フライス盤用機械歯車減速機

回転速度: 3,000 rpm - 8,500 rpm
-Not Tr-: 30 unit - 160 unit

... 出力軸受け付きCPUギアは、9つのサイズがあり、ギア比は30、50、80、100、120、160:1で、9～1840Nmの繰り返し可能なピークトルクとゼロバックラッシを提供します。 3つの賢いバージョン：モーター直接取り付け用、中空シャフト付き、ステンレススチール入力シャフト付き ギヤの高精度出力軸受けと高い傾斜能力により、重量のあるペイロードを直接取り付けることができます。CPUシリーズには、あらゆるサーボモータを直接取り付けることができる出力軸受け付きCPU-Mギヤ、さらなる駆動システムのための供給ラインを通して供給する中空軸受け付きCPU-Hギヤ、および設計への柔軟な統合を可能にするステンレス鋼入力軸付き出力軸受け付きCPU-Sギヤの3つのバージョンがあります。必要であれば、出力軸受け付き歯車は、お客様の用途に合わせた特別な構成や、特に高い耐食性も可能です。最大限の傾斜剛性と精度を持つ大容量出力ベアリングは、ギアが素早く簡単に高可搬質量を吸収し、長寿命を特徴としています。出力軸受け付き歯車は完全に密閉されており、過酷な環境下での使用に最適です。出力ベアリング付き歯車は、正確な位置決めにより、短いサイクルタイムで安定した機械特性を保証します。 市場 工作機械 印刷機械 医療技術 アプリケーション マシニングセンター 歯科用フライス盤 研削盤 デジタル印刷機 画像診断 ...

回転速度: 1,100 rpm - 4,500 rpm
バックラッシュ: 0.02 ° - 0.12 °
-Not Tr-: 3 unit - 10 unit

空軸出力は、歯数の少ない設計で小型のサーボモータと互換性があります。運転開始に必要なトルクが少なく、経済的な効果が高まります。ボールねじは、惑星歯車減速機に直接取り付けることができ、高い精度を得ることができます。 スムーズな動作と低騒音 ピニオンとラックはスパイラルシステムでマッチングされ、硬化および精密研磨が施されています。 簡単に取り付けられ、省スペースで軽量 小歯車と減速機の中空軸は、高強度のアダプターで接続されている。 減速機は、大きな軸向推力や径向推力を負荷に耐えることができる 減速機の出力軸には、高強度のころがり軸受が取り付けられている。 小歯車と歯車を最適な精度に調整することができる **「偏心連結板を使用することで、構造がシンプルになり、小歯車の位置調整が容易になる。 起動性が高く、加速時間が短い 優れた構造設計により、慣性モーメントを小さくし、起動と停止を敏感に行うことができる。 高經濟效益 慣性モーメントが小さいため、より小さなサーボモータを選択することができ、コストを削減することができます。 優れた直線位置決め精度 小歯車と歯条は研磨級製品を使用しており、歯条の累積節距誤差精度は0.03/1000mmです。 寿命が長い 欧規の設計構造は 精選された西欧の名門軸受は ドイツ製のオイルシール 歯車は硬化処理および精密研磨を経ています 高い防護指数の油潤滑を採用

回転速度: 0 rpm - 6,000 rpm
バックラッシュ: 0 ° - 0 °
-Not Tr-: 5 unit - 91 unit

... KRP+は、ラック＆ピニオンアプリケーション専用の出力フランジ取り付け部と一体型出力ピニオンを含む「KIT」コンセプトです。 KRP+遊星減速機は、ラック＆ピニオンおよびロータリーテーブルドライブ用途に特化した減速機シリーズのSingleDRIVEコンポーネントです。KRP+遊星減速機は、シングルドライブとして単独で使用することも、2台目のユニットと組み合わせてゼロバックラッシュのリニアまたはロータリー軸を作ることもできます。 KRP+は、シングルドライブとして、バックラッシュを最小限（1～3分）に抑え、ラック上での剛性を最大限に高めるために最適化された、出力ピニオンと遊星ギアトレインを内蔵しています。 DualDRIVEキットは、2台のKRP+減速機を組み合わせたもので、特許取得済みの機械的プリロードによるゼロバックラッシュシステムです。2つのユニットは、この閉ループの機械的システムの中で、ラックに対してねじり予圧されています。軸の駆動に必要なモーターは1台だけです。 また、2台のKRP+減速機を組み合わせて、電気的プリロード方式のTwinDRIVEキットにすることもできます。軸の駆動用と予圧用の2つのモーターを使用することで、バックラッシュを解消します。 ...

回転速度: 2,000 rpm

... 新世代のTwinSpin高精度減速機は、主軸受の設計を変更し、最も要求の厳しい用途に対応できるように性能を向上させました。Gシリーズは、前世代と比較して、トルクウェイトレートを増加させました。メインベアリングの革新的な設計により、これまでにない傾斜剛性を実現し、出力ベアリングの高精度化、モジュール設計によるカスタマイズを可能にしました。さらに、Gシリーズでは、トランスミッションメカニズムの摩擦低減、ヒステリシスの低減、ロストモーションの低減（特に小型の場合）を実現しました。また、Gシリーズでは、標準タイプとホローシャフトタイプの新しいサイズのレデューサを導入し、TwinSpinレデューサのポートフォリオとアプリケーションの幅を広げています。Gシリーズには、出力のみを密閉したタイプと、モーターに直接接続できる完全密閉型の2種類があります。 の2種類があります。 この新世代減速機には、数年にわたる減速機設計の開発と、最新の製造プロセスおよび技術の導入の結果が凝縮されています。 ...

回転速度: 6,000, 5,000, 4,500, 3,500 rpm
-Not Tr-: 2 unit - 10 unit
重量: 280, 276, 548, 750, 1,400 kg

... MSR 2-SpeedVTLターンテーブルは、2つの直角2速ギアボックスを組み合わせた新技術で、高出力の旋盤加工とフライス加工用の精密なC軸モーションを行います。MSRの出力ピニオンはターンテーブルのリングギアと噛み合っています。ターニングモードでは、両方のモーターギアボックスが一緒に動作して負荷を分担し（50％～50％）、モーターサイズを従来のメインドライブモーターの1/2に抑えます。位置決めとフライス加工（C-Axis）モードでは、一方のギアボックスが他方のギアボックスに対してプリロードされ、バックラッシュをなくし、正確な位置決めを保証します。さらに、ギア比の変速により、旋削時の高速回転とフライス加工時の低速高トルクと、必要とされる全速度域をカバーします。 旋削時には全負荷がかかり、ミーリング時にはバックラッシュがキャンセルされます。 MSRは、VTLターンテーブルの運動学を劇的に単純化し、速度範囲、トルク、精度に関して高い性能を保証するコンパクトなシステムです。 ...

回転速度: 22 rpm - 105 rpm
出力: 0.55 kW - 360 kW

... LSB/J は縦の平行ギヤ 2 等級の減力剤で、一種の新しいプロダクト吸収された先端技術国内および外国であり、平行シャフトの横の減力剤の基盤の上で設計されていて、また低雑音、低速の回転、大きいねじりおよび超の下で製粉するために適した減力剤長いシャフトは、完全に漏出オイルの問題を解決します電気モーターは減力剤の適用範囲が広い loopcolumn シャフトのカップリングと接続され、安定したランニング、ローディングおよび荷を下すことは便利です。4-8等級の電気モーターに置くことは5-320 ...

出力: 50 kW - 9,000 kW

... 特徴。 1.かさ歯車・遊星歯車の浸炭処理、焼入れ、研削、歯車形状修正、亀裂検出工程、歯車歯根ショットブラスト処理歯車の噛み合わせ精度の最適化、低騒音化、高効率化 2.ギアボックスと遊星フレームをFEM解析し、最適設計することで、運転中の変形が少なく、安定した運転を実現します。 3.製造品質の確保と信頼性の向上 4.要件に応じてカスタマイズ可能なサイズと構成 PARAMETERS. MLXシリーズ。 定格電力。P=50kW〜4000kW 比率。最大i=50 モデルMLX5~MLX500 入力シャフトの直径: ...