自動車用軸受

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円錐ころ軸受
円錐ころ軸受
TSF

内径: 7.94 mm - 1,270 mm
外部の直径: 31.99 mm - 1,435.1 mm

... TSFベアリングは、フランジ付きカップにより、アキシャル方向の位置決めを容易にし、スルーボアのハウジングでシールの位置決めを正確に行うことができます。 設計の特徴 カップがフランジ面に密着しているため、ハウジングに貫通穴が開けられます。 ハウジングの穴の正確な位置決めができます。 機械加工費を削減。 用途 工作機械用スピンドル 歯車減速機 自動車用トランスアクスル トランスミッション ...

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TIMKEN Europe/ティムケン
円錐ころ軸受
円錐ころ軸受
TSU

内径: 30 mm - 45 mm
外部の直径: 58 mm - 80 mm

... TSUベアリングは、重ラジアル荷重とスラスト荷重を両方向に負荷できる自己完結型のユニット型アセンブリである。 設計の特徴 自己完結型、ユニット化されたアセンブリ。 重ラジアル荷重とスラスト荷重を管理します。 用途 自動車用後輪 トランスミッション 歯車減速機 産業機器 ...

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TIMKEN Europe/ティムケン
円錐ころ軸受
円錐ころ軸受
TSL

内径: 19.05 mm - 68.26 mm
外部の直径: 45.24 mm - 110 mm

... TSLベアリングはTSベアリングと似ていますが、デュオフェースプラス™シールがコーンリブの外径にプレスされているのが特徴です。 設計の特徴 TS設計で、シールはコーンリブの外径に圧入されています。 一方のシールリップはハウジングの内径で作動し、他方のシールリップはカップ面に密着しています。 用途 中・低速の自動車用および産業用アプリケーション 航空機用ホイール 農機具の車輪 アイドラーローラー ...

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TIMKEN Europe/ティムケン
単列軸受
単列軸受
3xxxx

内径: 12.7 mm - 1,270 mm
外部の直径: 35 mm - 1,435 mm

針状ころ軸受
針状ころ軸受
K series

内径: 3 mm - 63 mm
外部の直径: 5 mm - 80 mm
: 7 mm - 72 mm

... 一定の速度や負荷容量に対応する能力がありながら、断面積はすべてのころ軸受の中で最も小さいので、理想的な選択と言えます。 JTEKTでは、プレミアム品質のメートルおよびインチ針状ころ軸受の広範な範囲を提供する光陽の。 -ラジアルニードルローラーとケージアセンブリ -シェル形針状ころ軸受 -シェル型ローラークラッチ -ヘビーデューティーニードルベアリング -トラックローラー -スラストベアリング、アセンブリ、ワッシャ ...

円筒ころ軸受
円筒ころ軸受

... ジェイテクトは、円すいころ軸受、針状ころ軸受、スラスト軸受、玉軸受、アンギュラコンタクト軸受、自動調心ころ軸受、円筒ころ軸受、スラストころ軸受など、様々なタイプの自動車産業向け軸受を幅広く提供しています。 フェノール樹脂製のアイドラープーリーです。 特殊なフェノール樹脂を使用し、従来のナイロン系材料に比べ耐久性を向上させています。 軽量化とコストダウンに貢献している。 オルタネーター用耐熱ベアリング 振動条件や超高温(180℃)下での耐フレーキング対策技術を拡大。 ...

ハイブリッド型軸受
ハイブリッド型軸受

内径: 5 mm - 120 mm
外部の直径: 13 mm - 180 mm
: 4 mm - 24 mm

... GMNは、高精度なスピンドルと深溝玉軸受を製造するために、すべての部品と機械加工工程に高品質の材料のみを使用しています。最高の品質が、GMN製品の可能な限り最高の性能効率と長寿命を保証します。GMNのボールベアリングは、継続的な開発プロセスにより、常に改良され、その技術特性は進化を続けています。 GMNボールベアリングの内輪と外輪は、高品質のベアリングスチール(クロム鋼)、100 Cr 6で作られています。 ご要望に応じて、特殊鋼での設計も可能です。 ...

オーダーメイド軸受
オーダーメイド軸受

... GMNは、ナビゲーションシステム用の特殊ベアリングの製造に携わり、当社の長い伝統である計測機器の製造をスタートさせました。 精度を保証する GMNの計測機器用ベアリングとベアリングユニットは、最高の精度と安定した品質を、低い設置スペースと重量で提供します。製品は以下の通りです: ロータリエンコーダ ナビゲーションシステム(例:ジャイロコンパス) 座標測定システム用プローブ 計測技術への挑戦: 最大1μmまでのシステム精度 ...

円筒ころ軸受
円筒ころ軸受
CRB

... マシニングセンター用超高速単列円筒ころ軸受ROBUSTシリーズ。最適化された材料と設計は、温度上昇の少ない高速運転用に開発されました。 産業分野 工作機械 オートメーション 自動車生産 製品の特徴 SHX耐熱素材の新オプションで高速化を実現 3つの設計オプションRS(標準軸受鋼製リング&ローラー)、RX(特殊SHX軸受リング&SHXローラー)、RXH(特殊SHX軸受リング&セラミックローラー) 特殊設計の外輪ガイド付きPEEKケージ 利点 ...

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NSK Europe Ltd.
円錐ころ軸受
円錐ころ軸受
TSF

内径: 7.9 mm - 1,270 mm
外部の直径: 31.9 mm - 1,435 mm

... TSFベアリングのフランジ付きカップは、アキシャル方向の位置決めを容易にし、スルーボアハウジング内のシールの位置合わせを正確に行います。 設計の特徴 フランジ面に対してカップが裏打ちされているため、ハウジングに貫通穴が開けられます。 ハウジング内径の正確な位置合わせ 機械加工コストの削減。 ...

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TIMKEN/ティムケン
絶縁軸受
絶縁軸受

内径: 3 mm - 25 mm
外部の直径: 8 mm - 52 mm
: 4 mm - 15 mm

... 幅と外輪にPPS絶縁樹脂材をコーティングした絶縁軸受は、耐腐食性、高信頼性、コストパフォーマンスなどの特徴があり、主にPWM制御のモーターに適用することができる。 近年、省エネルギーや高効率化の要求から、インバータモータの需要が急速に高まっています。それに伴い、インバータやエンコーダなどの外部電流・電圧源による電蝕が増加しています。 TPI絶縁ベアリングの価格は、現在業界で広く使用されているセラミックボールベアリングに対して最高の利点を持っており、絶縁テストはセラミックボールベアリングのレベルに達することが証明されました。TPI絶縁ベアリングは、次世代の信頼できるパートナーになるかもしれません。 ...

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TPI Bearings
ボール状軸受
ボール状軸受
BD3 DDK series

内径: 30 mm - 50 mm
外部の直径: 45 mm - 90 mm
: 17 mm - 40 mm

... 自動車エンジン用アイドラーベアリングとユニットのテンションベアリングとユニット 自動車エアコン用コンプレッサー電磁クラッチ軸受 ...

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Qingdao Taide Automobile Bearing Co.,Ltd
ボール状軸受
ボール状軸受
6x series

内径: 10 mm - 130 mm
外部の直径: 26 mm - 200 mm

... 深溝玉軸受 6xシリーズは、RBCフランスによって製造されています。 このデバイスは、クロム鋼材 100Cr6で作られているので、コンパクトで耐久性のある設計を備えています。 インナーリングは100mm ~ 140mmで、Z、ZZ、RS、2RSなどのシールとシールドが付属しています。 6xシリーズの公差は、P0 ~ p4、またはABEC 1 ~ ABEC 7に近似しています。 クリアランスの範囲は C0 から C5 です。 最大の熱安定性は、300 ℃ で測定します。 ...

ころ軸受
ころ軸受

... NMBの特殊ベアリングには、ローラーベアリングシステム、歯科ベアリング、X線チューブベアリング、ターボチャージャーベアリングが含まれます。 高い回転速度、低摩擦トルク、最大剛性、低騒音レベルなどの高い要求のために特別に開発されたこれらの革新的な製品は、製品寿命が長い最小寸法で幅広く特殊用途に使用されています。 空気および宇宙旅行、自動車産業および歯科技術は、適用可能な領域のほんの一部に過ぎません。 顧客の好みに応じて、材料、潤滑剤、カバープレートおよびインテリア幾何学的設計の選択が個別に決定される。 ...

銅製軸受
銅製軸受
CR9436K

... 大同メタル工業株式会社(本社:東京都港区、代表取締役社長:大西啓介)は、フォード・スコーピオン・パワーストローク(スコーピオン)6.7Lディーゼル後期用ロッドベアリングセット「CR9436K」を発売した。 ストローク(スコーピオン)6.7Lディーゼル用。大同Kシリーズベアリングセットは、鉛-錫-銅合金をコーティングしたトリメタル素材を採用。 鉛-錫-銅合金を錫層でコーティングしています。Kシリーズベアリングは、高出力エンジン用として設計されています。 耐焼付性、耐久性を重視した高出力シビアエンジン用に設計されています。 大同CR9436Kの特長 - ...

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Daido Metal USA Inc.
ボール状軸受
ボール状軸受

内径: 1 mm - 9 mm
外部の直径: 3 mm - 30 mm
: 1 mm - 10 mm

... 深溝玉軸受は高速回転、あるいは超高速回転に適しており、定期的なメンテナンスがなくても耐久性に優れています。この種のベアリングは、小さな摩擦係数、高い限界速度、様々なサイズ範囲と形態を持っています。精密機器、低騒音モーター、自動車、オートバイ、一般機械産業などで使用される。機械工業で最も広く使われているベアリングの一種です。主にラジアル荷重とある程度のアキシアル荷重を受ける。 ステンレス鋼材の紹介 1.Sus420ステンレス鋼 420ステンレス鋼はマルテンサイト系ステンレス鋼の一種で、一定の耐摩耗性、耐食性、高硬度を持っています。それは精密機械、軸受け、電気機器、器械、交通機関用具、家庭用電化製品、等のすべての種類のために適しています。主に大気、水蒸気、水、酸化性酸の腐食に強い部品を製造するために使用されます。 2.Sus440 ...

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Dongguan Kentie Bearing Co., Ltd
補償軸受
補償軸受

安価で、角度ずれの補正やルーズフィット補正が可能 不適切なシャフトとハウジングの嵌合は、ベアリングの耐用年数を著しく減少させます。従来の深溝玉ベアリングを使用するためには、品質基準(H6等)を確保するために、常に高い精度を必要とします。 このレベルの品質を成形工程で満たすことは難しく、通常、さらなる旋削、フライス加工、及び、研削工程が必要となります。 公差補正ベアリングは、そのような工程を削減します。かなりの高速回転用途を除き、弊社の公差補正ベアリングを使用することで、そのような工程を削減できます。 弊社の補正ベアリングは、お客様の用途に応じ、公差を部分的に補正することで、コストダウンを実現します。 弊社の補正ベアリングは、用途に応じて、シャフトとハウジングの形状公差0.1mm ...

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Rollax Kugellagerfabrik GmbH & Co. KG
ボール状軸受
ボール状軸受
63

... また、冷蔵庫、自動車、オートバイ、モーター、電動工具、繊維機械、エアコン、洗濯機、電子レンジ、照明器具、掃除機、ミシン工具、建設機械、変速機、その他機械、マッサージ機、フィットネス機器などにも広く使用されています。 ...

薄切軸受
薄切軸受
67 series

内径: 10 mm - 55 mm
外部の直径: 15 mm - 68 mm
: 6, 7, 5, 4 mm

摩擦トルクが低く、トルク変動が小さいため、トルクの伝達効率を高め、円滑な回転が得られます。高速回転も可能な高精度の軸受です。 あらゆるモノの小型、軽量化が進むにつれ、ますます上がっていく要求品質に対し、長年培われた確かな技術力で応えています。熱処理時の歪低減、研削加工時の真円度向上等にクラフトマンの技を注ぎ、先端の生産技術力を投入する。 ロボット、自動車、医療機器、事務機器、変速機器、エンコード、モーター、掃除機などに広く使用する。 67シリーズ超薄形シリーズは薄い断面のため軸受スペースがわずかで済み、 ...

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NINGBO SHILONG BEARING CO., LTD
クロスローラー軸受
クロスローラー軸受
CRBS Series

内径: 50 mm - 200 mm
外部の直径: 66 mm - 226 mm
: 8 mm - 13 mm

... CRBSタイプ(超薄肉内輪・外輪付き) CRBSシリーズの内輪と外輪は、ともにリングレースウェイが一体型のワンピースデザインです。外輪には充填穴があります。リングは限界に近い薄さなので、機構の重量は効果的に軽減されます。取り付けが簡単で、極薄のため、内外輪の剛性、精度が要求される用途に最適なシリーズです。 ...

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THB Bearings
クラッチ軸受
クラッチ軸受
4606 Series

内径: 30 mm
外部の直径: 52, 47 mm
: 18, 20, 21, 22 mm

... 自動車用ベアリング 自動車用軸受は、自動車、トラック、トレーラーなどの各種トランスミッションや回転部品に広く使用されています。 カーエアコン電磁気用クラッチベアリング ...

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WUXI IKC MACHINERY BEARING CO., LTD.
ボール状軸受
ボール状軸受
6000 series

内径: 5 mm - 60 mm
外部の直径: 14 mm - 95 mm
: 5 mm - 18 mm

... 6000シリーズは、スペースの制約があり、軸サイズが比較的大きい用途に使用されています。オープンタイプ(シールドなし)、ZZタイプ(メタルシールド)、2RSタイプ(接触ゴムシール)、2RZタイプ(非接触ゴムシール)の4種類があります。 用途モーター、電動工具、家電製品、トレーラー、キャスター、農業機械、繊維機械、印刷機械、自動車用、キャラバン用ホイールベアリング。 ...

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Yuyao Bote Bearing Co., Ltd.
円筒ころ軸受
円筒ころ軸受
220E

内径: 10 mm - 1,200 mm

... 分離可能な軸受である。ローラーが直線的に内輪と外輪に接触し、摩擦係数が小さいため、ラジアル荷重の容量が大きく、電動機、自動車、伝動軸、歯車軸などに適する。二重列の円柱軸受は工作機械の紡錘でよいです。 ...

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Ningbo Demy (D&M) Bearings Co., Ltd.
円錐ころ軸受
円錐ころ軸受
95528

... 円すいころ軸受は、分離型軸受に属し、軸受の内輪と外輪に円すい状の軌道面を持つ軸受です。このタイプの軸受は、取り付けられたローラーの列の数によって、単列、複列及び四列円すいころ軸受に分けられます。単列円すいころ軸受は、ラジアル荷重と一方向のアキシアル荷重に耐えることができます。ラジアル荷重を受けるとアキシャル成分が発生するため、バランスをとるために反対方向のアキシャル力を受けることができる別の軸受が必要となります。 ...

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Dalian HuaYang JingGong Bearing Manufacturing Co.,ltd.
高温軸受
高温軸受

... 高温用途当社のローラーベアリングおよびトラックローラの構造に特に高い要求があるお客様の用途では、高温が発生します。そのため、特別な設計機能を考慮する必要があります。例えば、シールやケージに適した高温材料の選択。アプリケーションの適切な潤滑剤の選択は、温度範囲と製品の要件に大きく依存します。基本的に、当社のローラーベアリングおよびトラックローラーは、高温用途向けに設計されており、高温グリースまたは固体潤滑剤で潤滑される製品に分かれています。 高温ローラーベアリング/トラックローラー ...

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AKT GmbH
円錐ころ軸受
円錐ころ軸受
TRB

内径: 15 mm - 300 mm
外部の直径: 42 mm - 540 mm
: 13.25 mm - 149 mm

... テー パローラベアリング内輪と外輪の軌道は円錐のセグメントであり、軌道の円錐面とローラ軸が投影された場合、すべてが軸受の主軸上の共通の点で接するように、ローラはテーパされます。 このジオメトリにより、円錐の動きは同軸のままになり、軌道とローラの OD 間で滑り動きがなくなります。 円錐 ころ軸受は、円錐アセンブリとカップに分離可能です。 分離不可能なコーンアセンブリは、インナーリング、ローラー、およびローラーを保持して均等に配置するケージで構成されています。 カップは単に外側のリングです。 ...

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Zhejiang Tianma Bearing Group Co.,Ltd.
ボール状軸受
ボール状軸受

... 自動車用発電機専用に設計された製品で、2点接触クリアランスタイプの軽量シール構造を採用し、特殊なグリースを使用することで、高品質、高効率、長寿命、低騒音を実現しています。これらにより、自動車用発電機の高回転化、高信頼性の要求に応えています。 ...

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Zhejiang XCC Group CO.,LTD.
製品を出展しましょう

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