スチール製誘導システム

積載量: 0 N - 50 N

... HepcoMotion GFX Hepco Guidance System for Beckhoff XTS Transport Systemは、位置精度を損なうことなく高速モーションをガイドする、究極の汎用性を備えています。ベッコフXTSリニアサーボモータ技術により、トラックプロファイルに沿った各ムーバーが独立して制御されるため、複雑なモーションパス、オンザフライでの製品変更、生産速度の最適化などが可能になります。 Bishop-Wisecarverは、1984年以来、HepcoMotion製品の北米における独占販売代理店であることを誇りに思っています。 HepcoMotion ...

... 固定ガイドローラー付きキャリッジ オプション機能 - ステンレス製ガイドローラー（NX）付きもあります。 - キャリッジは、ガイドローラー付き ...

積載量: 0 kN - 10 kN
速度: 0 m/s - 5 m/s

... ロータリーとトラックアプリケーション用の多用途精密トラックシステムで、ほぼ無限のトラック構成を提供します。 最新の生産工程に最適 - PRT2精密トラックシステムは、最適化され、信頼性が高く、コスト効果の高い生産ラインの理想的な基盤です。 コスト削減 - 複雑な生産ルーティングや切断された工程を排除し、1つの連続ループ内に収めることができます。 省スペース - 柔軟な設計により、ワークステーションとロボットをトラックシステムの内側または外側に配置することが可能です。 最大限の設計自由度 ...

レ－ルの長さ: 3,000, 6,000 mm
レールの長さ: 12.2, 15, 20, 34 mm

... ELFSのサポートレールは複合構造です： 高精度のアルミニウム製ベース・エレメントに、トラック・ローラーのトラックとして使用される硬化・研磨された精密スチール・シャフトを収容。 特殊な圧入工程により、スチールシャフトとアルミニウム製ベースエレメントが極めて強固に接合されています。 ELFSサポートレールの精度 指定された平行度の値は、差分測定によって決定されます。微調整されたサポートレールの真直度は、DIN EN 12020よりも優れています。 取り付け ネジを軽く締める。 サポートレールの位置を合わせる。 締め付けトルクでネジを締める。 高荷重の場合は、DIN433に適合するワッシャを使用する。サイドストップなしで取り付ける場合は、許容サイド荷重に従ってください。 潤滑 摩擦腐食による損傷を避けるため、ガイドの軌道には潤滑油を塗布する必要があります。必要な注油間隔は、用途や環境条件によって異なります。軌道やローラーの外輪が赤く変色している場合は、摩擦腐食と潤滑不足の兆候です。 潤滑不足の兆候です。 特殊な使用条件 振動、高加速度下での交互荷重、柔らかすぎる連結構造、不完全に支持されたサポートレールなどの特定の使用条件下では、圧延スチールシャフトがアルミニウム製ベースエレメント内で数ミリメートルずれることがあります。必要な場合は、セルフロック式の軸サポートを推奨します。 ...

... ラジアルベアリングセットRPM プレイフリー位置決め、高い走行精度、高い信頼性、軽くて滑らかな動きは、RPMの摩擦のないラジアル位置決めベアリングセットの主な特徴です。 そのコンパクトなサイズのために、低い構造が可能である。 このシンプルで革新的なデザインは、最先端の製造技術に基づいています。 特徴 1 円セグメントまたは円弧セグメントとして利用可能 2 ステンレス鋼の材料 3 マックス. 外径 500ミリメーター ...

... ここでは、当社のサポートレールは、掘削されていないバージョンとしてローラーシステムを追跡します。 レールシステムSMLFSは複合構造で構築されています。 高精度アルミボディは、車輪のトラックとして機能し、硬化し、地面の精密鋼シャフトを取ります. 特別なシングルロールは、アルミニウムボディのスチールシャフトの非常に安定した結合を可能にします。 軽量設計のため、このシステムは、ハンドリングシステムでの使用に非常に適しています。 ローラーガイドの特徴 -静かな操作 -滑らかさ -高速 -長い移動距離 ...

積載量: 200,000, 80,000, 40,000 N

... ストロスマンラウンドトラックは、高精度で信頼性の高いカートトラックガイド機能の基礎となっています。車輪は、システムを確実にガイドしながら、最小限の転がり抵抗を保証します。重さ5トンまでの重量物でも手で移動させることができます。硬化研磨鋼製のラウンドレールとボールベアリング鋼製のホイールは、長寿命設計です。 RoundTrackは建物の床と同一平面に設置されているため、フォークリフトやプラットフォーム・フロア・トラックでの移動が可能です。さらに、つまずく危険性がないため、作業時の安全性が最適化されます。両側のクランププロファイルにより、アルミニウムプロファイルが損傷した場合の交換が容易です。 高いエネルギー効率 -鋼鉄と鋼鉄（RoundTrack上の車輪）による最小の転がり抵抗 -必要最小限の駆動力 -重量物や大荷重を移動するための低動力 床の摩耗がない -車輪による点荷重がない -ホールの床に轍ができない -トラックガイドカートのエリアでは床のメンテナンスが不要です。 -例えば、フォークリフトやパレットトラックがRoundTrackの上を簡単に走行できます。 -つまずきの危険性がないため、作業時の安全性が最大限に高まります。 メンテナンスとエネルギーコストの削減（TCO） -摩耗による部品交換が不要 -ドライブウェイの修理が不要 -サービス・メンテナンス・ステーションが不要 -最小限の摩擦によるエネルギーコストの削減 ...