電動キャプスタン

最大牽引力: 820, 1,640, 250 kg
速度: 8.8, 7.2 m/min
ケーブル直径: 12 mm

... プラグイン・ウィンチ PCT1800は、従来の内燃エンジンが使用できない場合や騒音が問題となる場合にお勧めします。この電動ウィンチは、吊り上げと引っ張り用に設計されており、例えば電線管を通して電線を引っ張るような屋内での作業や、様々な機器を吊り上げる屋外での作業に最適です。 デザイン 他のポータブルウインチと同様、PCT1800はキャプスタンドラムを採用し、ロープの長さに制限なく、作業中同じ力を維持します。リフティングウインチのために特別に開発されたローププログレッシブキャプチャーシステム（PCS）はPCT1800シリーズに搭載されています。ロープがグラブシステムに挿入されると、オペレータはウインチを作動させ、ロープを水平に引くだけで動作を開始します。オペレータはいつでも吊り上げを停止し、荷を吊り上げたままにしておくことができます。荷を降ろすには、オペレーターはグラブシステムのコードハンドルを引いて解除しなければなりません。その後、オペレータはメインロープの下降動作をコントロールできるようになります。万一、ロープがオペレータの手から滑り落ちても、グラビング・システムがロープをつかみ、荷が地面に崩れ落ちるのを防ぎます。 性能 1 ...

最大牽引力: 907 kg - 9,977 kg
ケーブル直径: 16 mm - 50 mm
重量: 92 kg - 625 kg

... 高始動トルクの3相モータは、50Hzと60Hzのすべての標準電圧で使用できます。 これらのモータは、鉄道車両が動き出すときに瞬間的な過負荷が発生する鉄道車両の牽引に適しています。115/230ボルト、50または60 Hzの単相モータは、一部のモデルでオプションとして利用できます。 ダイレクトドライブ ダイレクトドライブ設計はキャプスタンウインチの効率を高め、ドライブチェーンやブルギアを排除して出力を最大化します。 ギア減速機 すべてのジーマーのキャプスタンウインチは、高効率のウォーム、ヘリカル、ヘリカルウォーム、ヘリカルベベル減速機と、長寿命、低騒音、高出力トルクのために設計された大容量の摩擦防止ベアリングを使用しています。 あらゆる角度 ロープはどのような角度でもドラムから離れることができるため、オペレータは最適な場所に立つことができます。安全のため、ロードラインはドラムのボトムラップとし、オペレータに向かうリードラインはドラムのトップラップとします。 荷重計算 勾配を上る鉄道車両牽引の詳細については、無料の鉄道車両牽引パンフレットをお送りいただくか、テクニカルノートをご覧ください。 ...

最大牽引力: 1,019.7 kg - 15,295.7 kg
速度: 11,000, 8,000, 10,000, 9,000, 12,000 mm/min
ケーブル直径: 35 mm - 95 mm

... デッキ上、デッキ下、または混合構造用に作られたこのキャプスタンウインチは、標準バージョンで海洋保護を備えています。 - 引張り用途。 - 電気、油圧、エアモーター。 - 遊星ギアボックスはオイル潤滑式です。 - フレームはアングルブラケットまたはパイプボルトで固定。 - 標準仕様で船舶用保護装置。 - 甲板上、甲板下、または混合構造 ...

最大牽引力: 30 t
速度: 18,000 mm/min

... 電気キャプスタンは定格荷重が20T以下の場合に適用され、電動機での駆動が可能です。 シングル、ダブル、トリプルスピードまたはVFDモーターが利用可能です。 VFDモータは、起動時に電源系統に衝撃を与えないため、高負荷のキャプスタンにお勧めです。 ...