ロング自在継手

トルク: 48.3 Nm - 12,429 Nm
速度: 0 rpm - 1,000 rpm

... Beldenの高強度ユニバーサル・ジョイントは、高トルクを必要とする用途（ドリル、タッピング、パッケージング、テストセルなど）にお勧めです。この摩擦ベアリングジョイントは、ショート＆ロングピン構造とリベットで構成されています。これは、両軸に同じ直径のピンを使用することで、ジョイントの強度を高めるという利点があります。高強度ユニバーサルジョイントは、最も過酷な用途でも優れたサービスを提供します。 特徴 高トルク用高品質ジョイント フリクション（プレーン）ベアリング 高品位の合金鋼を使用 リベットを使用したショートピン/ロングピン設計 ヨークイヤー、ブロック、ピンは焼入れ研磨済み ...

直径: 0.38 mm - 4 mm
トルク: 8.3333 ft.lb - 6,750 ft.lb
操作角度: 35 °

... 多くの用途では、衛生を保証するため、あるいは早期の酸化や劣化を避けるために、耐腐食性のユニバーサルジョイントを必要とします。例えば、食品加工機器や、腐食性の化学物質と接触したり、長時間水にさらされたりする機械には、カーチスの303グレードのステンレス製Uジョイントが特に重要です。また、炉の用途では、高温やその他の極端な環境に耐えることができるステンレス鋼が有効です。カーチスは、3⁄8″から4″までのすべての14サイズの303ステンレスを在庫しています。ステンレス鋼の等級304、316および他の特別注文によって利用できる。 ユニバーサルジョイントハブの改造は、お客様の仕様に合わせ、ボア、キー溝、止めネジ穴、角穴、六角穴などの改造が可能ですが、これらに限定されることはありません。詳しくは、カーチスの営業部門にお問い合わせください。 ユニバーサルアプリケーション ...

... DIN 808/7551に従って製造された高精度ユニバーサルジョイント。 すべてのモデルタイプは、フォークと中央ブロックを備えた2つのハブで構成されています。 ピンと穴の間には »Pシリーズ。4個のベアリングにソリッドピンを採用しています。 »Eシリーズ：スライドブッシュ付。 »Hシリーズ：針状ころ軸受付き。 基準を選択する。 2つのシャフト（そのうち駆動側のシャフトは一定速度で回転している）と1つの単一のジョイントをマッチングさせると、それは駆動シャフトの周期的な変動を引き起こす角度を形成し、1回転あたり正確に4つの変動を行います。 従動軸の最高回転数と最低回転数の差は、2本の軸が形成する角度に依存します。この差は角度αが大きくなるほど大きくなります。 ホモキネティック・トランスミッションを実現するためには、2つの反対側のシングルジョイント（2つの中心ヨークが同じ平面上にあり、角度が等しいことに注意してください）か、ダブルジョイントのどちらかを取り付ける必要があります。前者のアーティキュレーションによって引き起こされる不規則性は、後者のアーティキュレーションによってキャンセルされます。ダブル・ジョイントを使用すると、2つのシングル・ジョイントの結合から生じる全長はさらに短縮されます。言い換えれば、二重関節は最短のホモキネティック・トランスミッションと考えられています。 低速用途（最大1.000 ...

操作角度: 45 °
速度: 1,000 rpm

... インテグラルヨークジョイントSシリーズは、競争力のある価格で非常に長い寿命を確保するために研究された精密製品です。 この驚異的な結果は、高度な技術装置と洗練された工作機械によって達成されました。 いくつかの部品と異なる材料で作られています： 高い応力と摩耗を受ける部分には、特殊ニッケルクロム合金鋼をセメントで固め、焼き入れを施しています（R > 200 Kgf/mm2 - HRC 60）。内側ハブと外側スリーブには、ピン止めやキー溝などを可能にする軟鋼を使用。 これらのジョイントの主な特徴は、キャリージャーナルやピンが全くないことです。これは、大きな衝撃荷重、モーションリバーサル、高トルクなどの緊急事態において基本的なことです。 4つのヨークとソリッドピンが一体加工されているため、非常にコンパクトなセンターブロックとなっています。ピンは、ヨークのセメントで固められた軸受面とともに、センターブロック内で関節運動します。ピンの表面と一体化した作用により、最も過酷な条件下でも、関節の出力レベルと動力（またはトルク）伝達能力が向上します。 ヨークは、曲がりを避けるため、最小限の部分（スリーブの外）に露出しています。 中央ブロックの空洞には、外部のグリースバルブからピンへ潤滑油を供給するチャンネルがあります。一定の潤滑は、中央ブロック室内のグリースリザーブによって保証されます。このような密閉コア構造は、潤滑油の損失と外部要因による汚染の両方を防ぎます。 ...

... 6シリーズユニバーサルジョイント、キー溝付き丸型、キー溝接続、丸型1個、伸縮式接続 ウィーズラー・カルダン型ユニバーサルジョイントは、高出力密度と長寿命を目的として設計、製造されており、頑丈です。正確な公差で製造され、シンプルで簡単なサービスとタイトなベアリングフィットを提供します。ユニバーサルジョイントは、単独で使用することも、ドライブシャフトシステムの構成要素として使用することもできます。 ...

直径: 95 mm - 575 mm
トルク: 16,000 Nm - 1,250,000 Nm

... テレスコピックロングユニバーサルジョイント UPBタイプModel：UPB160-640Torque range:16000-1250000 N-M ...

... アメイドライブ ユニバーサルジョイントは、7つの基本的なベアリング設計で利用可能です。 サイズ U2131-U2155。ニードルベアリング設計。ベアリングキャップは、スナップリングで保持されています。 サイズ U2160-U2188:ニードルベアリング仕様。ベアリングキャップの保持はボルトで行います。 サイズU2192: 2列のローラーベアリングを使用。ベアリングキャップの保持は、スナップリングで行います。クロス中央に潤滑油フィッティングを装備。 製品の特徴 国内製造 高トルク容量 ベアリングの長寿命化 高作動角対応 ヨークと軸受箱の一体型構造 ヨークに不要なボルト接合部やセレーションを排除 熱処理された合金鋼部品 ヨークとクロスのたわみのバランスがとれているため、ベアリングの全長にわたって理想的な荷重がかかります。 U3440サイズ以上はインナーベアリングレースの交換が可能で、クロスメンテナンス費用を大幅に削減。 4つの基本タイプから選択可能 技術サポートとエンジニアリングサービスを提供 充実した修理工場 ご要望に応じて特殊なサイズやデザインも可能 大型サイズも可能 ...