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エンジン出力: 8 kW
... 非接触・オイルフリーガスベアリングを採用した超高速ターボコンプレッサーは、コンパクト性、寿命、性能の面で卓越したソリューションを実現します。標準的な速度のコンプレッサーに比べ、大幅な軽量化と小型化を実現し、効率も抜群です。 Celerotonは、すべてのシステムの専門知識を1つの屋根の下に置き、すべての学際的な技術分野を結び付けて、1つの機能的で最適な全体システムを構築しています。このシステムアプローチは、単一のソースから、単一の窓口を通じて、電気駆動ターボコンプレッサとマッチングコンバータによるソリューションを保証するものです。 燃料電池システムの空気供給用の、超小型、超高速、空気軸受付き電気駆動ラジアルターボコンプレッサ。 - ...
Celeroton AG
エンジン出力: 2,000 W
... ヘリウム（他の貴金属、不活性ガスまたは冷凍要求）の循環および圧縮のための ターボコンプレッサーシリーズCT-NGの発売により、Celerotonは、超高速ガスベアリングターボコンプレッサーの製品ポートフォリオをさらに拡大し、希ガスおよび不活性ガスに特化したターボコンプレッサーを発売します。ターボコンプレッサーシリーズの第一弾として、CT-NG-2000はヘリウムの100%オイルフリー圧縮に対応しています。 CT-NG-2000.GBB単段運転の他に、CT-NG-2000は、アプリケーションに応じて圧力比や質量流量を増加させるために、複数のユニットを直列および/または並列構成で接続することができます。これらの構成のマスター/スレーブ制御は、CANやPROFINETなどのバス通信により、Celerotonポートフォリオのコンバータ間で実現されます。 モジュラーCT-NGプラットフォームは、適切な空気力学とガスベアリングを採用することで、アルゴン、ネオン、窒素、混合ガス（キャリアガスとしての希ガスなど）などの様々なガスに対応します。圧縮機のシールコンセプトは、プロセスガスと圧縮機内の（いわゆる湿潤状態の）材料との接触を最小限に抑えるため、回転シールを必要とせずに完全に機能します。これにより、コンプレッサーは、水素、純粋な酸素、または反応性があり攻撃性の高いガスの中で運転することができます。これにより、高レベルの気密性と低リーク率が保証されます。 ...
Celeroton AG
エンジン出力: 700 kW
... 様々なガスや冷媒の循環と圧縮のためのガスベアリングを備えた、非常にコンパクトで高速な電気駆動ラジアルターボコンプレッサー。 -オイルフリー運転のための高速ガスベアリング -最高速度による体積と重量と圧力と質量流量の比が最も低い -最高の総効率のための空力と電磁界の最適化 -コンバーターCC-120-1000またはCC-230-3500に対応 -統合温度 過負荷保護のための測定 ...
Celeroton AG
エンジン出力: 1,000 W
... 様々なガスや冷媒の循環と圧縮のためのガスベアリングを備えた、非常にコンパクトで高速な電気駆動ラジアルターボコンプレッサー。 -オイルフリー運転のための高速ガスベアリング -最高速度による体積と重量と圧力と質量流量の比が最も低い -最高の総効率のための空力と電磁界の最適化 -コンバーターCC-120-1000またはCC-230-3500に対応 -統合温度 過負荷保護のための測定 ...
Celeroton AG
エンジン出力: 7,000 W
... ガスベアリングを備えた超高速およびオイルフリーターボコンプレッサは、コンパクトさ、寿命、軽量、高動作効率に関して優れたソリューションを提供します。 当社のシステムは、通常のスピードコンプレッサと比較して、最大100倍軽く、小型で、より効率的です。 Celerotonのターボコンプレッサ製品ラインナップは、幅広い圧力比、圧力差、質量流量、体積流量に対応します。 コンプレッサは、過圧または下圧など、異なる入口条件で動作させることができます。 非接触ガスベアリングにより、空気やその他の冷媒や高貴ガス（ヘリウムや窒素など）を ...
Celeroton AG
エンジン出力: 12,000 W
... ガスベアリングを備えた超高速・オイルフリーターボコンプレッサは、コンパクトさ、寿命、軽量化、高効率の点で優れたソリューションを提供します。当社のシステムは、通常の速度のコンプレッサと比較して、最大100倍の軽量化、小型化、効率化を実現しています。 Celerotonのターボコンプレッサ製品群は、幅広い圧力比、圧力差、質量流量、体積流量をカバーしています。コンプレッサーは、過圧または低圧などの異なる入口条件で運転することができます。非接触ガスベアリングにより、空気やその他の冷媒、ヘリウムや窒素などの希ガスを100%オイルや潤滑剤なしで圧縮することができます。私達はあなたの特定の適用の特徴を計算して準備ができています。 各種ガス・冷媒の循環・圧縮用ガスベアリング付超小型・高速・電動ラジアルターボコンプレッサー - ...
Celeroton AG
エンジン出力: 19 kW
... 非接触・オイルフリーガスベアリングを採用した超高速ターボコンプレッサーは、コンパクト性、寿命、性能の面で卓越したソリューションを実現します。標準的な速度のコンプレッサーに比べ、大幅な軽量化と小型化を実現し、効率も抜群です。 Celerotonは、すべてのシステムの専門知識を1つの屋根の下に置き、すべての学際的な技術分野を結び付けて、1つの機能的で最適な全体システムを構築しています。このシステムアプローチは、単一のソースから、単一の窓口を通じて、電気駆動ターボコンプレッサとマッチングコンバータによるソリューションを保証するものです。 燃料電池システムの空気供給用の、非常にコンパクトで高速のエアベアリング付き電気駆動ラジアルターボコンプレッサ。 - ...
Celeroton AG
エンジン出力: 21 kW
... 非接触・オイルフリーガスベアリングを採用した超高速ターボコンプレッサーは、コンパクト性、寿命、性能の面で卓越したソリューションを実現します。標準的な速度のコンプレッサーに比べ、大幅な軽量化と小型化を実現し、効率も抜群です。 Celerotonは、すべてのシステムの専門知識を1つの屋根の下に置き、すべての学際的な技術分野を結び付けて、1つの機能的で最適な全体システムを構築しています。このシステムアプローチは、単一のソースから、単一の窓口を通じて、電気駆動ターボコンプレッサとマッチングコンバータによるソリューションを保証するものです。 燃料電池システムの空気供給用の、非常にコンパクトで高速のエアベアリング付き電気駆動ラジアルターボコンプレッサ。 - ...
Celeroton AG
エンジン出力: 70 W
Celeroton AG
エンジン出力: 700 W
... 様々なガスや冷媒の循環と圧縮のための、非常にコンパクトで高速な電気駆動ラジアルターボコンプレッサー。 -最高速度による圧力と質量流量に対する体積と重量の比が最も低い -最高の総効率を実現する空力と電磁界の最適化 -高速ボールベアリング、永久潤滑 -コンバーターCC-230-3500またはCC-100-1000に対応 -統合温度 過負荷保護のための測定 ...
Celeroton AG
流量: 320,000 m³/h - 650,000 m³/h
圧力: 0 bar - 7 bar
エンジン出力: 60,000 ch
... アトラスコプコガスアンドプロセスには、100年を超える空気分離の経験があります。最新の大規模な空気分離ユニット（ASU）用コンプレッサを設計する際には、この専門知識を活用します。アトラスコプコの堅牢な1軸3段ラジアルフローRT-Seriesコンプレッサは、主要な空気アプリケーションの要件に対応し、段およびインペラの効率と生産性を新たなレベルに到達させます。 大規模空気分離用に設計 大規模で信頼性が高く、高効率のコンプレッサーパッケージ。運転コストとメンテナンスコストを削減し、セットアップ時間を短縮し、サイト構築を容易にします。 堅牢なメインエアコンプレッサーユニット 高流量レベルと優れた効率は、RTの3段ラジアルシングルシャフトメインコンプレッサー設計の特徴です。頑丈なメインコンプレッサーは、製品寿命を通じて最高の性能を保証します。 ドライブトレインの専門知識 当社には、カスタム設計のターボ機械を適切な動力源に連結する数十年の経験があります。蒸気から電気、最新のエネルギー回収ドライブまで、アトラスコプコ ...
エンジン出力: 3,000 kW - 28,000 kW
... 大型2サイクル舶用エンジンの性能テスト済み。 TPL-Bは、長期にわたってハードに働くように設計されています。大型の低速2サイクルディーゼルエンジンに堅牢な性能を提供するように設計されています。ターボチャージャー1台あたり3,000～28,000kWの出力範囲をカバーします。シンプルな構造のモジュール設計に加え、最適なマッチングのためのワイドコンプレッサマップにより、TPL-Bは高レベルの出力と効率を提供します。 ...
Accelleron
エンジン出力: 3,000 kW - 10,000 kW
... パワー、効率、運転寿命の水準を引き上げる。 TPL-Cは、よりシンプルな構造、より少ない部品点数、より高い圧力での高効率、長い運転寿命というお客様のニーズに応えるよう設計されています。ターボチャージャーあたりの出力が3,000～10,000 kWの先進的な中速4ストロークディーゼルエンジンおよびガスエンジンに、持続的で信頼性の高い性能を提供します。低ライフサイクルコスト、低排出ガス、容易なサービスなど、TPL-Cはあらゆる面で優れた性能を発揮します。 ...
Accelleron
... TPS-Fターボチャージャーは、400kWから3,300kWまでの小型中速ディーゼルエンジンおよび大型高速ディーゼルエンジン、ガスエンジン用に設計されています。 特徴 フルレンジレシオ ラジアル高圧コンプレッサ3段により、あらゆる圧力比、容積流量に対応。 安定性 安定性を向上させるスタビライザー技術 効率的 高い部分負荷効率と性能を実現する高効率混合流タービン コンパクト コンパクトな設計と出力密度の向上 最適化された冷却 一体型、油または水冷式ベアリングケーシングにより冷却を最適化 優れたベアリング 潤滑式内部滑り軸受は、卓越した運転信頼性とエンジン内部給油を提供します。 過酷な条件 HFO適合タービンステージにより、過酷な条件下での運転が向上 最適な設置 最適な設置のための吸気口とガス排出口の選択 フレキシブル 可変タービンジオメトリー（VTG）バージョンは、より高い柔軟性を提供します。 TPS-Fによるエンジン性能の最大化と排出ガスの最小化 頑丈でコンパクトな高性能ターボチャージャーが求められていました。TPS-Fはそれに応えました。 その高効率と全負荷コンプレッサー圧力比（最大5.2）は、お客様の当面の目標だけでなく、長期的な目標にも応えます： ブレーキ平均有効圧力（BMEP）の向上 特徴 燃料消費量の削減 特徴 低排出ガス ...
Accelleron
... 当社のラジアルギアボックスコンプレッサーの製品レンジは、単段および多段システムソリューションとして機能します。 - 大気圧の1.5倍までの圧力差を作り出すことができます。 - 当社の一体型（インテグラル）製品では、タービンロータは高速トランスミッションシャフトに直接取り付けられています。 - 別のバージョンでは、中間軸受が使用されます。低容量のラジアルコンプレッサータイプは、一般的に化学処理プラントや精製工場で、排ガスの一部をプロセスに戻すために使用されます。 ...
流量: 3,000 m³/h - 200,000 m³/h
圧力: 0 bar - 50 bar
... SFシリーズは、オーバーハング型のセミオープンインペラ（3Dデザイン）を備えた単段遠心ターボコンプレッサーのシリーズで、独立したベアリングペデスタルによって支持され、直接駆動または独立したギアボックスによって供給されます。最高の剛性と最適化された回転力学的挙動を特徴とするこの設計により、SFシリーズは、腐食性ガス、侵食性ガス、粘着性ガスの圧縮など、その業界で最も過酷な任務に対応し、厳しい環境での設置に適しています。最大600,000 m³/hのガス流量を処理できます。安全性と信頼性、そしてライフサイクルコストの低さにおいて、所有者に有利なベンチマークとなる製品です。 パッケージ重量は50トンを超え、この種の機器としては市場で最もヘビーデューティーなものとなっています。 SFシリーズは、オプションでAPI ...
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