480Vモーター

出力: 45 kW - 375 kW
トルク: 300 Nm - 2,900 Nm
回転速度: 0 rpm - 5,000 rpm

... 高比出力で小型化（DCモータと互換性あり）。 テストベンチ用途での高速動作が可能。 経済的：メンテナンスコストの低減、誘導電動機と駆動部のアセンブリの価格競争力。 定電力運転時の回転数範囲が広い。 ...

出力: 5 ch - 75 ch
回転速度: 720, 900, 1,200, 600 rpm
使用温度: 50 °C

... Imperial Electric AC Hoist Motor (frames 256T - 405T)は、その永続的な信頼性で有名です。鋳鉄製構造、熱間圧延鋼製シャフト、および再グ リース可能なボールベアリングにより、長年の使用に耐える信頼性の 高いモータ設計になっています。VVVF ドライブアプリケーション用の高スリップおよび低スリップの 1 速モー タ設計は、600、720、900、1,200、および 1,800 の各 rpm 範囲で提供されます。このモータは、一般的なすべての機械設計に対応するフットマウンティング用に構成されています。これらの堅牢な構造と静音性を備えたモータは、在庫があり、すぐに出荷可能です。 特徴 ...

出力: 0.55 kW - 7.5 kW
トルク: 1.8 Nm - 48 Nm

... VLT® DriveMotor FCM 300 はライフサイクルが終了し、生産終了となりました。FCM 300 インダクションモータはスペアパーツとしての供給は終了しています。周波数変換器と付属品の供給には限りがあり、スペアパーツとしてご利用いただけます。 周波数コンバータとモータの統合 非同期モータに統合されたDanfoss VLT周波数コンバータは、1つのユニットで無限の速度制御を可能にします。 VLTドライブモーターFCM300シリーズは、VLT周波数変換器とモーターを別個のユニットとして使用する通常のソリューションに代わる非常にコンパクトなソリューションです。周波数変換器はモーター端子箱の代わりに取り付けられ、標準的な端子箱より高くなく、モーターより広くも長くもありません（6章参照）。 設置が非常に簡単です。パネルスペースは問題ありません。モータケーブルが不要なため、EMC指令に適合するような特別な配線は必要ありません。接続は主電源と制御線のみです。 周波数変換器とモータの間に工場出荷時に設定された適合性により、正確でエネルギー効率の高い制御が可能となり、現場でのプリセッティングも不要となります。 FCモータは、タート/ストップ信号、速度基準、閉ループプロセス制御などの従来の制御信号による単独システム、またはフィールドバスで制御信号を分配した複数のドライブシステムで使用することが可能です。 フィールドバスと従来の制御信号、クローズドループPID制御の組み合わせが可能です。 ...

使用温度: -20 °C - 50 °C

... - クラスIおよびII、グループC、D、F、G - 単相分数～重負荷449Tフレーム - クラスIグループDまたはクラスIグループCおよびD、クラスIIグループFおよびG - 1.15サービス係数 - 市販されているすべてのPWMドライブで使用できるようUL規格に適合 - シビアデューティ機能 - 50Hz/60Hz - リジッドベース、D - フランジ、C - フェイス ...

出力: 0.06 kW - 1.5 kW
回転速度: 3,000, 1,500, 1,800, 3,600 rpm

... ステンレススチール 食品加工、製薬、その他極めて清潔で頻繁な洗浄を必要とする用途向けモーター 食品、飲料、医薬品の製造工場で洗浄が行われる場合、モーターは他の部品と一緒に高圧ジェット水（時には高温）やより強力な洗浄剤にさらされることがよくあります。 HYWのステンレス製モータはこのような運転条件にも耐えることができ、逆に他の種類のモータに損傷を与えたり、最終製品を汚染することさえあります。 -裏表紙にレーザー印字されたネームプレート -NDE側の端子ボックス、防水バットコネクターによる簡単な接続 -冷却フィン無し、完全で滑らかな表面 -欠けるか、またははげるべきペンキ無しおよび錆つく表面無し -定格プレートは外側のノンドライブエンドカバーに刻まれ、細菌が潜む可能性のある領域を低減します。 -ssグレードのシャフトは、不要な磁束を緩和します。 -全てのカップリングにバイトンOリングを使用。 -4:1定トルク(CT)/10:1可変トルク(VT) -欧州衛生工学設計グループによる衛生的ケーブルグランド認定 -完全に滑らかな表面は、超衛生的なクリーンラインで最高のニーズを保証します。 -低損失の電磁設計と優れたプロセスにより、モーターの表面温度は十分に低く、高温のモーターでやけどを負うことはありません。 ...

出力: 15 kW - 150 kW
トルク: 0 Nm - 180 Nm
回転速度: 0 rpm - 15,000 rpm

... このエレクトロモビリティ用モーター・プラットフォームは、その形状だけでなく、技術的特性（15kWから150kWまで拡張可能）においても柔軟性があり、問題のアプリケーションの要件に正確に合わせることができるため、あらゆるハイブリッド車や電気自動車のためのコンパクトで効率的な駆動システムとなっている。 このモーターは、油圧ポンプやコンプレッサーなどの補助ユニットの電動化にも適しています。シンプルな設計により、費用対効果の高い連続生産が可能です。SKAIインバーターやQUASARTMモーターコントロールソフトウェアと簡単に組み合わせることができ、コストを最適化した電動ドライブトレインを構築することができます。システムインテグレーターは、トラクション、ハイブリダイゼーション、発電、サブシステムの電化をカバーする、コンパクト、軽量、堅牢でコスト効率の高い、クラスをリードするソリューションパッケージを手に入れることができます。 ...

出力: 0.09 kW - 18.5 kW

... 当社の標準的な製品レンジは、56から160までの全サイズをカバーしています。幅広いバリエーションにより、さらに柔軟な対応が可能です：ABMのAC誘導モータには、省エネモータ、単相モータ、液冷モータ、2速モータ、ギアボックス用アドオンモータ、3相モータ、特殊モータ、ACモータ、エンドシールドモータ（特にバッテリー駆動車用）があります。 - エネルギー効率高効率 - 腐食防止：押出アルミニウムハウジング - 各サイズに複数の出力 - メンテナンスフリー ...

出力: 160 kW - 60,000 kW

船舶推進モーター 基本的なモデル:YP、YPKS、TP、TPKS 台座番号:H355-H900 パワー:160～60000Kw 極数:4～40 電圧:400～15000V 周波数:50HZ, 60HZ 絶縁等級:H,C 保護クラスIP23、IP44、IP54、IP5 冷却方式:IC01、IC86W