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... 軽油から重油までの粘度コントロールのための最も精密な純正ソリューション SOFUELは、船舶の燃料調整システム用に特別に開発された粘度・密度計で、大きなフルスケールレンジを持ちながら低レンジでの感度が高いため、船舶の燃焼制御においてHFOからMDOに正確に切り替わる唯一の粘度・密度計です。 その原理は、20年以上にわたって何千隻もの船舶で使用され、過酷な海洋環境において実証されています。SOFUELは、炉や発電所など、あらゆる燃焼制御のニーズにも適応します。 利点 - ...
... 船の運転コストのほとんどは燃料関連です。 したがって、最も効率的な方法で燃料を使用することは非常に重要です。 計算された炭素香り指数（CCAI）は、残留燃料油の点火品質の指標であり、燃料の密度および粘度から計算される。 粘度と密度の測定と制御により、燃焼効率が向上し、エンジン損傷を防ぎ、メンテナンスコストを削減し、温室効果ガス排出量を最小限に抑えます。 粘度、密度、温度測定 ViscoSense® 3Dは、実績のあるViscoSense® 技術に基づく優れた測定原理を備えた高精度センサです。 ...
... 究極の燃料制御 シンプルに。 正確。 メンテナンスフリー 実験室レベルの粘度を燃料ラインの状態で毎秒読み取ります。燃料補給のため、または燃料消費と排出を最適化するための重要な粘度制御要素として使用できます。 ViscoJetは完全に校正されており、現場での調整は必要ありません。 燃料油粘度 重要な要素 他の粘度計にはない特徴 - 高精度 - 燃料に直接挿入可能（遮蔽物なし - どんなパイプやタンクにもフィット - 標準ケーブルで簡単に設置可能 - 定期的なメンテナンスが不要 - ...
... 広範囲のインラインプロセス粘度計-0〜100,000 cP+ コンパクトなフォームファクタで簡単に設置できます。 ニュートン@@ 流体、非ニュートン流体の安定性と再現性。 1つのセンサーで広範囲にわたる粘度変化を測定します。 すべての金属 (316ステンレススチール) 構造と取り付け。 取り付け条件に完全に影響を受けません。 内蔵の流体温度測定。 動作可能範囲は7500ピルシ（500バール）と575°F（300℃）までです。 ...
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