GPS搭載ナビゲーション用慣性センター

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無人航空機用ナビゲーション用慣性センター
無人航空機用ナビゲーション用慣性センター
GI810

... BW-GI810は、BEWIS社が開発した高性能・高精度な光ファイバー統合ナビゲーションシステムで、航空マッピング、無人航空機、海上、道路敷設などの用途に適しています。3軸光ファイバージャイロスコープ、3軸加速度センサーを内蔵、 BW-GI810は新しい統合ナビゲーションセンサーフュージョンアルゴリズムエンジンを搭載しています。マルチパス干渉に最適化されており、都市部や屋外の複雑な環境における長期的、高精度、高信頼性のナビゲーションアプリケーションのニーズを満たすことができます。本製品は、GNSS/走行距離計/DVL/気圧高度計など様々なセンサーをサポートし、優れた拡張性を備えています。マルチセンサーデータフュージョン技術により、慣性計測と衛星ナビゲーションおよび走行距離計情報を組み合わせています。これらにより、システムの地理的適応性を大幅に向上させることができる。 ...

無人航空機用ナビゲーション用慣性センター
無人航空機用ナビゲーション用慣性センター
GI820

... BW-GI820は、BEWIS社が開発した高性能・高精度な光ファイバー統合ナビゲーションシステムで、航空マッピング、無人航空機、海上、路盤などの用途に適しています。3軸光ファイバージャイロスコープ、3軸加速度センサーを内蔵、 BW-GI820は、新しい統合ナビゲーション・センサ・フュージョン・アルゴリズム・エンジンを搭載しています。マルチパス干渉に最適化されており、都市部や屋外の複雑な環境における長期的、高精度、高信頼性のナビゲーションアプリケーションのニーズを満たすことができます。本製品は、GNSS/走行距離計/DVL/気圧高度計など様々なセンサーをサポートし、優れた拡張性を備えています。マルチセンサーデータフュージョン技術により、慣性計測と衛星ナビゲーションおよび走行距離計情報を組み合わせています。これらにより、システムの地理的適応性を大幅に向上させることができる。 ...

無人航空機用ナビゲーション用慣性センター
無人航空機用ナビゲーション用慣性センター
GI830

... BW-GI830は、BEWIS社が開発した高性能・高精度な光ファイバー統合ナビゲーションシステムで、航空マッピング、無人航空機、海上、道路敷設などの用途に適しています。3軸光ファイバージャイロスコープ、3軸加速度センサーを内蔵、 BW-GI830は、新しい統合ナビゲーション・センサ・フュージョン・アルゴリズム・エンジンを搭載しています。マルチパス干渉に最適化されており、都市部や屋外の複雑な環境における長期的、高精度、高信頼性のナビゲーションアプリケーションのニーズを満たすことができます。本製品は、GNSS/走行距離計/DVL/気圧高度計など様々なセンサーをサポートし、優れた拡張性を備えています。マルチセンサーデータフュージョン技術により、慣性計測と衛星ナビゲーションおよび走行距離計情報を組み合わせています。これらにより、システムの地理的適応性を大幅に向上させることができる。 ...

GNSSナビゲーション用慣性センター
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Ellipse-D

デュアルアンテナRTK INS Ellipse-D は、デュアル・アンテナ、マルチバンドGNSSレシーバーを統合した最小の慣性航法システムで、最も厳しいGNSS条件下でも正確なヘディングとセンチメートル・レベルの位置精度を提供することができます。 姿勢、ヘディング、ヒーブ、そして航法出力を提供する。 0.05° ロールとピッチ(RTK) 0.2°ヘディング(デュアルアンテナRTK GNSS) 磁気の歪みに影響されない 1cm RTK GNSS測位 小型OEMモジュールあり Qinertia ...

超小型ナビゲーション用慣性センター
超小型ナビゲーション用慣性センター
Ellipse-N

シングルアンテナRTK GNSS Ellipse-N はコンパクトで高性能なRTK慣性航法システム(INS)で、デュアルバンド、クアッドコンステレーションGNSSレシーバーを内蔵しています。ロール、ピッチ、ヘディング、ヒーブのほか、センチメトリックGNSS測位も可能です。 Ellipse-N センサーはダイナミックな環境や過酷なGNSS条件に最適ですが、磁気ヘディングのある低ダイナミックなアプリケーションでも動作します。 0.05° ロールとピッチ(RTK) 0.2° ...

超小型ナビゲーション用慣性センター
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3DM-GX4-45™

... 3DM-GX4-45™ は、最高性能のMEMSセンサ技術を採用した、小型の産業用グレードGPS 支援慣性ナビゲーションシステム(GPS/INS)です。 3 軸加速度センサー、三軸ジャイロ、三軸磁力計、温度センサー、圧力高度計、デュアルオンボード・プロセッサーを組み合わせて、高度な拡張カルマンフィルター(EKF)を実行し、優れた位置、速度、姿勢の推定値を提供します。 そのフォームファクタ、温度範囲、衝撃生存可能性、バイアス安定性、振動性能、低消費電力、コストを兼ね備え、クラス最高の性能の慣性センサとなっています。 ...

無人航空機用ナビゲーション用慣性センター
無人航空機用ナビゲーション用慣性センター
Certus

... Certusは、最も厳しい条件下で正確な位置、速度、加速度、方位を提供するデュアルアンテナGNSS/INSです。 ロール&ピッチ 0.1 ° ヘディング(GNSS) 0.1 ° バイアス不安定性 3 °/時 位置精度 10 Certusは、温度校正された加速度センサー、ジャイロスコープ、地磁気センサー、圧力センサーとデュアルアンテナGNSS受信機を組み合わせています。これらはAIベースのフュージョン・アルゴリズムで結合され、正確で信頼性の高いナビゲーション・データを提供します。低SWaP-C(サイズ、重量、消費電力、コスト)、内部データ・ロギング、容易な統合のための複数の通信インターフェースが特徴です。CertusはOEMと堅牢なパッケージの両方があり、ライセンスフリーの1cm ...

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Advanced Navigation
軽量ナビゲーション用慣性センター
軽量ナビゲーション用慣性センター
iNav

... iNavは、自社開発の柔軟なタイト/ルーズカップリングアルゴリズムに基づき、自律走行車向けに正確で信頼性の高い測位および方位結果を提供するよう設計されています。小型軽量で堅牢な設計により、耐久性と安定性を確保し、車載グレードの要件に適合しています。 ...

GNSSナビゲーション用慣性センター
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SPAN-IGM

... SPAN-IGM-A1 SPAN-IGM-A1 は、統合されたシングルボックスソリューションで、世界クラスのNovAtel SPAN 技術を提供します。 SPAN-IGM-A1は、OEM615レシーバを搭載した密結合GNSS慣性ナビゲーションを提供します。 当社の製品ポートフォリオで最小かつ最軽量のGNSS+慣性航法システム(INS)レシーバであるSPAN-IGM-A1は、工場から統合GNSS+INSエンジンとして、または既存のNovAtel SPANレシーバとペアリングするためのスタンドアロンIMUセンサとして構成することができます。 ...

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