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最大地上高: 8 m
... 世界をリードする造船所ハンドリングソリューションのサプライヤーから コネクレーンズは造船所におけるマテリアルハンドリングのための完全な製品を提供しています。その中心となるのが、船体組立用のゴライアス・ガントリー・クレーンです。また、製造ホールでの鋼板ハンドリング用の電動式天井走行クレーンや、一般的なハンドリング用の大型リフトトラックもあります。 鉄骨構造 さまざまな運用ニーズに対応するため、シングルガーダーとダブルガーダーの設計を提供しています。 クレーンのスパンが100mを超える場合、単桁の設計が適しています： ...
... モバイルボートホイスト MBH 440 オーストラリア、ハーウッド ボートの進水や乾ドックに便利なモバイルボートホイスト。 ...
CIMOLAI TECHNOLOGY SpA
最大積載量: 1,150 t
... モバイルボートホイスト MBH 1150 ギリシャ・ペラマ ボートの進水や乾ドック用の移動式ボートホイストです。 ...
CIMOLAI TECHNOLOGY SpA
最大積載量: 1,500 t
... 巨大な船舶の進水や乾ドックに対応する1500トンの吊り上げ能力を持つ移動式ボート・ホーラー。 現在、世界で最も巨大な移動式ボートホイストです。 ...
CIMOLAI TECHNOLOGY SpA
最大積載量: 32 t
... - リフティング能力：32トン - リフト速度（負荷あり）： 3.5 m/分 - リフト速度（負荷なし）：5 m/分 3.5 m/分。 - 移動速度：0-40 m/分 - 最大勾配（荷重あり4%. - ディーゼルエンジン：70 / 1800 pm。 - スリングの長さ/数量：8 mt./ 2 n.° - 接地圧：8.5kg/cm？ - 推奨ボート（長さ/幅）：18 / 5.3メートル。 関節構造 ねじりモーメントを吸収し、不規則な路面での車輪の適切な動きを促進するため、アーティキュレーションをご用意しています。 自動ステアリングアライメント 操縦用油圧分配システム ギヤード・ドライブ・エンジン コンパクトな車輪を備えたギアドライブエンジン。必要な勾配と速度に応じて、2つまたは4つ、さらには8つのリフトアップされた積載量ソリューションが取り付けられます。 安全弁付き油圧分配器 スリングを吊り下げる中央係留具付きスイング ペイント SAレベル2½に達するまでブラストクリーニング。塗装は以下の通り：2液エポキシプライマー1回、2液エポキシ中塗り1回、ポリウレタンエナメル仕上げ1回（最低厚さ180ミクロン）。 ステアリング・モード 必要なステアリング・モードのニーズに応じて、シリンダーまたはターンテーブル、PLCステアリング。 防音推進ユニット 指令2000/15/ECに従い、10mでの平均音圧レベル66 ...
GH Cranes & Components
最大積載量: 45 t
... - リフト能力：45トン - リフト速度（負荷あり）：3 m/分 - リフト速度（負荷なし）：3 m/分3 m/分 - 移動速度：0-40 m/分 - 最大勾配（負荷あり4%. - ディーゼルエンジン：70 / 1800 m。 - スリングの長さ/数量：9 mt./ 4 n.° - 接地圧: 8 kg/cm? - 推奨ボート（長さ/幅）：20 / 5.8メートル。 関節構造 ねじりモーメントを吸収し、不規則な路面での車輪の適切な動きを促進します。 自動ステアリングアライメント 操縦用油圧分配システム ギヤード・ドライブ・エンジン コンパクトな車輪を備えたギアドライブエンジン。必要な勾配と速度に応じて、2つまたは4つ、さらには8つのリフトアップされた積載量ソリューションが取り付けられます。 安全弁付き油圧分配器 スリングを吊り下げる中央係留具付きスイング ペイント SAレベル2½に達するまでブラストクリーニング。塗装は以下の通り：2液エポキシプライマー1回、2液エポキシ中塗り1回、ポリウレタンエナメル仕上げ1回（最低厚さ180ミクロン）。 ステアリング・モード 必要なステアリング・モードのニーズに応じて、シリンダーまたはターンテーブル、PLCステアリング。 防音推進ユニット 指令2000/15/ECに従い、10mでの平均音圧レベル66 ...
GH Cranes & Components
最大積載量: 64 t
... - リフティング能力：64トン - リフト速度（負荷あり）：2 m/分 - リフト速度（負荷なし）：2 m/分2 m/分 - 移動速度：0-40 m/分 - 最大勾配（負荷あり2%. - ディーゼルエンジン：110 / 1800 pm。 - スリングの長さ/数量：9,5 mt./ 4 n.° - 接地圧： 9 kg/cm? - 推奨ボート（長さ/幅）：22 / 6.1メートル。 関節構造 ねじりモーメントを吸収し、不規則な路面での車輪の適切な動きを促進するため、アーティキュレーションをご用意しています。 自動ステアリングアライメント 操縦用油圧分配システム ギヤード・ドライブ・エンジン コンパクトな車輪を備えたギアドライブエンジン。必要な勾配と速度に応じて、2つまたは4つ、さらには8つのリフトアップされた積載量ソリューションが取り付けられます。 安全弁付き油圧分配器 スリングを吊り下げる中央係留具付きスイング ペイント SAレベル2½に達するまでブラストクリーニング。塗装は以下の通り：2液エポキシプライマー1回、2液エポキシ中塗り1回、ポリウレタンエナメル仕上げ1回（最低厚さ180ミクロン）。 ステアリング・モード 必要なステアリング・モードのニーズに応じて、シリンダーまたはターンテーブル、PLCステアリング。 防音推進ユニット 指令2000/15/ECに従い、10mでの平均音圧レベル66 ...
GH Cranes & Components
最大積載量: 3 t - 16 t
最大地上高: 6.9 m - 9 m
スパン: 12 m - 35 m
... 造船業のガントリー クレーンは一種の大きい持ち上げ容量、大きいスパン、高い持ち上がる高度、多機能、ガントリー クレーンの高性能です、大きい船体の断片化された輸送、端から端まで接合箇所および回転操作のために特別です。ME の造船業のガントリー クレーンは船およびドックの製造業の場所のためです。大規模な造船の発展に伴い、造船所ガントリー クレーン販売、造船ガントリー クレーン需要の急速な成長です。従来の門脈クレーンと比較されて、大きい造船業のガントリー クレーンに外皮セクションの取付けそして交通機関の明らかな利点があります。それはドック（バース）にまたがり、ドックの適用範囲の平面で現場組立サービスを提供でき、持ち上がること、横の輸送機能だけ持っていないが、また船の溶接位置に断片を調節する船体の空気回転を実行できる要求した。 適用業種：海運業、埠頭、港湾 ビデオ検査：提供する 機械検査報告書：提供 マーケティングタイプ:新製品2023 コアコンポーネントの保証:1年 主要コンポーネント：モーター コンディション：新品 用途：港 ...
最大積載量: 0.4 t
最大地上高: 10 m - 11 m
スパン: 18 m - 35 m
... MG のタイプ二重ガードのガントリー クレーンはガントリー、クレーン カニ、トロリー移動メカニズム、運転室および電気制御システムから構成されて、ガントリーは箱形の構造です、トラックは各ガーダーの側面にあり、足はユーザーの要求に従ってタイプ A およびタイプ U に分けられます。制御方法は地上制御、リモート・コントロール、小屋制御または両方である場合もあり、運転台に調節可能な座席、床の絶縁のマット、窓のための強くされたガラス、消火器、電動ファンおよびユーザーが要求するように与えることができる空気状態、音響警報およびインターホンのような補助装置があります。この二重ガードのガントリー ...
最大積載量: 50 t - 900 t
... 造船ガントリークレーンは、造船ドック現場の特別な持ち上げ装置です。 造船ガントリークレーンは、容量が大きなトン数であり、メインの船体の巨大な構造を持ち上げるのに使用されます。 威華はDPTクレーンを製造することができ、容量は50トン + 50トン〜 900トン + 900トンを形成する。 造船ガントリークレーントロリーは、船体構造を別々にまたは協力的に持ち上げることができます。2つのトロリーのフックの距離は、作業で簡単に調整できます。 それは、それが効率的に持ち上げるために調整可能な方法です。 ...
Henan Weihua Heavy Machinery Co., Ltd
... 1.L型シングルメインビームフックガントリークレーンは、屋外貨物ヤードや鉄道沿線での一般的な荷役作業や吊り荷役作業に適しています。 2.その構造特性のために、持ち上がる高さが一定しているとき L 形のガントリー クレーンの高さはコストを節約します減ります。 3.軽量、低車輪圧、信頼性の高い性能。 ...
Henan Weihua Heavy Machinery Co., Ltd
... ヨットクレーンは、主に海岸に沿ってポートのために使用されるボートとレベル輸送の上下水作業に使用される専用の巻上げ機械の一種であり、車輪の構造に採用し、360° ターンを達成し、amuckを実行し、斜めに実行することができます。 完全な機械は、油圧および電気機器によって制御されます。 ヨットクレーンは、主構造、駆動システム、ステアリングシステム、リフティングシステム、ウォーキングシステム、エンジン、電気制御および安全保護システム、ワイヤレスリモ コンまたはキャブ（オプション）などで構成されています。主な技術的特徴 ...
Henan Weihua Heavy Machinery Co., Ltd
... 既存の構造物が天井クレーンによって発生する荷重の下降を（部分的または全体的に）サポートできない状況に設置するように設計されたリフティングガントリーとセミガントリーは、標準化された要素から、または生産要件を満たすために特定の方法で構築することができます。 ADCリフティングガントリークレーンはまた、屋外での使用を容易にします。 これらは、多数のオプションで補完することができます。 お客様の仕様に適合 ADCのリフティングガントリークレーンは、ISO 9001規格および欧州ハンドリング連盟（FEM）の規則に準拠し、お客様の指示と当社の品質手順に従って設計・製造されます。当社のブリッジフレームはQUALIBAT認証を受けています。 当社の技術チームが、調査、アドバイス、製造、組立、アフターサービス（フランス国内に9ヶ所の代理店）など、お客様のプロジェクトの実現を全面的にサポートいたします。 ...
... 当社の革新的で信頼性の高い船舶ツーショア（STS）クレーンソリューションは、クレーン工学と建設における1 世紀以上の経験を生み出しています。 今日のペースが速い貨物処理環境では、船のターンアラウンド時間を短縮することで、港に大きな競争上の優位性を与えることができます。 高速な操作と優れた可用性により、当社のSTSソリューションは、お客様がその実現を支援するように設計されています。 世界中の港はKalmar STSクレーンを利用して、安全な作業環境を維持しながら生産性を向上させています。 ...
... 当社の革新的で信頼性の高い船舶ツーショア（STS）クレーンソリューションは、クレーン工学と建設における1 世紀以上の経験を生み出しています。 今日のペースが速い貨物処理環境では、船のターンアラウンド時間を短縮することで、港に大きな競争上の優位性を与えることができます。 高速な操作と優れた可用性により、当社のSTSソリューションは、お客様がその実現を支援するように設計されています。 世界中の港はKalmar STSクレーンを利用して、安全な作業環境を維持しながら生産性を向上させています。 ...
... 屋外で使用し、ヘッドスペースのために設計および製造されたクレーンです。 それらは、垂直構造箱入りまたは商業用プロファイルビーム上に構築された水平ビームで作られています。 また、海上環境に適した特殊な塗装で、中型から大型ボートビーチに使用することもできます。 スライドは、垂直ビームの基部にあるモーターグループによって制御され、地面のレールで発生します。 負荷容量と使用頻度に応じて、持ち上げシステムとしてホイストまたはケーブルウインチのいずれかを選択できます。 ...
... 自動ハンドリング、ローディング、アンローディング装置。 コンベア、ローディングアーム、ハンドリングガントリ、旋回・回転機能... CMFは、お客様のニーズと生産フローの構成に適合したあらゆるタイプの装置を設計します。 ...
最大積載量: 10,000 kg
最大地上高: 5 m
... 使用方法と容器回転機 1の注意事項。 最初に旋削シリンダーを調整して、メインサスペンションビームを地面に平行にします。 2. リフティングシリンダを調整して、メインのリフティングビームを駐車位置の上に配置します。 3. メインリフティングシリンダーを調整して、メインリフティングビームを上限近くまで上げます。 4. 指定された場所に車両を駐車します。 5. メインハンガーがコンテナの上部から約100mm離れているように、メインリフティングシリンダーを下ろします。 ...
Liaodong Radioactive Instrument
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