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直径: 5.5 mm - 8 mm
操作圧力: 12 bar
... パーカーのセーフティークイックカップリングSériés KPは、ISO 6150 B、ISO 6150 C、EUROに準拠した自己防爆システムを内蔵した押しボタン式のセーフティカップリングです。 ISO 6150 B、ISO 6150 C および EURO に準拠したセルフベントシステムを内蔵しています。セルフベントは以下の2つのステップで行われます。 圧力のかかったホースが放り出される心配はありません。圧力のかかったホースを持ち歩く必要はありません。 押すボタンを1回押すと、プラグは解除されますが、ロックされたままです。カップリングバルブ バルブが閉まり、同時にエアラインからエアが排出されます。その後、もう一度ボタンを押すことで初めて ボタンをもう一度押すことで、安全にカップリングを解除することができます。このシステムは、ISO ...
Parker Quick Coupling Division
直径: 5.5 mm
操作圧力: 12 bar
自動換気システム付きプレミアムプラス安全クイックカップリング、シリーズ 1400 最大12barの空圧アプリケーションのための公称直径5.5のプレミアムプラス自動換気クイック・カップリングシステム。ISO6150Bプロファイル付きカップリングシステム。真鍮/スチール製。 製品の詳細な説明I Parker製プレミアムプラス安全クイックカップリングシリーズ1400は、ISO6150 Bに準拠した自動換気システム を備えた1/4"安全性カップリングです。自動換気は切断時に行われますので、加圧されたホースが波打つ危険はあ ...
Parker Quick Coupling Division
直径: 5.5 mm
操作圧力: 0 bar - 12 bar
... 呼び径5.5のプレミアムプラスセルフベントクイックカップリングシステムは、最大12バールの空気圧アプリケーション用です。ISO 6150 Bプロファイルのカップリングシステム。材質は真鍮とスチールがあります。 Parker's Premium Plus Safety Quick Coupling Series 1400は、ISO6150 Bに準拠したセルフベントシステムを備えた1/4'セーフティカップリングです。セルフベントは切離しの際に行われるため、加圧ホースが翻弄される心配はありません。スリーブを引き上げると、プラグは解放されますが、ロックされたままになります。カップリングバルブが閉まり、同時にエアラインからエアが排出されます。その後、再びスリーブを操作することで、安全にカップリングを解除することができます。このシステムは、ISO4414(作業現場における安全基準の向上)の要件を満たしています。ウルトラハイフローバルブは、最適な流量と低い圧力損失を保証します。 セルフベント式の1400シリーズに適したプラグは、23シリーズにあります。 市場 -建設機械 -自動車 特徴/利点 -ISO ...
Parker Fluid System Connectors Division Europe
直径: 7.8 mm
操作圧力: 0 bar - 12 bar
... プレミアム+セルフベント式クイックカップリングシステム、呼び径7.8、最大12バールの空気圧アプリケーション用。ヨーロッパ規格のプロファイルを採用したカップリングシステムです。材質は真鍮とスチールがあります。 Parker's Premium Plus Safety Quick Coupling Series 1600 は、セルフベントシステムを備えたセーフティカップリングです。セルフベントは切断時に行われるため、加圧されたホースが翻弄される心配はありません。スリーブを引き上げると、プラグは解放されますが、ロックされたままになります。カップリングバルブが閉まり、同時にエアラインからエアが排出されます。その後、再びスリーブを操作することで、安全にカップリングを解除することができます。このシステムは、ISO ...
Parker Fluid System Connectors Division Europe
直径: 5.5 mm
操作圧力: 0 bar - 8 bar
... 呼び径5.5のプレミアムセルフベントクイックカップリングシステムは、最大8バールの空気圧アプリケーション用です。ISO Cプロファイルのカップリングシステムです。材質は真鍮とスチールがあります。 Parker's Premium Safety Quick Coupling Sériés 18 は、セルフベントシステムを備えた安全カップリングです。セルフベントは切り離しの際に行われるため、加圧されたホースが投げ出される心配はありません。スリーブを引き上げると、プラグは解放されますが、ロックされたままになります。カップリングバルブが閉まり、同時にエアラインからエアが排出されます。その後、再びスリーブを操作することで、安全にカップリングを解除することができます。このシステムは、ISO ...
Parker Fluid System Connectors Division Europe
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