高速エンジン

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高速エンジン | エンジンの選び方
エンジンの総排気量は、各気筒容積に気筒数を掛けたものです。 一般的に、同じ総排気量であれば、気筒数が多いエンジンの方が効率が良く、より大きなパワーを発揮することができます。 そのため、単気筒のエンジンより多気筒エンジンの方が効率が良いです。 気筒数は、エンジンの性能にも影響を与えます。 例えば、単気筒エンジンは、低速域ではほとんどトルクが発生せず、中速域で全トルクが発生します。 一般的に気筒数を増やすと、低速域と高速域のトルクが向上します。 また気筒数は、使い心地の決め手にもなります。 気筒数が多いほど、エンジンから発生する振動を抑えることができます。 ただし、エンジンのサイズも大きくなります。 小型エンジンは、4気筒が一般的でしたが、近年では、購入価格や維持費が経済的で、燃費も良く、排出ガスが少ない3気筒がより採用されています。
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ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
QSK95

出力: 2,237 kW - 3,803 kW
トルク: 11,671 Nm - 24,136 Nm

... パワー 3000~5100馬力 2237 - 3803 kW レールエンジン マリン 鉱山用エンジン ...

ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
T series

出力: 14.7, 18, 24 kW
トルク: 0 Nm - 111.6 Nm
回転速度: 2,300 rpm

... アプリケーション Tセリエは、ZSセリエやLセリエに比べて、高速性と強度を兼ね備えており、特にトラクターや3輪車に適しています。 Tセレスの主な特徴 1. - T-sériésは、燃料の最適化と合理的なアンダーコンバインにより、経済性を大幅に向上させました。 2. - 窒化ギアの採用により、製品の信頼性が大幅に向上しました。 3. - 高品質の転がり軸受により、荷重負荷能力が向上しました。 ...

フォークリフトトラック用エンジン
フォークリフトトラック用エンジン
4B4

出力: 32 kW - 85 kW
回転速度: 2,600, 2,500, 2,300, 2,200 rpm

... ステージ3フォークリフト用ディーゼルエンジン クイック詳細 使用法。フォークリフト 燃料:ディーゼル ストローク。4ストローク シリンダー。マルチシリンダー 冷たいスタイル。水冷式 スタート電動スタート 原産地。安徽省、中国(本土 ブランド名クアンチャイ Model Number: 4B4,4C2,4C3,4C4,4C5,4C6,4F1,4F2,4M1,4M2,4M4,6M1 タイプ: 自然 チャンバー:直噴 エンジン:ディーゼル 燃料システム:電子制御VEポンプ/電子ユニットポンプ/電子高圧コモンレール 主な特長。 1 ...

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Anhui Quanchai Engine Co., Ltd.
ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
4108QA

出力: 27 kW
トルク: 0 Nm - 27 Nm
回転速度: 6,300, 2,100 rpm

... クイック詳細 使用法: 消火活動のポンプ 燃料:ディーゼル ストローク。4ストローク シリンダー。マルチシリンダー 冷たいスタイル。水冷式 スタート電動スタート 原産地。安徽省、中国(本土 ブランド名クアンチャイ 型式番号: 4108QA タイプ: 自然な部屋: 直接注入 クーラーシステム:水冷式 シリンダーのいいえ: 多シリンダー エンジン:ディーゼル 主な特長。 1 つは、直接注入の燃焼室、容易な開始、低い燃料消費、よりよい経済を使用します 2 のコンパクトな構造、軽量、より容易な取付け。 3 ...

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Anhui Quanchai Engine Co., Ltd.
ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
QC480Q

出力: 29 kW
トルク: 0 Nm - 103 Nm
回転速度: 2,100, 3,000 rpm

... クイック詳細 使用法: 消火活動のポンプ 燃料:ディーゼル ストローク。4ストローク シリンダー。マルチシリンダー 冷たいスタイル。水冷式 スタート電動スタート 原産地。安徽省、中国(本土 ブランド名クアンチャイ モデル番号。QC480Q タイプ: 自然な部屋: 直接注入 クーラーシステム:水冷式 シリンダーのいいえ: 多シリンダー エンジン:ディーゼル 主な特長。 1 つは、直接注入の燃焼室、容易な開始、低い燃料消費、よりよい経済を使用します 2 のコンパクトな構造、軽量、より容易な取付け。 3 ...

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Anhui Quanchai Engine Co., Ltd.
ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
QC385Q(DI)

出力: 23 kW
トルク: 0 Nm - 82 Nm
回転速度: 2,100, 3,000 rpm

... 主な特長。 1.直接噴射燃焼室を使用し、簡単なスタート、低燃費、より良い経済性 2.コンパクトな構造、軽量、より容易な取付け。 3.強い力、少し振動、よい速度統治。 4.主予備品は高速車のエンジン部分のと同じです、ディーゼル機関をよい信頼性であるようにして下さい。 ...

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Anhui Quanchai Engine Co., Ltd.
ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
4105QA

出力: 70 kW
トルク: 0 Nm - 249 Nm
回転速度: 2,100, 3,000 rpm

... クイック詳細 使用法: 消火活動のポンプ 燃料:ディーゼル ストローク。4ストローク シリンダー。マルチシリンダー 冷たいスタイル。水冷式 スタート電動スタート 原産地。安徽省、中国(本土 ブランド名クアンチャイ 型式番号: 4105QA タイプ: 自然な部屋: 直接注入 クーラーシステム:水冷式 シリンダーのいいえ: 多シリンダー エンジン:ディーゼル 主な特長。 1 つは、直接注入の燃焼室、容易な開始、低い燃料消費、よりよい経済を使用します 2 のコンパクトな構造、軽量、より容易な取付け。 3 ...

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Anhui Quanchai Engine Co., Ltd.
ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
4102QA

出力: 63 kW
トルク: 0 Nm - 224 Nm
回転速度: 2,100, 3,000 rpm

... クイック詳細 使用法: 消火活動のポンプ 燃料:ディーゼル ストローク。4ストローク シリンダー。マルチシリンダー 冷たいスタイル。水冷式 スタート電動スタート 原産地。安徽省、中国(本土 ブランド名クアンチャイ 型式番号: 4102QA タイプ: 自然な部屋: 直接注入 クーラーシステム:水冷式 シリンダーのいいえ: 多シリンダー エンジン:ディーゼル 主な特長。 1 つは、直接注入の燃焼室、容易な開始、低い燃料消費、よりよい経済を使用します 2 のコンパクトな構造、軽量、より容易な取付け。 3 ...

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ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
N485QA

出力: 34.5 kW
トルク: 0 Nm - 123 Nm
回転速度: 2,100, 3,000 rpm

... クイック詳細 使用法: 消火活動のポンプ 燃料:ディーゼル ストローク。4ストローク シリンダー。マルチシリンダー 冷たいスタイル。水冷式 スタート電動スタート 原産地。安徽省、中国(本土 ブランド名クアンチャイ モデル番号。N485QA タイプ: 自然な部屋: 直接注入 クーラーシステム:水冷式 シリンダーのいいえ: 多シリンダー エンジン:ディーゼル 主な特長。 1 つは、直接注入の燃焼室、容易な開始、低い燃料消費、よりよい経済を使用します 2 のコンパクトな構造、軽量、より容易な取付け。 3 ...

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Anhui Quanchai Engine Co., Ltd.
マリン用エンジン
マリン用エンジン
3YM27A

出力: 21 kW
回転速度: 3,200 rpm

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Yanmar Europe B.V.
マリン用エンジン
マリン用エンジン
CHE3 series

出力: 57, 63, 85, 96 kW
回転速度: 2,550, 2,600 rpm

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Yanmar Europe B.V.
マリン用エンジン
マリン用エンジン
6AYEM-ET

出力: 555, 610 kW
回転速度: 1,840, 1,900 rpm

... 定格出力:555 kW/755 mhp 定格速度:1840 rpm 変位:20.4 ltr [1244.9 cu in] シリンダー:6 インライン ボア X ストローク:155 mm x 180 mm タイプ:水冷式、4サイクルディーゼルエンジン 詳細情報 ヤンマー 6AYEM コモンレール技術は、コンパクトなパッケージで高出力を提供します。 • Yanmarの6気筒高速船舶用エンジンポートフォリオにコモンレール技術を追加することで、電力や燃費を犠牲にすることなく、よりクリーンなエンジンを求める民間船舶のお客様に大きなメリットをもたらします。 • ...

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Yanmar Europe B.V.
マリン用エンジン
マリン用エンジン
6AYEM-GT

出力: 737, 670, 749 kW
回転速度: 2,000, 1,938 rpm

... 定格出力:670 kW/911 mhp 定格速度:1938 rpm 変位:20.4 ltr [1244,9 cu シリンダー:6 直列 ボア X ストローク:155 x 180 タイプ:水冷、4サイクルディーゼルエンジン 詳細情報 ヤンマー 6AYEM コモンレール技術は、コンパクトなパッケージで高出力を提供します。 • Yanmarの6気筒高速船舶用エンジンポートフォリオにコモンレール技術を追加することで、電力や燃費を犠牲にすることなく、よりクリーンなエンジンを求める民間船舶のお客様に大きなメリットをもたらします。 • ...

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Yanmar Europe B.V.
ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
WP4/6 series

出力: 35 kW - 168 kW

... 製品の説明 安全で信頼性の高い 高力エンジン ブロック、クランク シャフト、連結棒およびシリンダー ヘッドの分解検査の期間は 12000h です Weichaiシステムの高品質なサプライヤーを使用しています。それは信頼性のための大きい変位エンジンの高い条件に従って開発されます 厳密で完璧なテスト方法は、重要な部品やコンポーネントの信頼性を保証します。 強力なパワー トルクリザーブは20%~35%と高く、大トルク区間の範囲が広く、エンジンを搭載した船は加速性に優れています。 経済的で低燃費 オイルポンプ、ターボチャージャー、吸気および排気システムの合理的な配分、共通の作業条件の下で低いオイルの消費量、よい経済的な性質 浅いω燃焼室、最高のシリンダークリアランスとスワール比で、燃料消費率は195g/kW-hと低いです。 快適で環境にやさしい エンジン全体のNVH最適化により、振動や騒音を効果的に低減 IMO排出規制はありません。 強い実践力 LCD ...

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