ブレーキ用オイル

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潤滑オイル
潤滑オイル
FULL TO-4 SAE 40

引火点: 225, 235, 250 °C

... ディファレンシャル・トランスミッション高い静摩擦係数が要求される機械や機構に適用されるCATERPILLAR TO-4要件を満たす新技術オイル。機器の耐久性と生産性を向上させる、優れた性能と寿命のために設計されています。1,5,20,50,209,1000リットル入り。 API CF2 - Caterpillar TO-4 / TO-4M、Komatsu KES 07.868.1、Allison C4 (オフロード) - ニューホランド600 TR、ZF TE-ML-07F/06K/05F/03C。 - ...

潤滑オイル
潤滑オイル
MASTER DOT-4 ABS

引火点: 260 °C

... 100%化学合成油をベースとし、自動車、客車、トラックなどの油圧ブレーキ・クラッチシステム用に特別に設計・調合されたオイル。1、5、20、50、209、1000リットル入り。 - UNE 26-109-88 - SAE J-1704 - FMVSS N-116 ドット 4 - ISO 4925 - アフナーNFR 12640 ...

潤滑オイル
潤滑オイル
MASTER LHM

引火点: 265 °C

... シトロエングループ車のブレーキ、サスペンション、集中回路用の鉱物性作動油です。従来のブレーキフルードとは互換性がなく、湿気の侵入を防ぐため、容器は常に密閉しておく必要があります。1、5、20、50、209、1000リットル入り。 - LHM LHM+ - UNE 26-090-88 - ISO 7308 - アフナーNFR 12-640M - DIN 51524,3 - NH 610 A - PSA B 71 2710 - FIAT 9,55597 - IVECO ...

潤滑オイル
潤滑オイル
TICMA FLUID MU

引火点: -42 °C

... 建設機械の油圧・機械式トランスミッションに使用されるUTTOオイルです。冷間時の粘度過多による動力損失やグリスアップ不良、高温時の流動性過多による歯車摩耗を防ぐため、高い粘度指数を有しています。また、添加剤配合により、ギヤや油圧制御の潤滑が非常に良好で、浸漬ブレーキがビビリなく正常に作動することを確認しています。 ビスコシティ 80W ...

潤滑オイル
潤滑オイル
ALCAT TDTO 10

引火点: 248 °C

... これは、キャタピラーTDTO(トランスミッション/ドライブトレインオイル)の要件を満たすように特別に調合された潤滑油です。 用途 パワーシフトトランスミッション、クラッチ、ブレーキなどのキャタピラー製摩擦装置や、ファイナルドライブ、ベベルギア、ディファレンシャルなどのドライブトレイン構成部品に使用するために開発されました。 密度 15°C - g/ml - 0.864 粘度 40°C - mm²/s - 38.7 粘度 100°C - mm²/s - 6.61 粘度指数 ...

コンプレッサー用オイル
コンプレッサー用オイル
Air Force 2000 ISO VG 150

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Morris Lubricants (Mfg.)
潤滑オイル
潤滑オイル
Air Force 4000 ISO VG 32

... エアフォース4000 ISO VG 32コンプレッサーオイル レシプロおよびロータリーエアコンプレッサーの潤滑用に特別に配合された無灰コンプレッサーオイルです。この非常に安定した高度なフォーミュラは、連続式、停止/始動式の産業用コンプレッサ、列車ブレーキコンプレッサ、車両搭載型またはポータブルロードブレーキングコンプレッサでの使用を想定して設計されています。Airforce 4000コンプレッサオイルは、呼吸装置用エアコンプレッサでの使用を意図したものではなく、推奨されていません。 特徴。 優れた耐摩耗性能により、コンプレッサーの寿命を延ばします。 オイルのキャリーオーバーを最小限に抑え、セパレータの寿命を向上させます。 吐出ラインの堆積物を減少させます。 水分離特性が向上しています。 AIR ...

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Morris Lubricants (Mfg.)
潤滑オイル
潤滑オイル
Air Force 4000 ISO VG 46

... エアフォース4000 ISO VG 46コンプレッサーオイル レシプロおよびロータリーエアコンプレッサーの潤滑用に特別に配合された無灰コンプレッサーオイルです。この非常に安定した高度なフォーミュラは、連続式、停止/始動式の産業用コンプレッサ、列車ブレーキコンプレッサ、車両搭載型またはポータブルロードブレーキングコンプレッサでの使用を想定して設計されています。Airforce 4000コンプレッサオイルは、呼吸装置用エアコンプレッサでの使用を意図したものではなく、推奨されていません。 特徴。 優れた耐摩耗性能により、コンプレッサーの寿命を延ばします。 オイルのキャリーオーバーを最小限に抑え、セパレータの寿命を向上させます。 吐出ラインの堆積物を減少させます。 水分離特性が向上しています。 AIR ...

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潤滑オイル
潤滑オイル
Air Force 4000 ISO VG 100

... エアフォース4000 ISO VG 100 コンプレッサーオイル レシプロおよびロータリーエアコンプレッサーの潤滑用に特別に調合された無灰コンプレッサーオイルシリーズ。この非常に安定した高度なフォーミュラは、連続式、停止/始動式の産業用コンプレッサ、列車ブレーキコンプレッサ、車両搭載型またはポータブルロードブレーキングコンプレッサでの使用を想定して設計されています。Airforce 4000コンプレッサオイルは、呼吸装置用エアコンプレッサでの使用を意図したものではなく、推奨されていません。 特徴。 優れた耐摩耗性能でコンプレッサーの寿命を延ばします。 オイルのキャリーオーバーを最小限に抑え、セパレータの寿命を向上させます。 吐出ラインの堆積物を減少させます。 水分離特性が向上しています。 AIR ...

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潤滑オイル
潤滑オイル
Liquimatic D 46

... 説明 高品質の鉱物油と最新の無灰化耐摩耗技術から配合された、広温度、耐摩耗性、分散性、せん断安定性に優れた油圧作動油です。冷凍食品店(-20°C)から産業用油圧システム、高温の高速道路を走行する機器に至るまで、非常に過酷な運転条件と温度にさらされる油圧システム用に特別に調合されています。 優れた耐摩耗性とEP特性により、最も過酷なシステムでも摩耗からの保護を実現します。さらに、発泡防止剤を配合しているため、空気を素早く放出し、正しい油圧機能を確保し、最新の機械やロボットの最も厳しい濾過性の要件を満たしています。 リキマチックD46は、優れた油圧システム効率、クリーンな性能、優れた酸化性と熱安定性を提供するように設計されています。高レベルの耐摩耗性と優れた皮膜強度により、機器を高度に保護し、故障を減らすだけでなく、生産能力の向上にも貢献します。 特徴 ...

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油圧式オイル
油圧式オイル
SL2552

温度: 0 °F - 150 °F

... 記述。 高品質のパラフィン系基油に防錆・酸化防止・防泡・防摩耗・シール膨らみ防止の添加剤を配合した中重量級の油圧作動油です。それは20W、非洗剤油です。 アプリケーション. 油圧システムおよび流体駆動装置。既存の液体に添加することができます。油圧ブレーキには使用しないでください。 ...

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