーの製造業者や修理業者にとって重要な機器です。 ターボチャージャーのバランシングは、安全基準を満たし、過負荷を防ぐために重要です。 正しいバランシングは、ターボチャージャーが静かで効率的に動作することを保証します。 当社のターボチャージャーバランシングマシンは、自動車産業における信頼性と品質の代表です。 CB15は、ターボチャージャーシステムのパフォーマンスを向上させるために不可欠なツールです。 当社のターボチャージャーバランシングマシンは、エンジン性能を最適化し、自動車の効率を高めるために不可欠です。 接続可能なコア径:最小28mmから65mmまで 30.000 ...
回転速度: 30,000 rpm - 300,000 rpm
... コアは、確実にロックするための2つのクランプを備えたアダプタープレートを使用して、機械のハブに取り付けられる。タービンホイールは、ノズルシステムを備えたスリーブを通して供給される圧縮空気によって作動する。アンバランス測定プロセスでは、オイルが適切な温度と圧力で供給されます。測定結果は、回転速度に対してプロットされた振動グラフとして表示されます。このグラフの分析を容易にするために、ソフトウェアはアンバランスの角度位置を正確に特定します。回転の全範囲にわたってバランスをとることで、ターボチャージャーの寿命が延び、不要な口笛効果が緩和されます。 接続可能なコア直径最小43mmから105mmまで 30,000rpmから300,000rpmまで。 測定時間はわずか1.5秒 耐久性のある機械的品質 5段階オイルろ過システム スペアパーツサポート 自動エアコントロールバルブ ...
... ターボコンプレッサアセンブリの測定と振動の低減のための自動。 適用分野 ターボコンプレッサアセンブリの測定および振動低減のための自動バランシングマシン。 特徴 -特定のソフトウェアでは、異なる回転速度で生成された振動解析を実行し、各部品に対して最適なバランシング条件を定義することができます。 — フライス加工による自動補正サイクルにより、測定アンバランスを迅速かつ正確に低減します。 — マシンサイクルは完全に自動で、内蔵の角度位置センサは、バランスの取れた部品に予防基準マークを付ける必要がありません。 ...
回転速度: max 1470.0 rpm
ローター上重量: max 5.0 kg
... ベルトドライブバランシングマシン 1.特別に設計されたブラケットは、低振動減衰で機械的な力を伝達します。 2.耐久性と信頼性の高いセンサーは、良好な直線性を持っています。 3.常時校正は、初期アンバランス量が大きく、高精度を実現します。 4.ベルトドライブの高精度化と操作性の向上を実現 5.高度な電気測定システムとフレンドリーなマン・マシン・インターフェース 6.モジュラー設計で幅広い用途に対応 7.PHQ シリーズはモーター ファンのインペラー ポンプ インペラー ...
Shanghai Jianping Dynamic Balancing Machine
回転速度: max 1176.0 rpm
ローター上重量: max 500.0 kg
... ベルトドライブバランシングマシン 1.特別に設計されたブラケットは、低振動減衰で機械的な力を伝達します。 2.耐久性と信頼性の高いセンサーは、良好な直線性を持っています。 3.常時校正は、初期アンバランス量が大きく、高精度を実現します。 4.ベルトドライブの高精度化と操作性の向上を実現 5.高度な電気測定システムとフレンドリーなマン・マシン・インターフェース 6.モジュラー設計で幅広い用途に対応 7.PHQ シリーズはモーター ファンのインペラー ポンプ インペラー ...
Shanghai Jianping Dynamic Balancing Machine
回転速度: 795 rpm - 1,918 rpm
ローター上重量: 1,000, 2,000, 3,000, 5,000 kg
... ベルトドライブバランシングマシン 1. 特別に設計されたブラケットは、低振動減衰で機械的力を伝達します 2. 耐久性と信頼性の 高いセンサーは良好な直線性を有します 3. 永久校正は、大きな初期アンバランス量の許可を得て高精度をもたらします 4 ベルト駆動は高い提供します。 精度と簡単な操作 5. 高度な電気測定システムとフレンドリーなマンマシンインターフェイス 6.Modular 設計 は、アプリケーションの広い範囲を提供しています7.PHQシリーズは、モーター、ファンインペラ、ポンプインペラ、ターボチャージャー、クランクシャフト、遠心分離機、ローラーの回転部品のバランスに適用されます。 ...
Shanghai Jianping Dynamic Balancing Machine
回転速度: 0 rpm - 300,000 rpm
ローター上重量: 1 kg - 16 kg
... CMT-VSRツインは、ターボチャージャーのテストの多様なニーズを満たすために設計された多目的なバランシングマシンです。この革新的なマシンは、高速バランシング用のCMT-VSRと低速バランシング用のCMT-TRの2つのスタンドを組み合わせています。 多用途性:1台のマシンで幅広いターボチャージャーのアプリケーションに対応。 効率性:最適化された高速と低速のバランシング機能で生産性を最大化。 精度:最適なパフォーマンスと長寿命のために正確なバランシングを保証します。 信頼性:堅牢な構造と高度な技術から利益を得ることができます。 ターボチャージャーのテストを向上 CMT-VSR ...
Cimat Ltd
回転速度: 16,000 rpm
ローター上重量: 20 g - 5,000 g
... An Ascential Techlogies Comapanyの子会社であるCIMAT Ltd.は、GM、アウディ、VWなどの自動車メーカー向けに高度なバランシング・ソリューションを提供するリーディング・カンパニーである。 当社のコンパクトなローターバランシングマシンは、ボルグワーナーやギャレットなどの業界大手と共同で開発され、比類のない精度、効率性、耐久性を提供します。 主な利点は以下の通りです: 比類のない精度:0.01 gmm 手頃な投資 世界2000以上のワークショップで信頼 OEMで実証された性能 自動ローター位置決め、ハードベアリングキャリブレーション(ABC)、振動減衰ハウジングなどの革新的な機能 サーボドライブテクノロジーによる業界をリードするスピード 包括的な24ヶ月保証 今すぐ見積もりを依頼し、当社のバランシングマシンがどのように貴社の業務を向上させることができるかをご覧ください。 当社の製品ビデオをご覧ください! ...
Cimat Ltd
... ターボテストデュオビッグは、ターボチャージャーをメーカー出荷時の仕様に適合させるための高速コアバランシングマシンとフローベンチの組み合わせです。 ...
Cimat Ltd
回転速度: 20,000 rpm - 300,000 rpm
ローター上重量: 0.1 kg - 9 kg
... VSRバランシングマシン モデルSBR-10 最大重量、kg 9 最高速度、rpm 300 000 ローター長、mm 80 このマシンは、タービンローターの動的アンバランスを除去するために、最大運転値に達する速度でのターボチャージャーの高速バランシング用に設計されています。SBR-10は、テストとバランシングの間、車のターボチャージャーの運転中と同じ条件をシミュレートします。これにより、修理の品質を保証することができます。 ...
Vneshtorg-Micron ltd.
回転速度: 300 rpm - 6,000 rpm
ローター上重量: 1 kg - 30 kg
... ターボチャージャー用のプリバランシングマシン モデルDBST-20 最大重量、kg 30 最大直径、mm 300 ローター長、mm 50-600 精度、g.mm/kg 0.4 このスタンドは、低速ターボチャージャーカートリッジのバランスを取ったり、ターボチャージャーアセンブリのオイル漏れをチェックするために使用されます。この機械は、内燃エンジンのコアをミッドハル内でバランスさせるために設計され、組み立て時に生じる技術的な不均衡を解消します。 ...
Vneshtorg-Micron ltd.
回転速度: 600 rpm - 3,000 rpm
ローター上重量: 0.3 kg - 4 kg
... バランシングマシンBVI-03-10T 最大重量、kg 4 最大直径、mm 400 ローター長、mm 300 精度、g.mm/kg 0.4 質量が4kgを超えないターボチャージャーのローターのバランスをとるためのマシン。このマシンの主な利点は、アンバランス検出精度と高い生産性です。マシンの高い感度は、非常に小さな大きさのアンバランスで作業することを可能にします。シンプルで信頼性が高いため、単一または小規模の生産に使用できます。この機械は、ターボチャージャーの修理に従事する専門の自動車整備工場で使用されています。 ...
Vneshtorg-Micron ltd.
回転速度: 50,000, 250,000 rpm
... VSR PRIMARY SBR-10は、中規模の再製造業者やOEMメーカーを含む、エントリーレベルのターボチャージャー修理工場向けに設計された振動選別装置です。 本機の目的は、ローターの回転数を上げることで、乗用車や軽量カートリッジに特化した振動を測定することです。また、ターボチャージャーのオイル漏れをチェックすることもできます。 SBR-10では、最高使用回転数が250,000rpmに達するものもありました。しかし、50,000rpmを超えると、ターボチャージャーは「フレキシブルタイプ」のローターと同じような動きをするようになります。これは、ターボチャージャーの動作を妨げる不要な振動レベルを得ることにつながります。 SBR-10の主な仕事は、振動の強さと方向、またどの期間にどの周波数で発生したかを特定することです。この情報は計測システムで分析され、タービンのシャフトをバランスさせることが可能になります。 2つ目の課題は、バランス調整中にターボチャージャーの部品を損傷しないようにすることです。これに対応するために、機械には油圧システムが搭載されています。 これにより、ターボチャージャーの部品間の隙間に「オイルウェッジ」を作ることができ、部品が互いに接触するのを防ぎ、確実な保護を実現しています。 SBR-10は、テストやバランシングの際に、タービンが車内で作動しているときと同じ条件を発し、これにより、このユニットの修理品質を保証することができます。 バランスの取れたターボチャージャーは耐用年数が長いため、ターボチャージャーの返品率を下げ、お客様の評価を高めることができます。 ...
VTM GROUP
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