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ストローク: 610 mm
推進力: 6,800, 17,800 N
速度: 52, 44 mm/s
... Electrak 205 ACリニアアクチュエータ Electrak® 205アクチュエータは、トムソンのアクチュエータ制御システムで使用される場合、正確なフィードバック制御のための10ターンポテンショメータによるマルチステップ位置決め機能を備えています。リミットスイッチが内蔵されているので、自動停止の範囲を簡単に調整することができます。完全にガスケット化されたハウジングとモーターセーフティシールにより、過酷な産業環境から内部部品を保護します。 Electrak ...
ストローク: 600 mm
推進力: 2,250, 11,350, 6,800, 18,000 N
速度: 48, 52, 38, 45 mm/s
... Electrak® LA 24 ACリニアアクチュエータ Electrak® LA 24アクチュエータは、頑丈で堅牢なアプリケーション向けに設計されています。 ボールネジとアクメネジの両方の駆動オプションがあり、ギアトレインを介してACモーターに連結されています。これらのアクチュエータは、アルミニウムカバーチューブと位置センサー取り付け用のTスロットを備えた、強固で信頼性の高い品質の構造を特徴としています。 Electrak LA 24の特徴 - アルミニウム製カバーチューブ、Tスロット付き - ...
トルク: 14, 6, 10 Nm
... 最大公称トルク14 Nmの新型AG24は、フォーマット調整のための真のパワーパックです。 最大ø20 mmのステンレススチール製中空シャフト、ø14 mmのフェザーキー溝 「操作キーによるコントロールユニットなしの手動走行 ブラシレス160 W、DC24 Vモーター、長寿命 アブソリュート位置エンコーダを出力軸に内蔵 位置決めコントローラー内蔵 スプリング式ブレーキ内蔵（オプション） 2行LCD（目標値、位置値用）および操作キー 産業用イーサネット・フィールドバス内蔵 M12コンポーネント取付け技術 ブレーキなしモーターによる手動緊急調整 インダストリー4.0対応 ...
トルク: 6, 10, 14 Nm
... 高トルクで調整軸の位置決め用の強力なアクチュエータです。この性能クラスでは、外部モジュールを追加することなく、正確でエラーのない位置決めが可能です。一体型中空シャフトにより、既存の機械コンセプトへの簡単な機械的統合が可能です。 簡単な取り付け 最大ø20 mmまでのステンレススチール製中空シャフト 「操作キーによるコントロールユニットなしの手動走行 長寿命のブラシレス160 W、24 V DCモーター アブソリュート位置エンコーダを出力軸に内蔵 スプリング端子またはコネクタによる電気接続 位置決めコントローラー内蔵 統合フィールドバスインターフェース スプリング式ブレーキ内蔵（オプション） ...
ストローク: 40 mm - 2,000 mm
推進力: 900 N - 200,000 N
速度: 7.5 mm/s - 80 mm/s
... 長寿命グリースを配合し、メンテナンスフリー 高強度/高耐摩耗材料の選択、高精度な部品加工、高度な設計シェルコンセプト 、高耐力、耐衝撃性、低ノイズ、高品質の製品の長寿命、悪い産業環境で動作できるようにすることです。アクメねじリニアアクチュエータLAPシリーズ（デューティサイクル30％）とボールねじリニアアクチュエータLBPシリーズ（100％デューティサイクル ）リニアアクチュエータは、12/24/36/48 V DCモータ、220/380 V単相/三相ACモータ、ステッピングモーター、サーボモーター、防爆モーター、ギアモーターなどで駆動します。 リニアアクチュエータは、12/24 ...
ストローク: 40 mm - 3,000 mm
推進力: 100 N - 250,000 N
速度: 1 mm/s - 93 mm/s
... リムテックリニアアクチュエーター 高強度/高耐摩耗材料の選択、高精度な部品加工、先進的なデザインのハウジングコンセプト、高いベアリング容量、耐衝撃性、低騒音、長寿命の高品質製品、悪い産業環境でも動作できるようにする。アクメねじリニアアクチュエータLAPシリーズ（デューティサイクル30％）とボールねじリニアアクチュエータLBPシリーズ（デューティサイクル100％）12/24/36/48V直流モーター、220/380V単相/三相交流モーター、ステッピングモーター、サーボモーター、防爆モーター、ギアモーターなどで駆動するリニアアクチュエータ。 12/24V直流モーター、220/380V単相/三相交流モーター、ステッピングモーター、サーボモーター、防爆モーター、ギヤモーターなどで駆動するリニアアクチュエータです。 自己ロック係数によると、自己ロック性能を定義し、絶対同期リニアアクチュエータを実現することができ、エンコーダでより精密な位置決め（位置精度0.1 ...
トルク: 1.73 Nm - 69.1 Nm
速度: 2,400, 3,000, 4,000, 5,000 mm/s
... - 耐久性に優れ、メンテナンスが容易な堅牢設計 - 90％以上のコンパクトで効率的な設計 - 高トルクと小型パッケージ - ほとんどのアプリケーションに適合する複数の標準フレームサイズ。 - クラス1、ディビジョン2のオプションあり。 ブラシレスサーボモータの利点 小型パッケージで高トルク Exlar®のブラシレスサーボモーター技術は、高トルクと小型パッケージを提供します。フレームサイズ60～180 mm、スタック長1、2、または3、8極構成で提供されるこのコンパクトなモーターは、強力なパンチを発揮します。 標準構成には以下が含まれます： - ...
推進力: 470 N - 1,650 N
速度: 0.5 mm/s - 150 mm/s
... サイズ11[28mm]外付けボールねじリニアアクチュエータ。 各種スクリューエンド加工、エンコーダ、パワーオフブレーキのオプションをご用意しています。 ...
Jiangsu DINGS' Intelligent Control Technology Co.,
推進力: 680 N - 3,800 N
速度: 0.5 mm/s - 150 mm/s
... サイズ14[35mm]外付けボールねじリニアアクチュエータ。 各種スクリューエンド加工、エンコーダ、パワーオフブレーキのオプションをご用意しています。 ...
Jiangsu DINGS' Intelligent Control Technology Co.,
推進力: 780 N - 3,800 N
速度: 0.5 mm/s - 210 mm/s
... サイズ17外部ボールねじリニアアクチュエータ。 各種スクリューエンド加工、エンコーダ、パワーオフブレーキのオプションをご用意しています。 ...
Jiangsu DINGS' Intelligent Control Technology Co.,
ストローク: 1,830 mm
推進力: 450, 320 N
トルク: 5.6, 11.3 Nm
... R2Aシリーズは、より低いベアリング摩擦、よりスムーズな動作、およびゼロランニングクリアランスを生成するキャリッジベアリング設計を提供します。 柔軟なシールは、環境汚染を防止し、長寿命を保証し、効果的な産業グレードのソリューションを提供します。 ベルト駆動モデルは、最も速い動きを提供し、スクリュードライブ設計は、最高の推力容量と再現性を提供します。 R2Aシリーズで使用できるモーターには、以下が含まれます。 • コルモーゲンT22TおよびT31Tシリーズのハイブリッドステッピングモーター（P7000ドライブ推奨） • ...
推進力: 2.6 kN - 6 kN
速度: 2.5 mm/s - 35 mm/s
周囲温度: -10 °C - 60 °C
推進力: 18,000 N - 200,000 N
出力: 370 W - 9,200 W
速度: 2 m/s - 65 m/s
ストローク: 100 mm - 1,000 mm
推進力: 306, 220, 1,008, 110 N
速度: 0 m/s - 500 m/s
•ラック・ピニオンとACスピードコントロールモーターを一体化した構造 •ACスピードコントロールモーター搭載 •ストローク100～1000mm •最大可搬質量67Kg 特徴 | ラック･ピニオンシステム Lシリーズ ACスピードコントロールモーター DSCシリーズ搭載 主な特徴 DSCシリーズ搭載のメリット 用途例 「簡単」に直動機構を構築 コンパクトな直線動作機構を簡単に構築 ラック・ピニオンシステムは、モーターの回転運動を直線運動に簡単に変換できます。 直動機構部はコンパクトな設計ながら、高強度加工を施していることにより、大きな負荷を搬送することができます。 設計から立ち上げまでの時間を短縮 当社のラック・ピニオンシステムを採用することで、自作する場合と比べて使用している部品を削減したり、設計・組み立てにかかる工数を大幅に減らすことができます。
... MICO, Inc.は、CNHオフハイウェイ、ヘビーデューティ駆動車軸に直接設置するための油圧ブレーキアクチュエータを製造しています。 CNH駆動車軸には、一体型機械式プルロッドによって操作される内部ブレーキが含まれています。 MICO油圧ブレーキアクチュエータは、プルロッドに直接取り付けられ、アクスルブレーキの適用と解放のための油圧制御を提供します。 ...
... カーライルブレーキ＆フリクションのリンク制御ブレーキアクチュエータは、カーライルの50年にわたるアクチュエータ設計と開発の専門知識を活用し、自動車メーカーにブレーキシステム開発の理想的な入り口を提供します。このシンプルで経済的なアクチュエータは、サービスブレーキとパークブレーキの両方に使用でき、機械式リンク入力または油圧スレーブシリンダーで制御することが可能です。 製品詳細 幅広いアクチュエータサイズ、ランプ角度、プルロッドにより、車両のブレーキシステム性能を迅速かつ簡単に最適化可能 トルクピンまたはリアクションラグハウジングの装着が可能 ダストエクスクルーサーとガータースプリングを供給してアクスル取り付けを完了することができます。 ドライおよびウェットブレーキシステムに対応した設計が可能 ...
Carlisle Industrial Brake and Friction
ストローク: 272 mm - 317 mm
推進力: 800 N - 1,200 N
速度: 8 mm/s - 35 mm/s
... アクチュエータタイプ Koax D 同軸ジオメトリーで、ギアレート1:35、ユニバーサルスピンドルアダプタを装備した1段式で、スリムで静かなDCアクチュエーターです。エンドスイッチを内蔵しており、プッシュ方向にはオプションでメカニカルブレーキを装備しています。 ...
Baumeister & Schack
... EMGの電気油圧式スラスタは、油圧アクチュエータシステムのすべての要素が1つのコンパクトなユニットに統合されています。スイッチオフ時には、ピストンロッド付きの油圧ピストンが下端位置にあります。スイッチを入れると、油圧ポンプが作動油をピストンの下に供給し、油圧を発生させます。これにより、ピストンは最大ストロークまで移動します。内蔵ブレーキやリターンスプリング、あるいはブレーキなどの外部負荷によって発生する反力は、安全に克服しなければなりません。 当社のスラスタは、防爆仕様、DCシリーズ、および各種センサーとの組み合わせによるデジタルバージョンもあります。 当社のELDRO®安全部品は100％フェイルセーフです。 90年以上の経験 200万個のスラスタ販売 世界中で数千人のお客様にご満足いただいています DIN ...
... DFEの実績のあるユニバーサルアクチュエータ™ により、デュアルディスクブレーキの対向側にある2つのディスク間に制動力が加わります。 各アクチュエータは、独立して作動させることができるツインブレーキシリンダで構成されています。 アクチュエータは、サイズの異なるデュアルディスクブレーキ間の簡単な交換性から、ユニバーサルと呼んでいます。90シリーズからのDFEデュアルディスクブレーキでも、同じアクチュエータをさまざまな量で使用しています。 ユニバーサルアクチュエータは、他のメーカーの標準的なデュアルディスクブレーキの一部にある空気圧シリンダアセンブリと交換可能です。国際紙で完成したユニバーサルアクチュエータの改造例については、事例履歴（pdf）に記載されています。 ...
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