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DN: 273 mm
重量: 8 kg
前製品VHS-タイプと同様、VHS-C圧力安全バルブは、異常な圧力状況がサイロ構造を危険にさらすとき、最後の安全策です。従って、突然の超過またはサイロ内の吸入圧力は、即座に対処されなければなりません。VHS-C圧力安全バルブが作動しなくてもよいのは理想的ですが、必要ならば、効率的および信頼性がなければなりません。 VHS-タイプの進化であるVHS-C圧力安全バルブは、サイロへのフランジが付いた接続差込付き円筒形のポリマー本体、ダクト接続用の排気排出口エルボー、即座に圧力バランスを再形成することができる弾性膜、通常な状態ではバルブを閉じたままにするカウンターウェイトキット、および天候からの保護用カバーで構成されています。 カウンターウェイトロードVHS-タイプ圧力安全バルブ、WAMによって提供されるVCPは、他のタイプに対して決定的な優位です。VCPの螺旋形のスプリングの慣性モーメントのために、圧力バランスは、迅速に再形成されますが、即座にではありません。一方、VHSはこれをリアルタイムで行います。異なる表面積の圧力の相互作用を通して、バルブケースに取り付けられた膜の両側の上に、完全な圧力バランスは形成されます。吸入圧力の場合は空気は雰囲気からサイロに浸透しますが、超過圧力の場合は、このインタラクションは、空気がサイロ内から雰囲気に流れるようにします。
制御圧力: 0 bar - 60 bar
DN: 67 mm - 310 mm
... CS - プレートバルブは低圧から中圧用のプレート式バルブです。耐衝撃性ポリマー製の非金属バルブプレートのおかげで、CS - プレートバルブは化学、石油化学、技術ガス、電解槽による水素製造などの幅広い用途に対応する堅牢なオールラウンダーです。オプションで提供されるHOERBIGER社開発の高性能ポリマー材料HPにより、CS-プレートバルブはLNGボイルオフのような極低温用途にも使用できます。広く設計された流路と円錐状にフライス加工されたシートとガードは、詰まりに対する高い耐性を提供します。無潤滑運転のためのトライボロジーの最適化と水素適合材料により、H2圧縮システムでの安全な運転を実現します。 CS ...
HOERBIGER Automatisierungstechnik GmbH
... 鉄道車両用コンプレッサーのシリンダーヘッドユニットとリードバルブ 実績のあるバルブ設計による高い信頼性と長寿命 オイルフリー運転のために最適化されたバルブ設計 シミュレーションをサポートしたバルブ開発により、低騒音でコンプレッサー性能を最適化 長年にわたり、HOERBIGERはバルブとシリンダーヘッドシステムの信頼性向上に大きく貢献してきました。世界中のコンプレッサーメーカーが、当社のカスタマイズされたソリューションを信頼し、常に性能の約束を果たす優れたパートナーとして認識しています。 鉄道車両：長距離列車、ローカル列車、貨物列車、電気機関車、ディーゼル機関車、地下鉄、路面電車。様々な運転条件とコンプレッサーのタイプに対応：潤滑式とオイルフリー、省エネ制御の有無に関わらず、1段式と2段式のコンプレッサー。 ...
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