頭上弁エンジン

出力: 8.8, 8.3, 7.6 kW
トルク: 21 Nm - 52 Nm
回転速度: 1,800, 3,600 rpm

... エンジン形式：単気筒、4ストローク、強制空冷、オーバーヘッドバルブ シリンダーボア×ストローク（mm）：88×64、90×66、92×69 アイドル回転数（rpm）：1440±140 圧縮比：8.5:1、8.8:1、8.8:1 バルブクリアランス（MM）：吸気バルブ0.10〜0.15 / 排気バルブ0.15〜0.20 スパークプラグギャップ（mm）：0.7～0.8 燃料消費率（g / kw。 h）： ≤ 374 オイル容量（L）：1.1 始動モード：手動/電動スタート 潤滑方法：スプラッシュ潤滑 点火方式： ...

出力: 3.8, 4, 4.2 kW
トルク: 10.5 Nm - 24 Nm
回転速度: 1,800, 3,600 rpm

... エンジン形式：単気筒、4ストローク、強制空冷、オーバーヘッドバルブ シリンダーボア×ストローク（mm）：68×54、70×55、70×58 アイドル回転数（rpm）：1440±140 圧縮比：8.5:1、8.5:1、8.6:1 バルブクリアランス（MM）：吸気バルブ0.10〜0.15 / 排気バルブ0.15〜0.20 スパークプラグギャップ（mm）：0.7～0.8 燃料消費率（g / kw。 h）： ≤ 395 オイル容量（L）：0.6 始動モード：手動/電動スタート 潤滑方法：スプラッシュ潤滑 点火方式： ...

出力: 2.5 ch
トルク: 4 Nm - 27 Nm

出力: 4.5, 5.2 kW
トルク: 28.5, 32 Nm

... 説明 新特許設計。 振動が改善されました：専門的な設計で低中心のため、発電機がスムーズに動くようになりました。 信頼性の向上：鋳鉄製シリンダーライナー、超硬合金製排気弁、二重転がり軸受。 改善される寿命: よりよい力およびより異常な性能を作成する低雑音および高い流れの冷却の設計。 視覚デザインの改善：人間工学に基づいた外観の美的デザイン。 EPA、CARB、EU V、国民III、CEおよび等によって証明される。 ...

出力: 5.2, 4.5 kW

... 説明 新特許設計。 振動が改善されました：専門的な設計で低中心のため、発電機がスムーズに動くようになりました。 信頼性の向上：鋳鉄製シリンダーライナー、超硬合金製排気弁、二重転がり軸受。 改善される寿命: よりよい力およびより異常な性能を作成する低雑音および高い流れの冷却の設計。 視覚デザインの改善：人間工学に基づいた外観の美的デザイン。 EPA、CARB、EU V、国民III、CEおよび等によって証明される。 ...

出力: 5.2, 4.5 kW
トルク: 11.8, 13 Nm

... 説明 新特許設計。 振動が改善されました：専門的な設計で低中心のため、発電機がスムーズに動くようになりました。 信頼性の向上：鋳鉄製シリンダーライナー、超硬合金製排気弁、二重転がり軸受。 改善される寿命: よりよい力およびより異常な性能を作成する低雑音および高い流れの冷却の設計。 視覚デザインの改善：人間工学に基づいた外観の美的デザイン。 EPA、CARB、EU V、国民III、CEおよび等によって証明される。 ...

出力: 4.1, 13.4 kW

... 説明 OHV の設計、強い力、信頼できるおよび耐久。 鋳鉄製のシリンダーライナーは、エンジンの耐久性と寿命を高める潤滑を向上させます。 エンジンにより多くの保護を与える低いエンジンオイルレベルの自動カットオフ。 低燃費、低騒音、省エネおよび環境保護。 EU II、国民III、セリウムおよび等によって証明される。 ...

出力: 4.5, 5.2 kW
トルク: 11.8, 13 Nm

... 説明 新特許設計。 振動が改善されました：専門的な設計で低中心のため、発電機がスムーズに動くようになりました。 信頼性の向上：鋳鉄製シリンダーライナー、超硬合金製排気弁、二重転がり軸受。 改善される寿命: よりよい力およびより異常な性能を作成する低雑音および高い流れの冷却の設計。 視覚デザインの改善：人間工学に基づいた外観の美的デザイン。 EPA、CARB、EU V、国民III、CEおよび等によって証明される。 ...

出力: 4.5, 5.2 kW
トルク: 28.5, 32 Nm

... 説明 新特許設計。 振動が改善されました：専門的な設計で低中心のため、発電機がスムーズに動くようになりました。 信頼性の向上：鋳鉄製シリンダーライナー、超硬合金製排気弁、二重転がり軸受。 改善される寿命: よりよい力およびより異常な性能を作成する低雑音および高い流れの冷却の設計。 視覚デザインの改善：人間工学に基づいた外観の美的デザイン。 EPA、CARB、EU V、国民III、CEおよび等によって証明される。 ...

出力: 3, 4.3, 4.4 kW
トルク: 13.2, 14, 10.8 Nm

... 説明 OHV の設計、強い力、信頼できるおよび耐久。 鋳鉄製のシリンダーライナーは、エンジンの耐久性と寿命を高める潤滑を向上させます。 エンジンにより多くの保護を与える低いエンジンオイルレベルの自動カットオフ。 低燃費、低騒音、省エネおよび環境保護。 EU II、国民III、セリウムおよび等によって証明される。 ...

出力: 5.5 kW - 11.7 kW
トルク: 19 Nm - 33 Nm

... 説明 OHV の設計、強い力、信頼できるおよび耐久。 鋳鉄製のシリンダーライナーは、エンジンの耐久性と寿命を高める潤滑を向上させます。 エンジンにより多くの保護を与える低いエンジンオイルレベルの自動カットオフ。 低燃費、低騒音、省エネおよび環境保護。 EU II、国民III、セリウムおよび等によって証明される。 ...

トルク: 6.1 Nm
回転速度: 2,600 rpm

トルク: 6.8 Nm
回転速度: 2,600 rpm

トルク: 7.5 Nm
回転速度: 2,600 rpm

トルク: 7.5 Nm
回転速度: 2,600 rpm

トルク: 8.5 Nm
回転速度: 2,600 rpm

トルク: 8.8 Nm
回転速度: 2,600 rpm

トルク: 8.8 Nm
回転速度: 2,600 rpm

トルク: 9.2 Nm
回転速度: 2,600 rpm

出力: 0 W
トルク: 9.5 Nm

トルク: 9.5 Nm
回転速度: 2,600 rpm