ガソリンエンジン油圧パワ-ユニット

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ガソリンエンジン油圧パワ-ユニット | 油圧パワ-ユニットを正しく選定するには?
油圧ユニットは、油圧ポンプを駆動するためのモーターを内蔵しています。 このモーターは通常電気また熱式ですが、既存の回路からより高圧の油圧回路を得るために、空気圧また油圧モーターを装備した油圧ユニットもあります。 電気モ-タ-: 交流(AC)また直流(DC)で動く電気モーターを備えた油圧ユニットがあります。 DCモーターは主に車両に搭載されている油圧ユニット(商用車やフォークリフトなど)に使用され、バッテリーで駆動されますがACモーターはアトリエや工場で使用されます。 燃焼機関:電源がなく屋外で使用する場合は、ガソリン、ディーゼル、またガスエンジンを動力源とする油圧ユニットが選択できます。 熱機関は広範囲のニーズをカバーできます。 例えば単気筒ガソリンエンジンは4CV(約3kW)、ディーゼルまたガスで100CV(約73kW)を超えるエンジンがあります。 空気圧モータ-:空圧回路がある場合、空圧モーター付きの油圧ユニットを使用することを検討できます。約1〜400の圧力比を取得できます。...
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ガソリンエンジン油圧パワ-ユニット
ガソリンエンジン油圧パワ-ユニット
FPH-MS series

作動圧力: 100 bar - 700 bar
公称出力: 3 kW
流量: 0.9 l/min - 7.9 l/min

... FPT-MSシリーズは700barの高圧ガソリン油圧ポンプです。エネルギーの独立性が不可欠な現場用途に最適です。シリーズ全体には保護ケージが装備されており、輸送と吊り上げを簡素化し、建設現場で制御ユニットを保護します。 - 4ストロークモーター搭載。 - 5~40リットルの様々なサイズのリザーバーで、様々な機器やシリンダーに使用可能。 - 3方弁、4方弁の手動、電動、空圧バルブも取り付け可能。 - メンテナンスの軽減。長持ちする設計。 - 油圧ポンプは常にカプラなしで供給されます。 内燃機関付きガソリン油圧ポンプ、モデルFPT-MSは、電気または空気ラインに接続することができないすべてのアプリケーションのための理想的なソリューションです。4ストロークガソリンエンジンを搭載しています。シリンダーや油圧機器の単動または複動用に手動、電動、空圧の3方または4方弁を取り付けることができます。ガソリン油圧ポンプには、10~60リットルの頑丈なスチールタンクが装備されています。全シリーズに保護ケージが装備され、輸送、持ち上げが容易で、建設現場で制御ユニットを保護します。幅広いアクセサリーをご用意しています。 内燃エンジン制御ユニットは、鉄道分野、電線張り、電気や圧縮空気への接続がない場所や建設現場での操作に適しています。 ...

電動油圧パワ-ユニット
電動油圧パワ-ユニット
DINAMO

作動圧力: 140 bar - 210 bar
公称出力: 35 ch
流量: 30, 60, 40, 80 l/min

... 12Vソケットとアワーカウンター -極めて頑丈なシャーシ -どんな地面でも動きやすい大型センターホイール -遠心ファン付き2つの並列オイルクーラー -手動エンジン加速により、エンジン回転数と油圧流量を制御できます。 -中央リフティングフック DINAMO 35H は、ガソリンエンジン 35Hp を搭載したダブルサーキットパワーパックで、流量 30 l/min x 2 - 60 l/min x 1(180 Bar)または流量 40 l/min x 2 - 80 l/min ...

電動油圧パワ-ユニット
電動油圧パワ-ユニット
SUPER RAPTOR

作動圧力: 150 bar
公称出力: 23 ch
流量: 20 l/min - 45 l/min

... -折りたたみ式大型ハンドル付きステンレス製フレーム -すべてのパーツは防振ショックマウントに吊り下げられています。 -衝撃のないスイベル・フィッティングに取り付けられたクイック・カプラー -遠心ファン付き高効率オイル冷却システム -中央リフティングフック スーパーラプター23 HPは、23馬力のツインシリンダーガソリンエンジンを搭載した油圧パワーパックであり、150バールで20~45リットル/分の標準油圧回路を提供するために開発されたが、ご要望に応じて異なる流量および圧力特性を提供することも可能である。SUPER ...

電動油圧パワ-ユニット
電動油圧パワ-ユニット
SUPER RAPTOR DUAL

作動圧力: 170 bar
公称出力: 23 ch
流量: 20 l/min - 40 l/min

... -折りたたみ式大型ハンドル付きステンレス製フレーム -すべての部品は防振ショックマウントに吊り下げられています。 -衝撃のないスイベル・フィッティングに取り付けられたクイック・カプラー -遠心ファン付き高効率オイル冷却システム -中央リフティングフック SUPER RAPTOR DUAL は、電動スターター付き 23hp ガソリンエンジンを搭載し、ダブル油圧回路で開発された油圧パワーユニットである。各20 L/minの2つの油圧回路、または最大圧力170 Barで40 ...

ガソリンエンジン油圧パワ-ユニット
ガソリンエンジン油圧パワ-ユニット
UH070

作動圧力: 12 MPa
流量: 20.5 l/min
タンク容量: 3 l

... UH070は、小型でコンパクト、そしてポータブルな油圧パワーパックです。 UH070は、大きくて重いエアコンプレッサーに比べて、わずか40kgで、1人で運ぶことができます。 ミニバンにも搭載可能で、大型トラックが通れないような場所にも持ち運ぶことができます。 ブレーカー、ロックドリル、パイルドライバーなど、さまざまなツールをこの1台で使用することができます。 空圧工具と違い、油圧工具は寒冷地でも使用できるため、低温での使用に制限がありません。 ...

ガソリンエンジン油圧パワ-ユニット
ガソリンエンジン油圧パワ-ユニット
UH130

作動圧力: 14 MPa
流量: 20, 25, 30 l/min
タンク容量: 6 l

... 3つのモードで油量を調整可能。 油量は20・25・30L/minから選択できます。 ...

ガソリンエンジン油圧パワ-ユニット
ガソリンエンジン油圧パワ-ユニット
BP5.5-01

作動圧力: 160 bar
公称出力: 5.5 kW
流量: 12 l/min

... ガソリンエンジン付き油圧パワーパック ポンプ排気量4,2 cc/rev 角型タンク リターンフィルター 10 µm ...

ガソリンエンジン油圧パワ-ユニット
ガソリンエンジン油圧パワ-ユニット
BP27-01

作動圧力: 240 bar
公称出力: 27 ch
流量: 40 l/min

... BP27-01 ガソリン油圧パワーユニット パワーパックの数々。 ...

ガソリンエンジン油圧パワ-ユニット
ガソリンエンジン油圧パワ-ユニット
BP13-01

作動圧力: 120 bar
公称出力: 13 ch
流量: 38 l/min

... BP13-01 ガソリン油圧パワーユニット. パワーパック - ガソリン 13 HP - フレーム付き ...

冷却システム付き油圧パワ-ユニット
冷却システム付き油圧パワ-ユニット
PP700

作動圧力: 700 bar
公称出力: 2,200, 3,600 W
流量: 1.6 l/min - 9 l/min

... TEHMA PP700パワーパックは、効率、堅牢性とパフォーマンスに独自の妥協を構成しています。 高性能2段ポンプに接続された非常に効率的な冷却システムを搭載し、接続されたすべてのTEHMAツールの性能を最大化することができます。 TEHMA MM30乗算器モジュールを搭載し、同時に3つのSP400/SP600分割シリンダーまで作動させることができます。 このユニットには、従来の230V/110Vの家庭用電源に差し込むことができるので、屋内での解体作業に最適な汎用性の高い3Hp単相電気モーターと、屋外での使用に適した5Hpガソリンエンジンの2種類のモーターがあります。 高効率冷却システム2.0は、オイルの過熱を劇的に抑え、市場に出回っている一般的なパワーユニットと比較して約60%削減します。 これにより、高温の環境下でもパワーパックの性能を最大限に発揮し、より過酷で長時間の使用にも対応できるようになりました。 革新的な2段式ポンプは、このユニットをさらに際立たせる要素であり、カテゴリーをはるかに上回る性能を保証します。これにより、接続された工具を最大限に高速化し、作業率と生産性を大幅に向上させることができます。 ...

電動モーター油圧パワ-ユニット
電動モーター油圧パワ-ユニット
PP600

作動圧力: 60,000,000 Pa
公称出力: 2 kW
流量: 1.6 l/min - 5.5 l/min

... PP600 TEHMAコントロールユニットは、効率性、堅牢性、性能の面で優れた妥協点を持っています。 その2段ポンプは速度を倍増させ、ブレードに接近して開き直す際のダウンタイムを最小限に抑え、このようにして切断速度/頻度と生産性が大幅に向上します。 機械は2.2 kWの単相電気モーター、3.7 kWのガソリンエンジン、7.7 kWの油圧および3 kWの空気モーターと利用できます。 TEHMA MM30乗算器モジュールを搭載し、同時に3つのSP400/SP600分割シリンダーまで実行することができます。 需要に応じて、常に制御下で最高温度を保つことができるデュアルファン冷却システムを装備することができます。 信頼性とシンプルさのための優れた妥協点は、TR200 ...

ガソリンエンジン油圧パワ-ユニット
ガソリンエンジン油圧パワ-ユニット
LP 13-30 P

作動圧力: 150 bar
公称出力: 9.6 kW
流量: 20, 30 l/min

ポータブル、コンパクトで軽量 アトラスコプコのパワーパックは、ほぼどこでも使用できます。ホイールとハンドル装備で、建設現場周辺で簡単に操作できます。 パワーオンデマンド この油圧制御システムは、ツールが使用されていないときにエンジンを自動的にアイドル状態にして、ツールが再稼働されるとツールを加速します。 正確な稼働時間 品質で投資の元が取れます。弊社がLombardini、B&Sヴァンガード、ホンダのエンジンを使用するのはこのためです。 軽く持ち上がる 同僚の助けを借りてパワーパックを簡単に移動することができます。さらにサービスバンに収まります。

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Atlas Copco Construction Tools
ガソリンエンジン油圧パワ-ユニット
ガソリンエンジン油圧パワ-ユニット
HCM-3G

作動圧力: 2,000 psi
公称出力: 18 ch
流量: 5 us gal/min - 8 us gal/min

ガソリンエンジン油圧パワ-ユニット
ガソリンエンジン油圧パワ-ユニット
HT13G

作動圧力: 0 psi - 2,100 psi
公称出力: 10, 20 W
流量: 0 us gal/min - 6 us gal/min

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Hydra-Tech Pumps
ガソリンエンジン油圧パワ-ユニット
ガソリンエンジン油圧パワ-ユニット
PHG series

作動圧力: 6 MPa - 70 MPa
流量: 1.1 l/min - 6 l/min
タンク容量: 40 l

... アプリケーション。油圧シリンダーに使用 ステージ:2ステージ ブランドトルクスターク 起源メイド・イン・チャイナ 保証期間1年間 パッキング木箱 配信時間:15日以内 *作業現場に電源や圧縮空気がない場合に合理的な選択だと思います。 *単動式、複動式の油圧工具、外部圧力調整弁とのマッチングが可能です。 *エンジンと油圧ポンプのためのプリセットワンウェイバルブを備え、圧力が前進位置から保持位置に失われるのを防ぎます。 *ポンプは4ストロークの2.0KWホンダエンジンで駆動されます。このエンジンは、通常のガソリンエンジンに比べて重量馬力が最も低く、強制空冷機能を備えています。 *移動が容易な管状の保護フレームを装備。 排気量:163cm3 スピード:3000r/min ...

電動油圧パワ-ユニット
電動油圧パワ-ユニット

公称出力: 6 kW - 225 kW
タンク容量: 30 l - 430 l

ガソリンエンジン油圧パワ-ユニット
ガソリンエンジン油圧パワ-ユニット
TracHorse

作動圧力: 38 bar
流量: 1 l/min - 38 l/min
タンク容量: 11 l

... TracHorse®は、全地形対応、自走式の移動式油圧パワーパックで、ほとんどの現場環境で工具や機器の運搬を可能にします。シンプルな操作性により、様々な用途に対応できます。補助油圧ツール回路は連続運転用に設計されており、すべてのスタンレー油圧パワーユニットに搭載されている標準的な高効率冷却を備えています。 特徴 5または10gpmの動作範囲 ガソリンエンジン キー付きイグニッション デッドマン型制御弁 HTMAクイックディスコネクトカプラーを使用した統合油圧工具回路 ...

ガソリンエンジン油圧パワ-ユニット
ガソリンエンジン油圧パワ-ユニット
FGH9

作動圧力: 140 bar - 175 bar
公称出力: 7 kW - 13 kW
流量: 20 l/h - 38 l/h

ガソリンエンジン油圧パワ-ユニット
ガソリンエンジン油圧パワ-ユニット
GHDR

作動圧力: 150 bar
公称出力: 15 kW
流量: 150 m³/h - 220 m³/h

... ガソリンエンジン搭載油圧ユニット 付属しています。 - 9馬力のホンダガソリンエンジン - 油圧システム - 25 Lt.油圧オイルボックス 地下及びエネルギー及び他の仕事のための完全なシステム。すべての仕様はあなたのプロジェクトのために調節することができます。 お気軽にお問い合わせください。 ...

ガソリンエンジン油圧パワ-ユニット
ガソリンエンジン油圧パワ-ユニット
2P 700 S

作動圧力: 700 bar
公称出力: 2 kW
流量: 0.56 l/min - 2.1 l/min

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